CN208816762U - 一种防水防油双向透气阀 - Google Patents

Abstract

一种防水防油双向透气阀，包括阀本体、进气阀芯和排气阀芯，所述阀本体内设有进气腔、排气腔，所述进气阀芯位于进气腔内，所述排气阀芯位于排气腔内；所述进气阀芯内设有进气通道，其表面设有进气孔，并连接有进气阀芯弹簧；所述排气阀芯内设有排气通道，其表面开设有排气孔，并连接有排气阀芯弹簧。本实用新型无需采用防水透气膜，透气量大、防水透气效果好，并且可有效避免油水溅射到透气膜引起透气膜微孔堵塞进而导致透气不良。

Description

一种防水防油双向透气阀

技术领域

本实用新型涉及一种密封箱体透气阀技术领域，尤指一种防水防油双向透气阀。

背景技术

车辆变速箱、部分电池包等密封箱体内装有油液，箱体必须保证不能进入水与粉尘，以免影响正常工作，但是在完全密封的情况下，工作时内部油升温变呈气态，加上内部空气升温膨胀，如果不能及时排出将造成箱体内压不断增加，而停机或者晚上天气降温后又会导致内部压力下降产生负压，如此反复会引起橡胶密封件失效进而造成箱体防水防尘等级降低，甚至当内部压力过大时会导至箱体爆破，因此需要安装一种防水透气阀。

目前一般采用高分子材料的防水透气膜作为防水透气阀的主要功能零件，这种防水透气膜上有众多微孔，其中微孔的大小小于液态水的直径，因此油与水不能通过，可以起到较好的防水防油功能，同时微孔的孔径大于气体的直径，在正常状状态下气体可以透过。但是防水透气膜是由有机高分子材料制得，在接水和油时，特别时膜的表面溅上油以后，液态的水及油附在极微小的微孔表面将微孔堵住，进而导致透气量大大降低，甚至完全不透气，使透气功能失效。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种防水防油双向透气阀。本实用新型无需采用防水透气膜，透气量大、防水透气效果好，并且可有效避免油水溅射到透气膜引起透气膜微孔堵塞进而导致透气不良。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防水防油双向透气阀，包括阀本体，还包括进气阀芯和排气阀芯，所述阀本体内设有贯穿阀本体上下端的进气腔、排气腔，所述进气腔上端设有进气口，排气腔下端设有排气口，所述进气阀芯位于进气腔内，所述排气阀芯位于排气腔内；

所述进气阀芯内设有进气通道，并且进气阀芯表面开设有与进气通道连通的进气孔，所述进气阀芯表面连接有进气阀芯弹簧，进气阀芯弹簧的一端固定在进气腔内，通过弹力的作用使进气阀芯的一端压合封堵进气口；

所述排气阀芯内设有排气通道，并且排气阀芯表面开设有与排气通道连通的排气孔，所述排气阀芯表面连接有排气阀芯弹簧，所述排气阀芯弹簧的一端固定在排气腔内，所述排气阀芯的一端设置在所述排气口内，通过弹力的作用使排气阀芯一端压合封堵排气口，排气孔设置在排气口内。

具体的，所述阀本体上设有阀本体密封圈，所述阀本体密封圈下端阀本体的表面设有螺纹。

具体的，所述进气口下端面和进气阀芯之间设有进气阀芯密封圈，所述进气阀芯上端设有凹槽，所述进气阀芯密封圈设置在所述凹槽内。

具体的，所述排气阀芯和排气口上端面之间设有排气阀芯密封圈。

具体的，所述进气腔内设有进气阀芯固定件，所述进气阀芯固定件表面设有第一凸台，所述进气阀芯弹簧一端套接在所述第一凸台上；所述排气腔内设有排气阀芯固定件，所述排气阀芯固定件中心设有一透气孔，底面设有第二凸台，所述排气阀芯弹簧一端套接在所述第二凸台上。

具体的，所述进气阀芯下端设有进气导柱，进气通道设置在所述进气导柱内，进气孔设置在所述进气导柱表面；所述进气阀芯固定件中心设有第一通孔，进气导柱穿入第一通孔中，并与第一通孔滑动配合。

具体的，所述排气阀芯下端设有排气导柱，排气通道设置在所述排气导柱内，排气孔设置在所述排气导柱表面，其中排气阀芯导柱与排气腔底部的排气口滑动配合。

具体的，所述进气阀芯固定件及排气阀芯固定件均通过螺纹与阀本体固定连接。

具体的，所述进气阀芯固定件及排气阀芯固定件外径分别比进气口直径、排气口直径大，其中进气阀芯固定件和进气口以及排气阀芯固定和排气口均通过过盈配合固定连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用双向透气的设计，进气时气体从进气口进入并推动进气阀芯向下移动，之后经由进气孔进入到进气通道内，最后由进气通道完成进气；排气时空气由排气通道排出并推动排气阀芯向上移动，之后通过排气孔排到排气腔内，最后从透气孔排出。整个过程无需采用防水透气膜，能有效避免油水封堵透气膜，且透气量大、防水、防油、透气效果好，可适用于内部含有油液的密封箱体，从根本上解决了油水溅射到现有技术透气阀里面的透气膜上，引起透气膜微孔堵塞导致透气不良的问题。

附图说明

图1是本实用新型的剖面示意图。

图2是阀本体剖面示意图。

图3是进气阀芯立体示意图。

图4是排气阀芯立体示意图。

图5是双向透气阀的进气状态工作原理图。

图6是双向透气阀的排气状态工作原理图。

附图标号说明：1.阀本体；2.进气阀芯；3.进气阀芯密封圈；4.透气孔；5.排气阀芯固定件；6.第二凸台；7.排气阀芯弹簧；8.阀本体密封圈；9.排气阀芯密封圈；10.排气阀芯；11.进气阀芯固定件；12.第一凸台；13.进气阀芯弹簧；14.进气通道；15.排气通道；16.螺纹；17.排气口；18.进气腔；19.进气口；20.排气腔；21.进气导柱；22.进气孔；23.凹槽；24.排气导柱；25.排气孔；26.第一通孔。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，本实用新型关于一种防水防油双向透气阀，包括阀本体1，还包括进气阀芯2和排气阀芯10，所述阀本体1内设有贯穿阀本体1上下端的进气腔18、排气腔20，所述进气腔18上端设有进气口19，排气腔下端设有排气口17，所述进气阀芯2位于进气腔18内，所述排气阀芯10位于排气腔20内；

所述进气阀芯2内设有进气通道14，并且进气阀芯10表面开设有与进气通道14连通的进气孔22，所述进气阀芯2表面连接有进气阀芯弹簧13，进气阀芯弹簧13的一端固定在进气腔18内，通过弹力的作用使进气阀芯2的一端压合封堵进气口19；

所述排气阀芯10内设有排气通道15，并且排气阀芯10表面开设有与排气通道15连通的排气孔25，所述排气阀芯10表面连接有排气阀芯弹簧7，所述排气阀芯弹簧7的一端固定在排气腔20内，所述排气阀芯10的一端设置在所述排气口17内，通过弹力的作用使排气阀芯10一端压合封堵排气口17，排气孔25设置在排气口17内。

作为优选例，本实用新型采用双向透气阀的设计，进气时气体从进气口19进入并推动进气阀芯2向下移动，之后经由进气孔19进入到进气通道14内，最后由进气通道14完成进气；排气时气体由排气通道15排出并推动排气阀芯10向上移动，之后通过排气孔25排到排气腔20内，最后从透气孔4排出。整个过程无需采用防水透气膜，有效避免油水封堵，可以及时进行进气和排气，保持温度和气压的稳定，且透气量大、防水透气效果好，设计精细，结构合理、可靠性高。

具体的，所述阀本体1上设有阀本体密封圈8，所述阀本体密封圈8下端阀本体1的表面设有螺纹16。

上述方案中，阀本体密封圈8的设计是为了增强阀本体1与被安装箱体之间的密封性，螺纹16的设计便于阀本体1的安装。

具体的，所述进气口19下端面和进气阀芯2之间设有进气阀芯密封圈3，所述进气阀芯2上端设有凹槽23，所述进气阀芯密封圈3设置在所述凹槽23内。

上述方案中，进气阀芯密封圈3的设计是为了保证正常状态下可以增强进气阀芯2与阀本体1之间的密封性，起到良好的防水、防尘作用；凹槽23的设计是为了安置进气阀芯密封圈3，使其不易脱落，避免脱落后阻碍进气速度

具体的，所述排气阀芯10和排气口17上端面之间设有排气阀芯密封圈9。

上述方案中，排气阀芯密封圈9的设计是为了保证正常状态下可以增强排气阀芯10与阀本体1之间的密封性，起到良好的防水、防尘作用。

具体的，所述进气腔18内设有进气阀芯固定件11，所述进气阀芯固定件11表面设有第一凸台12，所述进气阀芯弹簧3一端套接在所述第一凸台12上；所述排气腔20内设有排气阀芯固定件5，所述排气阀芯固定件5中心设有一透气孔4，底面设有第二凸台6，所述排气阀芯弹簧3一端套接在所述第二凸台6上。

上述方案中，进气阀芯固定件11和排气阀芯固定件5上设有第一凸台12和第二凸台6是为了更好的固定阀芯弹簧，防止在运行过程中发生移位，影响正常的工作。

具体的，所述进气阀芯2下端设有进气导柱21，进气通道14设置在所述进气导柱21内，进气孔22设置在所述进气导柱21表面；所述进气阀芯固定件11中心设有第一通孔26，进气导柱21穿入第一通孔26中，并与第一通孔26滑动配合。

上述方案中，进气导柱21的设计起导向作用；滑动配合设计进一步保证进气阀芯2顺畅的上下活动，以有效避免进气阀芯2开合时偏心引起卡顿或者不能完全复位导致密封不良。

具体的，所述排气阀芯10下端设有排气导柱24，排气通道15设置在所述排气导柱24内，排气孔25设置在所述排气导柱24表面，其中排气导柱24与排气腔20底部的排气口17滑动配合。

上述方案中，排气导柱24的设计起导向作用；滑动配合设计进一步保证排气阀芯10顺畅的上下活动，以有效避免排气阀芯10开合时偏心引起卡顿或者不能完全复位导致密封不良。

具体的，所述进气阀芯固定件11及排气阀芯固定件5均通过螺纹16与阀本体1固定连接。

上述方案中，螺纹16的设计可以使进气阀芯固定件11及排气阀芯固定件5与阀本体1的连接更加紧密。

具体的，所述进气阀芯固定件11及排气阀芯固定件5外径分别比进气口19直径、排气口17直径大，其中进气阀芯固定件11和进气口19以及排气阀芯固定件5和排气口17均通过过盈配合固定连接。

上述方案中，过盈配合连接可以增强进气阀芯固定件11和进气腔18及排气阀芯固定件5与排气腔20之间的密封性，使它们之间的连接更加紧密。

本实用新型工作原理：

请参阅图1所示，正常状态下排气与进气阀芯2闭合、密封。

请参阅图5所示，当密封箱体内部压力为负压，且外部压力大于进气阀芯2开启压力时，进气阀芯2打开，向内部进气，进气至外部压力与内部压力差低于进气阀开启压力时，进气阀芯2关闭恢复到正常密封状态。

请参阅图6所示，如果密封箱体内部压力为正压，当内部压力大于排气阀芯10开启压力时，排气阀打开，向外快速排气，排气至压力低于排气阀开启压力时，排气阀芯10关闭恢复到正常密封状态。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种防水防油双向透气阀，包括阀本体，其特征在于：还包括进气阀芯和排气阀芯，所述阀本体内设有贯穿阀本体上下端的进气腔、排气腔，所述进气腔上端设有进气口，排气腔下端设有排气口，所述进气阀芯位于进气腔内，所述排气阀芯位于排气腔内；

所述进气阀芯内设有进气通道，并且进气阀芯表面开设有与进气通道连通的进气孔，所述进气阀芯表面连接有进气阀芯弹簧，进气阀芯弹簧的一端固定在进气腔内，通过弹力的作用使进气阀芯的一端压合封堵进气口；

所述排气阀芯内设有排气通道，并且排气阀芯表面开设有与排气通道连通的排气孔，所述排气阀芯表面连接有排气阀芯弹簧，所述排气阀芯弹簧的一端固定在排气腔内，所述排气阀芯一端设置在所述排气口内，通过弹力的作用使排气阀芯一端压合封堵排气口，排气孔设置在排气口内。

2.根据权利要求1所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述阀本体上设有阀本体密封圈，所述阀本体密封圈下端阀本体的表面设有螺纹。

3.根据权利要求1所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述进气口下端面和进气阀芯之间设有进气阀芯密封圈，所述进气阀芯上端设有凹槽，所述进气阀芯密封圈设置在所述凹槽内。

4.根据权利要求1所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述排气阀芯和排气口上端面之间设有排气阀芯密封圈。

5.根据权利要求1所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述进气腔内设有进气阀芯固定件，所述进气阀芯固定件表面设有第一凸台，所述进气阀芯弹簧一端套接在所述第一凸台上；所述排气腔内设有排气阀芯固定件，所述排气阀芯固定件中心设有一透气孔，底面设有第二凸台，所述排气阀芯弹簧一端套接在所述第二凸台上。

6.根据权利要求5所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述进气阀芯下端设有进气导柱，进气通道设置在所述进气导柱内，进气孔设置在所述进气导柱表面；所述进气阀芯固定件中心设有第一通孔，进气导柱穿入第一通孔中，并与第一通孔滑动配合。

7.根据权利要求4所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述排气阀芯下端设有排气导柱，排气通道设置在所述排气导柱内，排气孔设置在所述排气导柱表面，其中排气阀芯导柱与排气腔底部的排气口滑动配合。

8.根据权利要求5所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述进气阀芯固定件及排气阀芯固定件均通过螺纹与阀本体固定连接。

9.根据权利要求5所述的防水防油双向透气阀，其特征在于：所述进气阀芯固定件及排气阀芯固定件外径分别比进气口直径、排气口直径大，其中进气阀芯固定件和进气口以及排气阀芯固定和排气口均通过过盈配合固定连接。