CN208847067U - 一种工件底孔悬挂式检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种包括升降检测机构和悬挂杠杆机构；所述升降检测机构位于第一支架上，所述悬挂杠杆机构位于第二支架上，所述升降检测机构的底端与悬挂杠杆机构的一端位置相对应；所述升降检测机构包括约束块、升降块以及底销，所述升降块竖向贯穿约束块，所述底销位于升降块的底端；所述悬挂杠杆机构包括悬梁和悬挂臂，所述悬挂臂通过铰支座与悬梁的底端铰接。本实用新型一种工件底孔悬挂式检测装置，采用机械结构代替气缸，可降低成本，同时避免刚性冲击。

Description

一种工件底孔悬挂式检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种孔检测装置，具体涉及一种工件底孔悬挂式检测装置。

背景技术

汽车钣金工件上通常具有不规则的孔，在汽车钣金件生产工序结束后，需要对特定的孔进行检测。

在将汽车钣金件卧放在定位治具上之后，可对钣金件进行检测。但是，对于钣金件底部好近中心处的孔来讲，由于其距离定位治具较远，因此不易对其进行检测。

现有的方式多为使用气缸驱动检测销进行检测。但是，气缸的售价较为昂贵，采用气缸同时需配备专用的高压气源与气路，会使成本较高；并且气缸的动作较为迅速猛烈，极易使检测销与钣金件发生刚性冲击。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种工件底孔悬挂式检测装置，采用机械结构代替气缸，降低成本，避免刚性冲击。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种工件底孔悬挂式检测装置，包括升降检测机构和悬挂杠杆机构；所述升降检测机构位于第一支架上，所述悬挂杠杆机构位于第二支架上，所述升降检测机构的底端与悬挂杠杆机构的一端位置相对应；所述升降检测机构包括约束块、升降块以及底销，所述升降块竖向贯穿约束块，所述底销位于升降块的底端；所述悬挂杠杆机构包括悬梁和悬挂臂，所述悬挂臂通过铰支座与悬梁的底端铰接。

进一步的，所述升降块上设置有直线通槽，所述底销的销体贯穿升降块的底端并且销体的顶端位于直线通槽内。

进一步的，所述底销的销体外围设置有弹簧，所述底销与限位销的上下位置相对应；所述限位销位于约束块的底端并且限位销贯穿升降块上的直线通槽。

进一步的，所述底销的销柄位于升降块的底端，所述销柄呈球状。

本实用新型的有益效果为：一种工件底孔悬挂式检测装置，通过悬挂杠杆机构来驱动升降检测机构实现对汽车钣金件底端孔的检测，采用机械结构的悬挂杠杆机构来代替气缸，可省去气缸和相配套的高压气源等设备，因此有利于降低成本，同时避免刚性冲击。

附图说明

图1为本实用新型一种工件底孔悬挂式检测装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种工件底孔悬挂式检测装置的升降检测机构的剖视图。

图3为本实用新型一种工件底孔悬挂式检测装置的悬挂杠杆机构的结构图。

图中：1、第一支架；2、约束块；3、升降块；4、检测销；5、限位销；6、底销；7、弹簧；8、悬梁；9、第二支架；10、铰支座；11、悬挂臂。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1至图3，一种工件底孔悬挂式检测装置，包括升降检测机构和悬挂杠杆机构；所述升降检测机构位于第一支架1上，所述悬挂杠杆机构位于第二支架9上，所述升降检测机构的底端与悬挂杠杆机构的一端位置相对应；所述升降检测机构包括约束块2、升降块3以及底销6，所述升降块3竖向贯穿约束块2，所述约束块2用于对升降块3的升降路径进行精准约束，所述升降块3可相对于约束块2上下升降滑动，所述底销6位于升降块3的底端；所述悬挂杠杆机构包括悬梁8和悬挂臂11，所述悬挂臂11通过铰支座10与悬梁8的底端铰接，所述悬挂臂11可相对于悬梁8翻转，悬梁8起支撑作用。

所述升降块3上设置有直线通槽，所述底销6的销体贯穿升降块3的底端并且销体的顶端位于直线通槽内。

所述底销6的销体外围设置有弹簧7，所述底销6与限位销5的上下位置相对应；所述限位销5位于约束块2的底端并且限位销5贯穿升降块3上的直线通槽。

所述底销6的销柄位于升降块3的底端，所述销柄呈球状。

所述悬挂臂11靠近升降检测机构的一端具体与升降检测机构的底销6的销柄位置相对应。

本实用新型的工作原理为：本实用新型所涉及的检测装置整体安装在汽车钣金件的定位治具上，在弹簧7的弹力作用下，升降块3位于底端位置；将待进行底孔检测的汽车钣金件放置在定位治具上并完成定位之后，手动下压悬挂臂11远离底销6的一端，在铰支座10的作用下，形成杠杆作用，悬挂臂11靠近底销6的一端向上翻转，并接触底销6的销柄；继续按压悬挂臂11，则悬挂臂11靠近底销6的一端持续向上翻转，底销6相对于升降块3向上滑动；底销6的销体上移，克服弹簧7弹力，到达一定程度后，升降块3相对于约束块2向上移动，带动检测销4上移，从而对汽车钣金件底端的孔进行检测；如检测销4可顺利插入孔内，则说明孔的位置和形状符合设计要求。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种工件底孔悬挂式检测装置，其特征在于：包括升降检测机构和悬挂杠杆机构；所述升降检测机构位于第一支架(1)上，所述悬挂杠杆机构位于第二支架(9)上，所述升降检测机构的底端与悬挂杠杆机构的一端位置相对应；所述升降检测机构包括约束块(2)、升降块(3)以及底销(6)，所述升降块(3)竖向贯穿约束块(2)，所述底销(6)位于升降块(3)的底端；所述悬挂杠杆机构包括悬梁(8)和悬挂臂(11)，所述悬挂臂(11)通过铰支座(10)与悬梁(8)的底端铰接。

2.根据权利要求1所述的一种工件底孔悬挂式检测装置，其特征在于：所述升降块(3)上设置有直线通槽，所述底销(6)的销体贯穿升降块(3)的底端并且销体的顶端位于直线通槽内。

3.根据权利要求2所述的一种工件底孔悬挂式检测装置，其特征在于：所述底销(6)的销体外围设置有弹簧(7)，所述底销(6)与限位销(5)的上下位置相对应；所述限位销(5)位于约束块(2)的底端并且限位销(5)贯穿升降块(3)上的直线通槽。

4.根据权利要求3所述的一种工件底孔悬挂式检测装置，其特征在于：所述底销(6)的销柄位于升降块(3)的底端，所述销柄呈球状。