CN208881501U - 一种特殊驾驶轮胎喷水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种特殊驾驶轮胎喷水系统,安装于汽车内部,电瓶设置与汽车车头内部,从电瓶的正负极连接两根电线到无线接收器的输入正负极;无线接收器设置于车尾箱内,无线接收器的输出正负极连接电线到水泵的正负极接线头,把水泵的进水孔插接进水管至水箱内的底部,用于吸水;把水泵的出水孔插接出水管到分水转换头;从分水转换头再接出水管至各个轮胎附近的喷头;无线遥控开关设置在驾驶室内。本实用新型效率高,节约水资源。同时,能有效解决在驾驶培训中驾驶者希望模拟不同地面和轮胎附着力系数的变化,通过向轮胎喷水可以迅速明显的改变轮胎附着力系数,让驾驶者感受在干地、湿地不同环境下驾驶车辆产生的变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种特殊驾驶轮胎喷水系统。此装置主要针对驾驶培训、漂移、车训练和比赛、特殊驾驶和轮胎附着力相关的驾驶测试。
背景技术
现有技术中漂移赛车等特殊驾驶,靠人工洒水,效率低,浪费水资源,对于训练场和赛车场的空气环境也造成了极大的伤害。同时,不能能有效解决在驾驶培训中驾驶者希望模拟不同地面和轮胎附着力系数的变化,通过向轮胎喷水可以迅速明显的改变轮胎附着力系数,让驾驶者感受在干地、湿地不同环境下驾驶车辆产生的变化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中上述缺陷,
本实用新型具体技术方案如下:一种特殊驾驶轮胎喷水系统,包括电瓶、电线、无线接收器、水泵、进水管、水箱、出水管、分水转换头、喷头、遥控开关;一种特殊驾驶轮胎喷水系统安装于汽车内部,电瓶设置与汽车车头内部,从电瓶的正负极连接两根电线到无线接收器的输入正负极;无线接收器设置于车尾箱内,无线接收器的输出正负极连接电线到水泵的正负极接线头,把水泵的进水孔插接进水管至水箱内的底部,用于吸水;把水泵的出水孔插接出水管到分水转换头;从分水转换头再接出水管至各个轮胎附近的喷头;无线遥控开关设置在驾驶室内,能无线控制水泵的启停。
从电瓶的正负极连接两根电线至无线接收器的输入正负极;然后从无线接收器的输出正负极连接电线至水泵的正负极接线,把水泵的进水孔插接进水管至水箱内的底部用于吸水;把水泵的出水孔插接出水管至分水转换头;从分水转换头再接出水管至各个轮胎附近的喷头;通过遥控开关来控制无线接收器的开关达到启停水泵的目的,喷头可以调节水压大小和喷水雾化程度。
本实用新型的有益效果:1、能有效解决在驾驶培训中驾驶者希望模拟不同地面和轮胎附着力系数的变化,通过向轮胎喷水可以迅速明显的改变轮胎附着力系数,让驾驶者感受在干地、湿地不同环境下驾驶车辆产生的变化。
2、能通过喷水给与轮胎降温,漂移赛车训练和比赛时会消耗大量的轮胎,对于训练者和赛车手的成本支出是相当巨大的,大量的烟雾和轮胎碎末对环境也造成了一定的破坏。轮胎在高速转动时会产生巨大的热量,轮胎橡胶在高温状态下会迅速磨损,大约20分钟左右就可以轻易把一条全新的轮胎磨损至报废甚至产生危险的爆胎。而加装了这套轮胎喷水系统后,轮胎可以在自控或者无线遥控的模式下轻松的随时降温,可以增加至少10倍以上轮胎的使用效率,大大降低了轮胎磨损数量,为漂移和特殊驾驶训练者以及赛车手降低了巨额的成本,对于训练场和赛车场的空气环境也造成了极大的改善。
3、可以大量的节约水资源,这对于任何国家来说都是极为重要的。按照传统的训练方法,漂移赛车训练时驾驶者会在训练场地上通过大量的地面洒水来降低地面和轮胎温度,一吨水洒在地面上仅需20分钟就会被地面的高温所蒸发,而且有很多洒水的区域并不能被轮胎压到,造成了无端的浪费。而加装了这套喷水系统,5公升的水至少可以喷淋全负荷使旋转的轮胎20分钟,直接节省200倍以上水资源。
4、这套喷水装置是通过一个车内安装的微型储水箱、一个微型电控水泵、抽送水分离管路、可调节雾化喷头、无线接收器开关、车内连接电源,简单有效的连接就可以轻松实现。
附图说明
图1为特殊驾驶轮胎喷水系统的结构图;
图2为特殊驾驶轮胎喷水系统的局部图一;
图3为特殊驾驶轮胎喷水系统的局部图二;
图4为特殊驾驶轮胎喷水系统的局部图三;
图5为特殊驾驶轮胎喷水系统的局部图四;
图6为特殊驾驶轮胎喷水系统的局部图五;
附图标记说明
电瓶1、电线2、无线接收器3、水泵4、进水管5、水箱6、出水管7、分水转换头8、喷头9、遥控开关10
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的优选实施例进一步说明本实用新型。
实施例
如图1-6,一种特殊驾驶轮胎喷水系统,包括电瓶1、电线2、无线接收器3、水泵4、进水管5、水箱6、出水管7、分水转换头8、喷头9、遥控开关10;一种特殊驾驶轮胎喷水系统安装于汽车内部,电瓶1设置与汽车车头内部,从电瓶1的正负极连接两根电线2到无线接收器3的输入正负极;无线接收器3设置于车尾箱内,无线接收器3的输出正负极连接电线2到水泵4的正负极接线头,把水泵4的进水孔插接进水管5至水箱6内的底部,用于吸水;把水泵4的出水孔插接出水管7到分水转换头8;从分水转换头8再接出水管至各个轮胎附近的喷头9;无线遥控开关10设置在驾驶室内,能无线控制水泵4的启停。
从电瓶1的正负极连接两根电线2至无线接收器3的输入正负极;然后从无线接收器3的输出正负极连接电线至水泵4的正负极接线,把水泵的进水孔插接进水管5至水箱6内的底部用于吸水;把水泵的出水孔插接出水管7至分水转换头8;从分水转换头8再接出水管至各个轮胎附近的喷头9;通过遥控开关10来控制无线接收器3的开关达到启停水泵4的目的,喷头9可以调节水压大小和喷水雾化程度。
本实用新型能有效解决在驾驶培训中驾驶者希望模拟不同地面和轮胎附着力系数的变化,通过向轮胎喷水可以迅速明显的改变轮胎附着力系数,让驾驶者感受在干地、湿地不同环境下驾驶车辆产生的变化。能通过喷水给与轮胎降温,漂移赛车训练和比赛时会消耗大量的轮胎,对于训练者和赛车手的成本支出是相当巨大的,大量的烟雾和轮胎碎末对环境也造成了一定的破坏。轮胎在高速转动时会产生巨大的热量,轮胎橡胶在高温状态下会迅速磨损,大约20分钟左右就可以轻易把一条全新的轮胎磨损至报废甚至产生危险的爆胎。而加装了这套轮胎喷水系统后,轮胎可以在自控或者无线遥控的模式下轻松的随时降温,可以增加至少10倍以上轮胎的使用效率,大大降低了轮胎磨损数量,为漂移和特殊驾驶训练者以及赛车手降低了巨额的成本,对于训练场和赛车场的空气环境也造成了极大的改善。可以大量的节约水资源,这对于任何国家来说都是极为重要的。按照传统的训练方法,漂移赛车训练时驾驶者会在训练场地上通过大量的地面洒水来降低地面和轮胎温度,一吨水洒在地面上仅需20分钟就会被地面的高温所蒸发,而且有很多洒水的区域并不能被轮胎压到,造成了无端的浪费。而加装了这套喷水系统,5公升的水至少可以喷淋全负荷使旋转的轮胎20分钟,直接节省200倍以上水资源。这套喷水装置是通过一个车内安装的微型储水箱、一个微型电控水泵、抽送水分离管路、可调节雾化喷头、无线接收器开关、车内连接电源,简单有效的连接就可以轻松实现。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (1)
1.一种特殊驾驶轮胎喷水系统,其特征在于:包括电瓶、电线、无线接收器、水泵、进水管、水箱、出水管、分水转换头、喷头、遥控开关;一种特殊驾驶轮胎喷水系统安装于汽车内部,电瓶设置与汽车车头内部,从电瓶的正负极连接两根电线到无线接收器的输入正负极;无线接收器设置于车尾箱内,无线接收器的输出正负极连接电线到水泵的正负极接线头,把水泵的进水孔插接进水管至水箱内的底部,用于吸水;把水泵的出水孔插接出水管到分水转换头;从分水转换头再接出水管至各个轮胎附近的喷头;无线遥控开关设置在驾驶室内,能无线控制水泵的启停;从电瓶的正负极连接两根电线至无线接收器的输入正负极;然后从无线接收器的输出正负极连接电线至水泵的正负极接线,把水泵的进水孔插接进水管至水箱内的底部用于吸水;把水泵的出水孔插接出水管至分水转换头;通过遥控开关来控制无线接收器的开关达到启停水泵的目的,喷头可以调节水压大小和喷水雾化程度。
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CN201820773321.9U CN208881501U (zh) | 2018-05-23 | 2018-05-23 | 一种特殊驾驶轮胎喷水系统 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108482026A (zh) * | 2018-05-23 | 2018-09-04 | 韩岳 | 一种特殊驾驶轮胎喷水系统 |
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2018
- 2018-05-23 CN CN201820773321.9U patent/CN208881501U/zh not_active Expired - Fee Related
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