CN205673933U - 一种水平推力小摆角连杆式夹料钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工设备，具体是用于加工非晶体带材的一种水平推力小摆角连杆式夹料钳，它具有顶板，顶板的右端设有向下布置的夹钳座，夹钳座的内侧安装有固定夹钳，在顶板底部靠近固定夹钳安装有前后布置的一对轴承座，一对轴承座上安装有转轴，在转轴两端各焊装有一个摆动夹钳，转轴的中部焊接有连接耳，其特征是：在顶板的左端向下吊装有气缸座，气缸座上安装有水平推力气缸，气缸推杆头上铰接一连杆，连杆的另一端与转轴上的连接耳铰接；本实用新型解决了现有送料夹钳容易损坏气缸，没有缓冲结构，容易夹破非晶带材等问题，主要用于非晶体带材加工中的送料。

Description

一种水平推力小摆角连杆式夹料钳

技术领域

本实用新型设计加工设备，具体是用于加工非晶体带材的一种水平推力小摆角连杆式夹料钳。

背景技术

随着社会对节能环保和高效低能耗的要求不断提高，原有的电子变压器随即升级换代，由原始的硅钢片替换成新型的非晶体合金的带材，在制作时必须要对非晶带材进行定尺剪切。目前国内非晶体变压器铁芯生产线的送料夹钳普遍是斜角式大摆动夹钳，其主要结构包括气缸、气缸固定块、侧板，气缸安装在气缸固定块上面，侧板用螺钉固定在气缸固定块上，形成一个“7”字，再把气缸固定块、侧板斜着固定在滑块座上，上夹钳块安装在侧板上固定不动。下夹钳块跟气缸连在一起，通过侧板上的两个铰支来实现夹紧或松开。但在实际生产中,由于气缸固定块斜着固定在滑块座上,使气缸斜着工作,容易损坏气缸，同时还加长了气缸的行程。气缸活塞杆跟下夹钳块直接连在一起，没有缓冲间隙，容量夹破非晶带材，严重影响工作效率，同时造成极大的浪费。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决现有非晶体带材送料夹钳容易损坏气缸，夹破非晶带材，严重影响工作进度，浪费材料等问题。提供一种水平推力小摆角连杆式夹料钳。

本实用新型的具体方案是：针对现有送料夹钳进行改进，它具有顶板，顶板的右端设有向下布置的夹钳座，夹钳座的内侧安装有固定夹钳，在顶板底部靠近固定夹钳安装有前后布置的一对轴承座，一对轴承座上安装有转轴，在转轴两端各焊装有一个摆动夹钳，转轴的中部焊接有连接耳，其特征是：在顶板的左端向下吊装有气缸座，气缸座上安装有水平推力气缸，气缸推杆头上铰接一连杆，连杆的另一端与转轴上的连接耳铰接。

本实用新型中所述气缸推杆头上装有连接块再与连杆铰接，以保证连接可靠。

本实用新型中在顶板的后侧装有滑座板以方便安装。

本实用新型与现有技术相比，具有如下特点：

1.由于气缸推杆不是直接与摆动夹钳相连，而是通过连杆与摆动夹钳的转轴连接传动，增加了一个缓冲结构，有效避免了夹破非晶带材，节约了原材料，降低了生产成本（非晶体带材价格昂贵）。

2.气缸在水平状态下工作，减少了气缸工作行程，降低了摆动夹钳的摆角，提高了夹钳工作的稳定性，同时还延长了气缸的工作使用寿命。

3.结构简单，构思精巧，更能保证设备的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是图1的K向视图。

图中：1-气缸，2-气缸座，3-连接块，4-连杆，5-顶板，6-摆动夹钳，7-转轴，8-固定夹钳，9-夹钳座，10-轴承座，11-连接耳，12-滑座板。

具体实施方式

参见图1-3。本实用新型具有顶板5，顶板5的右端设有向下布置的夹钳座9，夹钳座9的内侧安装有固定夹钳8，在顶板5底部靠近固定夹钳8安装有前后布置的一对轴承座10，一对轴承座10上安装有转轴7，在转轴7两端各焊装有一个摆动夹钳6，转轴7的中部焊接有连接耳11，其特征是：在顶板5的左端向下吊装有气缸座2，气缸座2上安装有水平推力气缸1，气缸1推杆头上铰接一连杆4，连杆4的另一端与转轴7上的连接耳11铰接。

本实施例中所述气缸1推杆头上装有连接块3再与连杆4铰接。

本实施例中所述顶板5的后侧装有滑座板12。

Claims (3)

1.水平推力小摆角连杆式夹料钳，具有顶板，顶板的右端设有向下布置的夹钳座，夹钳座的内侧安装有固定夹钳，在顶板底部靠近固定夹钳安装有前后布置的一对轴承座，一对轴承座上安装有转轴，在转轴两端各焊装有一个摆动夹钳，转轴的中部焊接有连接耳，其特征是：在顶板的左端向下吊装有气缸座，气缸座上安装有水平推力气缸，气缸推杆头上铰接一连杆，连杆的另一端与转轴上的连接耳铰接。

2.根据权利要求1所述的水平推力小摆角连杆式夹料钳，其特征是：所述气缸推杆头上装有连接块再与连杆铰接。

3.根据权利要求1所述的水平推力小摆角连杆式夹料钳，其特征是：在顶板的后侧装有滑座板。