CN208808858U - 一种拉节距芯体90°转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉节距芯体90°转向装置，包括支架、主轴、转盘、支撑板、若干风盒组件以及负压组件和伺服电机，主轴上还固定安装有中心凸轮、伸缩凸轮和变速凸轮，风盒组件通过一转轴和支撑板连接，中心凸轮外表面设有曲线轨道，转轴上设有配合曲线轨道的第一滑动轴承，支撑板上设有配合转轴的轴套，轴套端部设有第二滑动轴承，支撑板一端通过摇臂与变速凸轮连接，摇臂与变速凸轮连接端设有第三滑动轴承，转盘转动半圈，第一滑动轴承在曲线轨道内滑动半圈，风盒组件转向90°。本实用新型的组装结构简单，便于安装维修，且可以避免芯体由于速差导致折角、起皱，还使得芯体转向和传送均稳定可靠，保证产品质量，降低废品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种纸质卫生用品生产设备的零部件，尤其涉及一种拉节距芯体90°转向装置。
背景技术
纸质卫生用品(如婴儿拉拉裤、成人失禁裤等)在制作过程中，将制作完成的芯体贴合到主料上时，往往需要先将芯体转动90°才能完成(芯体传送方向和芯体复合方向一般都是垂直的)；目前，普通的芯体转向装置为了实现转向功能，一般组装结构比较复杂，安装维修比较麻烦，而且普通的芯体转向装置一般不具备芯体变速功能，芯体转向和传送稳定性得不到保障，无法保证芯体与腰围运行速度相匹配，会影响芯体和腰围的复合精度，由于速差导致折角、起皱等现象产生，从而容易影响产品质量，提高废品率。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种组装结构简单，便于安装维修，且通过变速方式，使芯体与腰围运行速度相匹配，避免芯体由于速差导致折角、起皱，且采用转盘带动转轴和芯体转动，转轴带动芯体转向，再配合中心凸轮和伸缩凸轮的限位，使得芯体转向和传送均稳定可靠，方便芯体的复合和确保芯体的复合精度，保证产品质量，降低废品率的拉节距芯体90°转向装置。
本实用新型的技术方案：一种拉节距芯体90°转向装置，包括支架、固定安装在支架上的主轴、转动安装在主轴上的转盘、安装在转盘上的支撑板、若干安装在支撑板上的风盒组件以及安装在支架上给风盒组件提供负压的负压组件和驱动转盘转动的伺服电机，所述主轴上还固定安装有中心凸轮、伸缩凸轮和变速凸轮，所述风盒组件通过一转轴和支撑板连接，所述中心凸轮外表面设有曲线轨道，所述转轴上设有配合曲线轨道的第一滑动轴承，所述支撑板上设有配合转轴的轴套，所述轴套端部设有第二滑动轴承，所述伸缩凸轮上设有伸缩凸轮轨迹槽，所述第二滑动轴承置于伸缩凸轮轨迹槽内，所述支撑板一端通过摇臂与变速凸轮连接，所述摇臂与变速凸轮连接端设有第三滑动轴承，所述变速凸轮上设有变速凸轮轨迹槽，所述第三滑动轴承置于变速凸轮轨迹槽内，转盘转动半圈，第一滑动轴承在曲线轨道内滑动半圈，风盒组件转向90°。
本实用新型的组装结构简单，便于安装维修，且通过变速方式，使芯体与腰围运行速度相匹配，避免芯体由于速差导致折角、起皱，且采用转盘带动转轴和芯体转动，转轴带动芯体转向，再配合中心凸轮和伸缩凸轮的限位，使得芯体转向和传送均稳定可靠，方便芯体的复合和确保芯体的复合精度，保证产品质量，降低废品率。
本实用新型中转盘转动半圈，第一滑动轴承在曲线轨道内滑动半圈，风盒组件转向90°，是指转盘转动半圈时，第一滑动轴承在曲线轨道内刚好滑动半圈，此时转轴刚好旋转90°，转轴带动风盒组件和芯体转向90°，使得芯体从竖向变更横向(满足复合方向)。
优选地，所述伸缩凸轮与中心凸轮连接，所述风盒组件安装于支撑板上，且支撑板与主轴通过若干摆臂连接，所述变速凸轮安装于主轴的操作侧末端。
该种结构确保伸缩凸轮、中心凸轮和变速凸轮的安装牢固可靠，而且可以确保支撑板绕着主轴的旋转更加平稳可靠。
优选地，所述伺服电机通过传动机构与转盘连接，所述传动机构包括连接在伺服电机上的小齿轮和连接在转盘上的大齿轮，所述大齿轮和小齿轮啮合。
该种结构伺服电机驱动转盘转动更加平稳可靠。
优选地，所述伺服电机通过一电机架安装在支架上部，所述负压组件安装在支架下部。
该种结构确保伺服电机的安装牢固可靠，而且伺服电机和负压组件的安装位置合理。
优选地，所述支撑板上设有配合风盒组件的吸风罩，所述负压组件通过吸风管道和吸风罩与风盒组件连通，每个风盒组件对应一个吸风管道。
该种结构确保负压组件可以很好的给吸风罩和风盒组件产生负压，确保风盒组件可以很稳定将芯体吸住。
优选地，所述主轴两端分别通过主轴压板安装在支架两侧，所述主轴压板外侧设有轴用弹性挡圈。
该种结构确保主轴安装的牢固度，从而确保整体运行的稳定性和可靠性。
优选地，所述吸风管道安装在转盘上，所述转盘内设有吸风通道，所述吸风管道通过吸风通道和负压组件连通。
本实用新型的负压组件和转盘实际不接触，负压组件的吸风口和转盘上的配风孔对准时，会在风盒组件内产生负压，风盒组件将芯体吸住；负压组件的吸风口和转盘上的配风孔错位时，风盒组件内的负压消失，芯体可以自由脱开进行转移。
本实用新型的组装结构简单，便于安装维修，且通过变速方式，使芯体与腰围运行速度相匹配，避免芯体由于速差导致折角、起皱，且采用转盘带动转轴和芯体转动，转轴带动芯体转向，再配合中心凸轮和伸缩凸轮的限位，使得芯体转向和传送均稳定可靠，方便芯体的复合和确保芯体的复合精度，保证产品质量，降低废品率。
附图说明
图1为本实用新型的侧面示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图中1.支架，2.中心凸轮，3.转盘，4.转轴，5.风盒组件，6.负压组件，7.伺服电机，8.主轴，9.支撑板，10.曲线轨道，11.第一滑动轴承，12.第二滑动轴承，13.第三滑动轴承，14.小齿轮，15.大齿轮，16.摆臂，17.电机架，18.主轴压板，19.轴用弹性挡圈，20.摇臂，21.伸缩凸轮，22.变速凸轮，23.轴套，24.吸风罩，25.吸风管道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。
如1和2所示，一种拉节距芯体90°转向装置，包括支架1、固定安装在支架1上的主轴8、转动安装在主轴8上的转盘3、安装在转盘3上的支撑板9、若干安装在支撑板9上的风盒组件5以及安装在支架1上给风盒组件5提供负压的负压组件6和驱动转盘3转动的伺服电机7。主轴8上还固定安装有中心凸轮2、伸缩凸轮21和变速凸轮22，风盒组件5通过一转轴4和支撑板9连接。中心凸轮2外表面设有曲线轨道10，转轴4上设有配合曲线轨道10的第一滑动轴承11，支撑板9上设有配合转轴4的轴套23，轴套23端部设有第二滑动轴承12，伸缩凸轮21上设有伸缩凸轮轨迹槽，第二滑动轴承12置于伸缩凸轮轨迹槽内，支撑板9一端通过摇臂20与变速凸轮22连接，摇臂20与变速凸轮22连接端设有第三滑动轴承13，变速凸轮22上设有变速凸轮轨迹槽，第三滑动轴承13置于变速凸轮轨迹槽内，转盘3转动半圈，第一滑动轴承11在曲线轨道10内滑动半圈，风盒组件5转向90°。伸缩凸轮21与中心凸轮2连接，风盒组件5安装于支撑板9上，且支撑板9与主轴8通过若干摆臂16连接，变速凸轮22安装于主轴8的操作侧末端。伺服电机7通过传动机构与转盘3连接，传动机构包括连接在伺服电机7上的小齿轮14和连接在转盘3上的大齿轮15，大齿轮15和小齿轮14啮合。伺服电机7通过一电机架17安装在支架1上部，负压组件6安装在支架1下部。支撑板9上设有配合风盒组件5的吸风罩24，负压组件6通过吸风管道25和吸风罩24与风盒组件5连通，每个风盒组件5对应一个吸风管道25。主轴8两端分别通过主轴压板18安装在支架1两侧，主轴压板18外侧设有轴用弹性挡圈19。转盘3内设有吸风通道，负压组件6的吸风口通过转盘3上的配风孔和吸风通道连通，吸风通道通过吸风管道25和吸风罩24连通。
本实用新型中的第一滑动轴承安装在转轴上，置于曲线轨道中，转盘转动时，第一滑动轴承在中心凸轮的曲线轨道内滑动，带动转轴旋转，同时限制转轴的旋转角度，转轴转动带动风盒组件和吸附在风盒组件上的芯体转动进行变向。
本实用新型中的第二滑动轴承安装在轴套上，置于伸缩凸轮轨迹槽中，转盘转动时，第二滑动轴承在伸缩凸轮轨迹槽内沿着伸缩凸轮轨迹滑动，带动转轴伸缩，方便芯体转移和复合。
本实用新型中的第三滑动轴承固定在摇臂上，置于变速凸轮轨迹槽中，转盘转动时，第三滑动轴承在变速凸轮轨迹槽内沿着变速凸轮轨迹滑动；变速凸轮根据产品腰围尺寸设计凸轮曲线，有利于芯体转移时减小材料之间的速差，能够有效的复合；还可通过更换变速凸轮以匹配不同产品规格尺寸，也可取最小码尺寸兼容使用。
本实用新型动作时，芯体跟着转盘转动时，负压组件的吸风口对准转盘的配风孔，风盒组件产生负压将芯体吸附在风盒组件上，当芯体跟着转盘转动180°时，转轴刚好带动芯体转向90°，从竖向变成横向(与腰围的复合方向一致)，此时，负压组件的吸风口和转盘的配风孔错位，风盒组件负压消失，芯体可以很好的从风盒组件上转移到主材料(腰围)上，变速凸轮使得其变为横向后速度与复合底膜速度一致，完成复合。
本实用新型中的风盒组件和负压组件均为市面采购的常规部件，故不作细述，风盒组件用于吸附芯体，负压组件用于给风盒组件提供负压使得风盒组件产生吸力很好的吸附芯体。
Claims (7)
1.一种拉节距芯体90°转向装置，包括支架、固定安装在支架上的主轴、转动安装在主轴上的转盘、安装在转盘上的支撑板、若干安装在支撑板上的风盒组件以及安装在支架上给风盒组件提供负压的负压组件和驱动转盘转动的伺服电机，其特征在于：所述主轴上还固定安装有中心凸轮、伸缩凸轮和变速凸轮，所述风盒组件通过一转轴和支撑板连接，所述中心凸轮外表面设有曲线轨道，所述转轴上设有配合曲线轨道的第一滑动轴承，所述支撑板上设有配合转轴的轴套，所述轴套端部设有第二滑动轴承，所述伸缩凸轮上设有伸缩凸轮轨迹槽，所述第二滑动轴承置于伸缩凸轮轨迹槽内，所述支撑板一端通过摇臂与变速凸轮连接，所述摇臂与变速凸轮连接端设有第三滑动轴承，所述变速凸轮上设有变速凸轮轨迹槽，所述第三滑动轴承置于变速凸轮轨迹槽内，转盘转动半圈，第一滑动轴承在曲线轨道内滑动半圈，风盒组件转向90°。
2.根据权利要求1所述的一种拉节距芯体90°转向装置，其特征在于：所述伸缩凸轮与中心凸轮连接，所述风盒组件安装于支撑板上，且支撑板与主轴通过若干摆臂连接，所述变速凸轮安装于主轴的操作侧末端。
3.根据权利要求1所述的一种拉节距芯体90°转向装置，其特征在于：所述伺服电机通过传动机构与转盘连接，所述传动机构包括连接在伺服电机上的小齿轮和连接在转盘上的大齿轮，所述大齿轮和小齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的一种拉节距芯体90°转向装置，其特征在于：所述伺服电机通过一电机架安装在支架上部，所述负压组件安装在支架下部。
5.根据权利要求4所述的一种拉节距芯体90°转向装置，其特征在于：所述支撑板上设有配合风盒组件的吸风罩，所述负压组件通过吸风管道和吸风罩与风盒组件连通，每个风盒组件对应一个吸风管道。
6.根据权利要求1所述的一种拉节距芯体90°转向装置，其特征在于：所述主轴两端分别通过主轴压板安装在支架两侧，所述主轴压板外侧设有轴用弹性挡圈。
7.根据权利要求5所述的一种拉节距芯体90°转向装置，其特征在于：所述转盘内设有吸风通道，所述负压组件的吸风口通过转盘上的配风孔和吸风通道连通，所述吸风通道通过吸风管道和吸风罩连通。
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