CN208778379U - 一种可旋转角度的油缸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可旋转角度的油缸装置，包括有底座滑板以及从左至右依次设置在底座滑板上的减速机、第一螺母块、第二螺母块和立柱，减速机的前侧设置有电机，减速机的输出轴连接有转轴，第一螺母块的顶部铰接有第一连板，第二螺母块的顶部铰接有第二连板，第一连板和第二连板的顶部同时与活动支撑座铰接在一起，活动支撑座的顶部设置有油缸体，油缸体与立柱之间连接有拉簧。使用时通过控制电机工作，电机就会通过减速机来带动转轴旋转，转轴在旋转的过程中就可以带动第一螺母块和第二螺母块沿着底座滑板左右滑动，从而通过活动支撑座来带动油缸体旋转具体的角度，整体结构简单，操作方便，较好的满足人们的使用需求。

Description

一种可旋转角度的油缸装置

技术领域

本实用新型涉及液压设备技术领域，尤其是涉及一种可旋转角度的油缸装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其它装置则必不可少。现有的液压缸在使用的时候，均是固定安装的，这样液压缸的输出力矩也是固定的，而对于某些特殊的使用场合，需要液压缸的输出力炬可以旋转一定的角度来完成具体的工艺步骤，而现有的液压缸不能满足使用的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、稳定性高、使用方便和可旋转角度的油缸装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可旋转角度的油缸装置，包括有底座滑板以及从左至右依次设置在所述底座滑板上的减速机、第一螺母块、第二螺母块和立柱，所述减速机的前侧设置有电机，所述电机的输出轴与所述减速机的输入轴连接在一起，所述减速机的输出轴连接有转轴，所述转轴的外壁上分别设置有顺时针螺纹和逆时针螺纹，所述第一螺母块、第二螺母块同时嵌入在所述转轴上，所述第一螺母块的顶部铰接有第一连板，所述第二螺母块的顶部铰接有第二连板，所述第一连板、第二连板的顶部同时与所述活动支撑座铰接在一起，所述活动支撑座的顶部设置有油缸体，所述油缸体的底部通过第一铰接板与所述立柱铰接在一起，所述油缸体与所述立柱之间连接有拉簧。

优选地，上述的一种可旋转角度的油缸装置，其中所述底座滑板的顶壁上设置有凹槽，所述第一螺母块、第二螺母块的底部均设置有凸起块，所述凸起块卡入在所述凹槽内，所述第一螺母块、第二螺母块与所述底座滑板通过所述凹槽、凸起块活动式连接。

优选地，上述的一种可旋转角度的油缸装置，其中所述第一螺母块卡入在所述顺时针螺纹处，所述第二螺母块卡入在所述逆时针螺纹处。

优选地，上述的一种可旋转角度的油缸装置，其中所述活动支撑座的顶部设置有弧形槽，所述油缸体卡入在所述弧形槽内。

优选地，上述的一种可旋转角度的油缸装置，其中所述立柱的左侧外壁上安装有第二铰接板，所述油缸体的外壁上安装有第三铰接板，所述拉簧的左端与所述第三铰接板连接在一起，所述拉簧的右端与所述第二铰接板连接在一起。

本实用新型具有的优点和有益效果是：使用时通过控制电机工作，电机就会通过减速机来带动转轴旋转，转轴在旋转的过程中就可以带动第一螺母块和第二螺母块沿着底座滑板左右滑动，由于顺时针螺纹和逆时针螺纹的螺纹方向是相反的，那么第一螺母块和第二螺母块的移动方向是反向的，这样就可以带动第一连板和第二连板向上移动或向下移动，从而通过活动支撑座来带动油缸体旋转具体的角度，整体结构简单，操作方便，较好的满足人们的使用需求。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型中主体结构的立体图；

图3是本实用新型中底座滑板的立体图。

图中：1、电机；2、减速机；3、转轴；4、顺时针螺纹；5、逆时针螺纹；6、第一螺母块；7、第二螺母块；8、凸起块；9、第一连板；10、第二连板；11、活动支撑座；12、弧形槽；13、卡接板；14、底座滑板；15、凹槽；16、螺母孔；17、油缸体；18、拉簧；19、第一铰接板；20、第二铰接板；21、第三铰接板；22、立柱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2和图3所示，一种可旋转角度的油缸装置，包括有底座滑板14以及从左至右依次设置在底座滑板14上的减速机2、第一螺母块6、第二螺母块7和立柱22，其中底座滑板14上设置有螺母孔16，通过在螺母孔16中装入螺栓，就可以将减速机2固定在底座滑板14上，减速机2的前侧设置有电机1，电机1与外部电源电性连接，电机1的输出轴与减速机2的输入轴连接在一起，减速机2的输出轴连接有转轴3，转轴3的外壁上分别设置有顺时针螺纹4和逆时针螺纹5，第一螺母块6、第二螺母块7同时嵌入在转轴3上，其中第一螺母块6卡入在顺时针螺纹4处，第二螺母块7卡入在逆时针螺纹5处，底座滑板14的顶壁上设置有凹槽15，第一螺母块6、第二螺母块7的底部均设置有凸起块8，凸起块8卡入在凹槽15内，第一螺母块6、第二螺母块7与底座滑板14通过凹槽15、凸起块8活动式连接，第一螺母块6的顶部铰接有第一连板9，第二螺母块7的顶部铰接有第二连板10，第一连板9、第二连板10的顶部同时与活动支撑座11铰接在一起，其中第一螺母块6和第二螺母块7的顶部均设置有卡接板13，第一螺母块6和第二螺母块7通过卡接板13分别与第一连板9和第二连板10铰接在一起。

如图1和图2所示，活动支撑座11的顶部设置有油缸体17，活动支撑座的顶部设置有弧形槽12，油缸体17卡入在弧形槽12内，油缸体17的底部通过第一铰接板19与立柱22铰接在一起，油缸体17与立柱22之间连接有拉簧18，立柱22的左侧外壁上安装有第二铰接板20，油缸体17的外壁上安装有第三铰接板21，拉簧18的左端与第三铰接板21连接在一起，拉簧18的右端与第二铰接板20连接在一起。

使用时通过控制电机1工作，电机1就会通过减速机2来带动转轴3旋转，转轴3在旋转的过程中就可以带动第一螺母块6和第二螺母块7沿着底座滑板14左右滑动，由于顺时针螺纹4和逆时针螺纹5的螺纹方向是相反的，那么第一螺母块6和第二螺母块7的移动方向是反向的，这样就可以带动第一连板9和第二连板10向上移动或向下移动，从而通过活动支撑座11来带动油缸体17旋转具体的角度，整体结构简单，操作方便，较好的满足人们的使用需求。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

需要说明的是，本实用新型使用到的标准零部件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，发明人在此不再详述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种可旋转角度的油缸装置，其特征在于：包括有底座滑板(14)以及从左至右依次设置在所述底座滑板(14)上的减速机(2)、第一螺母块(6)、第二螺母块(7)和立柱(22)，所述减速机(2)的前侧设置有电机(1)，所述电机(1)的输出轴与所述减速机(2)的输入轴连接在一起，所述减速机(2)的输出轴连接有转轴(3)，所述转轴(3)的外壁上分别设置有顺时针螺纹(4)和逆时针螺纹(5)，所述第一螺母块(6)、第二螺母块(7)同时嵌入在所述转轴(3)上，所述第一螺母块(6)的顶部铰接有第一连板(9)，所述第二螺母块(7)的顶部铰接有第二连板(10)，所述第一连板(9)、第二连板(10)的顶部同时与所述活动支撑座(11)铰接在一起，所述活动支撑座(11)的顶部设置有油缸体(17)，所述油缸体(17)的底部通过第一铰接板(19)与所述立柱(22)铰接在一起，所述油缸体(17)与所述立柱(22)之间连接有拉簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的油缸装置，其特征在于：所述底座滑板(14)的顶壁上设置有凹槽(15)，所述第一螺母块(6)、第二螺母块(7)的底部均设置有凸起块(8)，所述凸起块(8)卡入在所述凹槽(15)内，所述第一螺母块(6)、第二螺母块(7)与所述底座滑板(14)通过所述凹槽(15)、凸起块(8)活动式连接。

3.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的油缸装置，其特征在于：所述第一螺母块(6)卡入在所述顺时针螺纹(4)处，所述第二螺母块(7)卡入在所述逆时针螺纹(5)处。

4.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的油缸装置，其特征在于：所述活动支撑座(11)的顶部设置有弧形槽(12)，所述油缸体(17)卡入在所述弧形槽(12)内。

5.根据权利要求1所述的一种可旋转角度的油缸装置，其特征在于：所述立柱(22)的左侧外壁上安装有第二铰接板(20)，所述油缸体(17)的外壁上安装有第三铰接板(21)，所述拉簧(18)的左端与所述第三铰接板(21)连接在一起，所述拉簧(18)的右端与所述第二铰接板(20)连接在一起。