CN208855594U - 一种便捷的龙门式洗车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷的龙门式洗车装置，包括基座以及设置在基座上的导轨，所述导轨左右对称设置，所述支架设置在导轨上方，支架的个数为两个，所述支架的底部均设有支撑板，所述导轨的顶部开设有轨道槽，所述滚轮位于轨道槽的内部，所述支架的顶部设有横梁，所述第一水管顶部的左右两侧对称安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端均连接有第二水管，所述第一水管的左右两端均连接有第二挠性管，所述第二挠性管端部连接到第二水管，所述第二水管上均匀的连接有第二喷头，所述第一挠性管的顶端通过法兰连接有第三水管。清洁范围广，能够使用不同宽度和高度的汽车，并且在清洗过程中汽车不需要移动，使用便捷。

Description

一种便捷的龙门式洗车装置

技术领域

本实用新型涉及洗车装置技术领域，具体为一种便捷的龙门式洗车装置。

背景技术

目前，环境污染日渐严重，而混凝土搅拌车，水泥罐车，土方车等工程车辆对环境的污染尤为严重，已引起足够的重视，现有的清洗方式比较原始，目前，人们使用的洗车工具多为在露天环境下，采用高压泵驱动的高压水枪来冲洗车辆表面的尘污以达到洗车的目的，但是，采用这种方式对车辆进行清洗时，需要专人手持水枪进行操作，不仅劳动强度大，耗时多，洗车效率低，车辆的清洁率较差，易造成洗车现场的环境污染，而且对水也是一种严重的浪费。

总之，现有技术中的车辆清洗技术存在以下问题：

1、清洗耗时长，单车需要半小时以上。

2、人工清洗工作量大，容易流于形式，且人工成本很高。

3、大都没有特定的洗车场地，没有污水处理装置，且容易造成二次污染。

为此，申请号为CN201520624598.1公开了一种洗车装置，其包括水箱，高压水管，高压水泵组，旋转喷头，接近传感器，洗车装置骨架，滤网；其中：高压水管并沿着洗车装置骨架进行分支排列；旋转喷头均布在洗车装置骨架的左右两侧和上部；接近传感器分别布置在洗车装置骨架的进出口两端；洗车装置骨架底部设置有集污槽，集水槽，排出管；滤网安装在集污槽与集水槽之间。该实用新型的洗车装置技术效果在于：集中控车辆清洗、污水收集和处理后再利用；采用光电传感技术，自动识别车辆，自动进行清洗作业，无需人员值守；采用高压泵站，可以对车辆进行全方位清洗，高效、无死角。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷，高压水管并沿着洗车装置骨架进行分支排列，洗车装置骨架固定，无法移动，需要设置多组排列的高压水管，造成很大的浪费，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷的龙门式洗车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷的龙门式洗车装置，包括基座以及设置在基座上的导轨，所述导轨左右对称设置，所述支架设置在导轨上方，支架的个数为两个，所述支架的底部均设有支撑板，所述支撑板的底部设有滚轮，所述导轨的顶部开设有轨道槽，所述滚轮位于轨道槽的内部，所述支架的顶部设有横梁，所述横梁的底部安装有第一液压缸，所述第一液压缸左右对称设置，所述第一液压缸的输出端连接有第一水管，所述横梁上设有第一挠性管，所述第一挠性管的底端连接到第一水管，所述第一水管上均匀的连接有第一喷头，所述第一水管顶部的左右两侧对称安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端均连接有第二水管，所述第一水管的左右两端均连接有第二挠性管，所述第二挠性管端部连接到第二水管，所述第二水管上均匀的连接有第二喷头，所述第一挠性管的顶端通过法兰连接有第三水管。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，所述支架竖直设置，所述支架和横梁之间互相垂直，所述支架和横梁之间构成龙门型，所述支架和横梁的连接关系为焊接，所述支架和横梁的焊接处设有加强板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，所述第一水管水平设置，所述第一液压缸和第一水管的连接处焊接有加强筋，所述第二水管竖直设置，所述第二液压缸的输出端均和第二水管的连接处也焊接有加强筋。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，所述法兰上设有密封圈，所述法兰上环形开设有螺栓孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，所述基座上靠近导轨内侧处开设有水槽，所述水槽上设置有格栅板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，所述第一喷头的喷水方向为竖直向下，所述第二喷头的喷水方向为水平方向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，首先将待清洗车辆开至基座上，第一挠性管的顶端通过法兰连接到第三水管，使第一喷头和第二喷头源源不断地喷水，利用第一喷头和第二喷头对汽车进行冲洗，通过第一液压缸的设计，第一液压缸可推动第一水管升降，通过第二液压缸的设计，第二液压缸可推动第二水管左右移动，清洁范围广，能够使用不同宽度和高度的汽车，并且在清洗过程中汽车不需要移动，只需推动滚轮，使横梁沿着轨道槽方向移动，从而对汽车进行清洁，使用便捷，具有很高的实用性，大大提升了该一种便捷的龙门式洗车装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置的左视结构示意图；

图3为本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置的法兰端面结构示意图。

图中：1导轨、2支架、3滚轮、4支撑板、5轨道槽、6横梁、7第一液压缸、8第一水管、9第一挠性管、10第一喷头、11第二液压缸、12第二挠性管、13第二水管、14第二喷头、15法兰、16第三水管、17基座、18水槽、19格栅板、20加强板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便捷的龙门式洗车装置，包括基座17以及设置在基座17上的导轨1，所述导轨1左右对称设置，支架2设置在导轨1上方，所述支架2的个数为两个，所述支架2的底部均设有支撑板4，所述支撑板4的底部设有滚轮3，所述导轨1的顶部开设有轨道槽5，所述滚轮3位于轨道槽5的内部，所述支架2的顶部设有横梁6，所述横梁6的底部安装有第一液压缸7，所述第一液压缸7左右对称设置，所述第一液压缸7的输出端连接有第一水管8，所述横梁6上设有第一挠性管9，所述第一挠性管9的底端连接到第一水管8，所述第一水管8上均匀的连接有第一喷头10，所述第一水管8顶部的左右两侧对称安装有第二液压缸11，所述第二液压缸11的输出端均连接有第二水管13，所述第一水管8的左右两端均连接有第二挠性管12，所述第二挠性管12端部连接到第二水管13，所述第二水管13上均匀的连接有第二喷头14，所述第一挠性管9的顶端通过法兰15连接有第三水管16。

具体的，所述支架2竖直设置，所述支架2和横梁6之间互相垂直，所述支架2和横梁6之间构成龙门型，所述支架2和横梁6的连接关系为焊接，所述支架2和横梁6的焊接处设有加强板20，提高了连接处的结构强度。

具体的，所述第一水管8水平设置，所述第一液压缸7和第一水管8的连接处焊接有加强筋，所述第二水管13竖直设置，所述第二液压缸11的输出端均和第二水管13的连接处也焊接有加强筋，提高了连接处的结构强度。

具体的，所述法兰15上设有密封圈，所述法兰15上环形开设有螺栓孔。

具体的，所述基座17上靠近导轨1内侧处开设有水槽18，所述水槽18上设置有格栅板19，废水通过格栅板19流入水槽18中。

具体的，所述第一喷头10的喷水方向为竖直向下，所述第二喷头14的喷水方向为水平方向，利用第一喷头10和第二喷头14对汽车进行冲洗。

工作原理：本实用新型一种便捷的龙门式洗车装置，在现有技术的基础上进行改进，使用时，首先将待清洗车辆开至基座17上，第一挠性管9的顶端通过法兰15连接到第三水管16，第三水管16的一端连接到水箱里的增压泵，使第一喷头10和第二喷头14源源不断地喷水，利用第一喷头10和第二喷头14对汽车进行冲洗，通过第一液压缸7的设计，第一液压缸7可推动第一水管8升降，通过第二液压缸11的设计，第二液压缸11可推动第二水管13左右移动，清洁范围广，能够使用不同宽度和高度的汽车，并且在清洗过程中汽车不需要移动，只需推动滚轮3，使横梁6沿着轨道槽5方向移动，从而对汽车进行清洁，使用便捷，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便捷的龙门式洗车装置，包括基座（17）以及设置在基座（17）上的导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）左右对称设置，支架（2）设置在导轨（1）上方，所述支架（2）的个数为两个，所述支架（2）的底部均设有支撑板（4），所述支撑板（4）的底部设有滚轮（3），所述导轨（1）的顶部开设有轨道槽（5），所述滚轮（3）位于轨道槽（5）的内部，所述支架（2）的顶部设有横梁（6），所述横梁（6）的底部安装有第一液压缸（7），所述第一液压缸（7）左右对称设置，所述第一液压缸（7）的输出端连接有第一水管（8），所述横梁（6）上设有第一挠性管（9），所述第一挠性管（9）的底端连接到第一水管（8），所述第一水管（8）上均匀的连接有第一喷头（10），所述第一水管（8）顶部的左右两侧对称安装有第二液压缸（11），所述第二液压缸（11）的输出端均连接有第二水管（13），所述第一水管（8）的左右两端均连接有第二挠性管（12），所述第二挠性管（12）端部连接到第二水管（13），所述第二水管（13）上均匀的连接有第二喷头（14），所述第一挠性管（9）的顶端通过法兰（15）连接有第三水管（16）。

2.根据权利要求1所述的一种便捷的龙门式洗车装置，其特征在于：所述支架（2）竖直设置，所述支架（2）和横梁（6）之间互相垂直，所述支架（2）和横梁（6）之间构成龙门型，所述支架（2）和横梁（6）的连接关系为焊接，所述支架（2）和横梁（6）的焊接处设有加强板（20）。

3.根据权利要求1所述的一种便捷的龙门式洗车装置，其特征在于：所述第一水管（8）水平设置，所述第一液压缸（7）和第一水管（8）的连接处焊接有加强筋，所述第二水管（13）竖直设置，所述第二液压缸（11）的输出端均和第二水管（13）的连接处也焊接有加强筋。

4.根据权利要求1所述的一种便捷的龙门式洗车装置，其特征在于：所述法兰（15）上设有密封圈，所述法兰（15）上环形开设有螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种便捷的龙门式洗车装置，其特征在于：所述基座（17）上靠近导轨（1）内侧处开设有水槽（18），所述水槽（18）上设置有格栅板（19）。

6.根据权利要求1所述的一种便捷的龙门式洗车装置，其特征在于：所述第一喷头（10）的喷水方向为竖直向下，所述第二喷头（14）的喷水方向为水平方向。