CN208831910U - 一种具有防腐蚀层的直缝钢管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及输油管道技术领域，且公开了一种具有防腐蚀层的直缝钢管，包括直缝钢管，所述直缝钢管的两端设有焊接预留端，所述直缝钢管位于焊接预留端之间的外表面和内侧壁均涂覆有防腐蚀层，所述直缝钢管的外表面缠绕有密封胶皮，所述防腐蚀层靠近焊接预留端的一端设有斜坡端，所述直缝钢管的两端铰接有端盖，所述端盖的一侧贯穿并延伸至直缝钢管的内部，且所述端盖位于直缝钢管内部的一侧与直缝钢管的内侧壁相插接。该具有防腐蚀层的直缝钢管，通过设置密封胶皮，密封胶皮缠绕于直缝钢管的外表面，可以密封直缝钢管外表面的防腐蚀层，从而有效保护防腐蚀层，防止直缝钢管在运输过程中防腐蚀层磨损，提高直缝钢管的使用寿命。

Description

一种具有防腐蚀层的直缝钢管

技术领域

本实用新型涉及输油管道技术领域，具体为一种具有防腐蚀层的直缝钢管。

背景技术

直缝钢管是焊缝与钢管纵向平行的钢管，通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管和变压器冷却油管等等，直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低和发展较快，螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管，但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30～100％，而且生产速度较低，一般焊管用来输送低压流体，用Q195、Q215A、Q235A钢、Q235B普碳制造，也可采用易于焊接0317标准型号6012及钢母755软钢共同制造，钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，常要求定尺(或倍尺)交货。

现有的直缝钢管在运输过程中，直缝钢管容易磕碰，导致直缝钢管表面的防腐蚀层磨损，使直缝钢管钢板暴露在空气中产生氧化反应，影响直缝钢管的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防腐蚀层的直缝钢管，具备保护防腐蚀层，防止直缝钢管在运输过程中防腐蚀层磨损，提高直缝钢管的使用寿命和防腐效果好，保证正常输油的优点，解决了直缝钢管在运输过程中，直缝钢管容易磕碰，导致直缝钢管表面的防腐蚀层磨损，使直缝钢管钢板暴露在空气中产生氧化反应，影响直缝钢管的使用寿命和防腐效果差，输油不稳定的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种具有防腐蚀层的直缝钢管，包括直缝钢管，所述直缝钢管的两端设有焊接预留端，所述直缝钢管位于焊接预留端之间的外表面和内侧壁均涂覆有防腐蚀层，所述直缝钢管的外表面缠绕有密封胶皮，所述防腐蚀层靠近焊接预留端的一端设有斜坡端，所述直缝钢管的两端铰接有端盖，所述端盖的一侧贯穿并延伸至直缝钢管的内部，且所述端盖位于直缝钢管内部的一侧与直缝钢管的内侧壁相插接，所述防腐蚀层包括熔结环氧层、胶粘剂层和聚乙烯层，所述熔结环氧层位于防腐蚀层的底层，所述胶粘剂层位于防腐蚀层的中层，所述聚乙烯层位于防腐蚀层的上层。

优选的，所述密封胶皮缠绕的方式为螺旋缠绕，且所述密封胶皮的边沿相互重叠。

优选的，所述防腐蚀层通过底层的防腐蚀层分别与直缝钢管的外表面和内侧壁相连接。

优选的，所述熔结环氧层的厚度值80≥μm，所述胶粘剂层的厚度值为170-250μm，所述聚乙烯层的厚度值为190-210μm。

优选的，所述斜坡端与水平面的夹角角度值为20度，且所述端盖的内侧壁开设有与斜坡端相适配的坡口。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该具有防腐蚀层的直缝钢管，通过设置密封胶皮，密封胶皮缠绕于直缝钢管的外表面，可以密封直缝钢管外表面的防腐蚀层，从而有效保护防腐蚀层，防止直缝钢管在运输过程中防腐蚀层磨损，提高直缝钢管的使用寿命，设置端盖，可以封闭直缝钢管两端的端口，从而有效保护直缝钢管内壁的防腐蚀层，避免运输过程中石子等尖锐物质进入直缝钢管的内壁磨损防腐蚀层，进一步提高对防腐蚀层的保护能力。

2、该具有防腐蚀层的直缝钢管，通过设置熔结环氧层，可以构成接连的涂膜，与直缝钢管表面和内壁直接粘结，具有极好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离功用，设置胶粘剂层，可以保证防腐蚀层在较高温度下具有出色的粘结性，熔结环氧层、胶粘剂层、和聚乙烯层配合，可以提高直缝钢管的防腐效果，从而保证正常输油。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构示意图；

图3为本实用新型防腐蚀层结构示意图。

图中：1、直缝钢管；2、端盖；3、防腐蚀层；4、密封胶皮；5、斜坡端；6、焊接预留端；7、熔结环氧层；8、胶粘剂层；9、聚乙烯层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有防腐蚀层的直缝钢管，包括直缝钢管1，直缝钢管1的两端设有焊接预留端6，直缝钢管1位于焊接预留端6之间的外表面和内侧壁均涂覆有防腐蚀层3，防腐蚀层3通过底层的防腐蚀层3分别与直缝钢管1的外表面和内侧壁相连接，直缝钢管1的外表面缠绕有密封胶皮4，通过设置密封胶皮4，密封胶皮4缠绕于直缝钢管1的外表面，可以密封直缝钢管1外表面的防腐蚀层3，从而有效保护防腐蚀层3，防止直缝钢管1在运输过程中防腐蚀层3磨损，提高直缝钢管1的使用寿命，密封胶皮4缠绕的方式为螺旋缠绕，且密封胶皮4的边沿相互重叠，防腐蚀层3靠近焊接预留端6的一端设有斜坡端5，直缝钢管1的两端铰接有端盖2，设置端盖2，可以封闭直缝钢管1两端的端口，从而有效保护直缝钢管1内壁的防腐蚀层3，避免运输过程中石子等尖锐物质进入直缝钢管1的内壁磨损防腐蚀层3，进一步提高对防腐蚀层3的保护能力，斜坡端5与水平面的夹角角度值为20度，且端盖2的内侧壁开设有与斜坡端5相适配的坡口，端盖2的一侧贯穿并延伸至直缝钢管1的内部，且端盖2位于直缝钢管1内部的一侧与直缝钢管1的内侧壁相插接，防腐蚀层3包括熔结环氧层7、胶粘剂层8和聚乙烯层9，熔结环氧层7位于防腐蚀层3的底层，胶粘剂层8位于防腐蚀层3的中层，聚乙烯层9位于防腐蚀层3的上层，熔结环氧层7的厚度值≥80μm，通过设置熔结环氧层7，可以构成接连的涂膜，与直缝钢管1表面和内壁直接粘结，具有极好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离功用，胶粘剂层8的厚度值为170-250μm，聚乙烯层9的厚度值为190-210μm，设置胶粘剂层8，可以保证防腐蚀层3在较高温度下具有出色的粘结性，熔结环氧层7、胶粘剂层8、和聚乙烯层9配合，可以提高直缝钢管1的防腐效果，从而保证正常输油。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有防腐蚀层的直缝钢管，包括直缝钢管(1)，其特征在于：所述直缝钢管(1)的两端设有焊接预留端(6)，所述直缝钢管(1)位于焊接预留端(6)之间的外表面和内侧壁均涂覆有防腐蚀层(3)，所述直缝钢管(1)的外表面缠绕有密封胶皮(4)，所述防腐蚀层(3)靠近焊接预留端(6)的一端设有斜坡端(5)，所述直缝钢管(1)的两端铰接有端盖(2)，所述端盖(2)的一侧贯穿并延伸至直缝钢管(1)的内部，且所述端盖(2)位于直缝钢管(1)内部的一侧与直缝钢管(1)的内侧壁相插接，所述防腐蚀层(3)包括熔结环氧层(7)、胶粘剂层(8)和聚乙烯层(9)，所述熔结环氧层(7)位于防腐蚀层(3)的底层，所述胶粘剂层(8)位于防腐蚀层(3)的中层，所述聚乙烯层(9)位于防腐蚀层(3)的上层。

2.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀层的直缝钢管，其特征在于：所述密封胶皮(4)缠绕的方式为螺旋缠绕，且所述密封胶皮(4)的边沿相互重叠。

3.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀层的直缝钢管，其特征在于：所述防腐蚀层(3)通过底层的防腐蚀层(3)分别与直缝钢管(1)的外表面和内侧壁相连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀层的直缝钢管，其特征在于：所述熔结环氧层(7)的厚度值≥80μm，所述胶粘剂层(8)的厚度值为170-250μm，所述聚乙烯层(9)的厚度值为190-210μm。

5.根据权利要求1所述的一种具有防腐蚀层的直缝钢管，其特征在于：所述斜坡端(5)与水平面的夹角角度值为20度，且所述端盖(2)的内侧壁开设有与斜坡端(5)相适配的坡口。