CN208869886U - 一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构 - Google Patents

一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构 Download PDF

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CN208869886U CN201821254449.0U CN201821254449U CN208869886U CN 208869886 U CN208869886 U CN 208869886U CN 201821254449 U CN201821254449 U CN 201821254449U CN 208869886 U CN208869886 U CN 208869886U
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杨吉忠
胡连军
冯读贝
李保友
潘自立
韩义涛
何晓敏
林红松
陈志辉
徐浩
李忠继
代丰
蔡文峰
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Abstract

一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,以将来自列车大输出的纵向力和轨道系统的纵向分力传递给道床,有效防止轨枕产生纵向爬行,确保齿轨列车运行安全。沿线路方向间隔设置成对的固定桩,每对固定桩对称设置齿轨两侧,各固定桩位于相邻两轨枕之间,桩体固定于道床内,桩体露出道床表面;各固定桩与齿轨、轨枕之间设置拉杆,拉杆一端与固定桩连接,另一端与齿轨或者轨枕形成连接。

Description

一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构
技术领域
本实用新型涉及轨道交通,特别涉及一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构。
背景技术
齿轨交通是一种适用于山区中短距离、中小客流量运输的轨道交通系统。相比于传统形式的轨道交通,其显著特点是轨道中间铺设有一条与钢轨平行的齿条或阶梯状齿,同时在转向架车轴上安装有相对应的齿轮。当车辆行驶在较大坡度的线路上时,齿轮与齿轨之间的啮合力可以克服钢轮与钢轨间粘着力不足的问题。凭借爬坡能力强这一显著特点,齿轨交通制式特别适用于山地旅游交通,因而具有广阔的应用及发展前景。
轨枕是轨道结构的重要部件,区别于传统轨枕,齿轨交通系统中的轨枕由于敷设于大坡度的线路,同时承担着整个列车-轨道系统重力的纵向分力。因此,齿轨交通系统中需要解决轨枕的防爬问题,特别是轨枕与道床之间的爬行问题,将轨枕更好地固定在道床之上,保证列车安全运行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,以将来自列车大输出的纵向力和轨道系统的纵向分力传递给道床,有效防止轨枕产生纵向爬行,确保齿轨列车运行安全。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,包括沿线路方向间隔铺设于道床上的轨枕,轨枕两横向端部顶面上固定安装钢轨,齿轨固定安装在轨枕顶面中央,其特征是:沿线路方向间隔设置成对的固定桩,每对固定桩对称设置齿轨两侧,各固定桩位于相邻两轨枕之间,桩体固定于道床内,桩体露出道床表面;各固定桩与齿轨、轨枕之间设置拉杆,拉杆一端与固定桩连接,另一端与齿轨或者轨枕形成连接。
本实用新型的有益效果是,沿线路方向间隔设置成对的固定桩,固定桩通过拉杆与齿轨、轨枕形成连接,将来自列车大输出的纵向力和轨道系统的纵向分力传递给道床,从而有效防止轨枕产生纵向、横爬行,确保齿轨列车运行安全;固定桩设置在相邻轨枕之间,不改变原有结构,安装设置方便,且成本易于控制。
附图说明
本说明书包括如下六幅附图:
图1是本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构实施例1的断面图;
图2是本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构实施例1的平面图;
图3是本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构实施例1的立体图;
图4是本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构实施例2的断面图;
图5是本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构实施例2的平面图;
图6是本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构实施例2的立体图;
图中示出构件和对应的标记:道床10、轨枕11、钢轨12、齿轨13、固定桩20、拉杆21、连接支座22。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1、图2和图4、图5,本实用新型的一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,包括沿线路方向间隔铺设于道床10上的轨枕11,轨枕11两横向端部顶面上固定安装钢轨12,齿轨13固定安装在轨枕11顶面中央。沿线路方向间隔设置成对的固定桩20,每对固定桩20对称设置齿轨13两侧,各固定桩20位于相邻两轨枕11之间,桩体固定于道床10内,桩体露出道床10表面。各固定桩20与齿轨13、轨枕11之间设置拉杆21,拉杆21一端与固定桩20连接,另一端与齿轨13或者轨枕11形成连接。列车大输出的纵向力和轨道系统的纵向分力经拉杆21、固定桩20传递给道床10,从而有效防止轨枕11产生纵向、横爬行,确保齿轨列车运行安全。固定20设置在相邻轨枕11之间,不改变原有结构,安装设置方便,且成本易于控制。
参照图1、图2和图3示出的实施例1,所述齿轨13的两横向侧壁上通过螺栓组件安装设置连接支座22,同侧连接支座22、拉杆21相连接。
参照图4、图5和图6示出的实施例2,所述轨枕11顶面上于齿轨13两侧安装设置连接支座22,同侧连接支座22、拉杆21相连接。
所述拉杆21的两端均具有螺纹段,与固定桩20、连接支座22的连接部均设置垫板和螺母,便于安装操作和调节连接长度、拉紧力。
以上所述只是用图解说明本实用新型一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (4)

1.一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,包括沿线路方向间隔铺设于道床(10)上的轨枕(11),轨枕(11)两横向端部顶面上固定安装钢轨(12),齿轨(13)固定安装在轨枕(11)顶面中央,其特征是:沿线路方向间隔设置成对的固定桩(20),每对固定桩(20)对称设置齿轨(13)两侧,各固定桩(20)位于相邻两轨枕(11)之间,桩体固定于道床(10)内,桩体露出道床(10)表面;各固定桩(20)与齿轨(13)、轨枕(11)之间设置拉杆(21),拉杆(21)一端与固定桩(20)连接,另一端与齿轨(13)或者轨枕(11)形成连接。
2.如权利要求1所述的一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,其特征是:所述齿轨(13)的两横向侧壁上通过螺栓组件安装设置连接支座(22),同侧连接支座(22)、拉杆(21)相连接。
3.如权利要求1所述的一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,其特征是:所述轨枕(11)顶面上于齿轨(13)两侧安装设置连接支座(22),同侧连接支座(22)、拉杆(21)相连接。
4.如权利要求2或3所述的一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构,其特征是:所述拉杆(21)的两端均具有螺纹段,与固定桩(20)、连接支座(22)的连接部均设置垫板和螺母。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109056428A (zh) * 2018-08-04 2018-12-21 中铁二院工程集团有限责任公司 一种用于齿轨交通系统的轨道防爬结构
CN110158376A (zh) * 2019-06-25 2019-08-23 成都天府轨谷科技有限公司 一种齿轨结构及安装方法

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