CN208825803U - 一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,包括连接加劲环的弧形轨道;弧形轨道上设置有可沿其运动的行走小车;行走小车上设置有CO2气体保护焊机;CO2气体保护焊机的焊枪设置在加劲环角焊缝对应位置;本实用新型可避免人为因素所造成的焊缝质量不良的问题,焊接质量好,可长期重复使用,适用范围广,而且成本投入少,施工成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊接装置,具体涉及一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置。
背景技术
恰木萨水电站压力钢管材质为Q345C,内径5400mm,板厚20~24mm不等;加劲环同主管壁厚相同,不开破口角焊缝焊脚高度14~17mm;压力钢管总长约700米,加劲环分布间距为2米。
加劲环是为了提高钢管抗外压稳定性而在钢管外壁设置的环状结构,传统的压力钢管加劲环角焊缝焊接多采用手持电弧焊或手动CO2保护焊方法;但是面对现在水电站压力钢管直接越来越大,板厚越来越厚,建设工期越来越短的趋势,传统加劲环手动电弧焊或手动CO2保护焊生成效率太低已经严重制约到压力钢管的生产工作;手工电弧焊的生产效率只能达到CO2自动焊的的1/3~1/4;手动CO2保护焊的生产效率只能达到CO2自动焊的1/2,不但生产效率低、劳动强度大而且焊接质量受人为的因素影像较大。
实用新型内容
本实用新型提供一种焊接效率高、焊接质量好并且节约人工的压力钢管加劲环焊缝焊接装置。
本实用新型采用的技术方案是:
一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,包括连接加劲环的弧形轨道;弧形轨道上设置有可沿其运动的行走小车;行走小车上设置有CO2气体保护焊机;CO2气体保护焊机的焊枪设置在加劲环角焊缝对应位置。
进一步的,所述弧形轨道包括连接加劲环的弧形行走轨道和远离压力钢管设置的弧形定位轨道;行走轨道和定位轨道之间通过多个支撑板连接。
进一步的,所述支撑板靠近压力钢管一端卡接在加劲环上,同时连接行走轨道;支撑板与加劲环卡接处设置有竖向调整板;调整板上设置有调整螺栓用于调整调整板和压力钢管距离。
进一步的,所述行走小车上设置有调整装置;调整装置包括竖向设置的竖板和横向设置的横板;竖板和横板上均设置有滑槽;横板可沿竖板上的滑槽上下滑动,可相对竖板沿横板上的滑槽水平运动;横板远离竖板一端连接焊接摆动器;焊接摆动器连接焊枪;焊接摆动器连接CO2气体保护焊机的控制器。
进一步的,所述行走小车下部设置有与行走轨道相配合的行走轮和与定位轨道相配合的定位轮。
进一步的,所述定位轮对应位置设置有万向轮。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型可避免人为因素所造成的焊缝质量不良的问题,焊接质量好;
(2)本实用新型减少人工成本,可极大提高工作效率;
(3)本实用新型适用性高,可广泛适用于具有类似结构的普通钢和高强度的压力钢管生成过程中。
附图说明
图1为本实用新型使用效果图。
图2为本实用新型弧形轨道腐蚀结构示意图。
图3为本实用新型结构示意图。
图4为图3中的A部详图。
图中:1-弧形轨道,1-1支撑板,1-2-固定螺栓,1-3-定位轨道,1-4调整螺栓,1-5-行走轨道,1-6-调整板,2-行走小车,3-万向轮,4-定位轮,5-行走轮,6-调整装置,7-焊接摆动器,8-控制器,9-控制线,10-焊枪,11-加劲环,12-压力钢管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,包括连接加劲环11的弧形轨道1;弧形轨道1上设置有可沿其运动的行走小车2;行走小车2上设置有CO2气体保护焊机;CO2气体保护焊机的焊枪10设置在加劲环11角焊缝对应位置;弧形轨道1包括连接加劲环11的弧形行走轨道1-5和远离压力钢管12设置的弧形定位轨道1-3;行走轨道1-5和定位轨道1-3之间通过多个支撑板1-1连接;支撑板1-1靠近压力钢管12一端卡接在加劲环11上,同时连接行走轨道1-5;支撑板1-1与加劲环11卡接处设置有竖向调整板1-6;调整板1-6上设置有调整螺栓1-4用于调整调整板1-6和压力钢管12距离;行走小车2上设置有调整装置6;调整装置6包括竖向设置的竖板和横向设置的横板;竖板和横板上均设置有滑槽;横板可沿竖板上的滑槽上下滑动,可相对竖板沿横板上的滑槽水平运动;横板远离竖板一端连接焊接摆动器7;焊接摆动器7连接焊枪10;焊接摆动器7连接CO2气体保护焊机的控制器8;行走小车2下部设置有与行走轨道1-5相配合的行走轮5和与定位轨道1-3相配合的定位轮4;定位轮4对应位置设置有万向轮4。
使用时,将待焊接加劲环角焊缝的压力钢管12吊放至加劲环焊接工位;压力钢管12与地面呈90°放置,保证加劲环11与地面平行;可将定位轨道1-3和行走轨道1-5通过支撑板1-1连接为一整体;将支撑板1-1卡入加劲环11,并通过调整螺栓1-4调整定位轨道1-3与加劲环11同心;也可以采用行走轨道1-5与加劲环11连接,通过固定螺栓1-2连接;支撑板1-1卡入加劲环11;根据实际需要设置其具体连接关系;任何一种连接关系均可实现本实用新型目的。
本实用新型中设置有四块弧形的支撑板1-1,行走小车2可沿定位轨道1-3行走;焊接行走小车外侧行走轮5和万向轮3,并将定位轮4卡入定位轨道1-3;通过调整装置6的左右和上下移动调整焊枪10焊接角度和距离;控制器8可预先设定焊接参数,开机即可实现压力钢管12加劲环11角焊缝CO2 气体保护自动焊接;现有的CO2气体保护焊机均可实现该功能,本实用新型的重点在于轨道和与其配合的小车;用于特定加劲环11的角焊缝焊接;当焊接完成一段弧形轨道处的加劲环11角焊缝后,将此段轨道拆下移至下段轨道后面,依次循环可完成压力钢管12全位置焊接。
恰木萨水电站压力钢管材质为Q345C,内经5400mm,板厚20-24mm不等,加径环同主管壁厚一样,不开破口角焊缝焊脚高度14-17mm。压力钢管总长约700米,加劲环分布间距为2米;以板厚20mm加劲环角焊缝焊接为例,图纸要求焊脚高度14mm,单节钢管长度2米,加劲环数量为1件,单道焊缝长17027mm,单节钢管加劲环焊缝总长为34054mm,如若采用传统手工电弧焊,每道焊缝约需工日数量为3,34054mm的焊缝约需工日为6;若采用手动CO2保护焊,每道焊缝约需工日数量为1.5,34054mm的焊缝约需工日为3。生产效率极为低下,在焊工人员数量不足的情况下会严重制约项目的生产能力。
本实用新型解决了传统压力钢管12加劲环11角焊缝焊接效率低下、存在潜在质量缺陷、以及制约压力钢管12制作生产进度的难题;并且本实用新型结构简单、不需要很熟练的焊接技术工人即可操作,极大的提高工作效率,避免人为因素所造成的焊缝质量不良,广泛适用于具有类似结构的普通钢和高强钢的压力钢管12生产。小车轨道可以现场加工制作,可长期重复使用,适用范围广,而且成本投入少,施工成本低。
Claims (6)
1.一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,其特征在于,包括连接加劲环(11)的弧形轨道(1);弧形轨道(1)上设置有可沿其运动的行走小车(2);行走小车(2)上设置有CO2气体保护焊机;CO2气体保护焊机的焊枪(10)设置在加劲环(11)角焊缝对应位置。
2.根据权利要求1所述的一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,其特征在于,所述弧形轨道(1)包括连接加劲环(11)的弧形行走轨道(1-5)和远离压力钢管(12)设置的弧形定位轨道(1-3);行走轨道(1-5)和定位轨道(1-3)之间通过多个支撑板(1-1)连接。
3.根据权利要求2所述的一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,其特征在于,所述支撑板(1-1)靠近压力钢管(12)一端卡接在加劲环(11)上,同时连接行走轨道(1-5);支撑板(1-1)与加劲环(11)卡接处设置有竖向调整板(1-6);调整板(1-6)上设置有调整螺栓(1-4)用于调整调整板(1-6)和压力钢管(12)距离。
4.根据权利要求1所述的一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,其特征在于,所述行走小车(2)上设置有调整装置(6);调整装置(6)包括竖向设置的竖板和横向设置的横板;竖板和横板上均设置有滑槽;横板可沿竖板上的滑槽上下滑动,可相对竖板沿横板上的滑槽水平运动;横板远离竖板一端连接焊接摆动器(7);焊接摆动器(7)连接焊枪(10);焊接摆动器(7)连接CO2气体保护焊机的控制器(8)。
5.根据权利要求2所述的一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,其特征在于,所述行走小车(2)下部设置有与行走轨道(1-5)相配合的行走轮(5)和与定位轨道(1-3)相配合的定位轮(4)。
6.根据权利要求5所述的一种压力钢管加劲环角焊缝焊接装置,其特征在于,所述定位轮(4)对应位置还设置有万向轮(3)。
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CN111390362A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-10 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种埋弧焊延伸路轨支撑装置 |
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CN114367774A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-19 | 北京博清科技有限公司 | 一种角焊缝焊接设备 |
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