CN208811465U - 一种气囊支架安装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气囊支架安装设备,属于汽车内饰件安装设备技术领域,解决了现有技术中人工安装过程效率低的技术问题,其技术方案要点是包括操作台,在操作台上安装有支撑座,所述支撑座上设有用于放置气囊支架的固定块,在固定块的上方设有安装架,安装架包括水平的安装板和两个竖直的安装块,两个安装块位于分别位于安装板的两端,在安装块的下方固定连接有用于安装卡扣的移动块,在移动块上开设有安装槽,在安装板的上方设有用于驱动安装板向固定块靠近或远离的驱动件,达到提高安装效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰件安装设备领域,特别涉及一种气囊支架安装设备。
背景技术
气囊支架是安全气囊中至关重要的一部分,起到连接气囊壳体与仪表板,支撑整个安全气囊模块的作用。气囊支架生产之后,需要在气囊支架上安装卡扣,卡扣用来连接支架与其他工件,传统的安装方式通过人工安装,人工将卡扣安装在支架上,这种人工安装过程效率低,人工成本也高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种气囊支架安装设备,达到提高安装效率的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种气囊支架安装设备,包括操作台,在操作台上安装有支撑座,所述支撑座上设有用于放置气囊支架的固定块,在固定块的上方设有安装架,安装架包括水平的安装板和两个竖直的安装块,两个安装块位于分别位于安装板的两端,在安装块的下方固定连接有用于安装卡扣的移动块,在移动块上开设有安装槽,在安装板的上方设有用于驱动安装板向固定块靠近或远离的驱动件。
通过上述技术方案,将气囊支架放在固定块上,固定块的形状与气囊支架配合使用,对气囊支架起到一定的固定作用,将卡扣放在移动块上的安装槽内,控制驱动件驱使安装板和安装块向下移动,使卡扣安装在气囊支架上,然后控制驱动件向上移动,两个安装块的设置可同时给气囊支架上需要安装卡扣的位置进行安装卡扣,提高了安装的效率,驱动件与安装架的配合使用,节省了人力,也提高了工作效率。
较佳的,所述支撑座上固定连接有两个竖直的支撑板,两支撑板之间的距离与固定块的长度相同,所述驱动件为气缸,气缸与两个支撑板固定连接,气缸的伸缩杆与安装板固定连接。
通过上述技术方案,将气缸与两个支撑板固定连接,实现对气缸的固定,同时两个支撑板的设置,可使得气缸位于固定块的上方,提高安装时的准确性,驱动气缸的伸缩杆与安装板固定连接后,可驱使安装板向上或向下移动,气缸的设置给工作人员的操作提供便捷。
较佳的,所述气缸为三轴气缸。
通过上述技术方案,三轴气缸的设置使安装块上的移动块在安装卡扣时更加稳定,提高安装的效率。
较佳的,所述支撑板上固定连接有油水分离器,油水分离器的出口与气缸上的气管连接。
通过上述技术方案,油水分离器分离压缩空气中的油和水分,使压缩空气得到初步净化,空气得到净化后,气缸在使用时提高了气缸的使用寿命。
较佳的,两个所述支撑板之间设有配重块,配重块与支撑座抵接,配重块与两个支撑板可拆卸固定连接。
通过上述技术方案,当气缸与支撑板连接后,气缸被架空,同时气缸的重心将会向前,会导致支撑板使用时的不稳定,配重块与支撑座抵接,并与两个支撑板可拆卸固定连接时,对支撑板起到一定的固定作用,提高气缸使用的稳定性。
较佳的,所述配重块与支撑板上均开设有水平的固定孔,在固定孔内螺纹连接有固定螺栓。
通过上述技术方案,固定螺栓穿过配重块与支撑板上固定孔,实现对配重块的固定,固定螺栓与固定孔的配合使用,给工作人员的安装提供了便捷。
较佳的,所述支撑座与操作台之间设有竖直的支撑柱,支撑柱一端与支撑座固定连接,另一端与操作台固定连接,支撑座上固定连接有向下倾斜的保护板,在保护板上固定连接有操作按钮。
通过上述技术方案,支撑柱使支撑座与操作台之间留有一定的距离,同时也对支撑座起到支撑作用,操作按钮设置在保护板上,保护板的设置对操作按钮上线起到一定的保护作用,支撑柱的设置给工作人员的安装提供便捷。
较佳的,所述安装块的截面呈L型状,两个安装块的朝向相反。
通过上述技术方案,两个安装块的截面呈L型状时,增大与移动块的接触面积,由于气囊支架上需安装卡扣的位置不在同一个水平线上,两个安装块的朝向相反时,可同时将两个卡扣安装在气囊支架上,提高安装的效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、安装架与气缸的配合使用,提高了卡扣安装的质量;
2、支撑板与配重块的配合使用,提高气缸使用时的稳定性,间接提高安装的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是旨在显示油水分离器时的结构示意图。
图中,1、操作台;2、支撑座;21、支撑柱;22、保护板;23、操作按钮;3、固定块;4、安装架;41、安装板;42、安装块;43、移动块;431、安装槽;5、气缸;6、支撑板;7、配重块;8、固定孔;81、固定螺栓;9、油水分离器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种气囊支架安装设备,如图1所示,包括操作台1、支撑座2、固定块3、安装架4和驱动件,支撑座2与操作台1连接,固定块3与支撑座2连接,安装架4设置在固定块3的上方,并与驱动件连接。将气囊支架放在固定块3上,固定块3的形状与气囊支架配合使用,然后将卡扣与安装架4连接,驱动件驱使安装架4向下移动,使卡扣安装在气囊支架上,驱动件的设置提高了安装的效率。
如图1所示,在支撑座2与操作台1之间设有四根的支撑柱21,支撑柱21的两端分别与支撑座2和操作台1固定连接,在支撑座2上固定连接有向下倾斜的保护板22,在保护板22上固定连接有操作按钮23。支撑柱21的设置使得支撑座2与操作台1之间留有一定的距离,方便工作人员安装操作按钮23,保护板22的设置对与操作按钮23连接的线起到一定的保护作用,可防止工作人员不小心牵扯到线缆,从而影响驱动件的正常使用。
如图1所示,安装架4包括水平的安装板41、两个竖直的安装块42和移动块43,安装块42固定连接在安装板41底端长度方向的两端,两个安装块42的截面呈L型状,两个安装块42的朝向相反,且两个安装块42竖直的一段在水平方向上重合,移动块43固定连接在安装块42水平的一段,在移动块43上开设有安装槽431,移动块43与固定块3对正,驱动件为三轴的气缸5,气缸5的伸缩杆与安装板41固定连接,在支撑座2上固定连接有两个竖直且平行的支撑板6,两个支撑板6之间的距离与固定块3的长度一致,支撑板6靠近固定块3,气缸5与两个支撑板6通过螺栓固定,且气缸5位于两个支撑板6的上端。
使用时,将气囊支架放在固定块3上,由于固定块3与气囊支架的形状相似,对气囊支架起到一定的固定作用,然后将卡扣放在移动块43的安装槽431内,然后按住操作按钮23,气缸5上的伸缩杆驱动安装块42和安装板41向下,直至移动块43与气囊支架接触,使安装槽431内的卡扣安装在气囊支架上后,松动操作按钮23,伸缩杆带安装架4向上移动,方便下次使用,移动块43呈L型,且两个移动块43朝向相反时,可同时安装两个卡扣,提高了安装的效率,节省了人工成本。
如图1所示,为提高安装板41使用时的稳定性,在两个支撑板6之间设有配重块7,配重块7的尺寸与两个支撑板6之间的距离相同,配重块7与两个支撑板6可拆卸固定连接,在配重块7与支撑板6上均开设有水平的固定孔8,在固定孔8内螺纹连接有固定螺栓81,在配重块7的竖直方向设有沉头螺栓,沉头螺栓将配重块7与支撑座2固定。由于气缸5与支撑板6固定时,气缸5被架空,气缸5的重心在前,有可能会导致安装板41在移动不稳定,配重块7将两个支撑板6连接,同时与支撑座2连接,提高使用时的稳定性,固定螺栓81将配重块7与支撑板6连接时,给工作人员的操作提供便捷。
如图2所示,在其中一个支撑板6固定设有油水分离器9,油水分离器9与气缸5的气管连接。油水分离器9的设置使进入气管的空气得到初步净化,对气缸5的使用起到一定的保护作用,提高气缸5的使用寿命。
本实用新型的使用过程如下:
将气囊支架放在固定块3上,将卡扣放在移动块43的安装槽431内,然后按动操作按钮23,气缸5的伸缩杆驱动安装架4向下移动,使移动块43与气囊支架抵接,继续移动的过程中,安装槽431内的卡扣安装在气囊支架上,松开操作按钮23后,伸缩杆带动安装架4向上移动,将安装好的气囊支架从固定块3上拿下,再需要安装时,重复上述操作,整个过程操作简单,节省了人工成本,同时也提高了安装效率。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种气囊支架安装设备,其特征在于:包括操作台(1),在操作台(1)上安装有支撑座(2),所述支撑座(2)上设有用于放置气囊支架的固定块(3),在固定块(3)的上方设有安装架(4),安装架(4)包括水平的安装板(41)和两个竖直的安装块(42),两个安装块(42)位于分别位于安装板(41)的两端,在安装块(42)的下方固定连接有用于安装卡扣的移动块(43),在移动块(43)上开设有安装槽(431),在安装板(41)的上方设有用于驱动安装板(41)向固定块(3)靠近或远离的驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:所述支撑座(2)上固定连接有两个竖直的支撑板(6),两支撑板(6)之间的距离与固定块(3)的长度相同,所述驱动件为气缸(5),气缸(5)与两个支撑板(6)固定连接,气缸(5)的伸缩杆与安装板(41)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:所述气缸(5)为三轴气缸(5)。
4.根据权利要求2所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:所述支撑板(6)上固定连接有油水分离器(9),油水分离器(9)的出口与气缸(5)上的气管连接。
5.根据权利要求2所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:两个所述支撑板(6)之间设有配重块(7),配重块(7)与支撑座(2)抵接,配重块(7)与两个支撑板(6)可拆卸固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:所述配重块(7)与支撑板(6)上均开设有水平的固定孔(8),在固定孔(8)内螺纹连接有固定螺栓(81)。
7.根据权利要求1所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:所述支撑座(2)与操作台(1)之间设有竖直的支撑柱(21),支撑柱(21)一端与支撑座(2)固定连接,另一端与操作台(1)固定连接,支撑座(2)上固定连接有向下倾斜的保护板(22),在保护板(22)上固定连接有操作按钮(23)。
8.根据权利要求1所述的一种气囊支架安装设备,其特征在于:所述安装块(42)的截面呈L型状,两个安装块(42)的朝向相反。
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CN201821338861.0U CN208811465U (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种气囊支架安装设备 |
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CN201821338861.0U CN208811465U (zh) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | 一种气囊支架安装设备 |
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CN (1) | CN208811465U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112809609A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-05-18 | 广州中新汽车零部件有限公司 | 一种汽车立柱饰件气囊卡扣安装夹具及安装方法 |
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- 2018-08-20 CN CN201821338861.0U patent/CN208811465U/zh active Active
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