CN208831600U - 一种用于拉钢缆海上用专用减速机 - Google Patents
一种用于拉钢缆海上用专用减速机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208831600U CN208831600U CN201821537266.XU CN201821537266U CN208831600U CN 208831600 U CN208831600 U CN 208831600U CN 201821537266 U CN201821537266 U CN 201821537266U CN 208831600 U CN208831600 U CN 208831600U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cabinet
- output shaft
- sea
- gear
- reduction gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于拉钢缆海上用专用减速机，包括箱体、马达、输入轴、一级以上圆柱齿轮传动机构、输出轴，输出轴一端伸出箱体连接阻尼器，另一端伸出箱体经轴承支撑在轴承座上，且输出轴另一端伸出箱体的轴上经键连接绞车啮合齿轮。其结构简单，能有效吸收震动，延长海上作业拉钢缆使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机，具体说是一种用于拉钢缆海上用专用减速机。
背景技术
在海上作业中普遍应用到的钢缆的拉卷，通常采用电机经减速机通过绞车实现，由于海上环境恶劣，传统减速机安装于船上，船舶的颠簸振动影响其与绞车间的动力传输，影响减速机的使用寿命。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单，能有效吸收震动，延长海上作业拉钢缆使用寿命的用于拉钢缆海上用专用减速机。
本实用新型采用的技术方案是;一种用于拉钢缆海上用专用减速机，包括箱体、马达、输入轴、一级以上圆柱齿轮传动机构、输出轴，其特征在于：所述输出轴一端伸出箱体连接阻尼器，另一端伸出箱体经轴承支撑在轴承座上，且输出轴另一端伸出箱体的轴上经键连接绞车啮合齿轮。
包括两级圆柱齿轮传动机构，两级圆柱齿轮传动机构不处于同一水平面。
所述轴承为NJ轴承。
本实用新型在输出轴上采用NJ轴承支撑输出轴，该端通过绞车啮合齿轮配合输出轴上的阻尼器，有效吸收海上作业颠簸震动，延长海上作业拉钢缆使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：箱体1、马达2、输入轴3、圆柱齿轮传动机构4、输出轴5、阻尼器6、NJ轴承7、轴承座8、绞车啮合齿轮9。
具体实施方式
图1所示一种用于拉钢缆海上用专用减速机包括箱体1、马达2、输入轴3、圆柱齿轮传动机构4、输出轴5、阻尼器6、NJ轴承7、轴承座8、绞车啮合齿轮9。两级圆柱齿轮传动机构4不处于同一水平面支撑在箱体1内，马达2连接输入轴3，输入轴3经两级圆柱齿轮传动机构4传动输出轴5，输出轴5一端伸出箱体1连接阻尼器6且该端经NJ轴承7支撑在箱体内，输出轴5另一端伸出箱体经NJ轴承支撑在轴承座8上，且输出轴另一端伸出箱体的轴上经键连接绞车啮合齿轮9。
Claims (3)
1.一种用于拉钢缆海上用专用减速机，包括箱体、马达、输入轴、一级以上圆柱齿轮传动机构、输出轴，其特征在于：所述输出轴一端伸出箱体连接阻尼器，另一端伸出箱体经轴承支撑在轴承座上，且输出轴另一端伸出箱体的轴上经键连接绞车啮合齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种用于拉钢缆海上用专用减速机，其特征在于：包括两级圆柱齿轮传动机构，两级圆柱齿轮传动机构不处于同一水平面。
3.根据权利要求1所述的一种用于拉钢缆海上用专用减速机，其特征在于：所述轴承为NJ轴承。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821537266.XU CN208831600U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种用于拉钢缆海上用专用减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821537266.XU CN208831600U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种用于拉钢缆海上用专用减速机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208831600U true CN208831600U (zh) | 2019-05-07 |
Family
ID=66313969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821537266.XU Active CN208831600U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种用于拉钢缆海上用专用减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208831600U (zh) |
-
2018
- 2018-09-20 CN CN201821537266.XU patent/CN208831600U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201858308U (zh) | 一种双斜齿行星减速机 | |
| CN202251737U (zh) | 一种双行星结构减速机 | |
| CN203560366U (zh) | 多级齿轮传动装置 | |
| CN208831600U (zh) | 一种用于拉钢缆海上用专用减速机 | |
| CN108930762A (zh) | 一种用于拉钢缆海上用专用减速机 | |
| CN202628954U (zh) | 大型弯板机用行星减速机 | |
| CN103206495A (zh) | 一种双曲柄摆线针轮减速器 | |
| CN203043870U (zh) | 用于液体搅拌推流的斜齿轮减速潜水式推流机 | |
| CN201407017Y (zh) | 塔架式数控抽油机 | |
| CN211082715U (zh) | 一种高扭矩蜗轮蜗杆减速器 | |
| CN204172383U (zh) | 冲床传动机构 | |
| CN202937772U (zh) | 齿轮箱减速器齿轮传动结构 | |
| CN202441856U (zh) | 行星装置 | |
| CN207437731U (zh) | 一种汽车变速器中间轴后轴承止推装置 | |
| CN205278274U (zh) | 一种能够安装在轴上的减速器 | |
| CN201971580U (zh) | 双输入卷扬减速机 | |
| CN203774956U (zh) | 一种新型减速电机 | |
| CN212959702U (zh) | 一种两点驱动式组合传动装置 | |
| CN213575407U (zh) | 一种低速电动车减速器 | |
| CN218761167U (zh) | 一种塔吊回转减速机 | |
| CN220378799U (zh) | 一种直角输出的锥蜗杆减速器 | |
| CN2679124Y (zh) | 一种绞车 | |
| CN203442055U (zh) | 锥齿行星减速机 | |
| CN203486825U (zh) | 一种救生艇绞车装置 | |
| AU2013100734A4 (en) | Low-wear Lifting Motor for Automobiles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |