CN208772292U - 一种汽车模具用定位装置 - Google Patents
一种汽车模具用定位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208772292U CN208772292U CN201820913049.XU CN201820913049U CN208772292U CN 208772292 U CN208772292 U CN 208772292U CN 201820913049 U CN201820913049 U CN 201820913049U CN 208772292 U CN208772292 U CN 208772292U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- block
- fixed
- sides
- welded
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具用定位装置,包括机架的内壁两侧均通过螺母螺栓固定有支撑块，支撑块的内部开设有滑槽，滑槽滑动连接有调节杆，调节杆的两侧均焊接有弹簧固定块，弹簧固定块的另一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有伸缩块，伸缩块的另一侧通过螺钉固定有卡块，伸缩块的两侧均开设有卡槽，弹簧固定块的的一侧通过铆钉固定有连接块，机架的两侧通过螺栓固定有横杆，横杆的中间部分开设有定位孔，通过调节杆、调节夹、槽孔、卡块、调节螺杆、连接块等结构的设置，在模具位置出现偏移时，人员可将两侧的调节杆拉到指定位置，将模具夹紧在中间位置，调节的位置精确，精度较高，满足高精度加工的理念。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具定位技术领域，尤其涉及一种汽车模具用定位装置。
背景技术
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。现有技术的汽车模具在长时间的工作后，模具上的螺丝会出现松动，导致定位不准确，在工作时会出现误操作，继续工作会对模具、机器以及产品都会造成损坏，造成不可挽回的损失，而模具位置在出现偏移后，往往都有人工通过螺丝进行调节，调节往往需要经过长时间地试验调节，调节过程繁琐且不精确，不符合高精度加工的理念。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在定位不精确、调节过程繁琐的缺点，而提出的一种汽车模具用定位装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车模具用定位装置，包括机架，所述机架的内壁两侧均通过螺母螺栓固定有支撑块，支撑块的内部开设有滑槽，滑槽滑动连接有调节杆，调节杆的两侧均焊接有弹簧固定块，弹簧固定块的另一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有伸缩块，伸缩块的另一侧通过螺钉固定有卡块，伸缩块的两侧均开设有卡槽，弹簧固定块的的一侧通过铆钉固定有连接块，机架的两侧通过螺栓固定有横杆，横杆的中间部分开设有定位孔，横杆的一侧通过螺丝固定有定位杆，定位杆另一端的侧壁通过铆钉固定有升降杆，升降杆的一侧通过转动轴连接有联动杆，联动杆的另一端通过转动轴连接有推杆，机架的顶部通过螺丝安装有液压机，机架的顶部内侧通过螺母螺栓固定有底座，底座的内部通过铆钉固定有滑轨，滑轨滑动连接有相位杆，相位杆的另一端通过螺丝固定有模具。
优选的，所述连接块的一侧开设有开口，开口嵌入在卡槽的内部，定位杆的中间部分焊接有弹簧。
优选的，所述滑槽的内壁两侧均开设有槽孔，槽孔的横截面积大小与卡块的横截面积大小相等，支撑块的两侧均开设有小孔，小孔的内部螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的中心与槽孔的中心在同一轴线上。
优选的，所述横杆的一侧焊接有固定块，固定块上开设有活动孔，推杆穿过活动孔的内部。
优选的，所述机架的内壁两侧均通过螺丝安装有压力传感器，压力传感器的中心推杆的中心在同一轴线上，压力传感器与液压机电信连接，液压机与相位杆电信连接。
优选的，所述定位孔的横截面积与模具的横截面积大小相等，模具位于定位孔的正上方。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中通过调节杆、调节夹、槽孔、卡块、调节螺杆、连接块等结构的设置，在模具位置出现偏移时，人员可将两侧的调节杆拉到指定位置，将模具夹紧在中间位置，调节的位置精确，精度较高，满足高精度加工的理念。
2、本实用新型中通过定位孔、横杆、联动杆、固定块、压力传感器等结构的设置，模具在工作时，如出现偏差定位错误，则推杆会自动压住压力传感器使液压机自动停止工作，能够防止定位错误，而定位孔确保模具加工时的位置精准以及加工时模具的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车模具用定位装置的正面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车模具用定位装置的局部放大结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车模具用定位装置的局部俯视结构示意图。
图中：1机架、2液压机、3调节夹、4支撑块、5推杆、6固定块、7定位孔、8定位杆、9联动杆、10横杆、11升降杆、12模具、13滑槽、14调节杆、15底座、16卡块、17伸缩块、18卡槽、19槽孔、20调节螺杆、21连接块、22压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
3、参照图1-3，一种汽车模具用定位装置，包括机架1，所述机架1的内壁两侧均通过螺母螺栓固定有支撑块4，支撑块4的内部开设有滑槽13，滑槽13的内壁两侧均开设有槽孔19，槽孔19的横截面积大小与卡块16的横截面积大小相等，支撑块4的两侧均开设有小孔，小孔的内部螺纹连接有调节螺杆20，调节螺杆20的中心与槽孔19的中心在同一轴线上，滑槽13滑动连接有调节杆14，通过调节杆14、调节夹3、槽孔19、卡块16、调节螺杆20、连接块21等结构的设置，在模具12位置出现偏移时，人员可将两侧的调节杆14拉到指定位置，将模具12夹紧在中间位置，调节的位置精确，精度较高，满足高精度加工的理念，调节杆14的两侧均焊接有弹簧固定块，弹簧固定块的另一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有伸缩块17，伸缩块17的另一侧通过螺钉固定有卡块16，伸缩块17的两侧均开设有卡槽18，弹簧固定块的的一侧通过铆钉固定有连接块21，连接块21的一侧开设有开口，开口嵌入在卡槽18的内部，机架1的两侧通过螺栓固定有横杆10，机架1的内壁两侧均通过螺丝安装有压力传感器22，压力传感器22的中心推杆5的中心在同一轴线上，压力传感器22与液压机2电信连接，液压机2与相位杆电信连接，横杆10的中间部分开设有定位孔7，定位孔7的横截面积与模具12的横截面积大小相等，模具12位于定位孔7的正上方，通过定位孔7、横杆10、联动杆9、固定块6、压力传感器22等结构的设置，模具12在工作时，如出现偏差定位错误，则推杆5会自动压住压力传感器22使液压机2自动停止工作，能够防止定位错误，而定位孔7确保模具12加工时的位置精准以及加工时模具12的稳定性，横杆10的一侧通过螺丝固定有定位杆8，横杆10的一侧焊接有固定块6，固定块6上开设有活动孔，推杆5穿过活动孔的内部，定位杆8另一端的侧壁通过铆钉固定有升降杆11，升降杆11的一侧通过转动轴连接有联动杆9，联动杆9的另一端通过转动轴连接有推杆5，机架1的顶部通过螺丝安装有液压机2，机架1的顶部内侧通过螺母螺栓固定有底座15，底座15的内部通过铆钉固定有滑轨，滑轨滑动连接有相位杆，相位杆的另一端通过螺丝固定有模具12。
实施例一，工作时，机器开始进行工作时，人员接通电源，打开液压机2，此时液压机2工作操控相位杆向下滑动，相位杆的两侧均装设有滚珠，可以在滑轨上滑动，若定位精确，则模具12穿过定位孔7的内部对产品进行加工，若定位失败，模具12向左或右偏移时，模具12的顶部会压住左侧或右侧的定位杆8，此时定位杆8上的弹簧压缩，使升降杆11向下移动，联动杆9的一端有向下的压力，联动杆9的另一端有向两侧的推力，推动推杆5向两侧移动，继续下移时，推杆5压住压力传感器22，压力传感器22的型号为JHBM-7，压力传感器22强信号传输给液压机2，液压机2接受到信号后停止工作，对产品、机器和模具进行保护。
实施例二，人员需要调节模具12在精确的位置时，将两侧的调节杆14向中间拉动，调节杆14的一侧装设有滑轮，可以在滑槽13上滑动，滑动一段位置后，此时卡块16移动到槽孔19的位置，弹簧固定块一侧的弹簧不再受力压缩，将伸缩块17弹出，伸缩块17的底部焊接有限位块，不会脱离连接块21的内部，随后卡块16被弹入槽孔19的内部，使调节杆14的位置固定住，此时调节杆14将模具12夹紧在中间位置，随后人员对模具12上螺丝进行调节，调节完成后，人员旋紧调节螺杆20，使调节螺杆20深入小孔的内部，小孔的一端出口通向槽孔19的内部，此时调节螺杆20将卡块16挤出槽孔19的内部，人员可以将调节杆14拉回原始位置，此时模具12的位置调整精确可以继续工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车模具用定位装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)的内壁两侧均通过螺母螺栓固定有支撑块(4)，支撑块(4)的内部开设有滑槽(13)，滑槽(13)滑动连接有调节杆(14)，调节杆(14)的两侧均焊接有弹簧固定块，弹簧固定块的另一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有伸缩块(17)，伸缩块(17)的另一侧通过螺钉固定有卡块(16)，伸缩块(17)的两侧均开设有卡槽(18)，弹簧固定块的一侧通过铆钉固定有连接块(21)，机架(1)的两侧通过螺栓固定有横杆(10)，横杆(10)的中间部分开设有定位孔(7)，横杆(10)的一侧通过螺丝固定有定位杆(8)，定位杆(8)另一端的侧壁通过铆钉固定有升降杆(11)，升降杆(11)的一侧通过转动轴连接有联动杆(9)，联动杆(9)的另一端通过转动轴连接有推杆(5)，机架(1)的顶部通过螺丝安装有液压机(2)，机架(1)的顶部内侧通过螺母螺栓固定有底座(15)，底座(15)的内部通过铆钉固定有滑轨，滑轨滑动连接有相位杆，相位杆的另一端通过螺丝固定有模具(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位装置，其特征在于，所述连接块(21)的一侧开设有开口，开口嵌入在卡槽(18)的内部，定位杆(8)的中间部分焊接有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位装置，其特征在于，所述滑槽(13)的内壁两侧均开设有槽孔(19)，槽孔(19)的横截面积大小与卡块(16)的横截面积大小相等，支撑块(4)的两侧均开设有小孔，小孔的内部螺纹连接有调节螺杆(20)，调节螺杆(20)的中心与槽孔(19)的中心在同一轴线上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位装置，其特征在于，所述横杆(10)的一侧焊接有固定块(6)，固定块(6)上开设有活动孔，推杆(5) 穿过活动孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位装置，其特征在于，所述机架(1)的内壁两侧均通过螺丝安装有压力传感器(22)，压力传感器(22)的中心推杆(5)的中心在同一轴线上，压力传感器(22)与液压机(2)电信连接，液压机(2)与相位杆电信连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具用定位装置，其特征在于,所述定位孔(7)的横截面积与模具(12)的横截面积大小相等，模具(12)位于定位孔(7)的正上方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820913049.XU CN208772292U (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种汽车模具用定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820913049.XU CN208772292U (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种汽车模具用定位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208772292U true CN208772292U (zh) | 2019-04-23 |
Family
ID=66152534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820913049.XU Expired - Fee Related CN208772292U (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种汽车模具用定位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208772292U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110216208A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-09-10 | 芜湖裕优机械科技有限公司 | 一种具有自动定位工件结构的冲压模具 |
| CN114379098A (zh) * | 2021-11-11 | 2022-04-22 | 无锡晋拓材料科技有限公司 | 一种新能源汽车控制器自动生产用装夹设备 |
-
2018
- 2018-06-13 CN CN201820913049.XU patent/CN208772292U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110216208A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-09-10 | 芜湖裕优机械科技有限公司 | 一种具有自动定位工件结构的冲压模具 |
| CN114379098A (zh) * | 2021-11-11 | 2022-04-22 | 无锡晋拓材料科技有限公司 | 一种新能源汽车控制器自动生产用装夹设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208772292U (zh) | 一种汽车模具用定位装置 | |
| CN206483920U (zh) | 一种全自动双头管端成型机 | |
| CN208880563U (zh) | 一种塑料模具抽芯装置 | |
| CN208288801U (zh) | 一种用于汽车模具高效销孔的结构组件 | |
| CN116653204A (zh) | 模具定位用调试治具 | |
| CN216226514U (zh) | 一种精密机械加工用便于脱模的冲压模具 | |
| CN215930727U (zh) | 一种便于检测模具合模效果的测试装置 | |
| CN110450324A (zh) | 镜片模具自动开模机 | |
| CN209681120U (zh) | 一种压铸模具辅助开模装置 | |
| CN209577832U (zh) | 一种机械冲压装置 | |
| CN208810855U (zh) | 一种钢板圆弧折弯装置 | |
| CN219114874U (zh) | 一种压力机用便于更换模具的机构 | |
| CN111823033A (zh) | 一种固定销快速定位夹紧装置 | |
| CN220280635U (zh) | 一种新型精密快速成型冲压模具 | |
| CN217018425U (zh) | 一种电动螺旋压力机 | |
| CN218611127U (zh) | 电动车铁轮毂轮圈的整形机构 | |
| CN110125259A (zh) | 一种气动逻辑锁模机构 | |
| CN219977979U (zh) | 一种金属3d打印管状件压扁和扩口检测用夹持模具 | |
| CN220112118U (zh) | 一种端盖后横梁外板生产用模具 | |
| CN211386606U (zh) | 一种油量传感器锁扣件扣紧质检装置 | |
| CN220161837U (zh) | 一种摩托车零配件用表面加工机构 | |
| CN214820568U (zh) | 一种用于蜡件铸造模具的升降机构 | |
| CN219521390U (zh) | 一种丝杆预拉伸机构 | |
| CN209156904U (zh) | 汽车座椅侧板支撑架加工模具 | |
| CN220862531U (zh) | 一种汽车冲压模具安全定位装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190423 Termination date: 20210613 |