CN208802910U - 多级污水油泥分离池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多级污水油泥分离池，包括池体，池体内按由前及后的顺序依次设有A隔板、B隔板、C隔板和D隔板，从而将池体内腔依次分隔为A腔、B腔、C腔、D腔和E腔；A隔板和D隔板上端低于池体侧壁设置，B隔板和C隔板的下端高于池体底壁设置；A腔底部设有进水口，E腔底部设有出水口，D腔内设有刮油刮泥装置，D隔板上连接有调节板；D腔前底部和后底部的池体侧壁上以及B腔底部的池体侧壁上均连接有排泥管，池体底壁与刮油刮泥装置相对应的部段高于所述排泥管设置；C腔上部、D腔前上部和E腔上部设有油水分离装置。该分离池可将污水进行多级处理，可实现水、油、泥的快速和最大效果的分离。

Description

多级污水油泥分离池

技术领域

本实用新型涉及一种多级污水油泥分离池。

背景技术

随着生活水平的提高和工业化进程的加快，生活和生产环节产生的污水逐渐增多，污水中含有油和泥，污水处理过程中，首先要将水、油、泥进行有效分离，然后在进一步进行达标排放处理。因此，设计一种可将水、油、泥快速分离的装置是非常有必要的。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种多级污水油泥分离池，以达到水、油、泥快速分离和分离效果好的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的多级污水油泥分离池，包括池体，其结构特点在于所述池体内按由前及后的顺序依次设有A隔板、B隔板、C隔板和D隔板，从而将池体内腔按上述顺序依次分隔为A腔、B腔、C腔、D腔和E腔；A隔板和D隔板连接在池体底壁和侧壁上且A隔板和D隔板上端低于池体侧壁设置，B隔板和C隔板连接在池体侧壁上且B隔板和C隔板的下端高于池体底壁设置；A腔底部设有进水口，E腔底部设有出水口，D腔内设有刮油刮泥装置，D隔板上连接有可上下滑动的调节板；D腔前底部和后底部的池体侧壁上以及B腔底部的池体侧壁上均连接有排泥管，池体底壁与刮油刮泥装置相对应的部段高于所述排泥管设置；C腔上部、D腔前上部和E腔上部设有油水分离装置。

所述池体底壁局部上凸形成伸入C腔内的凸起部，凸起部具有前坡面和后坡面，凸起部的前坡面和B隔板之间设有连通B腔和C腔的前倾斜水道。

所述刮油刮泥装置和位于D腔前底部的排泥管之间设有连接在池体底壁和侧壁上的连接板，连接板和凸起部的后坡面之间形成缓冲腔，连接板和C隔板之间设有后倾斜水道，后倾斜水道连通缓冲腔和D腔。

所述前倾斜水道由连接在池体内壁上的多块间隔设置前水道隔板形成；所述后倾斜水道由连接在池体内壁上的多块间隔设置后水道隔板形成；所述前水道隔板和后水道隔板均呈前端低后端高的倾斜状设置。

所述刮油刮泥装置包括转动连接在池体侧壁上的四根传动轴，所述传动轴上装有链轮，所述链轮上啮合有可回转的链板，链板的外侧面上设有刮板；四根传动轴中，其中的两根位置在上且高度相同，另外两根位置在下且高度相同，从而使位于上面的两根传动轴之间的链板以及位于下面的两根传动轴之间的链板呈水平状态，至少有一根传动轴与动力装置动力连接。

所述油水分离装置包括积油管以及分别连接在池体相对两侧壁上的排油管和管座，所述积油管一端敞开另一端封闭，积油管封闭端转动连接在管座上，积油管敞开端转动连接在排油管内，积油管与排油管之间设有密封件，积油管顶部设有与积油管内腔连通的进油孔，油水分离装置还包括能驱使积油管摆动的摆动驱使机构。

所述摆动驱使机构包括转动连接在池体上的蜗杆和连接在积油管上且与蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗杆由电机或手动装置驱动。

所述进油孔呈沿积油管长度方向延伸的长条状。

本实用新型可将污水进行多级处理，可实现水、油、泥的快速和最大效果的分离。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是本实用新型的结构原理示意图；

图2是图1的A向视图。

具体实施方式

参照图1和图2，多级污水油泥分离池包括池体1，池体1内按由前及后的顺序即按进水端为前出水端为后的顺序，依次设有A隔板2、B隔板3、C隔板4和D隔板5，从而将池体内腔按上述顺序依次分隔为A腔6、B腔7、C腔8、D腔9和E腔10。A隔板2和D隔板5连接在池体底壁和侧壁上且A隔板2和D隔板5上端低于池体侧壁设置，B隔板3和C隔板4连接在池体侧壁上且B隔板3和C隔板4的下端高于池体底壁设置。A腔6底部设有进水口11，E腔10底部设有出水口12，D腔9内设有刮油刮泥装置，所述刮油刮泥装置包括转动连接在池体侧壁上的四根传动轴22，所述传动轴22上装有链轮23，所述链轮23上啮合有可回转的链板24，链板24的外侧面上连接有刮板25；四根传动轴22中，其中的两根位置在上且高度相同，另外两根位置在下且高度相同，从而使位于上面的两根传动轴22之间的链板以及位于下面的两根传动轴22之间的链板呈水平状态，四根传动轴22中的一根传动轴22与电机（图中省略）动力连接。

D腔9前底部和后底部的池体侧壁上以及B腔7底部的池体侧壁上均连接有排泥管14，排泥管14所在位置的池体底壁均低于刮油刮泥装置对应的那段池体底壁，从而使所述排泥管14低于刮油刮泥装置对应的那段池体底壁设置。所述池体底壁局部上凸形成伸入C腔8内的凸起部15，凸起部15具有前坡面和后坡面，凸起部15的前坡面和B隔板3之间设有连通B腔7和C腔8的前倾斜水道16。所述刮油刮泥装置和位于D腔9前底部的排泥管14之间设有连接在池体底壁和侧壁上的连接板17，连接板17和凸起部15的后坡面之间形成位于D腔9前底部的缓冲腔18，连接板17和C隔板4之间设有后倾斜水道19，后倾斜水道19连通缓冲腔18和D腔9。所述前倾斜水道16由连接在池体内壁上的多块间隔设置前水道隔板20形成，相邻前水道隔板20间的缝隙以及最下面的前水道隔板20与前坡面间的缝隙为前倾斜水道16。所述后倾斜水道19由连接在池体内壁上的多块间隔设置后水道隔板21形成，相邻后水道隔板21之间的缝隙为后倾斜水道19。所述前水道隔板20和后水道隔板21均呈前端低后端高的倾斜状设置。

D隔板5上连接有可上下滑动的调节板13；改变调节板13的高度位置以适应水位高低，以保证D腔9的水溢流入E腔10。C腔8上部、D腔9前上部和E腔10上部设有油水分离装置；D腔9内的油水分离装置位于C隔板4和刮油刮泥装置之间。所述油水分离装置包括积油管26以及分别连接在池体相对两侧壁上的排油管27和管座28，所述积油管26一端敞开另一端封闭，积油管26封闭端转动连接在管座28上，积油管26敞开端转动连接在排油管27内，积油管26与排油管27之间设有密封件29，密封件29可采用密封圈或密封盘根，积油管26顶部设有与积油管26内腔连通的进油孔30，进油孔30呈沿积油管26长度方向延伸的长条状。油水分离装置还包括能驱使积油管26摆动的摆动驱使机构。所述摆动驱使机构包括转动连接在池体上的蜗杆31和连接在积油管26上且与蜗杆啮合的蜗轮32，所述蜗杆31由电机驱动，当然也可以手动装置驱动，手动装置可以采用类似汽车方向盘那样的驱动机构，电机和手动装置驱动在图中省略。

参照图1和图2，本实用新型的使用方式如下所述。污水自进水口11进入A腔6，越过A隔板2溢流入B腔7，然后通过前倾斜水道16进入C腔8，在经过后倾斜水道19进入D腔9，最后越过调节板13溢流入E腔10并经出水口12流出。调节进水口11和出水口12流出的流量以及调节板13的高度，使C腔8、D腔9和E腔10内的污水浸没部分积油管26，启动刮油刮泥装置使链板24逆时针转动，启动油水分离装置使积油管26摆动，积油管26摆动过程中，浮在污水上面的油污可通过积油管26上部的进油孔30进入积油管26内并通过排油管27排出，链板24逆时针转动过程中，刮板25可将浮在D腔9污水上面的油污刮送至D腔9前上部的油水分离装置处，以便将油污快速分离出去，而沉集在D腔9底部的污泥则由刮板25刮至D腔9后底部的排泥管14所在处。由于进入C腔8内的污水越过凸起部15后，会加速流向D腔9，因此设置缓冲腔18以避免造成D腔9内的水出现过大波动。沉积在所述排泥管14所在处的污泥可以通过排泥管14排出，污泥可定期排出，也可调节排泥管14的开口度至适当，在污水处理过程中即污水自进水口11进入经出水口12流出的过程中及时排出。

通过上述使用过程的描述，不难看出本实用新型可以快速实现污水、油污和污泥的分离，并且可实现多级分离，分离效果好。

Claims (8)

1.一种多级污水油泥分离池，包括池体（1），其特征在于所述池体（1）内按由前及后的顺序依次设有A隔板（2）、B隔板（3）、C隔板（4）和D隔板（5），从而将池体内腔按上述顺序依次分隔为A腔（6）、B腔（7）、C腔（8）、D腔（9）和E腔（10）；A隔板（2）和D隔板（5）连接在池体底壁和侧壁上且A隔板（2）和D隔板（5）上端低于池体侧壁设置，B隔板（3）和C隔板（4）连接在池体侧壁上且B隔板（3）和C隔板（4）的下端高于池体底壁设置；A腔（6）底部设有进水口（11），E腔（10）底部设有出水口（12），D腔（9）内设有刮油刮泥装置，D隔板（5）上连接有可上下滑动的调节板（13）；D腔（9）前底部和后底部的池体侧壁上以及B腔（7）底部的池体侧壁上均连接有排泥管（14），池体底壁与刮油刮泥装置相对应的部段高于所述排泥管（14）设置；C腔（8）上部、D腔（9）前上部和E腔（10）上部设有油水分离装置。

2.如权利要求1所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述池体底壁局部上凸形成伸入C腔（8）内的凸起部（15），凸起部（15）具有前坡面和后坡面，凸起部（15）的前坡面和B隔板（3）之间设有连通B腔（7）和C腔（8）的前倾斜水道（16）。

3.如权利要求2所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述刮油刮泥装置和位于D腔（9）前底部的排泥管（14）之间设有连接在池体底壁和侧壁上的连接板（17），连接板（17）和凸起部（15）的后坡面之间形成缓冲腔（18），连接板（17）和C隔板（4）之间设有后倾斜水道（19），后倾斜水道（19）连通缓冲腔（18）和D腔（9）。

4.如权利要求3所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述前倾斜水道（16）由连接在池体内壁上的多块间隔设置前水道隔板（20）形成；所述后倾斜水道（19）由连接在池体内壁上的多块间隔设置后水道隔板（21）形成；所述前水道隔板（20）和后水道隔板（21）均呈前端低后端高的倾斜状设置。

5.如权利要求1-4中任一权利要求所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述刮油刮泥装置包括转动连接在池体侧壁上的四根传动轴（22），所述传动轴（22）上装有链轮（23），所述链轮（23）上啮合有可回转的链板（24），链板（24）的外侧面上设有刮板（25）；四根传动轴（22）中，其中的两根位置在上且高度相同，另外两根位置在下且高度相同，从而使位于上面的两根传动轴（22）之间的链板以及位于下面的两根传动轴（22）之间的链板呈水平状态；至少有一根传动轴（22）与动力装置动力连接。

6.如权利要求1-4中任一权利要求所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述油水分离装置包括积油管（26）以及分别连接在池体相对两侧壁上的排油管（27）和管座（28），所述积油管（26）一端敞开另一端封闭，积油管（26）封闭端转动连接在管座（28）上，积油管（26）敞开端转动连接在排油管（27）内，积油管（26）与排油管（27）之间设有密封件（29），积油管（26）顶部设有与积油管（26）内腔连通的进油孔（30），油水分离装置还包括能驱使积油管（26）摆动的摆动驱使机构。

7.如权利要求6所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述摆动驱使机构包括转动连接在池体上的蜗杆和连接在积油管（26）上且与蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗杆由电机或手动装置驱动。

8.如权利要求6所述的多级污水油泥分离池，其特征在于：所述进油孔（30）呈沿积油管（26）长度方向延伸的长条状。