CN209795427U - 一种自动洗车机用风干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动洗车机用风干装置,包括底板、停靠板和斜板,所述停靠板置于底板内腔的上方,所述底板内腔设有四组第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底壁与底板内腔的底壁焊接,其通过第一滚轴与停靠板传动连接,四组所述第一伸缩杆分别设在停靠板底壁的四角,所述停靠板顶壁开有两组相互平行的车轮槽,两组所述车轮槽相互远离的一侧均开有两组伸缩槽,所述伸缩槽内设有第二伸缩杆。该自动洗车机用风干装置,通过设置了第一伸缩杆、第一滚轴和停靠板,在风干停靠板上的汽车时,驱动四组第一伸缩杆做不同程度的伸缩,可以带动停靠板上的汽车进行一定程度地翻转,从而使汽车的各个位置均可以被风干,防止出现风干死角。
Description
技术领域
本实用新型属于自动洗车机技术领域,尤其涉及一种自动洗车机用风干装置。
背景技术
汽车清洗是指汽车外表面的清洗,是每个车主或驾驶员经常要面对的问题。汽车清洗时的步骤和操作方法都是重要注意事项,汽车清洗效果好可以对汽车起到很好的保养效果。随着科技的发展,近年来,自动洗车机开始出现。
自动洗车机清洗完汽车后,汽车外表面会残留许多水分,如果不在短时间内风干,汽车外表面会重新附着许多污秽物(例如灰尘等),因此需要用到风干装置,但现有的此类风干装置大多只是简单的设置几组风机,风机只能将风吹向汽车的特定位置,导致风干时很可能会出现死角,不能很好地风干汽车外表面。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种能够有效避免风干时出现死角的自动洗车机用风干装置。
技术方案:本实用新型的自动洗车机用风干装置,包括底板、停靠板和斜板,所述停靠板置于底板内腔的上方,所述底板内腔设有四组第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底壁与底板内腔的底壁焊接,其通过第一滚轴与停靠板传动连接,四组所述第一伸缩杆分别设在停靠板底壁的四角,所述停靠板顶壁开有两组相互平行的车轮槽,两组所述车轮槽相互远离的一侧均开有两组伸缩槽,所述伸缩槽内设有第二伸缩杆,所述停靠板其中一侧的侧壁开有三组进风孔,其顶壁的中央开有三组出风孔,所述进风孔内安装有第一风机;
所述停靠板顶壁远离斜板的一侧焊接有支杆,所述支杆上设有多组均匀排列的第二滚轴,所述支杆通过多组第二滚轴分别与多组侧板传动连接,所述侧板侧壁上设有机罩,所述侧板靠近机罩的一侧焊接有两组插块,所述机罩靠近侧板的一侧开有两组卡槽,两组所述插块分别插接安装在两组卡槽内,所述机罩上开有贯穿其顶壁和底壁的槽口,所述机罩的槽口内设有支撑板和第二风机。
优选的,所述第二伸缩杆的一端与伸缩槽内腔的侧壁焊接,其另一端伸向靠近停靠板中心的一侧。
优选的,三组所述进风孔分别与三组所述出风孔相通,相邻所述进风孔之间的间距相等。
优选的,所述支杆的一端竖直设置,其另一端水平设置且朝向靠近斜板的一侧。
优选的,所述支撑板的两端分别焊接在机罩的槽口的两侧,所述第二风机的传动轴与支撑板传动连接。
优选的,所述斜板的侧壁与底板远离支杆的一侧焊接,其远离底板的一侧倾斜向下。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点为:该自动洗车机用风干装置,通过设置了第一伸缩杆、第一滚轴和停靠板,在风干停靠板上的汽车时,驱动四组第一伸缩杆做不同程度的伸缩,可以带动停靠板上的汽车进行一定程度地翻转,从而使汽车的各个位置均可以被风干,防止出现风干死角;通过设置了进风孔、出风孔和第一风机,驱动第一风机工作将外界的空气从进风孔吸入,再从出风孔释放,可以风干汽车的底盘上的水分,防止底盘吸附新的污秽物;通过设置了支杆、侧板和第二滚轴,使第二滚轴运转,可以带动侧板翻转,使机罩内的第二风机随之翻转,使第二风机吹出的风覆盖的范围更大,从而使风干的速度更快;通过设置了插块和卡槽,由于侧板和机罩之间通过插块与卡槽的插接安装而固定,因此可以将机罩从侧板上取下,从而便于对机罩及其内部进行清灰。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的底板的剖面图;
图3为本实用新型的机罩的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种自动洗车机用风干装置,包括底板1、停靠板2和斜板3,所述停靠板2置于底板1内腔的上方,所述底板1内腔设有四组第一伸缩杆4,所述第一伸缩杆4的底壁与底板1内腔的底壁焊接,其通过第一滚轴5与停靠板2传动连接,四组所述第一伸缩杆4分别设在停靠板2底壁的四角,所述停靠板2顶壁开有两组相互平行的车轮槽6,两组所述车轮槽6相互远离的一侧均开有两组伸缩槽7,所述伸缩槽7内设有第二伸缩杆8,第一伸缩杆4和第二伸缩杆8均由电力驱动,所述停靠板2其中一侧的侧壁开有三组进风孔9,其顶壁的中央开有三组出风孔10,所述进风孔9内安装有第一风机11;
所述停靠板2顶壁远离斜板3的一侧焊接有支杆12,支杆12的竖直剖面呈“L”字形,所述支杆12上设有多组均匀排列的第二滚轴14,所述支杆12通过多组第二滚轴14分别与多组侧板13传动连接,所述侧板13侧壁上设有机罩15,所述侧板13靠近机罩15的一侧焊接有两组插块16,所述机罩15靠近侧板13的一侧开有两组卡槽17,两组所述插块16分别插接安装在两组卡槽17内,所述机罩15上开有贯穿其顶壁和底壁的槽口,所述机罩15的槽口内设有支撑板18和第二风机19,支撑板18用于支撑第二风机19。
具体的,所述第二伸缩杆8的一端与伸缩槽7内腔的侧壁焊接,其另一端伸向靠近停靠板2中心的一侧。
具体的,三组所述进风孔9分别与三组所述出风孔10相通,相邻所述进风孔9之间的间距相等,进风孔9和出风孔10的组数可以根据实际需要增加更多,使第一风机11工作风干汽车底盘的效果更好。
具体的,所述支杆12的一端竖直设置,其另一端水平设置且朝向靠近斜板3的一侧。
具体的,所述支撑板18的两端分别焊接在机罩15的槽口的两侧,所述第二风机19的传动轴与支撑板18传动连接。
具体的,所述斜板3的侧壁与底板1远离支杆12的一侧焊接,其远离底板1的一侧倾斜向下。
具体的,该自动洗车机用风干装置,在使用时,首先使四组第一伸缩杆4的伸缩程度保持相同并使停靠板2的顶壁与底板1的顶壁高度持平,将汽车通过斜板3行驶至停靠板2上,并使汽车两侧的轮胎分别置于两组车轮槽6内,驱动两组车轮槽6内的第二伸缩杆8伸长,使之挤压汽车的四组轮胎,从而将汽车固定在停靠板2上,驱动第二风机19工作,使其对汽车外表面的水分进行风干,同时驱动四组第一伸缩杆4做不同程度的伸缩,使停靠板2做一定程度的翻转,使汽车外表面各个位置均被风干,同时,使第二滚轴14滚动带动侧板13翻转,使机罩15随之翻转,从而使第二风机19吹出的风覆盖的范围更大,加快风干的速度,风干后,驱动四组第二伸缩杆8收缩进伸缩槽7内,再使停靠板2顶壁高度与底板1顶壁高度持平,将汽车行驶出停靠板2并通过斜板3开出即可。
Claims (6)
1.一种自动洗车机用风干装置,包括底板(1)、停靠板(2)和斜板(3),其特征在于:所述停靠板(2)置于底板(1)内腔的上方,所述底板(1)内腔设有四组第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)的底壁与底板(1)内腔的底壁焊接,其通过第一滚轴(5)与停靠板(2)传动连接,四组所述第一伸缩杆(4)分别设在停靠板(2)底壁的四角,所述停靠板(2)顶壁开有两组相互平行的车轮槽(6),两组所述车轮槽(6)相互远离的一侧均开有两组伸缩槽(7),所述伸缩槽(7)内设有第二伸缩杆(8),所述停靠板(2)其中一侧的侧壁开有三组进风孔(9),其顶壁的中央开有三组出风孔(10),所述进风孔(9)内安装有第一风机(11);
所述停靠板(2)顶壁远离斜板(3)的一侧焊接有支杆(12),所述支杆(12)上设有多组均匀排列的第二滚轴(14),所述支杆(12)通过多组第二滚轴(14)分别与多组侧板(13)传动连接,所述侧板(13)侧壁上设有机罩(15),所述侧板(13)靠近机罩(15)的一侧焊接有两组插块(16),所述机罩(15)靠近侧板(13)的一侧开有两组卡槽(17),两组所述插块(16)分别插接安装在两组卡槽(17)内,所述机罩(15)上开有贯穿其顶壁和底壁的槽口,所述机罩(15)的槽口内设有支撑板(18)和第二风机(19)。
2.根据权利要求1所述的自动洗车机用风干装置,其特征在于:所述第二伸缩杆(8)的一端与伸缩槽(7)内腔的侧壁焊接,其另一端伸向靠近停靠板(2)中心的一侧。
3.根据权利要求1所述的自动洗车机用风干装置,其特征在于:三组所述进风孔(9)分别与三组所述出风孔(10)相通,相邻所述进风孔(9)之间的间距相等。
4.根据权利要求1所述的自动洗车机用风干装置,其特征在于:所述支杆(12)的一端竖直设置,其另一端水平设置且朝向靠近斜板(3)的一侧。
5.根据权利要求1所述的自动洗车机用风干装置,其特征在于:所述支撑板(18)的两端分别焊接在机罩(15)的槽口的两侧,所述第二风机(19)的传动轴与支撑板(18)传动连接。
6.根据权利要求1所述的自动洗车机用风干装置,其特征在于:所述斜板(3)的侧壁与底板(1)远离支杆(12)的一侧焊接,其远离底板(1)的一侧倾斜向下。
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