CN208841884U - 一种汽车座椅靠背面套自动包覆机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，包括固定机架，所述固定机架上端安装有承载板，所述承载板底端安装有固定套，所述固定套外侧安装有旋转承载架，所述旋转承载架包括前侧承载架、中部承载架和背侧承载架，所述中部承载架两侧安装有导向柱，所述导向柱外侧安装有装卡调整机构，所述装卡调整机构内顶部和内底部分别安装有上部装卡机构和底部装卡机构；所述前侧承载架内底部安装有前侧包覆机构，所述背侧承载架内底部安装有背侧包覆机构。有益效果在于：通过装卡调整机构、上部装卡机构和底部装卡机构能够实现不同长度尺寸靠背的装卡；通过升降机构带动装卡调整机构升降，配合前侧包覆机构和背侧包覆机构实现靠背面套的自动包覆。

Description

一种汽车座椅靠背面套自动包覆机

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅靠背面套包覆技术领域，具体涉及一种汽车座椅靠背面套自动包覆机。

背景技术

在汽车座椅靠背生产过程中，为了保证座椅靠背的舒适性，需要在靠背外侧包覆靠背面套。但是，传统的汽车座椅靠背面套包覆一线作业员通过简易工具手工将发泡扣入骨架，然后将面套手动包裹在发泡外面并用气动枪安装C钉将面套固定在发泡上，存在作业强度大，生产效率低，安装C钉难操作等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，以解决现有技术中传统的汽车座椅靠背面套包覆一线作业员通过简易工具手工将发泡扣入骨架，然后将面套手动包裹在发泡外面并用气动枪安装C钉将面套固定在发泡上，存在作业强度大，生产效率低，安装C钉难操作等问题等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过装卡调整机构、上部装卡机构和底部装卡机构能够实现不同长度尺寸靠背的装卡，有助于扩大装置的适用范围；通过升降机构带动装卡调整机构升降，配合前侧包覆机构和背侧包覆机构实现靠背面套的自动包覆，操作简单便捷，有助于提高生产效率等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，包括固定机架和控制柜，所述控制柜位于所述固定机架一侧，所述固定机架的外侧安装有控制面板，所述控制面板与所述控制柜电连接，所述控制柜的底部安装有脚踏开关，所述脚踏开关与所述控制柜电连接；

所述固定架外侧嵌入有防护网，所述固定机架上端安装有承载板，所述承载板表面贯穿设置有通孔；所述承载板底端安装有固定套，所述固定套与所述通孔同心，所述固定套的外侧安装有旋转承载架，所述旋转承载架分为三层，分别为前侧承载架、中部承载架和背侧承载架，所述中部承载架通过轴承安装在所述固定套外侧，所述中部承载架底端安装有旋转柱，所述旋转柱通过轴承与固定机架底部相连接；所述中部承载架两侧安装有导向柱，所述导向柱外侧安装有装卡调整机构，所述装卡调整机构的内顶部和内底部分别安装有上部装卡机构和底部装卡机构；所述前侧承载架的内底部安装有前侧包覆机构，所述背侧承载架的内底部安装有背侧包覆机构；所述承载板上端安装有升降机构，所述升降机构的底端与所述装卡调整机构相连接；所述固定机架的顶部安装有刹车机构，所述刹车机构位于所述固定套一侧。

作为优选，所述固定机架的上端安装有照明灯和电风扇，所述照明灯和所述电风扇均与所述控制柜电连接。

作为优选，所述升降机构包括电机支座和固定支座，所述电机支座外侧安装有升降电机，所述升降电机与所述控制柜电连接，所述升降电机的输出端安装有传动轴，所述传动轴的端部安装有主动齿轮，所述固定支座的外侧面安装有滑块，所述滑块外侧滑动安装有升降滑轨，所述升降滑轨的外侧安装有齿条，所述齿条与所述主动齿轮相啮合，所述升降滑轨和所述齿条均穿过所述通孔和所述固定套。

作为优选，所述装卡调整机构包括上部滑动梁和底部滑动架，所述上部滑动梁和所述底部滑动架均通过滑套安装在所述导向柱外侧，所述上部滑动梁的上端与所述齿条相连接，所述上部滑动梁的两端底部安装有上部调节气缸，所述上部调节气缸的输出端竖直向下，所述底部滑动架的两端安装有底部调节气缸，所述底部调节气缸的输出端竖直向上，所述上部调节气缸的输出端与所述底部调节气缸的输出端相连接，所述上部调节气缸和所述底部调节气缸均与所述控制柜电连接。

作为优选，所述上部装卡机构包括上部固定架，所述上部固定架安装在所述上部滑动梁上，所述上部固定架共有两个，且以所述固定套为中心对称分布，两个所述上部固定架之间安装有加强杆，所述上部固定架的底端安装有上部卡座，所述上部卡座的底面设置有与靠背上端面对应的仿形凹槽。

作为优选，所述底部装卡机构包括底部支撑柱，所述底部支撑柱安装在所述底部滑动架的内底部，所述底部支撑柱上端安装有U型座，所述U型座内部通过转轴安装有微调座，所述微调座上端安装有底部卡座，所述底部卡座表面设置有与靠背底端面相对应的仿形凹槽。

作为优选，所述底部卡座的表面对称安装有两根定位销。

作为优选，所述前侧包覆机构包括安装板，所述安装板安装在所述前侧承载架的内底部，所述安装板上端对称安装有两个水平滑轨和两个宽度调节气缸，所述宽度调节气缸与所述控制柜电连接，所述水平滑轨上端滑动安装有承载滑板，所述承载滑板与所述宽度调节气缸的输出端相连接，所述承载滑板上端对称安装有支撑立板，所述支撑立板之间通过转轴安装有旋转座，所述旋转座上端安装有承载杆，所述承载杆的上端部安装有前侧滚轮；所述旋转座和所述承载滑板之间对称安装有两个压紧弹簧。

作为优选，所述背侧包覆机构包覆导杆，所述包覆导杆共有两根，且对称安装在所述背侧承载架的内底部，所述包覆导杆的上端安装有弹簧片，所述弹簧片的上端安装有背侧滚轮。

作为优选，所述刹车机构包括旋转盘和U型支架，所述旋转盘安装在所述中部承载架上端，所述旋转盘位于所述固定套的外侧，所述U型支架安装在所述固定机架的顶部，所述U型支架的上端和底端分别铰接有上部旋转杆和底部旋转杆，所述底部旋转杆的外端部安装有刹车气缸，所述刹车气缸的输出端与所述上部旋转杆的外端部相连接，所述上部旋转杆的内端部和所述底部旋转杆的内端部分别延伸至所述旋转盘的上方和下方，所述上部旋转杆的内端部和所述底部旋转杆的内端部均安装有刹车片。

采用上述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，使用装置时，通过所述脚踏开关和控制面板配合所述控制柜能够实现对装置的控制操作，操作简单便捷；进行靠背包覆时，通过所述控制柜控制所述上部调节气缸和所述底部调节气缸的工作状态，能够形成所述上部调节气缸单独工作、所述底部调节气缸单独工作以及所述上部调节气缸和所述底部调节气缸同时工作三种状态，实现所述上部装卡机构和所述底部装卡机构之间的距离，从而满足不同长度尺寸的靠背的包覆需求，有助于扩大装置适用范围；通过所述上部装卡机构和所述底部装卡机构对靠背进行夹紧，通过转轴使所述微调座在所述U型座内部旋转，满足靠背的装卡角度调节，保证所述上部装卡机构和所述底部装卡机构对靠背的转卡效果，通过所述控制柜控制所述升降电机工作，所述升降电机带动所述传动轴旋转，通过所述主动齿轮和所述齿条进行啮合传动，通过所述升降滑轨和所述滑块进行导向，使所述齿条带动所述装卡调整机构往复升降，配合所述前侧包覆机构和所述背侧包覆机构进行自动包覆，装置整体操作简单便捷，有助于提高生产效率；在进行包覆时，通过所述控制柜控制所述宽度调节气缸带动所述承载滑板在所述水平滑轨上移动，实现两个所述承载杆之间的距离调节，满足靠背的宽度尺寸，利用所述弹簧片的弹力使所述背侧滚轮与靠背的背侧充分紧贴，利用所述压紧弹簧的弹力推动所述旋转座，使所述旋转座带动所述承载杆旋转，保证所述前侧滚轮与靠背的前侧充分接触，能够保证包覆效果。

有益效果在于：1、通过所述装卡调整机构、所述上部装卡机构和所述底部装卡机构能够实现不同长度尺寸靠背的装卡，有助于扩大装置的适用范围；

2、通过所述升降机构带动所述装卡调整机构升降，配合所述前侧包覆机构和所述背侧包覆机构实现靠背面套的自动包覆，操作简单便捷，有助于提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构立体结构示意图；

图3是本实用新型的旋转承载架立体结构示意图；

图4是本实用新型的升降机构立体结构示意图；

图5是本实用新型的装卡调整机构立体结构示意图；

图6是本实用新型的前侧包覆机构立体结构示意图；

图7是图6的A部分结构放大示意图；

图8是本实用新型的刹车机构立体结构示意图；

图9是本实用新型的底部装卡机构立体结构示意图；

图10是本实用新型的背侧包覆机构立体结构示意图。

附图标记说明如下：

1、固定机架；101、防护网；2、旋转承载架；201、中部承载架；202、背侧承载架；203、导向柱；204、前侧承载架；205、旋转柱；3、照明灯；4、承载板；401、通孔；5、升降机构；501、电机支座；502、升降电机；503、齿条；504、升降滑轨；505、滑块；506、固定支座；507、传动轴；508、主动齿轮；6、电风扇；7、装卡调整机构；701、滑套；702、上部滑动梁；703、上部调节气缸；704、底部调节气缸；705、底部滑动架；8、控制面板；9、控制柜；10、脚踏开关；11、前侧包覆机构；1101、安装板；1102、宽度调节气缸；1103、承载滑板；1104、承载杆；1105、前侧滚轮；1106、水平滑轨；1107、支撑立板；1108、旋转座；1109、压紧弹簧；12、刹车机构；1201、旋转盘；1202、U型支架；1203、上部旋转杆；1204、刹车气缸；1205、底部旋转杆；1206、刹车片；13、上部装卡机构；1301、上部固定架；1302、上部卡座；1303、加强杆；14、底部装卡机构；1401、底部卡座；1402、底部支撑柱；1403、U型座；1404、微调座；1405、定位销；15、背侧包覆机构；1501、包覆导杆；1502、弹簧片；1503、背侧滚轮；16、固定套。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图10所示，本实用新型提供了一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，包括固定机架1和控制柜9，控制柜9位于固定机架1一侧，固定机架1的外侧安装有控制面板8，控制面板8与控制柜9电连接，控制柜9的底部安装有脚踏开关10，脚踏开关10与控制柜9电连接；

固定机架1外侧嵌入有防护网101，通过防护网101能够起到防护作用，保证装置的安全性，固定机架1上端安装有承载板4，承载板4表面贯穿设置有通孔401；承载板4底端安装有固定套16，固定套16与通孔401同心，固定套16的外侧安装有旋转承载架2，旋转承载架2分为三层，分别为前侧承载架204、中部承载架201和背侧承载架202，中部承载架201通过轴承安装在固定套16外侧，中部承载架201底端安装有旋转柱205，旋转柱205通过轴承与固定机架1底部相连接；中部承载架201两侧安装有导向柱203，导向柱203外侧安装有装卡调整机构7，装卡调整机构7的内顶部和内底部分别安装有上部装卡机构13和底部装卡机构14；前侧承载架204的内底部安装有前侧包覆机构11，背侧承载架202的内底部安装有背侧包覆机构15；承载板4上端安装有升降机构5，升降机构5的底端与装卡调整机构7相连接；固定机架1的顶部安装有刹车机构12，刹车机构12位于固定套16一侧。

作为可选的实施方式，固定机架1的上端安装有照明灯3和电风扇6，照明灯3和电风扇6均与控制柜9电连接，通过照明灯3和电风扇6能够起到照明和降温作用，有助于提高操作人员的工作环境；

升降机构5包括电机支座501和固定支座506，电机支座501外侧安装有升降电机502，升降电机502与控制柜9电连接，升降电机502的输出端安装有传动轴507，传动轴507的端部安装有主动齿轮508，固定支座506的外侧面安装有滑块505，滑块505外侧滑动安装有升降滑轨504，升降滑轨504的外侧安装有齿条503，齿条503与主动齿轮508相啮合，升降滑轨504和齿条503均穿过通孔401和固定套16，升降电机502带动传动轴507旋转，通过主动齿轮508和齿条503进行啮合传动，配合滑块505和升降滑轨504进行导向，能够实现齿条503的升降，辅助实现靠背的自动包覆；

装卡调整机构7包括上部滑动梁702和底部滑动架705，上部滑动梁702和底部滑动架705均通过滑套701安装在导向柱203外侧，上部滑动梁702的上端与齿条503相连接，上部滑动梁702的两端底部安装有上部调节气缸703，上部调节气缸703的输出端竖直向下，底部滑动架705的两端安装有底部调节气缸704，底部调节气缸704的输出端竖直向上，上部调节气缸703的输出端与底部调节气缸704的输出端相连接，上部调节气缸703和底部调节气缸704均与控制柜9电连接，通过控制上部调节气缸703和底部调节气缸704的工作状态能够实现三种定位位置，满足不同不同长度尺寸的靠背的装卡需求，有助于扩大装置的适用范围；

上部装卡机构13包括上部固定架1301，上部固定架1301安装在上部滑动梁702上，上部固定架1301共有两个，且以固定套16为中心对称分布，两个上部固定架1301之间安装有加强杆1303，上部固定架1301的底端安装有上部卡座1302，上部卡座1302的底面设置有与靠背上端面对应的仿形凹槽，通过上部卡座1302能够对靠背的上部进行装卡；

底部装卡机构14包括底部支撑柱1402，底部支撑柱1402安装在底部滑动架705的内底部，底部支撑柱1402上端安装有U型座1403，U型座1403内部通过转轴安装有微调座1404，微调座1404上端安装有底部卡座1401，底部卡座1401表面设置有与靠背底端面相对应的仿形凹槽，通过底部卡座1401能够对靠背的底部进行装卡，通过使微调座1404在U型座1403内部旋转能够实现底部卡座1401的角度调节，保证底部卡座1401对靠背的装卡效果；

底部卡座1401的表面对称安装有两根定位销1405，通过定位销1405能够对靠背进行定位，保证靠背的装卡准确性；

前侧包覆机构11包括安装板1101，安装板1101安装在前侧承载架204的内底部，安装板1101上端对称安装有两个水平滑轨1106和两个宽度调节气缸1102，宽度调节气缸1102与控制柜9电连接，水平滑轨1106上端滑动安装有承载滑板1103，承载滑板1103与宽度调节气缸1102的输出端相连接，承载滑板1103上端对称安装有支撑立板1107，支撑立板1107之间通过转轴安装有旋转座1108，旋转座1108上端安装有承载杆1104，承载杆1104的上端部安装有前侧滚轮1105；旋转座1108和承载滑板1103之间对称安装有两个压紧弹簧1109，宽度调节气缸1102带动承载滑板1103在水平滑轨1106上移动，实现两个承载杆1104之间的距离调节，满足靠背的宽度尺寸，利用压紧弹簧1109的弹力推动旋转座1108，使旋转座1108带动承载杆1104旋转，保证前侧滚轮1105与靠背的前侧充分接触，保证包覆效果；

背侧包覆机构15包覆导杆1501，包覆导杆1501共有两根，且对称安装在背侧承载架202的内底部，包覆导杆1501的上端安装有弹簧片1502，弹簧片1502的上端安装有背侧滚轮1503，利用弹簧片1502的弹力使背侧滚轮1503与靠背的背侧充分紧贴，保证包覆效果；

刹车机构12包括旋转盘1201和U型支架1202，旋转盘1201安装在中部承载架201上端，旋转盘1201位于固定套16的外侧，U型支架1202安装在固定机架1的顶部，U型支架1202的上端和底端分别铰接有上部旋转杆1203和底部旋转杆1205，底部旋转杆1205的外端部安装有刹车气缸1204，刹车气缸1204的输出端与上部旋转杆1203的外端部相连接，上部旋转杆1203的内端部和底部旋转杆1205的内端部分别延伸至旋转盘1201的上方和下方，上部旋转杆1203的内端部和底部旋转杆1205的内端部均安装有刹车片1206，刹车气缸1204工作使上部旋转杆1203和底部旋转杆1205旋转，使两个刹车片1206对旋转盘1201进行夹紧，防止旋转盘1201旋转，由于旋转盘1201与中部承载架201固定连接，从而保证旋转承载架2的稳定性，保证包覆效果。

采用上述结构，使用装置时，通过脚踏开关10和控制面板8配合控制柜9能够实现对装置的控制操作，操作简单便捷；进行靠背包覆时，通过控制柜9控制上部调节气缸703和底部调节气缸704的工作状态，能够形成上部调节气缸703单独工作、底部调节气缸704单独工作以及上部调节气缸703和底部调节气缸704同时工作三种状态，实现上部装卡机构13和底部装卡机构14之间的距离，从而满足不同长度尺寸的靠背的包覆需求，有助于扩大装置适用范围；通过上部装卡机构13和底部装卡机构14对靠背进行夹紧，通过转轴使微调座1404在U型座1403内部旋转，满足靠背的装卡角度调节，保证上部装卡机构13和底部装卡机构14对靠背的转卡效果，通过控制柜9控制升降电机502工作，升降电机502带动传动轴507旋转，通过主动齿轮508和齿条503进行啮合传动，通过升降滑轨504和滑块505进行导向，使齿条503带动装卡调整机构7往复升降，配合前侧包覆机构11和背侧包覆机构15进行自动包覆，装置整体操作简单便捷，有助于提高生产效率；在进行包覆时，通过控制柜9控制宽度调节气缸1102带动承载滑板1103在水平滑轨1106上移动，实现两个承载杆1104之间的距离调节，满足靠背的宽度尺寸，利用弹簧片1502的弹力使背侧滚轮1503与靠背的背侧充分紧贴，利用压紧弹簧1109的弹力推动旋转座1108，使旋转座1108带动承载杆1104旋转，保证前侧滚轮1105与靠背的前侧充分接触，能够保证包覆效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，包括固定机架(1)和控制柜(9)，其特征在于：所述控制柜(9)位于所述固定机架(1)一侧，所述固定机架(1)的外侧安装有控制面板(8)，所述控制面板(8)与所述控制柜(9)电连接，所述控制柜(9)的底部安装有脚踏开关(10)，所述脚踏开关(10)与所述控制柜(9)电连接；

所述固定机架外侧嵌入有防护网(101)，所述固定机架(1)上端安装有承载板(4)，所述承载板(4)表面贯穿设置有通孔(401)；所述承载板(4)底端安装有固定套(16)，所述固定套(16)与所述通孔(401)同心，所述固定套(16)的外侧安装有旋转承载架(2)，所述旋转承载架(2)分为三层，分别为前侧承载架(204)、中部承载架(201)和背侧承载架(202)，所述中部承载架(201)通过轴承安装在所述固定套(16)外侧，所述中部承载架(201)底端安装有旋转柱(205)，所述旋转柱(205)通过轴承与固定机架(1)底部相连接；所述中部承载架(201)两侧安装有导向柱(203)，所述导向柱(203)外侧安装有装卡调整机构(7)，所述装卡调整机构(7)的内顶部和内底部分别安装有上部装卡机构(13)和底部装卡机构(14)；所述前侧承载架(204)的内底部安装有前侧包覆机构(11)，所述背侧承载架(202)的内底部安装有背侧包覆机构(15)；所述承载板(4)上端安装有升降机构(5)，所述升降机构(5)的底端与所述装卡调整机构(7)相连接；所述固定机架(1)的顶部安装有刹车机构(12)，所述刹车机构(12)位于所述固定套(16)一侧。

2.根据权利要求1所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述固定机架(1)的上端安装有照明灯(3)和电风扇(6)，所述照明灯(3)和所述电风扇(6)均与所述控制柜(9)电连接。

3.根据权利要求1所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述升降机构(5)包括电机支座(501)和固定支座(506)，所述电机支座(501)外侧安装有升降电机(502)，所述升降电机(502)与所述控制柜(9)电连接，所述升降电机(502)的输出端安装有传动轴(507)，所述传动轴(507)的端部安装有主动齿轮(508)，所述固定支座(506)的外侧面安装有滑块(505)，所述滑块(505)外侧滑动安装有升降滑轨(504)，所述升降滑轨(504)的外侧安装有齿条(503)，所述齿条(503)与所述主动齿轮(508)相啮合，所述升降滑轨(504)和所述齿条(503)均穿过所述通孔(401)和所述固定套(16)。

4.根据权利要求3所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述装卡调整机构(7)包括上部滑动梁(702)和底部滑动架(705)，所述上部滑动梁(702)和所述底部滑动架(705)均通过滑套(701)安装在所述导向柱(203)外侧，所述上部滑动梁(702)的上端与所述齿条(503)相连接，所述上部滑动梁(702)的两端底部安装有上部调节气缸(703)，所述上部调节气缸(703)的输出端竖直向下，所述底部滑动架(705)的两端安装有底部调节气缸(704)，所述底部调节气缸(704)的输出端竖直向上，所述上部调节气缸(703)的输出端与所述底部调节气缸(704)的输出端相连接，所述上部调节气缸(703)和所述底部调节气缸(704)均与所述控制柜(9)电连接。

5.根据权利要求4所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述上部装卡机构(13)包括上部固定架(1301)，所述上部固定架(1301)安装在所述上部滑动梁(702)上，所述上部固定架(1301)共有两个，且以所述固定套(16)为中心对称分布，两个所述上部固定架(1301)之间安装有加强杆(1303)，所述上部固定架(1301)的底端安装有上部卡座(1302)，所述上部卡座(1302)的底面设置有与靠背上端面对应的仿形凹槽。

6.根据权利要求4所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述底部装卡机构(14)包括底部支撑柱(1402)，所述底部支撑柱(1402)安装在所述底部滑动架(705)的内底部，所述底部支撑柱(1402)上端安装有U型座(1403)，所述U型座(1403)内部通过转轴安装有微调座(1404)，所述微调座(1404)上端安装有底部卡座(1401)，所述底部卡座(1401)表面设置有与靠背底端面相对应的仿形凹槽。

7.根据权利要求6所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述底部卡座(1401)的表面对称安装有两根定位销(1405)。

8.根据权利要求1所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述前侧包覆机构(11)包括安装板(1101)，所述安装板(1101)安装在所述前侧承载架(204)的内底部，所述安装板(1101)上端对称安装有两个水平滑轨(1106)和两个宽度调节气缸(1102)，所述宽度调节气缸(1102)与所述控制柜(9)电连接，所述水平滑轨(1106)上端滑动安装有承载滑板(1103)，所述承载滑板(1103)与所述宽度调节气缸(1102)的输出端相连接，所述承载滑板(1103)上端对称安装有支撑立板(1107)，所述支撑立板(1107)之间通过转轴安装有旋转座(1108)，所述旋转座(1108)上端安装有承载杆(1104)，所述承载杆(1104)的上端部安装有前侧滚轮(1105)；所述旋转座(1108)和所述承载滑板(1103)之间对称安装有两个压紧弹簧(1109)。

9.根据权利要求1所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述背侧包覆机构(15)包覆导杆(1501)，所述包覆导杆(1501)共有两根，且对称安装在所述背侧承载架(202)的内底部，所述包覆导杆(1501)的上端安装有弹簧片(1502)，所述弹簧片(1502)的上端安装有背侧滚轮(1503)。

10.根据权利要求1所述一种汽车座椅靠背面套自动包覆机，其特征在于：所述刹车机构(12)包括旋转盘(1201)和U型支架(1202)，所述旋转盘(1201)安装在所述中部承载架(201)上端，所述旋转盘(1201)位于所述固定套(16)的外侧，所述U型支架(1202) 安装在所述固定机架(1)的顶部，所述U型支架(1202)的上端和底端分别铰接有上部旋转杆(1203)和底部旋转杆(1205)，所述底部旋转杆(1205)的外端部安装有刹车气缸(1204)，所述刹车气缸(1204)的输出端与所述上部旋转杆(1203)的外端部相连接，所述上部旋转杆(1203)的内端部和所述底部旋转杆(1205)的内端部分别延伸至所述旋转盘(1201)的上方和下方，所述上部旋转杆(1203)的内端部和所述底部旋转杆(1205)的内端部均安装有刹车片(1206)。