CN208828995U - 一种可移动电机车架线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可移动电机车架线装置，包括车架、设于车架上的滑轨、与滑轨滑动连接的滑板、设于滑板底的凹腔以及通过减震杆与滑板底部连接的电机车，电机车的顶部固定连接有回收箱，凹腔的腔底中心向滑板顶部延伸有一条通道，滑轨与夹持块接触的底部沿滑轨方向延伸有一条滑槽且在滑槽的槽壁上设有齿条，滑槽内活动有与齿条相啮合的齿轮，齿轮的底部固定连接有一穿过通道的转轴且在转轴的外壁固定连接有敲击板，滑板的底部端面固定连接有相互对应的支撑杆，各对应支撑杆的之间通过滑动杆转动连接有清理球，清理球上设有供架线穿过的清理腔，清理球的外壁设有用于和敲击板撞击的敲击块；本实用新型的有益效果；在移动时可对架线进行清理。

Description

一种可移动电机车架线装置

技术领域

本实用新型涉及电机车架线设备技术领域，特别涉及一种可移动电机车架线装置。

背景技术

电机车作为一种运输设备，其被广泛的运用于运矿作业中，电机车，在运矿过程中，主要是通过与车架滑动来达到运输的目的，但是，目前在电机车滑动过程中，极易出现晃动，而架线和电机车通常安装在车间的下方，故极易使得车架下方的架线与电机车产生碰撞，严重的还会与架线缠绕从而使得架线断裂，导致运输中断；其次，为了提高电机车在运作时的散热功能，故大多在电机车的顶部设有散热孔，而车架通常安装在山坡上，故极易使得架线积存大量的灰尘，而在电机车运输时与架线产生碰撞后，架线上的灰尘会通过散热孔进入电机车内部，从而极易引发电机车出现故障。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可移动电机车架线装置，旨在解决上述背景技术中出现的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可移动电机车架线装置，包括车架，其特征在于：包括设于车架上的滑轨、通过夹持块与该滑轨滑动连接的滑板、设于滑板底部端面上的凹腔以及通过分别位于凹腔左、右两侧减震杆与滑板底部固定连接的电机车，所述电机车的顶部通过支柱固定连接有回收箱，所述凹腔的腔底中心向滑板顶部延伸有一条贯穿夹持块的通道，所述滑轨与夹持块接触的底部沿滑轨方向延伸有一条滑槽且在滑槽的槽壁固定连接的齿条，所述滑槽内活动有与所述齿条相啮合的齿轮，所述齿轮的底部固定连接有一穿过通道的转轴，所述转轴的另一端部位位于凹腔外且在转轴的外壁轴向等距间隔固定连接有若干个敲击板，所述滑板的底部端面固定连接有分别位于凹腔左、右两侧且相互对应的两个支撑杆，各对应支撑杆的之间均通过滑动杆转动连接有设置于滑板与回收箱之间的清理球，所述清理球上设有供架线穿过的清理腔，且清理球的外壁以清理腔为轴线轴向间隔设置有若干个用于和敲击板撞击的敲击块，所述清理腔的中部固定连接有一圈清理棉。

优选为：所述清理腔的腔径自中部向两侧逐渐扩大。

优选为：各滑动杆与清理球的接触端上均设有定位块，且在清理球的外表面设有一圈供定位块活动的定位槽。

优选为：各敲击块均以清理球的转动方向倾斜设置。

优选为：相邻敲击块之间均固定连接有以清理球转动方向而倾斜设置的导流块。

通过采用上述技术方案：在电机车运动的过程中，可通过设于滑板与回收箱之间的清理球实现对电机车的定位，从而使得在电机车运动的过程中有效的杜绝了电机车与架线产生碰撞，避免电机车在运矿过程中而损坏架线，进而保证运矿的效率，其次，清理球在运动过程中由于受到敲击板的敲击而产生以架线为轴心的轴向转动，并且通过清理球内部设置的清理棉对架线表面进行擦拭，从而达到对架线的清理效果，清理后的灰尘统一掉入回收箱内进行处理，从而避免架线上的灰尘通过电机车的顶部进入电机车内，进而避免电机车出现故障，保证电机车的正常运行；更详细的说：由于滑板通过夹持块在滑轨上滑动，滑槽内部的齿轮在移动时与滑槽内壁上的齿条啮合并转动，从而带动转轴转动，转轴外壁的敲击板在转动时对清理球外壁上的敲击块进行撞击，从而实现对清理球的转动，进而达到对架线的清理，并且通过清理球可实现对架线的定位；需要说明的是：(其一)、清理腔的腔径自中部向清理腔的两端逐渐扩大的设置可提高清理腔内部灰尘的排放效率，从而进一步提高对架线的清理效果；(其二)、在清理球表面设置的定位槽以及滑动杆上设置的定位块，可实现清理球在转动时始终以架线为轴心，从而避免清理球与架线产生过渡撞击，进而保证定位效果和对架线的清理效果；(其三)、各敲击块以清理球转动方向的切斜设置以及在敲击块之间设置以清理球转动方向倾斜设置的导流块，在敲击块受到敲击板的撞击时，可以加快清理球的转动速率，在清理球转动时提高对架线的清理效果，并且在转动时，可减少清理球与架线之间产生的滑动摩擦，从而提高电机车的运矿效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中滑动杆与清理球外表连接的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图2所示，本实用新型公开了一种可移动电机车架线装置，包括车架1，在本实用新型具体实施例中，包括设于车架1上的滑轨10、通过夹持块11与该滑轨10滑动连接的滑板2、设于滑板2底部端面上的凹腔21以及通过分别位于凹腔21左、右两侧减震杆22与滑板2底部固定连接的电机车23，所述电机车23的顶部通过支柱24固定连接有回收箱25，所述凹腔21的腔底中心向滑板2顶部延伸有一条贯穿夹持块11的通道26，所述滑轨10与夹持块11接触的底部沿滑轨10方向延伸有一条滑槽100且在滑槽100的槽壁固定连接的齿条1000，所述滑槽100内活动有与所述齿条1000相啮合的齿轮1001，所述齿轮1001的底部固定连接有一穿过通道26的转轴27，所述转轴27的另一端部位位于凹腔21外且在转轴27的外壁轴向等距间隔固定连接有若干个敲击板28，所述滑板2的底部端面固定连接有分别位于凹腔21左、右两侧且相互对应的两个支撑杆30，各对应支撑杆30的之间均通过滑动杆31转动连接有设置于滑板2与回收箱25之间的清理球32，所述清理球32上设有供架线穿过的清理腔320，且清理球32的外壁以清理腔320为轴线轴向间隔设置有若干个用于和敲击板28撞击的敲击块321，所述清理腔320的中部固定连接有一圈清理棉3200。

在本实用新型具体实施例中，所述清理腔320的腔径自中部向两侧逐渐扩大。

在本实用新型具体实施例中，各滑动杆31与清理球32的接触端上均设有定位块31a，且在清理球32的外表面设有一圈供定位块31a活动的定位槽32a。

在本实用新型具体实施例中，各敲击块321均以清理球32的转动方向倾斜设置。

在本实用新型具体实施例中，相邻敲击块321之间均固定连接有以清理球32转动方向而倾斜设置的导流块3210。

通过采用上述技术方案：在电机车运动的过程中，可通过设于滑板与回收箱之间的清理球实现对电机车的定位，从而使得在电机车运动的过程中有效的杜绝了电机车与架线产生碰撞，避免电机车在运矿过程中而损坏架线，进而保证运矿的效率，其次，清理球在运动过程中由于受到敲击板的敲击而产生以架线为轴心的轴向转动，并且通过清理球内部设置的清理棉对架线表面进行擦拭，从而达到对架线的清理效果，清理后的灰尘统一掉入回收箱内进行处理，从而避免架线上的灰尘通过电机车的顶部进入电机车内，进而避免电机车出现故障，保证电机车的正常运行；更详细的说：由于滑板通过夹持块在滑轨上滑动，滑槽内部的齿轮在移动时与滑槽内壁上的齿条啮合并转动，从而带动转轴转动，转轴外壁的敲击板在转动时对清理球外壁上的敲击块进行撞击，从而实现对清理球的转动，进而达到对架线的清理，并且通过清理球可实现对架线的定位；需要说明的是：(其一)、清理腔的腔径自中部向清理腔的两端逐渐扩大的设置可提高清理腔内部灰尘的排放效率，从而进一步提高对架线的清理效果；(其二)、在清理球表面设置的定位槽以及滑动杆上设置的定位块，可实现清理球在转动时始终以架线为轴心，从而避免清理球与架线产生过渡撞击，进而保证定位效果和对架线的清理效果；(其三)、各敲击块以清理球转动方向的切斜设置以及在敲击块之间设置以清理球转动方向倾斜设置的导流块，在敲击块受到敲击板的撞击时，可以加快清理球的转动速率，在清理球转动时提高对架线的清理效果，并且在转动时，可减少清理球与架线之间产生的滑动摩擦，从而提高电机车的运矿效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可移动电机车架线装置，包括车架，其特征在于：包括设于车架上的滑轨、通过夹持块与该滑轨滑动连接的滑板、设于滑板底部端面上的凹腔以及通过分别位于凹腔左、右两侧减震杆与滑板底部固定连接的电机车，所述电机车的顶部通过支柱固定连接有回收箱，所述凹腔的腔底中心向滑板顶部延伸有一条贯穿夹持块的通道，所述滑轨与夹持块接触的底部沿滑轨方向延伸有一条滑槽且在滑槽的槽壁固定连接的齿条，所述滑槽内活动有与所述齿条相啮合的齿轮，所述齿轮的底部固定连接有一穿过通道的转轴，所述转轴的另一端部位于凹腔外且在转轴的外壁轴向等距间隔固定连接有若干个敲击板，所述滑板的底部端面固定连接有分别位于凹腔左、右两侧且相互对应的两个支撑杆，各对应支撑杆的之间均通过滑动杆转动连接有设置于滑板与回收箱之间的清理球，所述清理球上设有供架线穿过的清理腔，且清理球的外壁以清理腔为轴线轴向间隔设置有若干个用于和敲击板撞击的敲击块，所述清理腔的中部固定连接有一圈清理棉。

2.根据权利要求1所述的一种可移动电机车架线装置，其特征在于：所述清理腔的腔径自中部向两侧逐渐扩大。

3.根据权利要求1或2所述的一种可移动电机车架线装置，其特征在于：各滑动杆与清理球的接触端上均设有定位块，且在清理球的外表面设有一圈供定位块活动的定位槽。

4.根据权利要求1或2所述的一种可移动电机车架线装置，其特征在于：各敲击块均以清理球的转动方向倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种可移动电机车架线装置，其特征在于：相邻敲击块之间均固定连接有以清理球转动方向而倾斜设置的导流块。