CN218055128U - 一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，包括基座，基座内部设有移动板，基座下设有储水箱，储水箱与基座之间还设有隔板，支撑柱与隔板相连接，并且移动板与储水箱之间通过升降机构相连接；基座上设有安装架，安装架内部顶端设有清洗组件，安装架侧壁上设有辅助清洗组件，移动板空腔内均设有车轮清洗组件。本实用新型通过上述机构的相互配合解决传统需要人工手动冲洗的问题，不仅有效的节约水资源，提高清洗效率，还可以降低工作人员的工作量，保证清洗效果，并且还可以对清洗后的水进行回收过滤再利用，进而可以避免水资源的浪费，提高对水资源的利用率。

Description

一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，具体为一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置。

背景技术

混凝土运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车。混凝土运输车在运输混凝土时车身会沾上较多的灰尘与混凝土，为避免混凝土在运输车的车身上粘结凝固，混凝土运输车运输混凝土之后需要通过清洗装置对车身进行清洗。运输车常年往复行驶于混凝土生产线，运输车的车轮会粘附大量沙石污泥，当运输车行在城市道路上时，车轮上的沙石污泥会给城市道路以及周边环境带来严重的影响。

而现有的清洗装置不能很好的对车轮进行彻底清洗，往往采用传统的人工冲洗的方式进行清洗，这样不仅会造成水资源的浪费，并且清洗不够干净彻底，清洗效率也相对低下，增加工作人员的工作负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，包括基座，基座内部设有移动板，移动板内等距开设有空腔，空腔内均设有支撑柱，基座下设有储水箱，储水箱与基座之间还设有隔板，支撑柱与隔板相连接，并且移动板与储水箱之间通过升降机构相连接；基座上设有安装架，安装架内部顶端设有清洗组件，并且安装架侧壁上设有辅助清洗组件，移动板空腔内均设有车轮清洗组件，并且清洗组件和车轮清洗组件均通过连接管与储水箱相连接。

优选的，为了可以将车身顶起，方便对车轮进行自动清洗，升降机构包括等距设置在储水箱上的液压伸缩杆，液压伸缩杆均贯穿隔板并与移动板相连接；升降机构还包括等距设置在隔板上的限位柱，限位柱与移动板相连接，并且限位柱外部套设有弹簧。

优选的，为了可以避免限位柱发生脱落，保证使用安全，限位柱远离移动板的一端穿出隔板并延伸至下方设有限位板。

优选的，为了方便对清洗后的水进行回收过滤再利用，移动板、隔板和储水箱上均等距开设有漏孔，并且储水箱内等距设有过滤板。

优选的，为了可以对车身进行清洗，保证清洗效果，清洗组件包括等距设置在安装架内部顶端的喷洒管，喷洒管下等距设有清洗喷头一，并且两个喷洒管均通过连接管与储水箱相连接。

优选的，为了辅助清洗，避免杂质等残留，保证清洗效果，辅助清洗组件包括等距设置在安装架侧壁上的辅助清理辊，并且辅助清理辊的两端均通过转杆与固定板相连接，固定板设置在安装架的侧壁上。

优选的，为了可以自动对车轮进行清洗，无需人工操作，提高清洗效率，车轮清洗组件包括等距设置在空腔一侧壁上的弧形出液管，弧形出液管上均倾斜设有清洗喷头二，三个弧形出液管均通过固定管与伸缩软管相连接，并且伸缩软管贯穿隔板并延伸至下方与连接管相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在移动板下设有的升降机构，配合移动板的空腔，进而可以通过移动板将车身顶起，其车轮落入至空腔内部，可以经过车轮清洗组件对车轮进行清洗，并且在清洗喷头二出水的冲击力的作用下，可以带着车轮进行转动，进而可以对其进行全方位的自动清洗，解决传统需要人工手动冲洗的问题，不仅有效的节约水资源，提高清洗效率，还可以降低工作人员的工作量，保证清洗效果；

(2)而通过清洗组件和辅助清洗组件的相互配合，可以自动对车身进行自动清洗，保证清洗效率和洁净度，并且辅助清洗组件可以很好的与车身接触摩擦清洗，进而可以避免杂质等灰尘残留，保证清洗效果，而储水箱内部设有的过滤板配合漏孔，可以对清洗后的水进行回收过滤再利用，进而可以避免水资源的浪费，提高对水资源的利用率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置的部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置中车轮清洗组件的部分结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置中升降机构的部分结构示意图。

图中：1、基座；2、储水箱；3、安装架；4、固定板；5、辅助清理辊；6、喷洒管；7、清洗喷头一；8、移动板；9、过滤板；10、连接管；11、伸缩软管；12、漏孔；13、固定管；14、支撑柱；15、隔板；16、液压伸缩杆；17、弧形出液管；18、清洗喷头二；19、限位柱；20、弹簧；21、限位板；22、转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图5，一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，包括基座1，基座1内部设有移动板8，移动板8内等距开设有空腔，空腔内均设有支撑柱14，基座1下设有储水箱2，储水箱2与基座1之间还设有隔板15，支撑柱14与隔板15相连接，并且移动板8与储水箱2之间通过升降机构相连接，基座1上设有安装架3，安装架3内部顶端设有清洗组件，并且安装架3侧壁上设有辅助清洗组件，移动板8空腔内均设有车轮清洗组件，并且清洗组件和车轮清洗组件均通过连接管10与储水箱2相连接，移动板8、隔板15和储水箱2上均等距开设有漏孔12，并且储水箱2内等距设有过滤板9，并且储水箱2与外界水管通过水泵进行连接，方便对储水箱2进行加水。

通过上述机构的相互配合，不仅可以对车身进行快速清洗，并且还可以自动对车轮进行清洗，解决传统需要人工手动冲洗的问题，不仅有效的节约水资源，提高清洗效率，还可以降低工作人员的工作量，保证清洗效果，并且还可以对清洗后的水进行回收过滤再利用，进而可以避免水资源的浪费，提高对水资源的利用率。

实施例二

请参阅图1-图5，升降机构包括等距设置在储水箱2上的液压伸缩杆16，液压伸缩杆16均贯穿隔板15并与移动板8相连接，升降机构还包括等距设置在隔板15上的限位柱19，限位柱19与移动板8相连接，并且限位柱19外部套设有弹簧20，限位柱19远离移动板8的一端穿出隔板15并延伸至下方设有限位板21，对于液压伸缩杆16和限位柱19来说，其外部均套设有波纹管，可以有效的对其进行密封，避免水进入到内部，保证使用寿命，并且还不影响升降的使用。

通过在移动板8下设有的升降机构，配合移动板8的空腔，进而可以通过移动板8将车身顶起，其车轮落入至空腔内部，可以经过车轮清洗组件对车轮进行清洗，解决传统需要人工手动冲洗的问题，不仅有效的节约水资源，提高清洗效率，还可以降低工作人员的工作量，保证清洗效果。

实施例三

请参阅图1-图5，清洗组件包括等距设置在安装架3内部顶端的喷洒管6，喷洒管6下等距设有清洗喷头一7，并且两个喷洒管6均通过连接管10与储水箱2相连接，辅助清洗组件包括等距设置在安装架3侧壁上的辅助清理辊5，并且辅助清理辊5的两端均通过转杆22与固定板4相连接，其中对于辅助清理辊5来说，其通过转杆22与转动装置相连接，其中转动装置时较为成熟的技术，在此不做赘述，可以提高对车身的清洗效果，固定板4设置在安装架3的侧壁上，车轮清洗组件包括等距设置在空腔一侧壁上的弧形出液管17，弧形出液管17上均倾斜设有清洗喷头二18，三个弧形出液管17均通过固定管13与伸缩软管11相连接，并且伸缩软管11贯穿隔板15并延伸至下方与连接管10相连接。

清洗组件和辅助清洗组件的相互配合，可以自动对车身进行自动清洗，保证清洗效率和洁净度，并且辅助清洗组件可以很好的与车身接触摩擦清洗，进而可以避免杂质等灰尘残留，保证清洗效果，而储水箱2内部设有的过滤板9配合漏孔12，可以对清洗后的水进行回收过滤再利用，进而可以避免水资源的浪费，提高对水资源的利用率。

工作原理：本实用新型在使用时，通过将待清洗的车停到移动板8上，其中支撑柱14对车轮进行辅助定位，此时通过液压伸缩杆16伸长，带着移动板8向上移动，同时限位柱19在隔板15上滑动，弹簧20收缩储存势能，可以保证移动的稳定性，避免发生倾斜，进而可以将车辆抬起，车轮进入到空腔内部，车轮离开支撑柱14，通过将储水箱2内部的水抽取至连接管10内部，经过伸缩软管11和固定管13进入到弧形出液管17内，伸缩软管11可以在移动板8升降时随之伸缩，不影响清洗使用，经过清洗喷头二18喷出，由于其倾斜设置，进而会对车轮产生一定的冲击力，可以在清洗时带着车轮转动，进而可以对其进行全方位的自动清洗，解决传统需要人工手动冲洗的问题，不仅有效的节约水资源，提高清洗效率，还可以降低工作人员的工作量，保证清洗效果，同时连接管10内的水经过喷洒管6下的清洗喷头一7喷出，配合辅助清理辊5可以很好的与车身接触摩擦清洗，进而可以避免杂质等灰尘残留，保证清洗效果，储水箱2内部设有的过滤板9配合漏孔12，可以对清洗后的水进行回收过滤再利用，进而可以避免水资源的浪费，提高对水资源的利用率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)内部设有移动板(8)，所述移动板(8)内等距开设有空腔，所述空腔内均设有支撑柱(14)，所述基座(1)下设有储水箱(2)，所述储水箱(2)与所述基座(1)之间还设有隔板(15)，所述支撑柱(14)与所述隔板(15)相连接，并且所述移动板(8)与所述储水箱(2)之间通过升降机构相连接；

所述基座(1)上设有安装架(3)，所述安装架(3)内部顶端设有清洗组件，并且所述安装架(3)侧壁上设有辅助清洗组件，所述移动板(8)空腔内均设有车轮清洗组件，并且所述清洗组件和所述车轮清洗组件均通过连接管(10)与所述储水箱(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，其特征在于：所述升降机构包括等距设置在储水箱(2)上的液压伸缩杆(16)，所述液压伸缩杆(16)均贯穿所述隔板(15)并与所述移动板(8)相连接；

所述升降机构还包括等距设置在隔板(15)上的限位柱(19)，所述限位柱(19)与所述移动板(8)相连接，并且所述限位柱(19)外部套设有弹簧(20)。

3.根据权利要求2所述的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，其特征在于：所述限位柱(19)远离所述移动板(8)的一端穿出所述隔板(15)并延伸至下方设有限位板(21)。

4.根据权利要求1所述的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，其特征在于：所述移动板(8)、隔板(15)和所述储水箱(2)上均等距开设有漏孔(12)，并且所述储水箱(2)内等距设有过滤板(9)。

5.根据权利要求1所述的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，其特征在于：所述清洗组件包括等距设置在安装架(3)内部顶端的喷洒管(6)，所述喷洒管(6)下等距设有清洗喷头一(7)，并且两个所述喷洒管(6)均通过连接管(10)与所述储水箱(2)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，其特征在于：所述辅助清洗组件包括等距设置在安装架(3)侧壁上的辅助清理辊(5)，并且所述辅助清理辊(5)的两端均通过转杆(22)与固定板(4)相连接，所述固定板(4)设置在所述安装架(3)的侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种再生混凝土生产线的混凝土运输车清洗装置，其特征在于：所述车轮清洗组件包括等距设置在空腔一侧壁上的弧形出液管(17)，所述弧形出液管(17)上均倾斜设有清洗喷头二(18)，三个所述弧形出液管(17)均通过固定管(13)与伸缩软管(11)相连接，并且所述伸缩软管(11)贯穿所述隔板(15)并延伸至下方与所述连接管(10)相连接。

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