CN208793375U - 一种液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油缸，包括油缸，所述油缸的有杆缸连接电液换向阀的B接口，所述油缸的无杆缸连接有单向阀和节流阀组，所述的单向阀和节流阀组均与所述电液换向阀的A接口连接。本实用新型避免了因电气故障等造成油缸超速下降，引发事故；能够用电液阀替代电液比例阀的使用，降低成本；节约电气维护成本，检修操作简单，寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体来说，涉及一种液压油缸。
背景技术
油缸是大型机械设备上的重要动力执行元件，如图1所示：目前一些大型机械设备上的油缸做举升动作时，上升慢，回程（即下降）时速度快，通常使用电液比例阀或多电磁阀与接近开关配合控制速度，成本高，尤其当电气出现故障时速度不可控，容易引发事故。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种液压油缸，能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种液压油缸，包括油缸，所述油缸的有杆缸连接电液换向阀的B接口，所述油缸的无杆缸连接有单向阀和节流阀组，所述的单向阀和节流阀组均与所述电液换向阀的A接口连接。
进一步的，所述的节流阀组包括并联的节流阀一、节流阀二和节流阀三。
优选的，所述的节流阀组集成在所述油缸的无杆缸缸尾。
进一步的，所述的油缸为调速油缸。
进一步的，所述的单向阀集成在所述油缸的无杆缸缸尾。
本实用新型的有益效果：本实用新型避免了因电气故障等造成油缸超速下降，引发事故；能够用电液阀替代电液比例阀的使用，降低成本；节约电气维护成本，检修操作简单，寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1现有技术的油缸控制原理图；
图2是根据本实用新型实施例所述的一种液压油缸的控制原理图；
图中：1、油缸；11、有杆缸；12、无杆缸2、节流阀；3、单向阀；4、电液换向阀；21、节流阀一；22、节流阀二；23、节流阀三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图2所示，根据本实用新型实施例所述的一种液压油缸，包括油缸1，所述油缸1的有杆缸11连接电液换向阀4的B接口，所述油缸1的无杆缸12连接有单向阀3和节流阀组2，所述的单向阀3和节流阀组（2）均与所述电液换向阀4的A接口连接。
在一具体实施例中，所述的节流阀组2包括并联的节流阀一21、节流阀二22和节流阀三23。
在一具体实施例中，所述的节流阀组2集成在所述油缸1的无杆缸12缸尾。
在一具体实施例中，所述的油缸1为调速油缸。
在一具体实施例中，所述的单向阀3集成在所述油缸1的无杆缸12缸尾。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
根据本实用新型所述的一种液压油缸，将普通液压油缸改成调速油缸；调速油缸采用三个节流阀和一个单向阀集成在油缸缸尾；用电液换向阀替代了电液比例换向阀；取消了油缸上的位移传感器；其中，油缸活塞加长，缓冲行程加长；油缸缸尾集成三个节流阀，实现油缸下降三级缓冲减速；油缸缸尾集成单向阀，实现油缸单向节流；使用三位四通电液换向阀用来控制油缸的升降；通过上述结构原理，即可实现油缸的自动下降调速，满足使用需求。
综上所述，本实用新型避免了因电气故障等造成油缸超速下降，引发事故；能够用电液阀替代电液比例阀的使用，降低成本；节约电气维护成本，检修操作简单，寿命长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种液压油缸，其特征在于，包括油缸（1），所述油缸（1）的有杆缸（11）连接电液换向阀（4）的B接口，所述油缸（1）的无杆缸（12）连接有单向阀（3）和节流阀组（2），所述的单向阀（3）和节流阀组（2）均与所述电液换向阀（4）的A接口连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸，其特征在于，所述的节流阀组（2）包括并联的节流阀一（21）、节流阀二（22）和节流阀三（23）。
3.根据权利要求2所述的一种液压油缸，其特征在于，所述的节流阀组（2）集成在所述油缸（1）的无杆缸（12）缸尾。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸，其特征在于，所述的油缸（1）为调速油缸。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸，其特征在于，所述的单向阀（3）集成在所述油缸（1）的无杆缸（12）缸尾。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821256500.1U CN208793375U (zh) | 2018-08-06 | 2018-08-06 | 一种液压油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208793375U true CN208793375U (zh) | 2019-04-26 |
Family
ID=66204643
Family Applications (1)
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| CN201821256500.1U Active CN208793375U (zh) | 2018-08-06 | 2018-08-06 | 一种液压油缸 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208793375U (zh) |
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2018
- 2018-08-06 CN CN201821256500.1U patent/CN208793375U/zh active Active
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