CN208847105U - 主减滑油冷却装置同轴度检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主减滑油冷却装置同轴度检测仪，包括千分表(4)、定位轴(1)、燕尾槽镶块(2)和锁紧圈(3)。定位轴(1)的一个端面上有十字槽，定位轴(1)的另一端呈圆锥台状，圆锥台状部分的外表面带有螺纹，圆锥台状部分的端面上开有盲孔，盲孔的底面有一锥形凸起；燕尾槽镶块(2)为一立方体块，其上开有腰形孔，其一个端面上开有燕尾槽，燕尾槽镶块(2)置于十字槽内，且通过螺钉与定位轴(1)连接；锁紧圈(3)为一环形件，其内环表面为锥形表面，锥形表面上有螺纹，锁紧圈(3)通过锥形表面与定位轴(1)的圆锥台部分螺纹连接。本实用新型可快速、便捷、准确的测量产品的同轴度。

Description

主减滑油冷却装置同轴度检测仪

技术领域

本实用新型涉及一种对产品基准进行检测的装置，具体地说是一种用于确保xx飞机上的主减滑油冷却装置安装要求，特别是要确保同轴度符合技术要求而设计的同轴度检具。

背景技术

主减滑油冷却装置产品由散热器组件、风机组件、大风道组成。其中风机组件采用混流式结构，主要由叶轮、轴、轴承、连接段、蜗壳组成；滑油散热器采用热边双流程的叉流型换热结构，主要由散热芯子，滑油进、出口法兰，活门组成，其中活门为装配件，其余为整体焊接结构。产品整体呈轴对称式与外形端面有两个重要指标：一是保证轴与涡壳外法兰盘同轴度要求，保证同轴度不大于0.05mm；二是在转速下运转10min，产品在运转过程中无异常声响，结构完好。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种主减滑油冷却装置同轴度检测仪，检测仪用于检测轴与涡壳外法兰盘同轴度符合0.05mm的要求，以保证产品安装同轴度在设计要求的范围，确保在的转速下运转10min，产品在运转过程中无异常，结构完好。

本实用新型的技术方案如下：

主减滑油冷却装置同轴度检测仪，包括千分表、定位轴、燕尾槽镶块和锁紧圈；

所述定位轴的一个端面上有十字槽，定位轴的另一端呈圆锥台状，圆锥台状部分的外表面带有螺纹，圆锥台状部分的端面上开有盲孔，盲孔的底面有一锥形凸起；

所述燕尾槽镶块为一立方体块，其上开有腰形孔，其一个端面上开有燕尾槽，燕尾槽镶块置于十字槽内，且通过螺钉与定位轴连接；

所述锁紧圈为一环形件，其内环表面为锥形表面，锥形表面上有螺纹，锁紧圈通过锥形表面与定位轴的圆锥台部分螺纹连接。

优选的，所述定位轴包括依次连接且同轴的圆盘状头部、圆柱状轴身和圆锥台状端部，且圆柱状轴身的外径最小，圆盘状头部的的外径最大。

优选的，所述十字槽的深度等于燕尾槽镶块的厚度，十字槽的长度大于两块所述燕尾槽镶块的长度。

使用本实用新型的主减滑油冷却装置同轴度检测仪的步骤如下：

1.将定位轴沿产品垂直方向与花键轴(产品上的花键轴)进行连接；

2.以逆时针方向转动锁紧圈，固定定位轴；

3.调节万向手臂，使千分表针头与被测圆柱面接触；

4.转动千分表表盘，使指针示数回整数位置；

5.缓慢转动花键轴，测量时千分表针头与被测圆柱面转动过程中，保持充分接触，读取千分表示数跳动值，被测圆柱面取至少3个不同接触点进行测量读数；

6.记录千分表跳动的最大值，最大值即为同轴度的最大偏差；

7.将完成装配检验的合格产品从夹具卸下，清理交检。

本实用新型是一种装配结构夹具的组合定位、燕尾槽连接、锥面定位配制产品基准进行检测的装置，具体地说是一种用于确保xx飞机上的主减滑油冷却装置安装要求，特别是要确保同轴度符合技术要求提出的同轴度检具。

本实用新型的优点表现在：

1)装配、制造相对简单，而且在使用过程中较为方便。

2)利用基准装换原理，定位轴与产品轴连接，叶轮带动轴圆周运动，同时对涡壳外法兰盘进行同轴度测量，数据真实可靠。

3)设计要求同轴度检测范围在0.05mm以内，精度较高,同轴度检测仪测量通过与三坐标测量数据检测对比，测量数据一致。

4)工装满足了设计的尺寸要求，安装要求，使用效果良好，质量稳定。

5)在确保产品顺利交付，同时创造良好的经济效益。

附图说明

图1为产品测试时同轴度要求简图；

图2为使用同轴度检测仪检测产品时的工作状态示意图；

图3为产品立体图；

图4为同轴度检测仪检测产品时的立体示意图；

图5为定位轴示意图；

图6为锁紧圈示意图；

图7为图6中截面A-A的示意图；

图8为燕尾槽镶块示意图；

图9为图8中截面A-A的示意图；

图10为同轴度检测仪测量简图。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本实用新型的布置形式，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1，图3所示，为待测试产品结构立体图和要求图。

如图2，图4和图10所示，主减滑油冷却装置同轴度检测仪装置包括：定位轴1、锁紧圈3、千分表4、燕尾槽镶块2组成。

其中，定位轴1(如图5所示)采用一体结构，定位轴1端面加工十字槽，燕尾槽镶块2在槽内可滑动调节，用M5螺钉端面固定。定位轴1另一端的轴内加工锥面(锥形凸起)与产品轴锥面配合定位，下端带螺纹外锥与锁紧圈3连接。

其中，锁紧圈3(参看图6和图7)与定位轴1的螺纹外锥表面配合，辅助定位并装夹固定。

其中，千分表4(参看图2和图10)与燕尾槽镶块2垂直方向滑动配合，便于调节千分表针测量不同截面的同轴度。

其中，燕尾槽镶块2(参考图8和图9)，旋转定位块由压紧螺钉与燕尾槽镶块2组成。燕尾槽镶块2在水平方向移动，千分表4与燕尾槽镶块2连接在垂直方向移动，实现千分表4表针在两个维度均可调节的功能。燕尾槽镶块2固定在定位轴1上，通过两个方向调节，对千分表4表头压表找正，从而测量设计同轴度要求。该结构不用拆卸定位块进行找正，直接在工装上进行旋转，使用方便且可靠。

测试时,定位轴1水平方向缓慢旋转180°,读取千分表4的跳动值。

Claims (3)

1.主减滑油冷却装置同轴度检测仪，其特征在于：包括千分表(4)、定位轴(1)、燕尾槽镶块(2)和锁紧圈(3)；

所述定位轴(1)的一个端面上有十字槽，定位轴(1)的另一端呈圆锥台状，圆锥台状部分的外表面带有螺纹，圆锥台状部分的端面上开有盲孔，盲孔的底面有一锥形凸起；

所述燕尾槽镶块(2)为一立方体块，其上开有腰形孔，其一个端面上开有燕尾槽，燕尾槽镶块(2)置于十字槽内，且通过螺钉与定位轴(1)连接；

所述锁紧圈(3)为一环形件，其内环表面为锥形表面，锥形表面上有螺纹，锁紧圈(3)通过锥形表面与定位轴(1)的圆锥台部分螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的主减滑油冷却装置同轴度检测仪，其特征在于：所述定位轴(1)包括依次连接且同轴的圆盘状头部、圆柱状轴身和圆锥台状端部，且圆柱状轴身的外径最小，圆盘状头部的外径最大。

3.根据权利要求1所述的主减滑油冷却装置同轴度检测仪，其特征在于：所述十字槽的深度等于燕尾槽镶块(2)的厚度，十字槽的长度大于两块所述燕尾槽镶块的长度。