CN208825603U - 一种半挂车空心管打孔设备 - Google Patents

一种半挂车空心管打孔设备 Download PDF

Info

Publication number
CN208825603U
CN208825603U CN201821459466.8U CN201821459466U CN208825603U CN 208825603 U CN208825603 U CN 208825603U CN 201821459466 U CN201821459466 U CN 201821459466U CN 208825603 U CN208825603 U CN 208825603U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hollow pipe
mold
perforated
semitrailer
perforated hollow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201821459466.8U
Other languages
English (en)
Inventor
赵文龙
赵红卫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shijiazhuang Jinduoli Special Vehicle Co Ltd
Original Assignee
Shijiazhuang Jinduoli Special Vehicle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shijiazhuang Jinduoli Special Vehicle Co Ltd filed Critical Shijiazhuang Jinduoli Special Vehicle Co Ltd
Priority to CN201821459466.8U priority Critical patent/CN208825603U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208825603U publication Critical patent/CN208825603U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Punching Or Piercing (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种半挂车空心管打孔设备,涉及半挂车生产技术领域,包括工作台、打孔装置以及送料平台,打孔装置包括安装架,安装架下部设置有打孔模具,安装架上部安装有驱动机构,所述驱动机构下端设置有冲击钻头,打孔模具包括模具座,模具座上设置有连通的横向设置的空心管穿孔和纵向设置的钻头穿孔,空心管穿孔内设置有沿其长度方向设置的管内模具,管内模具与空心管穿孔孔壁之间形成空心管穿过的空腔,空心管穿孔的侧壁与底面上均设置有滚动限位装置抵在空心管的外壁上。解决空心管打孔位移误差大的问题,能够对空心管的移动方向进行导向,降低打孔的位移误差。

Description

一种半挂车空心管打孔设备
技术领域
本实用新型涉及半挂车生产技术领域,特别涉及一种半挂车空心管打孔设备。
背景技术
半挂车是一种运载能力强、经济实用的陆路运输设备,按照其结构形式通常分为车厢式半挂车和平板式半挂车。车厢式半挂车是采用铰链把侧板和底板联接起来再和前板共同组成半挂车车厢以用于装载货物。半挂车在生产组装过程中常用到空心管来减轻车辆自重,为方便组装,常在空心管的管壁上进行打孔处理。
现有技术中的打孔设备在进行打孔时,需要人工将空心管插入到打孔模具中,手动向前推送空心管,为了使空心管能够顺畅地通过打孔模具,打孔模具的宽度要大于空心管的宽度,但是由于个人的手施力方向不稳定,会造成空心管在打孔模具中左右晃动,导致打出来的孔会发生偏移,不利于后期的安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种半挂车空心管打孔设备,能够对空心管的移动方向进行导向,降低打孔的位移误差。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种半挂车空心管打孔设备,包括工作台、设置于工作台上的打孔装置以及设置于打孔装置进料侧的送料平台,所述打孔装置包括安装于工作台上的安装架,所述安装架下部设置有打孔模具,所述安装架上部安装有驱动机构,所述驱动机构下端设置有向下穿过安装架并与打孔模具配合打孔的冲击钻头,所述打孔模具包括模具座,所述模具座上设置有连通的横向设置的空心管穿孔和纵向设置的钻头穿孔,所述空心管穿孔内设置有沿其长度方向设置的管内模具,所述管内模具与空心管穿孔孔壁之间形成空心管穿过的空腔,所述空心管穿孔的侧壁与底面上均设置有滚动限位装置抵在空心管的外壁上。
通过采用上述技术方案,在空心管穿孔的侧壁与底面上设置有滚动限位装置,滚动限位装置抵在空心管的外壁上,对空心管的三个方向进行限制,使空心管只能沿直线方向前进,冲击钻头在打孔时,使孔能够稳定在同一条直线上,降低打孔的位移偏差。
作为优选,所述滚动限位装置包括设置在空心管穿孔两侧壁上的侧壁滚动组件,所述侧壁滚动组件包括设置在空心管穿孔两侧壁上的至少四个轴向竖直的滚轮,所述滚轮相对设置在空心管穿孔的进口端和出口端并向空心管穿孔内凸出。
通过采用上述技术方案,通过滚轮抵在空心管外壁上,能够对空心管的左右方向进行限制,同时将空心管进料时与空心管穿孔侧壁之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,减小空心管进料时的阻力。
作为优选,所述滚动限位装置还包括设置在空心管穿孔底板上的底板滚动组件,所述底板滚动组件包括至少两个沿空心管穿孔长度方向设置的滚珠,所述滚珠滚动设置在空心管穿孔底板上并向上凸出。
通过采用上述技术方案,通过滚珠抵在空心管底壁上,能够对空心管的下进行限制,同时将空心管进料时与空心管穿孔底板之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,进一步减小空心管进料时的阻力。
作为优选,所述模具座上位于空心管穿孔的一侧设置有与空心管穿孔平行的可调节标尺,所述可调节标尺的高度高于空心管穿孔的高度。
通过采用上述技术方案,通过可以调节的标尺调节并控制相邻的两个空之间的间距,减小空心管打孔的误差。
作为优选,所述模具座上设置有与空心管穿孔平行的安装孔,所述可调节标尺穿设在安装孔中并从两端伸出,通过安装孔侧壁上穿设的锁紧螺栓将其锁紧固定。
通过采用上述技术方案,方便调节卡调节标尺的伸出长度,并将其固定,保证打孔的间距相同。
作为优选,所述可调节标尺与空心管穿孔输出端同一端的端部设置有打孔间距调节件,所述打孔间距调节件上设置有能够上下摆动的限位杆,所述限位杆向下摆动抵接在空心管上打孔的孔壁上。
通过采用上述技术方案,通过限位杆抵接在空心管上打好的孔的孔壁上,使打好的孔与即将打的孔之间的间距保持一致,减小空心管长度方向上孔间距的的误差。
作为优选,所述送料平台上设置有穿设在空心管内的支撑杆,所述支撑杆与空心管穿孔同轴并连接在管内模具上,将管内模具在空心管穿孔内支撑起来。
通过采用上述技术方案,通过支撑杆将管内模具支撑起来,使管内模具悬空,不会影响空心管的移动,可以将空心管支撑起来,保证轴向的顺畅移动。
作为优选,所述支撑杆下方设置有与其平行的支撑梁,空心管套设在支撑杆上并搭放在支撑梁上。
通过采用上述技术方案,通过支撑梁支撑支撑杆和空心管,防止支撑杆被压弯,保证空心管沿空心管穿孔轴向移动。
作为优选,所述支撑杆上滑动设置有抵在空心管端部的挡块,所述挡块下端贴合在支撑梁上,所述挡块上螺纹连接有抵紧在支撑杆上的调节螺栓。
通过采用上述技术方案,通过挡块能够对空心管的位置进行限制并能够向前推动空心管,同时挡块也能够支撑起支撑杆,保证支撑杆与支撑梁平行。
作为优选,所述打孔装置为两个,安装在工作台的同一侧,且出口方向相同。
通过采用上述技术方案,一个工作台上设置两组打孔装置,可以一个人操作两台设备进行工作,提高了加工效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过在空心管穿过的空洞内壁设置滚动限位装置,能够对空心管的移动方向进行限制,保证空心管上打孔的横向位移精度,滚动限位装置与空心管壁滚动接触,使空心管的进料更省力顺畅。
2、在空心管穿孔的一侧设置可调节标尺,可调节标尺上设置限位杆,对空心管长度方向的位移和孔间距进行限制,保证了空心管上打孔的纵向的精度。
3、本实用新型通过对空心管上打孔进行两个方向的位移限制,提高打孔的精度,方便后期半挂车上空心管件的安装连接。
附图说明
图1是本实用新型打孔设备的结构示意图;
图2是本实用新型打孔模具的结构示意图;
图3是本实用新型送料平台的结构示意图。
图中,1、工作台;2、送料平台;21、支撑杆;22、支撑梁;23、挡块;24、调节螺栓;3、安装架;4、打孔模具;41、模具座;42、空心管穿孔;43、钻头穿孔;44、管内模具;45、可调节标尺;451、打孔间距调节件;452、限位杆;46、锁紧螺栓;5、驱动机构;6、冲击钻头;7、滚动限位装置;71、滚轮;72、滚珠。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
在本实用新型创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种半挂车空心管打孔设备,如附图1所示,包括工作台1、设置于工作台上的打孔装置以及设置于打孔装置进料侧的送料平台2。其中,工作台1是一个矩形的箱式结构,打孔装置安装在工作台1上表面的一端,工作台1另一端为送料平台2,空心管放置在送料平台2上,并经过打孔装置的打孔处理,从打孔装置的出料侧穿出。
打孔装置包括安装于工作台1上的安装架3,安装架3呈龙门结构,其下部设置有打孔模具4,安装架3上部安装有驱动机构5,本实施例中驱动机构采用与油泵连接的液压缸,液压缸的下端设置有竖直向下的冲击钻头6,液压缸下端的活塞杆与冲击钻头6向下穿过安装架3,伸入到打孔模具4中,并与打孔模具4配合打孔。打孔模具4包括一个通过压件固定在工作台1上的模具座41,模具座41中设置有管内模具44,空心管穿过模具座41并将管内模具44套设在其内部,由冲击钻头6在空心管上打孔。
结合附图1和2所示,模具座41整体呈矩形块状结构,其中间设置有贯穿前后、横向设置的空心管穿孔42,本实施例中空心管穿孔42为四边形孔,模具座41上还设置有贯穿上下、纵向设置的钻头穿孔43,钻头穿孔43与空心管穿孔42在中间交汇并连通,管内模具44穿设在空心管穿孔42中,并与空心管穿孔孔壁之间形成空心管穿过的空腔,空心管穿孔42的侧壁与底面上均设置有滚动限位装置7,空心管穿设在空心管穿孔42中,滚动限位装置7抵在空心管的外壁上,限制空心管的移动方向,减小空心管的横向位移偏差。
具体的,滚动限位装置7包括滚轮71和滚珠72。其中,至少四个滚轮71组成侧壁滚动组件,设置在空心管穿孔42的两侧壁上,滚轮71轴向竖直,相对设置在空心管穿孔42的进口端和出口端并向空心管穿孔42内凸出,本实施例中滚轮71的数量为八个,空心管穿孔42的进口端设置四个,两两相对设置上下两层,同样出口端也设置四个,两两相对设置上下两层。至少两个滚珠72组成底板滚动组件,底板滚动组件设置在空心管穿孔42的底板上,本实施例中底板滚动组件包括两个沿空心管穿孔42长度方向设置的滚珠72,嵌装在空心管穿孔42的底板上并向上凸出滚动。
如附图2所示,模具座41上位于空心管穿孔42的一侧设置有与空心管穿孔42平行的可调节标尺45,模具座41上设置有与空心管穿孔42平行的安装孔,可调节标尺45穿设在安装孔中并从两端伸出,通过安装孔侧壁上穿设的锁紧螺栓46将可调节标尺45锁紧固定,调节可调节标尺45的位置时,则可以松动锁紧螺栓46进行调节。为了使可调节标尺45不影响空心管的移动,可调节标尺45的安装高度高于空心管穿孔42的高度。
可调节标尺45与空心管穿孔42输出端同一端的端部设置有打孔间距调节件451,打孔间距调节件451从可调节标尺45的端部向空心管穿孔42轴线上方弯折,打孔间距调节件451上设置有背对空心管穿孔42且能够上下摆动的限位杆452,限位杆452向下摆动到最下端,能够抵接在空心管上已经打好的孔的孔壁上,空心管纵向的打孔间距,减小打孔误差。
如附图3所示,送料平台2上设置有支撑杆21,支撑杆21与空心管穿孔42同轴并连接在管内模具44上,将管内模具44在空心管穿孔42内支撑起来,与空心管穿孔42内壁之间形成空心管通过的空间。支撑杆21下方设置有与其平行的支撑梁22,空心管套设在支撑杆21上并搭放在支撑梁22上。本实施例中支撑杆21为圆管,支撑梁22为方管,方便空心管放置。支撑杆21上滑动设置有挡块23,挡块23为矩形块,下端贴合在支撑梁22上表面,用于抵接在空心管的端部。挡块23上螺纹连接有调节螺栓24,调节螺栓24可与支撑杆21抵紧或者分离,实现挡块23在支撑杆21上的位置调节。
本实用新型的使用方法如下:将空心管套设在支撑杆21上,调整挡块23将空心管抵紧固定,按照设计尺寸将空心管向空心管穿孔42内推送,空心管抵接在滚轮71和滚珠72上向前移动;启动驱动机构5,带动冲击钻头6向下移动进入到钻头穿孔43中,在空心管壁上打出通孔;调整可调节标尺45的位置,进而调节打孔间距调节件451的位置,转动限位杆452抵在打好的孔的孔壁上,继续打下一个孔。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种半挂车空心管打孔设备,包括工作台(1)、设置于工作台(1)上的打孔装置以及设置于打孔装置进料侧的送料平台(2),其特征在于:所述打孔装置包括安装于工作台(1)上的安装架(3),所述安装架(3)下部设置有打孔模具(4),所述安装架(3)上部安装有驱动机构(5),所述驱动机构(5)下端设置有向下穿过安装架(3)并与打孔模具(4)配合打孔的冲击钻头(6),所述打孔模具(4)包括模具座(41),所述模具座(41)上设置有连通的横向设置的空心管穿孔(42)和纵向设置的钻头穿孔(43),所述空心管穿孔(42)内设置有沿其长度方向设置的管内模具(44),所述管内模具(44)与空心管穿孔(42)孔壁之间形成空心管穿过的空腔,所述空心管穿孔(42)的侧壁与底面上均设置有滚动限位装置(7)抵在空心管的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述滚动限位装置(7)包括设置在空心管穿孔(42)两侧壁上的侧壁滚动组件,所述侧壁滚动组件包括设置在空心管穿孔(42)两侧壁上的至少四个轴向竖直的滚轮(71),所述滚轮(71)相对设置在空心管穿孔(42)的进口端和出口端并向空心管穿孔(42)内凸出。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述滚动限位装置(7)还包括设置在空心管穿孔(42)底板上的底板滚动组件,所述底板滚动组件包括至少两个沿空心管穿孔(42)长度方向设置的滚珠(72),所述滚珠(72)滚动设置在空心管穿孔(42)底板上并向上凸出。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述模具座(41)上位于空心管穿孔(42)的一侧设置有与空心管穿孔(42)平行的可调节标尺(45),所述可调节标尺(45)的高度高于空心管穿孔(42)的高度。
5.根据权利要求4所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述模具座(41)上设置有与空心管穿孔(42)平行的安装孔,所述可调节标尺(45)穿设在安装孔中并从两端伸出,通过安装孔侧壁上穿设的锁紧螺栓(46)将其锁紧固定。
6.根据权利要求4所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述可调节标尺(45)与空心管穿孔(42)输出端同一端的端部设置有打孔间距调节件(451),所述打孔间距调节件(451)上设置有能够上下摆动的限位杆(452),所述限位杆(452)向下摆动抵接在空心管上打孔的孔壁上。
7.根据权利要求1所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述送料平台(2)上设置有穿设在空心管内的支撑杆(21),所述支撑杆(21)与空心管穿孔(42)同轴并连接在管内模具(44)上,将管内模具(44)在空心管穿孔(42)内支撑起来。
8.根据权利要求7所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述支撑杆(21)下方设置有与其平行的支撑梁(22),空心管套设在支撑杆(21)上并搭放在支撑梁(22)上。
9.根据权利要求8所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述支撑杆(21)上滑动设置有抵在空心管端部的挡块(23),所述挡块(23)下端贴合在支撑梁(22)上,所述挡块(23)上螺纹连接有抵紧在支撑杆(21)上的调节螺栓(24)。
10.根据权利要求1所述的一种半挂车空心管打孔设备,其特征在于:所述打孔装置为两个,安装在工作台(1)的同一侧,且出口方向相同。
CN201821459466.8U 2018-09-06 2018-09-06 一种半挂车空心管打孔设备 Expired - Fee Related CN208825603U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821459466.8U CN208825603U (zh) 2018-09-06 2018-09-06 一种半挂车空心管打孔设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821459466.8U CN208825603U (zh) 2018-09-06 2018-09-06 一种半挂车空心管打孔设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208825603U true CN208825603U (zh) 2019-05-07

Family

ID=66312337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821459466.8U Expired - Fee Related CN208825603U (zh) 2018-09-06 2018-09-06 一种半挂车空心管打孔设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208825603U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111826562A (zh) * 2020-07-27 2020-10-27 李彦娜 一种环保高韧性铝合金型材及其制备方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111826562A (zh) * 2020-07-27 2020-10-27 李彦娜 一种环保高韧性铝合金型材及其制备方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101342988B (zh) 可伸缩式水平传送台
WO2015055306A1 (de) Fördereinheit und fördersystem zum fördern von ladungsträgern
CN106694641B (zh) 一种z形折弯机
CN208825603U (zh) 一种半挂车空心管打孔设备
CN205367254U (zh) 开卷落料线自动堆垛系统
DE10145476B4 (de) Freies Gelenkarmsystem füe eine präzise Kontrolle
CN112141592A (zh) 一种板材搬运自动化设备
CN206455960U (zh) 一种三维方向保压设备
DE2113399C3 (de) Walzenschrämmaschine
CN101585448B (zh) 型材输送水平移钢机构
CN101507957A (zh) 金属箔上胶机
EP3507233B1 (de) Flurförderzeug und antriebsradlagervorrichtung für flurförderzeuge.
CN202278369U (zh) 液压式轴承压力机
DE1807169A1 (de) Hydraalische Hebevorrichtung fuer Hebewagen
DE60017893T2 (de) Hubwagen
CN105312957B (zh) 一种用于供料的可调式曲柄推杆机构
DE102012207857A1 (de) Fahrwerk
CN206220868U (zh) 钻塔装置和钻机
EP2712817A1 (de) Vorrichtung zum Umreifen
CN209095278U (zh) 一种用于型材切割的新型出料架
CN209614562U (zh) 一种便于固定的移动式激光加工器
CN206263030U (zh) 一种z形折弯机
CN205949844U (zh) 连铸中间包组件
CN202606719U (zh) 一种板料自动送料装置
CN208628186U (zh) 一种四辊卷板机及其卷锥装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20190507

Termination date: 20200906

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee