CN208825618U - 一种铁路工程施工用钻孔机 - Google Patents
一种铁路工程施工用钻孔机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208825618U CN208825618U CN201820938838.9U CN201820938838U CN208825618U CN 208825618 U CN208825618 U CN 208825618U CN 201820938838 U CN201820938838 U CN 201820938838U CN 208825618 U CN208825618 U CN 208825618U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- support
- connecting rod
- construction
- steamboat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座、水管、阀门、水箱、第一连接杆、第支撑杆、第二小轮和第二滑槽，所述第一底座的顶部对应安装有两第一支架，所述第一底座的底部安装有第一小轮，该实用新型，整体在使用的时候置于铁轨之上，整个装置不轻薄，不会因为简单的晃动而对钻孔产生影响，通过旋转固定杆，固定杆会夹住铁轨，不会产生剧烈的晃动，接触面的橡胶能有效减少震动带来的影响，减小误差；固定好装置后，推动第一连接杆进行钻孔，操作简单，不费力，通过在钻孔的时候控制阀门，水管的出水口在第一底座的底部，并且对准钻孔的位置，可以及时清洗，钻孔后能清楚的观察。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔机技术领域，具体为一种铁路工程施工用钻孔机。
背景技术
随着人们出行越来越多，除了汽车和飞机，火车也是主要交通工具之一，可是火车必须行使在特定的路线，要有铁轨才能通行，但是修建铁路也是一项庞大的工程，修建铁路所用的机械工具有很多，钻孔机便是其中之一，传统的钻孔机体型单薄，使用效率低，需要手扶着钻孔机进行钻孔，很费人力，即使不需要手扶，但是钻孔容易偏移，影响质量，在钻孔的时候会产生废屑，不能及时清理，影响观察孔的情况，因此设计一种铁路施工用钻孔机是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路工程施工用钻孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座、水管、阀门、水箱、第一连接杆、第一连接块、第一滑槽、第一支架、第二支架、第一小轮、第二连接块、固定架、固定杆、电机、钻头、第二底座、第二连接杆、弹簧、第三底座、支撑杆、第二小轮和第二滑槽，所述第一底座的顶部对应安装有两第一支架，所述第一底座的底部安装有第一小轮，所述第一支架的顶端一侧开设有第一滑槽，所述第一连接块的两端在第一滑槽内，所述第一连接块的一侧通过第一连接杆连接有第二连接块，所述第二连接块的一侧安装有电机，所述电机上安装有钻头，所述第一底座的顶部中间处安装有第二底座，所述第二底座的一侧连接有第三底座，所述第三底座的内部有弹簧，所述弹簧的一端通过第二连接杆与第一连接块连接，所述第一连接杆中间处被固定架包裹，所述固定架安装在包括第一底座的一侧，所述水箱对应安装在第一底座的顶部两端，所述水箱的一侧安装有阀门，所述阀门的底部安装有水管，所述水管的一端在第一底座的底部，所述第一连接块的底部安装有支撑杆，所述支撑杆的底部安装有第二小轮，所述第二小轮在第一底座顶部开设的第二滑槽内，所述第一底座的一侧对应安装有第二支架，所述第二支架的一端安装有固定杆。
进一步的，所述固定架与第一连接杆的连接处设置有减震棉。
进一步的，所述第二连接块与第一连接杆通过焊接固定。
进一步的，所述第二支架安装在第一底座对应的两侧，且每侧等距安装有两个。
进一步的，所述第一底座与第一支架通过螺栓固定。
进一步的，所述第二支架与固定杆的连接处开设有螺纹孔，所述固定杆的表面为螺纹结构。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型，整体在使用的时候置于铁轨之上，整个装置不轻薄，不会因为简单的晃动而对钻孔产生影响，通过旋转固定杆，固定杆会夹住铁轨，不会产生剧烈的晃动，接触面的橡胶能有效减少震动带来的影响，减小误差；固定好装置后，启动电机，推动第一连接杆进行钻孔，操作简单，不费力，第一连接杆上包裹的固定架用来限制其运动范围，并且连接处的减震棉可以减少震动；第一底座顶部的第二底座，通过第二连接杆在弹簧的作用下，降低振动，稳住第一连接杆，同时第一连接块底部的支撑杆用来支撑这个钻孔装置，增加结构的稳定性，延长使用寿命；第一底座顶部的水箱，通过在钻孔的时候控制阀门，水管的出水口在第一底座的底部，并且对准钻孔的位置，可以及时清洗，钻孔后能清楚的观察，同时防止了灰尘飞扬。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用整体正视结构示意图；
图2是本实用整体侧视结构示意图；
图3是本实用整体俯视结构示意图；
图4是本实用支撑杆结构示意图；
图中：1、第一底座；2、水管；3、阀门；4、水箱；5、第一连接杆；6、第一连接块；7、第一滑槽；8、第一支架；9、第二支架；10、第一小轮；11、第二连接块；12、固定架；13、固定杆；14、电机；15、钻头；16、第二底座；17、第二连接杆；18、弹簧；19、第三底座；20、支撑杆；21、第二小轮；22、第二滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座1、水管2、阀门3、水箱4、第一连接杆5、第一连接块6、第一滑槽7、第一支架8、第二支架9、第一小轮10、第二连接块11、固定架12、固定杆13、电机14、钻头15、第二底座16、第二连接杆17、弹簧18、第三底座19、支撑杆20、第二小轮21和第二滑槽22，第一底座1的顶部对应安装有两第一支架8，第一底座1与第一支架8通过螺栓固定，方便更换维修，第一底座1的底部安装有第一小轮10，第一支架8的顶端一侧开设有第一滑槽7，第一连接块6的两端在第一滑槽7内，第一连接块6的一侧通过第一连接杆5连接有第二连接块11，第二连接块11与第一连接杆5通过焊接固定，更加稳固，第二连接块11的一侧安装有电机14，电机14上安装有钻头15，第一底座1的顶部中间处安装有第二底座16，第二底座16的一侧连接有第三底座19，第三底座19的内部有弹簧18，弹簧18的一端通过第二连接杆17与第一连接块6连接，第一连接杆5中间处被固定架12包裹，固定架12与第一连接杆5的连接处设置有减震棉，减少震动，固定架12安装在包括第一底座1的一侧，水箱4对应安装在第一底座1的顶部两端，水箱4的一侧安装有阀门3，阀门3的底部安装有水管2，水管2的一端在第一底座1的底部，第一连接块6的底部安装有支撑杆20，增加结构的稳定性，支撑杆20的底部安装有第二小轮21，第二小轮21在第一底座1顶部开设的第二滑槽22内，第一底座1的一侧对应安装有第二支架9，第二支架9安装在第一底座1对应的两侧，且每侧等距安装有两个，第二支架9的一端安装有固定杆13，第二支架9与固定杆13的连接处开设有螺纹孔，固定杆13的表面为螺纹结构；将整个装置放在铁轨上面，通过旋转固定杆13，固定杆13会沿螺纹孔运动，进而夹住铁轨，固定好装置后，启动电机14，推动第一连接杆5，电机14上安装的钻头15开始运作，对目标位置进行钻孔，推动的时候，第一连接块6会在第一滑槽7内移动，通过在钻孔的时候控制阀门3，水管2的出水口在第一底座1的底部，并且对准钻孔的位置，及时清洗。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路工程施工用钻孔机，包括第一底座(1)、水管(2)、阀门(3)、水箱(4)、第一连接杆(5)、第一连接块(6)、第一滑槽(7)、第一支架(8)、第二支架(9)、第一小轮(10)、第二连接块(11)、固定架(12)、固定杆(13)、电机(14)、钻头(15)、第二底座(16)、第二连接杆(17)、弹簧(18)、第三底座(19)、支撑杆(20)、第二小轮(21)和第二滑槽(22)，其特征在于：所述第一底座(1)的顶部对应安装有两第一支架(8)，所述第一底座(1)的底部安装有第一小轮(10)，所述第一支架(8)的顶端一侧开设有第一滑槽(7)，所述第一连接块(6)的两端在第一滑槽(7)内，所述第一连接块(6)的一侧通过第一连接杆(5)连接有第二连接块(11)，所述第二连接块(11)的一侧安装有电机(14)，所述电机(14)上安装有钻头(15)，所述第一底座(1)的顶部中间处安装有第二底座(16)，所述第二底座(16)的一侧连接有第三底座(19)，所述第三底座(19)的内部有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端通过第二连接杆(17)与第一连接块(6)连接，所述第一连接杆(5)中间处被固定架(12)包裹，所述固定架(12)安装在包括第一底座(1)的一侧，所述水箱(4)对应安装在第一底座(1)的顶部两端，所述水箱(4)的一侧安装有阀门(3)，所述阀门(3)的底部安装有水管(2)，所述水管(2)的一端在第一底座(1)的底部，所述第一连接块(6)的底部安装有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)的底部安装有第二小轮(21)，所述第二小轮(21)在第一底座(1)顶部开设的第二滑槽(22)内，所述第一底座(1)的一侧对应安装有第二支架(9)，所述第二支架(9)的一端安装有固定杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用钻孔机，其特征在于：所述固定架(12)与第一连接杆(5)的连接处设置有减震棉。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用钻孔机，其特征在于：所述第二连接块(11)与第一连接杆(5)通过焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用钻孔机，其特征在于：所述第二支架(9)安装在第一底座(1)对应的两侧，且每侧等距安装有两个。
5.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用钻孔机，其特征在于：所述第一底座(1)与第一支架(8)通过螺栓固定。
6.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用钻孔机，其特征在于：所述第二支架(9)与固定杆(13)的连接处开设有螺纹孔，所述固定杆(13)的表面为螺纹结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820938838.9U CN208825618U (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 一种铁路工程施工用钻孔机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820938838.9U CN208825618U (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 一种铁路工程施工用钻孔机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208825618U true CN208825618U (zh) | 2019-05-07 |
Family
ID=66305568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820938838.9U Expired - Fee Related CN208825618U (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 一种铁路工程施工用钻孔机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208825618U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023123798A1 (zh) * | 2021-12-27 | 2023-07-06 | 中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司 | 便携式数控轨道钻及其控制方法 |
-
2018
- 2018-06-19 CN CN201820938838.9U patent/CN208825618U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023123798A1 (zh) * | 2021-12-27 | 2023-07-06 | 中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司 | 便携式数控轨道钻及其控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206849624U (zh) | 一种抗震变压器 | |
| CN104590029B (zh) | 电力机车及受电弓 | |
| CN105599783B (zh) | 钩缓装置及钩高调节限位装置 | |
| CN211042285U (zh) | 一种耐磨防腐蚀的大型设备通用底座 | |
| CN207057752U (zh) | 一种便于移动的切割机 | |
| CN206450012U (zh) | 一种铝管烘干用斜坡沥水装置 | |
| CN208825618U (zh) | 一种铁路工程施工用钻孔机 | |
| CN206939860U (zh) | 一种上置式物料搬运装置 | |
| CN208605822U (zh) | 一种机电设备固定座装置 | |
| CN209536440U (zh) | 一种炸药装箱装置使用翻板回收结构 | |
| CN205798972U (zh) | 一种电子接插件侧钻孔夹具 | |
| CN207818364U (zh) | 一种用于绕线机的基座装置 | |
| CN104647285A (zh) | 发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的拆装工具 | |
| CN208645704U (zh) | 一种减震效果好的打孔装置 | |
| CN206764347U (zh) | 一种自动机械夹具 | |
| CN210380484U (zh) | 一种减震型发电机用承载装置 | |
| CN211742858U (zh) | 一种干式变压器抗震支撑结构 | |
| CN208173674U (zh) | 一种动力电池包保护装置 | |
| CN207681932U (zh) | 一种集成式机床底座 | |
| CN201217001Y (zh) | 用于烧结台车弹性滑道板的重锤式清扫器 | |
| CN206405850U (zh) | 一种电机端盖飞边清理机 | |
| CN106812325A (zh) | 一种土木建筑用地基规划装置 | |
| CN214254047U (zh) | 一种电气工程用变压器底座 | |
| CN203256552U (zh) | 一种多功能轨道状态调整工具 | |
| CN207131639U (zh) | 一种室外环保型风机安装机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190507 Termination date: 20200619 |