CN208879694U - 一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，属于冶金行业铁水运输防护设备技术领域。技术方案是：方形铁槽（5）为两个，相互对称倾斜设置在铁水运输火车（1）的驾驶室顶部，两个方形铁槽（5）内侧相连，成一体结构，两个方形铁槽（5）与驾驶室顶部呈等腰三角形结构；支撑架（3）垂直固定在驾驶室顶部和两个方形铁槽（5）连接处之间；两个方形铁槽（5）内均砌筑至少一层耐火材料防护层（2），耐火材料防护层（2）的顶端与方形铁槽（5）的顶端相齐平；两个方形铁槽的外侧均设有铁水收集槽（4）。本实用新型能够避免铁水浇透火车驾驶室顶棚，为驾驶员赢得充分的应急处置时间，减少突发事件引起的人员伤亡和设备损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，属于冶金行业铁水运输防护设备技术领域。
背景技术
火车作为运输铁水的交通工具，经常在高炉炉下穿行作业，是一项非常危险的工作，因为头顶上就是上千度高温的铁水，如果火车从炉下通过时高炉突然出铁，高温铁水浇到火车上会瞬间穿透火车铁皮，危及司机生命安全。据统计，2012年至2018年间先后发生几起铁水浇铁路事故，造成铁路损坏。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，防止铁水浇透火车驾驶室顶棚，为驾驶员赢得充分的应急处置时间，减少突发事件引起的人员和设备损失，解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是：
一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，包含铁水运输火车、耐火材料防护层、支撑架、铁水收集槽和方形铁槽，所述方形铁槽为两个，相互对称倾斜设置在铁水运输火车的驾驶室顶部，两个方形铁槽内侧相连，成一体结构，两个方形铁槽与驾驶室顶部呈等腰三角形结构；支撑架垂直固定在驾驶室顶部和两个方形铁槽连接处之间；两个方形铁槽内均砌筑至少一层耐火材料防护层，耐火材料防护层的顶端与方形铁槽的顶端相齐平；两个方形铁槽的外侧均设有铁水收集槽。
所述耐火材料防护层是由耐火砖和耐火水泥砌筑而成。
所述铁水收集槽内设有耐火材料。
所述支撑架是由角铁制成。
所述方形铁槽是由铁板焊接制成。
采用本实用新型，当铁水突然流出时，火车驾驶室顶部的耐火材料防护层能够起到防护伞的作用，确保驾驶员和火车的安全。即使铁水浇到火车顶部，也不会穿透车顶流入驾驶室，机车司机有充分时间采取应对措施，既能减少突发事故的损失，又能保证人员安全。
本实用新型的有益效果是：能够避免铁水浇透火车驾驶室顶棚，为驾驶员赢得充分的应急处置时间，减少突发事件引起的人员伤亡和设备损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视示意图；
图3为本实用新型侧示意视图；
图中：铁水运输火车1、耐火材料防护层2、支撑架3、铁水收集槽4、方形铁槽5。
具体实施方式
以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1、2、3，一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，包含铁水运输火车1、耐火材料防护层2、支撑架3、铁水收集槽4和方形铁槽5，所述方形铁槽5为两个，相互对称倾斜设置在铁水运输火车1的驾驶室顶部，两个方形铁槽5内侧相连，成一体结构，两个方形铁槽5与驾驶室顶部呈等腰三角形结构；支撑架3垂直固定在驾驶室顶部和两个方形铁槽5连接处之间；两个方形铁槽5内均砌筑至少一层耐火材料防护层2，耐火材料防护层2的顶端与方形铁槽5的顶端相齐平；两个方形铁槽5的外侧均设有铁水收集槽4。
具体实施例：
在本实施例中，制作安装时，首先利用铁板焊接两个方形铁槽，两个方形铁槽对称倾斜设置，内侧相连，成一体结构，两个方形铁槽的投影面积比驾驶室顶部面积略大；利用角铁制作两个支撑架，垂直焊接在驾驶室顶部和两个方形铁槽连接处之间；然后在方形铁槽内用耐火砖及耐火水泥铺砌耐火材料防护层2，砌筑的耐火材料防护层2有一定角度，中间高两侧低，保证铁水向两侧流动，并且在耐火材料防护层2的两侧设置铁水收集槽4，铁水收集槽4内设置耐火层，保证流下的铁水不会浇到其它地方，确保周围设备设施安全。
Claims (3)
1.一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，其特征在于：包含铁水运输火车（1）、耐火材料防护层（2）、支撑架（3）、铁水收集槽（4）和方形铁槽（5），所述方形铁槽（5）为两个，相互对称倾斜设置在铁水运输火车（1）的驾驶室顶部，两个方形铁槽（5）内侧相连，成一体结构，两个方形铁槽（5）与驾驶室顶部呈等腰三角形结构；支撑架（3）垂直固定在驾驶室顶部和两个方形铁槽（5）连接处之间；两个方形铁槽（5）内均砌筑至少一层耐火材料防护层（2），耐火材料防护层（2）的顶端与方形铁槽（5）的顶端相齐平；两个方形铁槽（5）的外侧均设有铁水收集槽（4）。
2.根据权利要求1所述的一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，其特征在于：所述耐火材料防护层（2）是由耐火砖和耐火水泥砌筑构成。
3.根据权利要求1所述的一种运输铁水的火车驾驶室顶部安全防护装置，其特征在于：所述铁水收集槽（4）内设有耐火材料。
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