CN2087616U - 液压滑升机多缸同步控制装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是用于建筑方面的液压滑升机同步 控制装置。它由泵站、同步器、油压机、液控单向阀和 同步辅助系统组成。其特点在于把多个直径相同的 柱塞机械固联，用小型油压机驱动与之分别相连接的 千斤顶等量供油。保证同步精度始终如初。
该装置具有结构简单、操作方便、系统精度高，可 节省人力和时间，亦可适用其它类型的液压系统中。

Description

本实用新型是一种用于建筑方面的液压滑升机的多个液压千斤顶的同步控制装置。
目前用于建筑方面的液压滑升机，其最大缺陷是没有同步控制装置，因此，在滑升过程中必然发生滑升平台倾斜，要许多人分站在平台四周监看，倾斜后再进行纠偏，不仅影响工程进度，而且影响工程质量，浪费人力。
本实用新型旨在解决液压滑升机在滑升过程中存在的多个千斤顶的不同步问题。
本实用新型的特点在于把多个柱塞（有多少千斤顶就有多少个柱塞）机械固联，用小型油压机的油缸驱动多个直径相等的柱塞，由于柱塞已经机械固联，则行程完全相等，故每个柱塞排出的油液就是等流量的，又因为每个千斤顶的截面积相等，则千斤顶上升的速度和距离亦相等，便可达到同步之目的。考虑到管道，千斤顶等元件中不可避免地存在空气和偶有泄漏等因素会严重影响同步精度，故设有同步辅助系统，该系统在每次行程终了时，使液控单向阀开启与高架油箱相通，使系统中的空气从高架油箱浮出（高架油箱必须安装在高于千斤顶和同步器的任何元件的最高点），同时亦可补充因泄漏而损失的油液，使千斤顶回复到初始状态，从而消除了积累误差。
本装置如图1所示，操作控制系统（1）与油压机（6）用油管连接，油压机（6）的油缸与同步器（5）固定连接，在同步器（5）通向图2所示的千斤顶的若干管道上，相应地分别设有由液控单向阀（3）和高架油箱（4）所组成的同步辅助系统。
在使用时只要将同步器（5）的若干管道分别与图2的千斤顶对应相接即可进行滑升作业，其控制过程为：当启动控制系统1的油泵后，操作手动换向阀A，使其处在右工位则油缸活塞杆下移，推动同步器的柱塞同步下移，每个柱塞排出等量的油液，使千斤顶同步上升一段距离，当手动换向阀A换向到左工位则油缸活塞杆缩回并带动同步器柱塞拔出，此时扳动手动换向阀B使其处于左工位，顶开液控单向阀3，使高架油箱中的液体与同步器中每个容腔相通，以便排气和补偿泄漏的油液，再使换向阀B换向至右工位，换向阀A回复至中位，遂完成一次同步顶升作业，如此重复上述过程即可完成预定的顶升距离。
该装置的主要技术指标为：
滑升速度：0.025米／秒
最大滑升力1.5×104N×n（千斤顶数）
最大不同步误差：0.03～0.08毫米／次
功率：最大滑升力×滑升速度（瓦）
＝375n（千斤顶数）W
该装置具有结构简单、操作方便、系统精度高、工程质量易保证等特点，并可节省人力和时间，还可适用于其它同类型的液压系统中。

Claims (3)

1、一种建筑用液压滑升机同步控制装置，其特征在于该装置的操作控制系统(1)与油压机(6)用油管相连，油压机(6)的油缸与同步器(5)固定连接，在同步器(5)通向千斤顶的若干管道上分别设有同步辅助系统；
2、根据权利要求1所述的同步控制装置，其特征在于所述的同步器（5）由机械固联的多个柱塞组成；
3、根据权利要求1所述的同步控制装置，其特征在于所述的同步辅助系统由液控单向阀（3）和高架油箱（4）组成。
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