CN208855591U - 一种仿形吹干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种仿形吹干装置,属于快速吹干装置技术领域。其技术方案为:一种仿形吹干装置,包括龙门架,其中,在龙门架的横梁底面设置滑轨,位于龙门架横梁下方,沿所述滑轨移动的吊臂,活动连接在吊臂底部的吹干部件。本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种仿形吹干装置在对不同车辆作业时均可保证一定吹干角度和距离的、吹干效率高、能耗低、工作稳定、节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速吹干装置,尤其涉及一种仿形吹干装置。
背景技术
随着中国经济的发展,汽车尤其是私家车在中国的销量急剧递增,因此,洗车行业也得到了迅速的发展。此外,新汽车出厂淋雨试验后必须清除汽车上附着的水,以免车身滴水污染车间环境及防止冬天结冰影响行车安全,目前汽车吹干作业大多采用鼓风机对车身进行吹干,但经处理后的车身表面残留水迹仍很明显,吹干效果很不理想且存在着占用空间大、施工投入及能源耗费量大的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在对不同车辆作业时均可保证一定吹干角度和距离、吹干效率高、能耗低、工作稳定、节省空间的仿形吹干装置。
本实用新型是通过如下措施实现的:一种仿形吹干装置,包括龙门架,其中,在所述龙门架的横梁底面设置滑轨,位于所述龙门架横梁下方,沿所述滑轨移动的吊臂,活动连接在所述吊臂底部的吹干部件;
所述吹干部件包括一端部均铰接在所述吊臂下端部的两顶部风筒,另一端分别通过万向节相连接的侧部风筒,所述万向节两侧的所述顶部风筒和所述侧部风筒的端部活动连接有风机筒,所述风机筒内设置有风机,两所述侧部风筒的外侧面相对设置有两铰接件,两所述铰接件分别与设置在所述龙门架其中一竖梁内侧面的第一伸缩臂和第二伸缩臂的自由端铰接;
所述顶部风筒下侧的凸弧曲面和所述侧部风筒内侧的凸弧曲面分别均匀布置若干个出风孔,在所述顶部风筒和所述侧部风筒的两端分别设有用于控制两所述顶部风筒与待吹干车辆车顶之间距离或者两所述侧部风筒与待吹干车辆侧面之间距离的距离传感器。
本实用新型的具体特点还有,所述吊臂的上端部与固定在所述龙门架横梁底面中部的滑轨相互滑动配合,所述滑轨的方向平行于待吹干车辆长度的方向。
本实用新型的具体特点还有,所述第一伸缩臂和第二伸缩臂是由至少三节不同直径的圆管状单体依次套接构成。
本实用新型的具体特点还有,所述龙门架外侧设置有升降机构,所述升降机构动力驱动端由驱动电机带动。
本实用新型在实际使用时:当待吹干车辆停至所述龙门架下方需要进行吹干作业时,所述升降机构的驱动电机驱使所述龙门架下移,直至收到所述顶部风筒下端面的所述距离传感器发出的设定距离信号时停止;其次所述第一伸缩臂将所述侧部风筒上端部向待吹干车辆靠近,至收到所述侧部风筒上端部的所述距离传感器发出的设定距离信号时停止,此过程中,所述吊臂的上端部沿所述滑轨移动,同时所述吊臂的下端部带动两所述顶部风筒的铰接端移动;所述第二伸缩臂同时将所述侧部风筒下端部向待吹干车辆靠近,直至收到所述侧部风筒下端部的所述距离传感器发出的设定距离信号时停止;之后,便可对待吹干车辆进行仿形吹干作业。吹干作业完成后,所述第一伸缩臂及所述第二伸缩臂收缩至最短位置,所述升降机构的驱动电机驱动所述龙门架升起。
本实用新型的具体特点还有,所述滑轨的后端部与两所述第一伸缩臂位于同一平面上,使两所述顶部风筒的夹角向后,即两所述顶部风筒的顶角向前,有利于快速吹干车辆顶部。
本实用新型的有益效果为:本实用新型设置多个距离传感器配合升降机构及第一伸缩臂、第二伸缩臂,通过各距离传感器接收与待吹干车辆的距离信息,控制出风口到待吹干车辆的距离,出风口始终保持预设最佳的吹干距离,实现吹干效果最优化,既能够保证客户车辆整个表面无水迹、不留死角,又能有效降低能耗,减少对能源的需求;顶部风筒水平设置,靠近待吹干车辆中部的位置铰接,可以在调节顶部有效吹干范围的时候,保证出风口以预设角度朝向待吹干车辆;在两顶部风筒铰接位置设置吊臂,且吊臂上端部滑动配合于滑轨中,可进一步保证顶部风筒作业时的稳定性;顶部风筒与侧部风筒用万向节连接,可保证顶部风筒与侧部风筒上的出风口在仿形过程中始终以预设角度朝向待吹干车辆;龙门架的设置可节省装置的占地空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中顶部风筒与侧部风筒连接关系结构示意图。
其中,附图标记为:1、顶部风筒;2、侧部风筒;201、铰接件;3、出风孔;4、风机筒;5、吊臂;6、第一伸缩臂;7、第二伸缩臂;8、龙门架;9、滑轨;10、万向节;11、距离传感器。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1-图2,本实用新型是一种仿形吹干装置,包括龙门架8,其中,在龙门架8的横梁底面设置滑轨9,位于龙门架8横梁下方,沿滑轨9移动的吊臂5,活动连接在吊臂5底部的吹干部件;
吹干部件包括一端部均铰接在吊臂5下端部的两顶部风筒1,另一端分别通过万向节10相连接的侧部风筒2,万向节10两侧的顶部风筒1和侧部风筒2的端部活动连接有风机筒4,风机筒4内设置有风机,两侧部风筒2的外侧面相对设置有两铰接件201,两铰接件201分别与设置在龙门架8其中一竖梁内侧面的第一伸缩臂6和第二伸缩臂7的自由端铰接;
顶部风筒1下侧的凸弧曲面和侧部风筒2内侧的凸弧曲面分别均匀布置若干个出风孔3,在顶部风筒1和侧部风筒2的两端分别设有用于控制两顶部风筒1与待吹干车辆车顶之间距离或者两侧部风筒2与待吹干车辆侧面之间距离的距离传感器11。
本实用新型的有益效果为:吊臂5的上端部与固定在龙门架1横梁底面中部的滑轨9相互滑动配合,滑轨9的方向平行于待吹干车辆长度的方向。
本实用新型的有益效果为:第一伸缩臂6和第二伸缩臂7是由至少三节不同直径的圆管状单体依次套接构成。
本实用新型的有益效果为:龙门架8外侧设置有升降机构,升降机构动力驱动端由驱动电机带动。
本实用新型在实际使用时:当待吹干车辆停至龙门架8下方需要进行吹干作业时,升降机构的驱动电机驱使龙门架8下移,直至收到顶部风筒1下端面的距离传感器11发出的设定距离信号时停止;其次第一伸缩臂6将侧部风筒2上端部向待吹干车辆靠近,至收到侧部风筒2上端部的距离传感器11发出的设定距离信号时停止,此过程中,吊臂5的上端部沿滑轨9移动,同时吊臂5的下端部带动两顶部风筒1的铰接端移动;第二伸缩臂7同时将侧部风筒2下端部向待吹干车辆靠近,直至收到侧部风筒2下端部的距离传感器11发出的设定距离信号时停止;之后,便可对待吹干车辆进行仿形吹干作业。吹干作业完成后,第一伸缩臂6及第二伸缩臂7收缩至最短位置,升降机构的驱动电机驱动龙门架8升起。
本实用新型的具体特点还有,滑轨9的后端部与两第一伸缩臂6位于同一平面上,使两顶部风筒1的夹角向后,即两顶部风筒1的顶角向前,有利于快速吹干车辆顶部。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种仿形吹干装置,包括龙门架(8),其特征在于,在所述龙门架(8)的横梁底面设置滑轨(9),位于所述龙门架(8)横梁下方,沿所述滑轨(9)移动的吊臂(5),活动连接在所述吊臂(5)底部的吹干部件;
所述吹干部件包括一端部均铰接在所述吊臂(5)下端部的两顶部风筒(1),另一端分别通过万向节(10)相连接的侧部风筒(2),所述万向节(10)两侧的所述顶部风筒(1)和所述侧部风筒(2)的端部活动连接有风机筒(4),所述风机筒(4)内设置有风机,两所述侧部风筒(2)的外侧面相对设置有两铰接件(201),两所述铰接件(201)分别与设置在所述龙门架(8)其中一竖梁内侧面的第一伸缩臂(6)和第二伸缩臂(7)的自由端铰接;
所述顶部风筒(1)下侧的凸弧曲面和所述侧部风筒(2)内侧的凸弧曲面分别均匀布置若干个出风孔(3),在所述顶部风筒(1)和所述侧部风筒(2)的两端分别设有用于控制两所述顶部风筒(1)与待吹干车辆车顶之间距离或者两所述侧部风筒(2)与待吹干车辆侧面之间距离的距离传感器(11);
所述吊臂(5)的上端部与固定在所述龙门架(8)横梁底面中部的滑轨(9)相互滑动配合,所述滑轨(9)的方向平行于待吹干车辆长度的方向;
所述龙门架(8)外侧设置有升降机构,所述升降机构动力驱动端由驱动电机带动。
2.根据权利要求1所述的仿形吹干装置,其特征在于,所述第一伸缩臂(6)和第二伸缩臂(7)是由至少三节不同直径的圆管状单体依次套接构成。
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2018
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