CN208854214U - 一种新型多段弯管件工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多段弯管件工装夹具，包括机体、第一夹持环和第二夹持环，机体内安装有调节杆，调节杆上侧设置有调节转扭，调节杆底部设置有安装螺母，调节杆底部通过安装螺母固定在机体上，机体上设置有第一转轴，机体右侧安装有第一夹持环，第一转轴左侧与第一传动杆连接，机体左侧安装有第一驱动器。该装置设计更加合理化，第一夹持环通过第二转轴与第二夹持环共同构成U形夹持机构，方便对弯管进行固定，并且设置多个U形固定环，能够根据弯管的结构及形态，对弯管进行间隔式固定，保证夹持更加紧密，弯管固定更加稳固，而且采用独立的控制机构，不仅灵活性强，能够根据使用需求进行调节，而且操控使用更加精准高效，更具实用性。
Description
技术领域:本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别是涉及一种新型多段弯管件工装夹具。
背景技术：夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置，也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展，夹具又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，随着现代化工业的快速发展，弯管的使用越来越对，对弯管的加工变得尤为重要，目前传统的弯管工装夹具对弯管夹持是不够牢固，影响对弯管的加工。
实用新型内容：本实用新型的目的在于提供一种新型多段弯管件工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题，该装置设计更加合理化，第一夹持环通过第二转轴与第二夹持环共同构成U形夹持机构，方便对弯管进行固定，并且设置多个U形固定环，能够根据弯管的结构及形态，对弯管进行间隔式固定，保证夹持更加紧密，弯管固定更加稳固，而且采用独立的控制机构，不仅灵活性强，能够根据使用需求进行调节，而且操控使用更加精准高效，更具实用性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括机体、第一夹持环和第二夹持环，机体内安装有调节杆，调节杆上侧设置有调节转扭，调节杆底部设置有安装螺母，调节杆底部通过安装螺母固定在机体上，机体上设置有第一转轴，机体右侧安装有第一夹持环，第一转轴左侧与第一传动杆连接，机体左侧安装有第一驱动器，调节杆右侧设置有第二转轴，第一夹持环下侧设置有第二夹持环，且第二转轴安装在第一夹持环和第二夹持环之间，机体上设置有第三转轴，第三转轴右侧与第二传动杆连接，机体右端设置有第二驱动器，第二转轴通过第三传动杆与调节杆连接，第一夹持环和第二夹持环上均设置有垫板，第一夹持环上固定有第一U形固定环，第二夹持环上固定有第二U形固定环，第一U形固定环下侧固定有第三U形固定环，第二U形固定环下侧设置有第四U形固定环，且第一U形固定环、第二U形固定环、第三U形固定环和第四U形固定环上设置有紧固螺母。
较佳地，所述第一夹持环通过第一转轴安装在机体上，且第一转轴通过第一传动杆与第一驱动器连接。
较佳地，所述第二夹持环通过第三转轴安装在机体上，且第三转轴通过第二传动杆与第二驱动器连接。
较佳地，所述第一夹持环通过第二转轴与第二夹持环连接，且第一夹持环通过第二转轴与第二夹持环共同构成U形夹持机构。
较佳地，所述机体前侧设置有检修箱门。
较佳地，所述垫板采用橡胶材料制作而成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置设计更加合理化，第一夹持环通过第二转轴与第二夹持环共同构成U形夹持机构，方便对弯管进行固定，并且设置多个U形固定环，能够根据弯管的结构及形态，对弯管进行间隔式固定，保证夹持更加紧密，弯管固定更加稳固，而且采用独立的控制机构，不仅灵活性强，能够根据使用需求进行调节，而且操控使用更加精准高效，更具实用性。
附图说明：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型夹持环结构示意图；
图3为本实用新型固定环结构示意图。
图中：1、机体，2、调节杆，3、调节转扭，4、安装螺母，5、第一转轴，6、第一夹持环，7、第一传动杆，8、第一驱动器，9、第二转轴，10、第二夹持环，11、第三转轴，12、第二传动杆，13、第二驱动器，14、第三传动杆，15、垫板，16、第一U形固定环，17、第二U形固定环，18、第三U形固定环，19、第四U形固定环，20、紧固螺母。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，当使用该新型多段弯管件工装夹具时，该新型多段弯管件工装夹具包括机体1、第一夹持环6和第二夹持环10，机体1内安装有调节杆2，机体1前侧设置有检修箱门，方便检测维修，调节杆2上侧设置有调节转扭3，方便调节，调节杆2底部设置有安装螺母4，调节杆2底部通过安装螺母4固定在机体1上，方便安装固定，机体1上设置有第一转轴5，机体1右侧安装有第一夹持环6，第一转轴5左侧与第一传动杆7连接，机体1左侧安装有第一驱动器8，调节杆2右侧设置有第二转轴9，第一夹持环6下侧设置有第二夹持环10，且第二转轴9安装在第一夹持环6和第二夹持环10之间，机体1上设置有第三转轴11，第三转轴11右侧与第二传动杆12连接，机体1右端设置有第二驱动器13，第二转轴9通过第三传动杆14与调节杆2连接，第一夹持环6和第二夹持环10上均设置有垫板15，垫板15采用橡胶材料制作而成，防止弯管因摩擦而损坏，第一夹持环6上固定有第一U形固定环16，第二夹持环10上固定有第二U形固定环17，第一U形固定环16下侧固定有第三U形固定环18，第二U形固定环17下侧设置有第四U形固定环19，且第一U形固定环16、第二U形固定环17、第三U形固定环18和第四U形固定环19上设置有紧固螺母20。
第一夹持环6通过第一转轴5安装在机体1上，且第一转轴5通过第一传动杆7与第一驱动器8连接，第一驱动器8通过第一传动杆7控制第一转轴5带动第一夹持环6转动，根据弯管的形态，将第一夹持环6倾斜角度调节到最佳状态，第二夹持环10通过第三转轴11安装在机体1上，且第三转轴11通过第二传动杆12与第二驱动器13连接，第二驱动器13通过第二传动杆12控制第三转轴11带动第二夹持环10转动，根据弯管的形态，将第二夹持环10倾斜角度调节到最佳状态，第一夹持环6通过第二转轴9与第二夹持环10连接，且第一夹持环6通过第二转轴9与第二夹持环10共同构成U形夹持机构，对弯管进行固定时，首先，将待加工弯管放置在由第一夹持环6和第二夹持环10构成的U形夹持机构中，弯管的首尾两端分别固定在第一夹持环6和第二夹持环10，且固定在第一夹持环6上的弯管部分通过第一U形固定环16和第三U形固定环18进行固定，固定在第二夹持环10上的弯管部分通过第二U形固定环17和第四U形固定环19进行固定，保证弯管整体固定更加稳固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型多段弯管件工装夹具，包括机体（1）、第一夹持环（6）和第二夹持环（10），其特征在于，机体（1）内安装有调节杆（2），调节杆（2）上侧设置有调节转扭（3），调节杆（2）底部设置有安装螺母（4），机体（1）上设置有第一转轴（5），机体（1）右侧安装有第一夹持环（6），第一转轴（5）左侧与第一传动杆（7）连接，机体（1）左侧安装有第一驱动器（8），调节杆（2）右侧设置有第二转轴（9），第一夹持环（6）下侧设置有第二夹持环（10），第三转轴（11）右侧与第二传动杆（12）连接，机体（1）右端设置有第二驱动器（13），第二转轴（9）通过第三传动杆（14）与调节杆（2）连接，第一夹持环（6）和第二夹持环（10）上均设置有垫板（15），第一U形固定环（16）、第二U形固定环（17）、第三U形固定环（18）和第四U形固定环（19）上设置有紧固螺母（20）。
2.根据权利要求1所述的一种新型多段弯管件工装夹具，其特征在于，所述第一夹持环（6）通过第一转轴（5）安装在机体（1）上，且第一转轴（5）通过第一传动杆（7）与第一驱动器（8）连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型多段弯管件工装夹具，其特征在于，所述第二夹持环（10）通过第三转轴（11）安装在机体（1）上，且第三转轴（11）通过第二传动杆（12）与第二驱动器（13）连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型多段弯管件工装夹具，其特征在于，所述第一夹持环（6）通过第二转轴（9）与第二夹持环（10）连接，且第一夹持环（6）通过第二转轴（9）与第二夹持环（10）共同构成U形夹持机构。
5.根据权利要求1所述的一种新型多段弯管件工装夹具，其特征在于，所述机体（1）前侧设置有检修箱门。
6.根据权利要求1所述的一种新型多段弯管件工装夹具，其特征在于，所述垫板（15）采用橡胶材料制作而成。
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| CN111571264A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-08-25 | 崔路飞 | 一种汽车部件铸造成型后处理工艺 |
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