CN208173674U - 一种动力电池包保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及动力电池包技术领域，且公开了一种动力电池包保护装置，包括保护箱，所述保护箱的内部设置有动力电池包本体，所述保护箱内腔的顶壁和底壁均固定连接有第一连接板，所述动力电池包本体的顶部和底部均固定连接有第二连接板，所述第一连接板的底部固定连接有上缓冲箱，所述第二连接板的顶部固定连接有下缓冲箱。本实用新型在动力电池包本体发生振动时，通过上缓冲箱和下缓冲箱内部滑槽板与滑板之间的滑动作用，动力电池包本体的振动带动滑板上下移动，由于支撑杆的长度不变，两个滑板同时上下移动，再通过上缓冲箱和下缓冲箱内部的复位弹簧的缓冲作用，从而避免动力电池包因汽车颠婆产生的振动而发生脱线的问题。

Description

一种动力电池包保护装置

技术领域

本实用新型涉及动力电池包技术领域，具体为一种动力电池包保护装置。

背景技术

随着工业的不断发展，地球已经已经被严重污染，其中汽车的尾气对大气造成了严重的污染，随着汽车行业的不断发展，电动汽车能为了新一代的代步工具，在很大程度减少了对环境的污染和破坏，而电动汽车中最重要的部件就是动力电池包，而动力电池包保护装置是对动力电池包起到保护作用的装置。

现有的动力电池包保护装置在一些方面还存在一些缺点，需要进一步的改进，现有的动力电池包保护装置主要是避免动力电池包发生火灾的，而动力电池包在使用过程中由于安装后汽车常常会发生颠婆，从而导致动力电池包会发生振动，从而导致动力电池包可能发生脱线的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力电池包保护装置，解决了动力电池包在使用过程中由于安装后汽车常常会发生颠婆，从而导致动力电池包会发生振动，从而导致动力电池包可能发生脱线的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池包保护装置，包括保护箱，所述保护箱的内部设置有动力电池包本体，所述保护箱内腔的顶壁和底壁均固定连接有第一连接板，所述动力电池包本体的顶部和底部均固定连接有第二连接板，所述第一连接板的底部固定连接有上缓冲箱，所述第二连接板的顶部固定连接有下缓冲箱，所述上缓冲箱和下缓冲箱的内部结构相同，所述上缓冲箱和下缓冲箱内腔的左右两侧内壁均固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑板，且所述滑板在滑槽的内部滑动，两个所述滑板之间固定连接有支撑杆，所述滑板远离支撑杆的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑板的一端与上缓冲箱内腔顶壁固定连接。

所述保护箱内部的左右两侧对称的设置有隔板，所述隔板与保护箱内腔内壁之间固定连接有滑杆，所述隔板的表面固定连接有套筒，所述套筒远离隔板的一端套接有螺纹杆，所述保护箱的左右两侧表面均镶嵌有轴承，所述轴承的内圈与螺纹杆的表面固定套接，所述螺纹杆远离套筒的一端穿设轴承并固定连接有调节旋钮，所述滑杆和螺纹杆的表面均套接有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离支撑板的一端贯穿隔板并固定连接有固定板，所述固定板的表面与动力电池包本体的表面紧密贴合。

优选的，所述滑槽板的表面固定连接有限位块，且所述限位块位于滑槽板表面的底部。

优选的，所述支撑杆的表面穿设上缓冲箱的底板和下缓冲箱的顶板，且所述支撑杆在上缓冲箱和下缓冲箱的内部能够上下滑动。

优选的，所述支撑板的表面与滑杆套接，且所述支撑板的表面与螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述螺纹杆表面上从套筒至轴承之间的部分为螺纹面，且所述螺纹杆表面上的其余部分均为光滑面。

优选的，所述滑杆的数量为四个，且四个滑杆对称的分布在保护箱内部的左右两侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种动力电池包保护装置。具备以下有益效果：

(1)、该动力电池包保护装置，通过设置保护箱、动力电池包本体、第一连接板、第二连接板、上缓冲箱、下缓冲箱、滑槽板、滑板、支撑杆和复位弹簧，当动力电池包本体发生振动时，动力电池包本体的振动带动上缓冲箱和下缓冲箱一起振动，通过上缓冲箱和下缓冲箱内部滑槽板与滑板之间的滑动作用，动力电池包本体的振动带动滑板上下移动，由于支撑杆的长度不变，两个滑板同时上下移动，再通过上缓冲箱和下缓冲箱内部的复位弹簧的缓冲作用，使动力电池包本体能够得到有效的缓冲，从而避免动力电池包因汽车颠婆产生的振动而容易发生脱线的问题。

(2)、该动力电池包保护装置，通过设置隔板、滑杆、套筒、螺纹杆、轴承、调节旋钮、支撑板、连接杆和固定板，在套筒和轴承的作用下，通过转动调节旋钮带动螺纹杆一起转动，由于支撑板的表面与滑杆套接，并且支撑板的表面与螺纹杆螺纹连接，因此螺纹杆的转动带动支撑板左右移动，由于支撑板通过连接杆与固定板固定连接，支撑板左右移动带动固定板一起左右移动，使固定板能够固定住动力电池包本体，从而使动力电池包的左右方向被限定住。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图。

图中：1保护箱、2动力电池包本体、3第一连接板、4第二连接板、5上缓冲箱、6下缓冲箱、7滑槽板、8滑板、9支撑杆、10复位弹簧、11隔板、12滑杆、13套筒、14螺纹杆、15轴承、16调节旋钮、17支撑板、18连接杆、19固定板、20限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种动力电池包保护装置，包括保护箱1，保护箱1的内部设置有动力电池包本体2，保护箱1内腔的顶壁和底壁均固定连接有第一连接板3，动力电池包本体2的顶部和底部均固定连接有第二连接板4，第一连接板3的底部固定连接有上缓冲箱5，第二连接板4的顶部固定连接有下缓冲箱6，上缓冲箱5和下缓冲箱6的内部结构相同，上缓冲箱5和下缓冲箱6内腔的左右两侧内壁均固定连接有滑槽板7，滑槽板7的表面固定连接有限位块20，且限位块20位于滑槽板7表面的底部，滑槽板7的内部开设有滑槽，滑槽的内部设置有滑板8，且滑板8在滑槽的内部滑动，通过设置限位块20，使滑板8在滑槽板7中不会滑出，两个滑板8之间固定连接有支撑杆9，支撑杆9的表面穿设上缓冲箱5的底板和下缓冲箱6的顶板，且支撑杆9在上缓冲箱5和下缓冲箱6的内部能够上下滑动，滑板8远离支撑杆9的一侧固定连接有复位弹簧10，复位弹簧10远离滑板8的一端与上缓冲箱5内腔顶壁固定连接，通过设置保护箱1、动力电池包本体2、第一连接板3、第二连接板4、上缓冲箱5、下缓冲箱6、滑槽板7、滑板8、支撑杆9和复位弹簧10，当动力电池包本体2发生振动时，动力电池包本体2的振动带动上缓冲箱5和下缓冲箱6一起振动，通过上缓冲箱5和下缓冲箱6内部滑槽板7与滑板8之间的滑动作用，动力电池包本体2的振动带动滑板8上下移动，由于支撑杆9的长度不变，两个滑板8同时上下移动，再通过上缓冲箱5和下缓冲箱6内部的复位弹簧10的缓冲作用，使动力电池包本体2能够得到有效的缓冲，从而避免动力电池包2因汽车颠婆产生的振动而容易发生脱线的问题。

保护箱1内部的左右两侧对称的设置有隔板11，隔板11与保护箱1内腔内壁之间固定连接有滑杆12，滑杆12的数量为四个，且四个滑杆12对称的分布在保护箱1内部的左右两侧，隔板11的表面固定连接有套筒13，套筒13远离隔板11的一端套接有螺纹杆14，保护箱1的左右两侧表面均镶嵌有轴承15，轴承15的内圈与螺纹杆14的表面固定套接，螺纹杆14表面上从套筒13至轴承15之间的部分为螺纹面，且螺纹杆14表面上的其余部分均为光滑面，螺纹杆14远离套筒13的一端穿设轴承15并固定连接有调节旋钮16，滑杆12和螺纹杆14的表面均套接有支撑板17，支撑板17的表面与滑杆12套接，且支撑板17的表面与螺纹杆14螺纹连接，支撑板17的表面固定连接有连接杆18，连接杆18远离支撑板17的一端贯穿隔板11并固定连接有固定板19，固定板19的表面与动力电池包本体2的表面紧密贴合，通过设置隔板11、滑杆12、套筒13、螺纹杆14、轴承15、调节旋钮16、支撑板17、连接杆18和固定板19，在套筒13和轴承15的作用下，通过转动调节旋钮16带动螺纹杆14一起转动，由于支撑板17的表面与滑杆12套接，并且支撑板17的表面与螺纹杆14螺纹连接，因此螺纹杆14的转动带动支撑板17左右移动，由于支撑板17通过连接杆18与固定板19固定连接，支撑板17左右移动带动固定板19一起左右移动，使固定板19能够固定住动力电池包本体2，从而使动力电池包2的左右方向被限定住。

工作原理：在套筒13和轴承15的作用下，通过转动调节旋钮16带动螺纹杆14一起转动，由于支撑板17的表面与滑杆12套接，并且支撑板17的表面与螺纹杆14螺纹连接，因此螺纹杆14的转动带动支撑板17左右移动，由于支撑板17通过连接杆18与固定板19固定连接，支撑板17左右移动带动固定板19一起左右移动，使固定板19能够固定住动力电池包本体2，从而使动力电池包2的左右方向被限定住，同时当动力电池包本体2发生振动时，动力电池包本体2的振动带动上缓冲箱5和下缓冲箱6一起振动，通过上缓冲箱5和下缓冲箱6内部滑槽板7与滑板8之间的滑动作用，动力电池包本体2的振动带动滑板8上下移动，由于支撑杆9的长度不变，两个滑板8同时上下移动，再通过上缓冲箱5和下缓冲箱6内部的复位弹簧10的缓冲作用，使动力电池包本体2能够得到有效的缓冲，从而避免动力电池包2因汽车颠婆产生的振动而容易发生脱线的问题。

综上可得，该动力电池包保护装置，通过设置保护箱1、动力电池包本体2、第一连接板3、第二连接板4、上缓冲箱5、下缓冲箱6、滑槽板7、滑板8、支撑杆9和复位弹簧10，当动力电池包本体2发生振动时，动力电池包本体2的振动带动上缓冲箱5和下缓冲箱6一起振动，通过上缓冲箱5和下缓冲箱6内部滑槽板7与滑板8之间的滑动作用，动力电池包本体2的振动带动滑板8上下移动，由于支撑杆9的长度不变，两个滑板8同时上下移动，再通过上缓冲箱5和下缓冲箱6内部的复位弹簧10的缓冲作用，使动力电池包本体2能够得到有效的缓冲，从而避免动力电池包2因汽车颠婆产生的振动而容易发生脱线的问题。

同时，通过设置隔板11、滑杆12、套筒13、螺纹杆14、轴承15、调节旋钮16、支撑板17、连接杆18和固定板19，在套筒13和轴承15的作用下，通过转动调节旋钮16带动螺纹杆14一起转动，由于支撑板17的表面与滑杆12套接，并且支撑板17的表面与螺纹杆14螺纹连接，因此螺纹杆14的转动带动支撑板17左右移动，由于支撑板17通过连接杆18与固定板19固定连接，支撑板17左右移动带动固定板19一起左右移动，使固定板19能够固定住动力电池包本体2，从而使动力电池包2的左右方向被限定住。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种动力电池包保护装置，包括保护箱(1)，其特征在于：所述保护箱(1)的内部设置有动力电池包本体(2)，所述保护箱(1)内腔的顶壁和底壁均固定连接有第一连接板(3)，所述动力电池包本体(2)的顶部和底部均固定连接有第二连接板(4)，所述第一连接板(3)的底部固定连接有上缓冲箱(5)，所述第二连接板(4)的顶部固定连接有下缓冲箱(6)，所述上缓冲箱(5)和下缓冲箱(6)的内部结构相同，所述上缓冲箱(5)和下缓冲箱(6)内腔的左右两侧内壁均固定连接有滑槽板(7)，所述滑槽板(7)的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑板(8)，且所述滑板(8)在滑槽的内部滑动，两个所述滑板(8)之间固定连接有支撑杆(9)，所述滑板(8)远离支撑杆(9)的一侧固定连接有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)远离滑板(8)的一端与上缓冲箱(5)内腔顶壁固定连接；

所述保护箱(1)内部的左右两侧对称的设置有隔板(11)，所述隔板(11)与保护箱(1)内腔内壁之间固定连接有滑杆(12)，所述隔板(11)的表面固定连接有套筒(13)，所述套筒(13)远离隔板(11)的一端套接有螺纹杆(14)，所述保护箱(1)的左右两侧表面均镶嵌有轴承(15)，所述轴承(15)的内圈与螺纹杆(14)的表面固定套接，所述螺纹杆(14)远离套筒(13)的一端穿设轴承(15)并固定连接有调节旋钮(16)，所述滑杆(12)和螺纹杆(14)的表面均套接有支撑板(17)，所述支撑板(17)的表面固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)远离支撑板(17)的一端贯穿隔板(11)并固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)的表面与动力电池包本体(2)的表面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池包保护装置，其特征在于：所述滑槽板(7)的表面固定连接有限位块(20)，且所述限位块(20)位于滑槽板(7)表面的底部。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池包保护装置，其特征在于：所述支撑杆(9)的表面穿设上缓冲箱(5)的底板和下缓冲箱(6)的顶板，且所述支撑杆(9)在上缓冲箱(5)和下缓冲箱(6)的内部能够上下滑动。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池包保护装置，其特征在于：所述支撑板(17)的表面与滑杆(12)套接，且所述支撑板(17)的表面与螺纹杆(14)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池包保护装置，其特征在于：所述螺纹杆(14)表面上从套筒(13)至轴承(15)之间的部分为螺纹面，且所述螺纹杆(14)表面上的其余部分均为光滑面。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池包保护装置，其特征在于：所述滑杆(12)的数量为四个，且四个滑杆(12)对称的分布在保护箱(1)内部的左右两侧。