CN208812936U - 香氛单元、具有香氛单元的送风机构和汽车扶手箱 - Google Patents

香氛单元、具有香氛单元的送风机构和汽车扶手箱 Download PDF

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李同春
杨文谦
冉浩
任万里
史金重
栗文帅
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Abstract

本实用新型涉及一种香氛单元、具有香氛单元的送风机构和汽车扶手箱,本实用新型的香氛单元包括安装部、香氛盒和驱动承接部,于安装部中构造有安装腔,且对应于安装腔设置有构成安装腔与安装部外贯通的开口;香氛盒容纳有香氛体、并可滑动地设于安装腔中,且于香氛盒上构造有贯通香氛盒内外的散香孔;驱动承接部位于安装部上,并与香氛盒联动设置,且驱动承接部因承接外力驱使,构成香氛盒于安装腔处的滑动,以通过开口而使散香孔部分或全部暴露于安装部外。本实用新型的香氛单元通过将香氛盒滑动设于安装腔中,以可因驱动承接部的驱使而于安装腔处滑动,而使散香孔部分或全部暴露于安装部外,从而能够调节香氛盒所释放香氛的浓度。

Description

香氛单元、具有香氛单元的送风机构和汽车扶手箱
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种香氛单元,同时,本实用新型还涉及一种具有该香氛单元的送风机构,以及装设有该送风机构的汽车扶手箱。
背景技术
汽车扶手是一种安装在汽车两个前排座椅中间的零部件,隶属于内饰系统,其设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,以消除或避免驾驶员长时间驾车而导致过于疲劳。目前,普通的汽车扶手只具有支撑和装饰的作用,绝大部分汽车扶手不具有空气净化功能,而具有香氛功能的扶手就更为少见,大大降低了汽车的实用效果。而为了提高车内的环保性,通常的做法是在驾驶舱内喷洒香水或是放置香水散发的装置,此种方式无法实现对香水开闭和释放浓度的调节,而降低了实用效果。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种香氛单元,以可便于调节香氛单元所释放的香氛浓度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种香氛单元,包括:
安装部,可连接于外部载体上,于所述安装部中构造有安装腔,且对应于所述安装腔设置有构成所述安装腔与所述安装部外贯通的开口;
香氛盒,容纳有香氛体、并可滑动地设于所述安装腔中,且于所述香氛盒上构造有贯通所述香氛盒内外的散香孔;
驱动承接部,位于所述安装部上,并与所述香氛盒联动设置,且所述驱动承接部因承接外力驱使,可构成所述香氛盒于所述安装腔处的滑动,以通过所述开口而使所述散香孔部分或全部暴露于所述安装部外。
进一步的,所述驱动承接部为可滑动地设于所述安装部上的滑块,所述滑块与所述香氛盒联动设置,并于所述滑块上固连有以承接外力的调节杆。
进一步的,所述滑块和所述香氛盒通过分别构造于两者上的卡齿啮合传动。
进一步的,所述驱动承接部为构造于所述香氛盒上、并沿所述香氛盒滑动方向布置的齿条,于所述安装部上装设有提供所述外力的电机,且所述电机的动力输出端与所述齿条啮合相连。
进一步的,所述开口位于所述安装部的一侧,且所述香氛盒被设置为因于所述开口处滑出所述安装腔,而构成所述散香孔于所述安装部外的部分或全部暴露。
进一步的,所述安装部上,于所述开口一侧构造有沿所述香氛盒滑动方向延伸设置的滑道,滑出所述安装腔的所述香氛盒滑动于所述滑道上。
进一步的,所述散香孔为间隔布置于所述香氛盒上的多列,且于每列中均设置有多个散香孔。
进一步的,所述散香孔为布置于所述香氛盒的两个相对侧面上。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型所述的香氛单元,通过将香氛盒滑动设于安装腔中,以可因驱动承接部的驱使而于安装腔处滑动,并可匹配于香氛盒的滑动位移,可使散香孔部分或全部暴露于安装部外,从而能够调节香氛盒所释放香氛的浓度,进而使得本香氛单元具有较好的使用效果。
(2)通过在滑块上设置调节杆,可便于驱动香氛盒于安装腔处滑动。
(3)滑块和香氛盒通过卡齿相连,可便于两者之间的拆卸,以通过更换香氛盒而完成不同香型的更换。
(4)驱动承接部采用与电机啮合传动的齿条,能够通过控制电机而实现香氛盒于安装腔处的滑动,以调节香氛浓度,提高了本香氛单元的自动化性能。
(5)通过将开口设于一侧,以使香氛盒因滑出开口而构成散香孔于安装部外的部分或全部暴露,结构简单,便于设计实施。
(6)设置滑道能够提高香氛盒于安装腔处的滑动平顺性。
(7)通过在香氛盒上间隔布置多列散香孔,能够提高对香氛浓度的调节精度。
(8)散香孔布置于香氛盒的两个相对侧面上,有利于提高香氛盒对香氛的释放效果。
本实用新型的另一目的在于提出一种具有香氛单元的送风机构,包括形成有风道的机构主体,以及装设于所述机构主体上、以于所述风道内供风的风机,于所述机构主体上装设有如上所述的香氛单元,且由所述开口而暴露于所述安装部外的散香孔为置于所述风道中。
本实用新型还提出了一种汽车扶手箱,包括扶手箱体,以及翻转/滑动于所述扶手箱体上的盖板本体构成的扶手盖板,于所述扶手盖板上设有上述的具有香氛单元的送风机构,且所述机构主体由所述盖板本体构成。
本汽车扶手箱及具有香氛单元的送风机构与上述的香氛单元相对于现有技术具有的有益效果相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例一所述的香氛单元的结构示意图;
图2为图1的爆炸分解图;
图3为本实用新型实施例一所述的香氛盒的结构示意图;
图4为本实用新型实施例二所述的香氛单元的结构示意图;
图5为图4的爆炸分解图;
附图标记说明:
1-安装部,10-滑道,11-底座,12-前侧板,13-边板,14-后侧板,15-开口;
2-香氛盒,20-散香孔,21-盒体,211-第一卡齿,212-卡槽,213-卡柱,22-盖板,221-卡扣,222-卡孔,23-齿条;
3-滑块,32-第二卡齿;
4-调节杆,5-电机。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例一
本实用新型涉及一种香氛单元,在其整体结构上,主要包括安装部、香氛盒和驱动承接部,其中,安装部可连接于外部载体上,于安装部中构造有安装腔,且对应于安装腔设置有构成安装腔与安装部外贯通的开口;香氛盒容纳有香氛体、并可滑动地设于安装腔中,且于香氛盒上构造有贯通香氛盒内外的散香孔;而驱动承接部位于安装部上,并与香氛盒联动设置,且驱动承接部因承接外力驱使,构成香氛盒于安装腔处的滑动,以通过开口而使散香孔部分或全部暴露于安装部外而释放香氛。
本香氛单元通过将香氛盒滑动设于安装腔中,以可因驱动承接部的驱使而于安装腔处滑动,并匹配于香氛盒的滑动位移,而使散香孔部分或全部暴露于安装部外,从而能够调节香氛盒所释放香氛的浓度,进而使得本香氛单元具有较好的使用效果。
基于如上设计思想,本实施例的香氛单元的一种示例性结构如图1及图2中所示,其中,本实施例的安装部1整体结构上呈矩形结构,其具体结构由图2中所示,包括底座11、固连于底座11两相对侧的前侧板12和后侧板14,以及连接于前、后两侧板之间的边板13,前述的安装腔即由底座11、前侧板12、后侧板14以及边板13围构而成。且底座11具体被构造成长条状,并于底座11上形成有供香氛盒2滑动的滑槽。此外,为了进一步提高使用效果,于滑槽的两侧壁上分别构造有沿香氛盒2的滑动方向延伸设置的两个滑道10,滑出安装腔的香氛盒2即滑动于该滑道10上,以提高香氛盒2的滑动平顺性。
由图2中所示,本实施例的前侧板12和后侧板14的结构尺寸一致,且其长度小于底座11的长度,如此设置使得前述的开口15形成于基于图2状态所示的安装部1的右侧也即开口15与香氛盒2的滑动方向垂直布置,由此使得香氛盒2因于开口15处滑出安装腔,而构成散香孔20于安装部1外的部分或全部暴露。当然,除了使开口15与香氛盒2的滑动方向垂直布置,也可使开口15平行于香氛盒2的滑动方向,也即将开口15构造于前、后侧板14上,并宜贯穿前、后侧板14设置。基于此设计思路下的前、后侧板14的长度应大于香氛盒2的长度,以通过驱动香氛盒2相对于前、后侧板14滑动而构成散香孔20于安装部1外的部分或全部暴露。但此结构的香氛单元占据风道的面积始终保持不变,因此增大了风道的风阻。
结合图2和图3所示,本实施例的香氛盒2整体结构上也为适配于安装部1的矩形结构,并包括扣合相连的盖板22和盒体21,香氛体即容纳于盖板22和盒体21所围构的空间内。为了提高香氛盒2释放香氛的效果,由图3中所示,本实施例的散香孔20为间隔布置于香氛盒2上的多列,且于每列中均设置有多个散香孔20。另外,为了便于加工制造,本实施例的散香孔20具体构造为圆形孔,当然,也可视具体情况而构造成椭圆孔、矩形孔等替他形状。此外,为了获得更优的使用效果,本实施例的散香孔20进一步为布置于香氛盒2的两个相对侧面上,也即香氛孔贯穿盖板22和盒体21布置。
具体结构上,于盒体21内间隔布置有将盒体21分隔成三部分的两个隔板,以提高香氛体于盒体21内分布的均匀性而提高散香效果。另外,为实现盖板22和盒体21之间的连接,于盖板22的两相对侧分别构造有卡扣221,对应于卡扣221,于盒体21的两相对侧形成有供卡扣221卡置的卡台。本实施例中,为了提高进一步盖板22和盒体21之间的连接牢固性,于盖板22的四个边角处分别形成有卡孔222,对应于该卡孔222,于盒体21的四个边角处构造有可穿设于卡孔222内的卡柱213。除此之外,于盖板22的中部构造有沿其长度方向布置的卡条,对应于卡条,于盒体21上形成有可与卡条构成卡装配合、并贯穿各隔板布置的卡槽212,以进一步提高盖板22和盒体21之间的连接稳定性。
前述的驱动承接部具体为可滑动地设于安装部1上的滑块3,且滑块3与香氛盒2联动设置,进一步地,本实施例的滑块3与香氛盒2为可拆卸连接,以便于仅通过更换与滑块3相连的香氛盒2即可实现对不同香型的更换,解决了滑块3与香氛盒2固连时,因需要同时更换滑块3所造成的成本浪费。具体来说,本实施例的香氛盒2和滑块3通过分别构造于两者上的第一卡齿211和第二卡齿31相连。另外,为了便于驱动滑块3,于滑块3上固连有以承接外力的调节杆4。当然,本实施例的滑块3与香氛盒2除了可拆卸连接,也可固连于一起,进一步地,也可不设置滑块3,而使调节杆4直接固连于香氛盒2上,也可实现对香氛盒2滑动的驱动,但此结构需要在各种香氛盒2上均设置调节杆4和/或滑块3,会增加加工成本。
值得说明的是,本实施例的安装部1及香氛盒2除了构造为上述的矩形结构,也可构造为圆柱形、三角体等替他结构。
本香氛单元在使用时,仅通过驱动调节杆4左右移动即可驱使香氛盒2于安装腔处左右滑动,从而可调节通过开口15暴露于安装部1外的散香孔20的数量,进而实现对香氛单元所释放的香氛浓度的调节。
实施例二
本实施例涉及一种香氛单元,如图4及图5中所示,其整体结构与实施例一所述的香氛单元结构类似,且为了清楚示意香氛盒2底部的结构,图4及图5中未示出卡扣221等而简化了香氛盒2的结构。本实施例相较于实施例一的不同之处在于,本实施例的驱动承接部为构造于香氛盒2上、并沿香氛盒2滑动方向布置的齿条23,于安装部1上装设有提供外力的电机5,于电机5的动力输出端固连有与齿条23啮合相连的齿轮。且为了便于整体布置,由图2中所示,本实施例的齿条23构造于香氛盒2的底部,当然,也可将齿条23设置于香氛盒2的顶部,但此结构会降低滑道10的导向效果。
本香氛单元通过采用电机5与齿条23配合来驱动香氛盒2于安装腔处的滑动,从而可通过控制电机5的转动角度而调节香氛盒2的滑动距离,以调节所释放香氛的浓度,进而提高了本香氛单元的自动化性能。
实施例三
本实施例涉及一种具有香氛单元的送风机构,包括形成有风道的机构主体,以及装设于机构主体上、以于风道内供风的风机,于机构主体上装设有如实施例一或实施例二所述的香氛单元,且由开口15而暴露于安装部1外的散香孔20为置于风道中。
本送风机构通过设置如实施例一或实施例二所述的香氛单元,从而可调节风道中的香氛浓度,从而可提高了送风机构的送风效果。
实施例四
本实施例涉及一种汽车扶手箱,其包括扶手箱体,以及由翻转/滑动于扶手箱体上的盖板本体构成的扶手盖板,于扶手盖板上设有如实施例三所述的具有香氛单元的送风机构,且机构主体由盖板本体构成。值得说明的是,当本汽车扶手箱采用实施例一所述的香氛单元时,应将调节杆4外露于盖板本体,以便于操作调节杆4而驱动香氛盒2滑动。
本汽车扶手箱,通过装设如实施例三所述的具有香氛单元的送风机构,不仅具有传统意义上的支撑和装饰功能,同时还具有空气净化以及调节空气中香氛浓度的功能,从而提高了本汽车扶手箱的使用效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种香氛单元,其特征在于,包括:
安装部(1),可连接于外部载体上,于所述安装部(1)中构造有安装腔,且对应于所述安装腔设置有构成所述安装腔与所述安装部(1)外贯通的开口(15);
香氛盒(2),容纳有香氛体、并可滑动地设于所述安装腔中,且于所述香氛盒(2)上构造有贯通所述香氛盒(2)内外的散香孔(20);
驱动承接部,位于所述安装部(1)上,并与所述香氛盒(2)联动设置,且所述驱动承接部因承接外力驱使,可构成所述香氛盒(2)于所述安装腔处的滑动,以通过所述开口(15)而使所述散香孔(20)部分或全部暴露于所述安装部(1)外。
2.根据权利要求1所述的香氛单元,其特征在于:所述驱动承接部为可滑动地设于所述安装部(1)上的滑块(3),所述滑块(3)与所述香氛盒(2)联动设置,并于所述滑块(3)上固连有以承接外力的调节杆(4)。
3.根据权利要求2所述的香氛单元,其特征在于:所述滑块(3)和所述香氛盒(2)通过分别构造于两者上的卡齿相连。
4.根据权利要求1所述的香氛单元,其特征在于:所述驱动承接部为构造于所述香氛盒(2)上、并沿所述香氛盒(2)滑动方向布置的齿条(23),于所述安装部(1)上装设有提供所述外力的电机(5),且所述电机(5)的动力输出端与所述齿条(23)啮合传动。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的香氛单元,其特征在于:所述开口(15)位于所述安装部(1)的一侧,且所述香氛盒(2)被设置为因于所述开口(15)处滑出所述安装腔,而构成所述散香孔(20)于所述安装部(1)外的部分或全部暴露。
6.根据权利要求5所述的香氛单元,其特征在于:所述安装部(1)上,于所述开口(15)一侧构造有沿所述香氛盒(2)滑动方向延伸设置的滑道(10),滑出所述安装腔的所述香氛盒(2)滑动于所述滑道(10)上。
7.根据权利要求5所述的香氛单元,其特征在于:所述散香孔(20)为间隔布置于所述香氛盒(2)上的多列,且于每列中均设置有多个散香孔(20)。
8.根据权利要求7所述的香氛单元,其特征在于:所述散香孔(20)为布置于所述香氛盒(2)的两个相对侧面上。
9.一种具有香氛单元的送风机构,包括形成有风道的机构主体,以及装设于所述机构主体上、以于所述风道内供风的风机,其特征在于:于所述机构主体上装设有权利要求1至8中任一项所述的香氛单元,且由所述开口(15)而暴露于所述安装部(1)外的散香孔(20)为置于所述风道中。
10.一种汽车扶手箱,包括扶手箱体,以及由翻转/滑动于所述扶手箱体上的盖板本体构成的扶手盖板,其特征在于:于所述扶手盖板上设有权利要求9所述的具有香氛单元的送风机构,且所述机构主体由所述盖板本体构成。
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