CN208825247U - 一种挂车钢板折弯机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种挂车钢板折弯机,属于折弯机技术领域,解决了钢板的折弯精度不高的技术问题,其技术方案要点是一种挂车钢板折弯机,包括上下对正的上压板和底座,上压板的底部固定连接有压刀,底座上设置有压槽,压槽与压刀相互对正,所述底座背离上料的一侧设置有定位组件,定位组件包括第一定位板和第二定位板,第一定位板和第二定位板的高度高于压槽顶端高度,第一定位板上固定连接有定位滑块,底座上开设有于定位滑块滑动配合的定位滑槽,定位滑槽水平延伸,定位滑块上转动连接有与定位滑槽平行的调节丝杠,调节丝杠穿过底座的侧边并与底座螺纹连接,达到提高钢板折弯精度和质量的效果。

Description

一种挂车钢板折弯机
技术领域
本实用新型涉及折弯机领域,特别涉及一种挂车钢板折弯机。
背景技术
图1是一种挂车用钢板6,整体呈C字形,包括底板61以及一对位于底板两侧的第一折板62和第二折板63,第一折板62和第二折板63尺寸相同,其中,第一折板62与底板61垂直固接,第二折板63和第一折板62垂直固接,第二折板63和底板61平行,第一折板62、第二折板63以及底板61均是通过折弯一体成型的。
现有的钢板折弯机,在进行钢板折弯作业时,未设置定位件,因此第一折板62与底板61、第一折板62和第二折板63之间的折痕与钢板的边线的平行度无法保障,导致折弯的精度和质量较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种挂车钢板折弯机,达到提高钢板折弯精度和质量的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种挂车钢板折弯机,包括上下对正的上压板和底座,上压板的底部固定连接有压刀,底座上设置有压槽,压槽与压刀相互对正,所述底座背离上料的一侧设置有定位组件,定位组件包括第一定位板和第二定位板,第一定位板和第二定位板的高度高于压槽顶端高度,第一定位板上固定连接有定位滑块,底座上开设有于定位滑块滑动配合的定位滑槽,定位滑槽水平延伸,定位滑块上转动连接有与定位滑槽平行的调节丝杠,调节丝杠穿过底座的侧边并与底座螺纹连接。
通过上述技术方案,将需要折弯的钢板放在上压板和底座之间,并且使得压板穿过上压板和底座的端部与第一定位板和第二定位板抵接,然后上压板带动压刀下行,压刀将钢板压入压槽内完成折弯,钢板在折弯的过程中,由于第一定位板和第二定位板的阻挡作用,可以将钢板很好地固定住,提高了折弯过程中的稳定性,并且折弯处的折痕是一条与钢板边缘平行的直线,从而提高了折弯的精度和质量。由于需要折弯的钢板的尺寸可能会变化,为了保证最佳的定位效果,可以转动调节丝杠,调节丝杠带动定位滑块在定位滑槽内滑动,从而带动与定位滑块固接的第一定位板移动,调整第一定位板和第二定位板之间的距离,使得不同尺寸的钢板在定位时受力较为均匀,进一步提高了定位精度。
较佳的,所述第二定位板的竖直侧边上固定连接有齿条,齿条上固定设置有凸形滑块,底座上竖直开设有与凸形滑块滑动配合的凸形滑槽,底座上转动设置有与齿条啮合的齿轮,齿轮固定连接有转动把手,转动把手与底座转动连接且穿过底座指向上料的一侧。
通过上述技术方案,当钢板折弯结束后,用手旋转转动把手,把手带动齿轮转动,齿轮带动齿条下行,齿条下行的同时,凸形滑块在凸形滑槽内滑动,一方面可以对齿条的直线运动起到引导作用,另一方面也可以防止齿条脱落,当齿条下行至第二定位板顶端高度低于压槽顶端高度时,可以将折弯后的钢板直接从压刀和压槽之间的缝隙穿过去,便于对成型后的钢板进行收集。
较佳的,所述底座上固定设置有限滑块,限滑块位于第二定位板的正下方,限滑块上开设有限滑孔,第二定位板的底端固定连接有与限滑孔滑动配合的限滑轴。
通过上述技术方案,当齿轮齿条的啮合运动带动第二定位板上下移动时,限滑轴在限滑孔内上下移动,进一步对第二定位板起到了滑动引导作用,提高齿轮齿条的啮合稳定性。
较佳的,所述限滑块与第二定位板的底端之间固定连接有弹簧,且弹簧处于自然状态时,第二定位板的高度高于压槽顶端的高度。
通过上述技术方案,弹簧处于自然状态时,第二定位板的高度高于压槽顶端的高度,因此第二定位板可以对折弯的钢板起到定位作用,而当折弯结束后,通过旋转转动把手,利用齿轮带动齿条下行时,齿条压缩弹簧,使得第二定位板的顶端低于压槽顶端高度,以便于将折弯成型后的钢板通过压刀与压槽之间进行收集,钢板通过后,重新回转转动把手,通过齿轮齿条的啮合再带动齿条上行,由于弹簧的弹性力作用,齿条上行后不会由于自身重力下降,提高了第二定位板的定位稳定性。
较佳的,所述限滑轴插设于弹簧内部。
通过上述技术方案,限滑轴一方面对齿条的上下移动起到引导作用,另一方面也对弹簧的弹性力起到限制作用,防止弹簧受力不均时发生侧向偏移,因此进一步提高了齿轮齿条的啮合稳定性。
较佳的,所述限滑轴穿过限滑块的底端固定连接有限位板。
通过上述技术方案,限位板的设置可以防止限滑轴从限滑孔内脱落,提高了限滑轴的限滑稳定性。
较佳的,所述底座上端面放置有安装板,安装板上焊接有压板,压槽开设于压板上,安装板的两侧设置有压紧组件,压紧组件包括与安装板抵接的压块,压块远离安装板的一侧转动连接有压紧丝杠,压紧丝杠与底座螺纹连接。
通过上述技术方案,当对钢板折弯处的尺寸发生变化时,以本实用中挂车钢板为例,当第一折板和第二折板的尺寸要求有变时,可以在底座上调整安装板的位置,使得压槽距第一定位板以及第二定位板的距离等于第一折板以及第二折板的长度,然后再转动压紧丝杠,使得安装板两侧的压块抵住安装板,因此可以该设备可以针对不同折弯尺寸要求的钢板进行折弯作业。
较佳的,所述压板上开设有多个平行的压槽。
通过上述技术方案,当压板上的其中一个压槽由于长时间使用损坏后,可以更换一个压槽,提高压板的使用次数。
较佳的,所述底座背离上料的一侧设置有存料箱。
通过上述技术方案,折弯成型后的钢板可以直接从压槽和压刀之间穿出,放置于存料箱中进行收集。
较佳的,所述压刀和上压板通过螺栓可拆卸固定连接。
通过上述技术方案,当压刀磨损严重需要更换时,可以通过拧松螺栓进行更换,提高压刀与上压板之间的更换稳定性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置定位组件,提高钢板的折弯精度和质量;
2、通过设置调节丝杠以及与与定位滑块滑动配合的定位滑槽,使得第一定位板和第二定位板之间的间距可调,使得定位组件稳定适用于不同尺寸要求的钢板;
3、通过设置与第二定位板固接的齿条以及与齿条啮合的齿轮,在保证定位组件定位作用的同时,便于将折弯后的钢板通过压刀和压槽之间进行收集。
附图说明
图1为背景技术中挂车用钢板的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大示意图;
图4为图2中B处的局部放大示意图;
图5为隐去存料箱后旨在强调定位组件的结构示意图;
图6为图5中C处的局部放大示意图;
图7为图5中D处的局部放大示意图;
图8为旨在强调凸形滑块以及凸形滑槽的局部爆炸示意图。
附图标记:1、上压板;11、压刀;111、螺栓;12、气缸;2、底座;21、安装板;22、作业板;221、压槽;23、定位滑槽;24、凸形滑槽;25、限滑板;251、限滑孔;26、压紧条;3、定位组件;31、第一定位板;311、定位滑块;312、调节丝杠;3121、调节手轮;32、第二定位板;321、齿条;3211、凸形滑块;322、齿轮;3221、转动把手;323、限滑轴;3231、限位板;324、弹簧;4、压紧组件;41、压块;42、压紧丝杠;421、压紧手轮;5、存料箱;6、挂车用钢板;61、底板;62、第一折板;63、第二折板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种挂车钢板折弯机,结合图2和图5,包括上下对正的上压板1和底座2,上压板1的底端固定连接有压刀11,底座2上表面设置有与压刀11对齐的压槽221(参见图3),底座2远离上料的一侧设置有定位组件3,定位组件3包括第一定位板31和第二定位板32,第一定位板31和第二定位板32的顶端高度高于压槽221的顶端高度。当进行钢板的折弯作业时,将钢板放置在压刀11和压槽221之间,并且钢板的边缘抵接在第一定位板31和第二定位板32上,然后压刀11下行压入压槽221内进行折弯,由于定位组件3的设置,使得钢板在折弯时得以定位,钢板的边缘与折弯处的压痕平行,从而提高了折弯精度。
结合图2和图4,上压板1的两端固定连接有气缸12,气缸12的伸缩杆竖直朝下并与压刀11固接,通过气缸12带动压刀11上下运动,压刀11与上压板1之间通过多个螺栓和板块可拆卸固定连接。
结合图2和图3,底座2的上端面放置有安装板21,安装板21的上端面焊接有作业板22,压槽221开设于作业板22上,且压槽221设置有相互平行的多个,通过调整安装板21在底座2上的具体位置,使得压刀11与对应的压槽221相对正后再进行折弯作业。当其中一个压槽221由于使用时间过长出现损坏时,可以更换压槽221。并且安装板21可以在底座2上调整位置,因此使用不同的压槽221时,对应的压槽221距第一定位板31以及第二定位板32的距离也不相同,适用于钢板不同的折弯尺寸要求。
如图3所示,安装板21的两侧设置有压紧组件4,压紧组件4包括一对相互正对的压块41以及压紧丝杠42。一对压块41均与安装板21的两个竖直侧面抵接,压紧丝杠42水平设置,底座2上固定设置有压紧条26,压紧丝杠42穿过压紧条26并与压块41转动连接,压紧丝杠42与压紧条26螺纹连接,压紧丝杠42远离压块41的一端固定设置有压紧手轮421。调整好安装板21的位置使得压刀11与压槽221正对后,转动压紧手轮421,使得丝杠带动安装板21两侧的压块41紧紧抵接在安装板21上,以防止在折弯作业时安装板21晃动,提高折弯稳定性。且压紧组件4设置有两组,分别位于安装板21长度方向的两端位置处。
结合图5和图7,第一定位板31面向底座2竖直侧面的一面固定设置有定位滑块311,底座2的对应位置处开设有水平的定位滑槽23,定位滑槽23的延伸方向远离第二定位板32,第一定位板31上转动连接有调节丝杠312,调节丝杠312与定位滑槽23平行,且定位丝杠穿过远离第二定位板32一端的底座2并与底座2螺纹连接,定位丝杠穿过底座2的端部固定连接有调节手轮3121,通过转动调节手轮3121可以带动丝杠转动,从而带动定位滑块311在定位滑槽23内滑动,进而调整第一定位板31与第二定位板32之间的距离,因此使得第一定位块和第二定位块可以对不同宽度尺寸的钢板进行稳定定位,提高适用性。
结合图5和图6,第二定位板32远离第一定位板31一端的竖直侧面上固定连接有齿条321,齿条321竖直设置,底座2的对应位置处转动连接有与齿条321相啮合的齿轮322,齿轮322的中心固定设置有转动把手3221,转动把手3221穿过底座2,从底座2上料的一侧穿出,并且转动把手3221与底座2之间为转动连接。齿条321面向底座2的一面固定设置有凸形滑块3211,底座2的对应位置处开设有与凸形滑块3211滑动适配的凸形滑槽24,且凸形滑槽24竖直向下开设。底座2还固定设置有限滑板25,限滑板25位于第二定位板32的正下方,限滑板25上开设有限滑孔251,第二定位板32的底部固定连接有与限滑孔251滑动适配的限滑轴323,限滑轴323穿过限滑孔251的底端固定设置有限位板3231,限滑板25和第二定位板32之间固定连接有弹簧324,且弹簧324缠绕包覆在限滑轴323上,当弹簧324处于自然状态时,第二定位板32的顶端高度高于压槽221顶部的高度。
钢板在折弯完成后,手动旋转转动把手3221,转动把手3221通过齿轮322齿条321的啮合带动齿条321下行,从而带动第二定位板32压缩弹簧324下行,当第二定位板32的顶端高度低于压槽221顶端高度时,将钢板挪动一下,并从作业板22和压槽221之间的空隙推入远离上料的一侧进行收集,完毕后再回转转动把手3221,齿条321以及第二定位组件3在弹簧324的弹性力作用下回弹至高度超过压槽221的高度,继续起到定位作用。限滑轴323与限滑孔251的配合以及凸形滑块3211与凸形滑槽24的滑动配合使得齿条321的上下移动得到引导和限制,提高了齿轮322齿条321的啮合稳定性,并且凸形滑块3211和凸形滑槽24之所以设置成凸形是为了防止齿条321从底座2上脱落,进一步提高稳定性。
如图2所示,底座2远离上料的一侧设置有存料箱5,存料箱5用于暂存折弯定型的钢板,以便于后续的收集。
本实用新型的工作原理如下:在进行钢板折弯时,首先将钢板放置在压刀11和压槽221之间,然后钢板穿过压刀11和压槽221之间的端部并与第一定位板31、第二定位板32抵接,然后气缸12带动压刀11下行,将钢板需要折弯的位置压入压槽221进行折弯,折弯作业完成后,用手旋转转动把手3221,转动把手3221带动齿轮322转动,齿轮322带动齿条321下行,当第二定位板32的顶端高度低于压槽221顶端高度时,将折弯成型后的钢板向着远离第二定位板32的一侧稍微挪动,然后将钢板从压刀11和压槽221之间的空隙推入掉落至存料箱5中进行收集。一次折弯作业完成后,再将转动把手3221回转,使得第二定位板32在弹簧324的弹性力作用下重新回弹至高于压槽221,继续起定位作用。而当需要折弯的钢板的宽度尺寸发生变化时,可以转动调节手轮3121,调节手轮3121通过调节丝杠312带动第一定位板31与底座2相对滑动,从而调整第一定位板31和第二定位板32之间的间距以确保能够稳定对钢板进行定位。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种挂车钢板折弯机,包括上下对正的上压板(1)和底座(2),上压板(1)的底部固定连接有压刀(11),底座(2)上设置有压槽(221),压槽(221)与压刀(11)相互对正,其特征在于:所述底座(2)背离上料的一侧设置有定位组件(3),定位组件(3)包括第一定位板(31)和第二定位板(32),第一定位板(31)和第二定位板(32)的高度高于压槽(221)顶端高度,第一定位板(31)上固定连接有定位滑块(311),底座(2)上开设有于定位滑块(311)滑动配合的定位滑槽(23),定位滑槽(23)水平延伸,定位滑块(311)上转动连接有与定位滑槽(23)平行的调节丝杠(312),调节丝杠(312)穿过底座(2)的侧边并与底座(2)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述第二定位板(32)的竖直侧边上固定连接有齿条(321),齿条(321)上固定设置有凸形滑块(3211),底座(2)上竖直开设有与凸形滑块(3211)滑动配合的凸形滑槽(24),底座(2)上转动设置有与齿条(321)啮合的齿轮(322),齿轮(322)固定连接有转动把手(3221),转动把手(3221)与底座(2)转动连接且穿过底座(2)指向上料的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述底座(2)上固定设置有限滑块,限滑块位于第二定位板(32)的正下方,限滑块上开设有限滑孔(251),第二定位板(32)的底端固定连接有与限滑孔(251)滑动配合的限滑轴(323)。
4.根据权利要求3所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述限滑块与第二定位板(32)的底端之间固定连接有弹簧(324),且弹簧(324)处于自然状态时,第二定位板(32)的高度高于压槽(221)顶端的高度。
5.根据权利要求4所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述限滑轴(323)插设于弹簧(324)内部。
6.根据权利要求4所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述限滑轴(323)穿过限滑块的底端固定连接有限位板(3231)。
7.根据权利要求1所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述底座(2)上端面放置有安装板(21),安装板(21)上焊接有作业板(22),压槽(221)开设于作业板(22)上,安装板(21)的两侧设置有压紧组件(4),压紧组件(4)包括与安装板(21)抵接的压块(41),压块(41)远离安装板(21)的一侧转动连接有压紧丝杠(42),压紧丝杠(42)与底座(2)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述作业板(22)上开设有多个平行的压槽(221)。
9.根据权利要求1所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述底座(2)背离上料的一侧设置有存料箱(5)。
10.根据权利要求1所述的一种挂车钢板折弯机,其特征在于:所述压刀(11)和上压板(1)通过螺栓(111)可拆卸固定连接。
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