CN208760539U - 车辆摄像头安装组件和具有其的车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车辆摄像头安装组件和具有其车辆,车辆摄像头安装组件用于安装在车辆后风挡玻璃上,摄像头安装组件包括:底座,底座设在后风挡玻璃上,底座上间隔开设有定位部和卡接部;摄像头组件,摄像头组件上设有安装部,安装部与定位部相配合以将摄像头组件固定在底座上,摄像头组件的至少一部分与车辆的流媒体线束相连以开启或关闭摄像头组件;护罩,护罩内限定有容纳腔,护罩上设有与卡接部相配合的配合部以将摄像头组件的至少另一部份限定在容纳腔内。本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件,布置灵活,安装拆卸便利,便于组装和维修,该车辆摄像头安装组件,整体结构简单,可靠性高,造价低且内饰风格统一。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件制造技术领域,更具体地,涉及一种车辆摄像头安装组件和具有该摄像头安装组件的车辆。
背景技术
流媒体后视镜系统通常由内后视镜、控制器、后视摄像头及线束组成。现有的后视摄像头的安装结构复杂,布置不灵活,不利于组装和拆卸,可靠性较低。并且,现有的后视摄像头整体造价较高,无法满足现有消费者的消费需求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种车辆摄像头安装组件。
本实用新型还提供一种具有该摄像头安装组件的车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的车辆摄像头安装组件,用于安装在车辆后风挡玻璃上,摄像头安装组件包括:底座,所述底座设在所述后风挡玻璃上,所述底座上间隔开设有定位部和卡接部;摄像头组件,所述摄像头组件上设有安装部,所述安装部与所述定位部相配合以将所述摄像头组件固定在所述底座上,所述摄像头组件的至少一部分与车辆的流媒体线束相连以开启或关闭所述摄像头组件;护罩,所述护罩内限定有容纳腔,所述护罩上设有与所述卡接部相配合的配合部以将所述摄像头组件的至少另一部份限定在所述容纳腔内。
进一步地,所述底座与所述后风挡玻璃粘接相连。
进一步地,所述底座形成为片状,所述定位部形成为沿所述底座厚度方向贯通的定位孔,所述安装部形成为第一安装孔,所述定位孔与所述第一安装孔相对应且通过螺钉连接。
进一步地,所述底座还设有防错孔,所述防错孔与所述定位孔间隔开布置,所述摄像头组件上还设有第二安装孔,所述防错孔和所述第二安装孔相对应且通过螺钉连接。
进一步地,所述底座为一体成型件。
进一步地,所述摄像头组件包括:摄像头本体,所述摄像头本体形成为柱状;连接部,所述连接部设在所述摄像头本体上且沿所述摄像头本体的两侧向外延伸,所述第一安装孔和所述第二安装孔间隔开布置在所述连接部上,所述摄像头本体和所述连接部限定在所述容纳腔内;摄像头尾线,所述摄像头尾线的一端与所述摄像头本体相连,所述摄像头尾线的另一端伸出所述护罩以与所述流媒体线束相连。
进一步地,所述摄像头尾线的另一端设有插接头,所述插接头形成为柱状,所述摄像头尾线通过所述插接头与所述流媒体线束插接相连。
进一步地,所述护罩的截面形成为梯形,朝向所述底座的一侧的长度尺寸大于其相对一侧的长度尺寸且朝向所述底座的一侧在所述底座上的正投影的面积大于所述底座的面积。
进一步地,所述卡接部形成为卡扣,所述配合部形成为卡槽,所述护罩与所述底座卡接相连。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括根据上述实施例中所述的车辆摄像头安装组件。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件,布置灵活,安装拆卸便利,便于组装和维修,该车辆摄像头安装组件,整体结构简单,可靠性高,造价低且内饰风格统一。
附图说明
图1为本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件的摄像头组件的结果示意图;
图2为本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件的底座的结构示意图;
图3为本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件的护罩的结构示意图。
附图标记:
底座10;定位孔11;防错孔12;卡扣13;
摄像头组件20;摄像头本体21;连接部22;第一安装孔221;第二安装孔222;摄像头尾线23;插接头231;
护罩30;卡槽31。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另作定义,本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件。
如图1至图3所示,根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件包括底座10、摄像头组件20和护罩30。
具体而言,底座10设在后风挡玻璃上,底座10上间隔开设有定位部和卡接部。摄像头组件20上设有安装部,安装部与定位部相配合以将摄像头组件20固定在底座10上,摄像头组件20的至少一部分与车辆的流媒体线束相连以开启或关闭摄像头组件20。护罩30内限定有容纳腔,护罩30上设有与卡接部相配合的配合部以将摄像头组件20的至少另一部份限定在容纳腔内。
换言之,根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件可以用于安装在车辆后风挡玻璃上,摄像头安装组件可以和车辆内后视镜、控制器以及流媒体线束组成车辆流媒体后视镜系统。车辆摄像头安装组件主要由底座10、摄像头组件20和护罩30组成,保证车辆摄像头安装组件与车辆流媒体后视镜系统的内饰风格统一。其中,底座10可以安装在后风挡玻璃上,底座10上间隔开加工有定位部和卡接部。摄像头组件20上可以加工有安装部,安装部可以与定位部相配合以便于将摄像头组件20固定在底座10上,摄像头组件20和底座10之间为可拆卸连接,提高摄像头组件20和底座10的拆装效率,便于组装和维修。摄像头组件20的至少一部分可以与车辆的流媒体线束相连,通过流媒体线束可以开启或关闭摄像头组件20。护罩30内可以加工有容纳腔,护罩30上可以加工有配合部,配合部可以与卡接部相配合以便于将摄像头组件20的至少另一部份限定在容纳腔内。配合部与卡接部之间可以通过可拆卸的方式进行配合,提高车辆摄像头安装组件可靠性的同时,还便于车辆摄像头安装组件的组装和维修。
由此,根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件,布置灵活,安装拆卸便利,便于组装和维修,该车辆摄像头安装组件,整体结构简单,可靠性高且内饰风格统一。
根据本实用新型的一个实施例,底座10与后风挡玻璃粘接相连。
也就是说,底座10可以通过胶水粘接在后风挡玻璃上,胶水粘接的方式易于操作且可靠性高,能够使底座10和后风挡玻璃连接更加牢固。
在本实用新型的一些具体实施方式中,底座10形成为片状,定位部形成为沿底座10厚度方向贯通的定位孔11,安装部形成为第一安装孔221,定位孔11与第一安装孔221相对应且通过螺钉连接。
换句话说,底座10大致加工成片状,定位部可以加工成定位孔11,定位孔11可以为沿底座10的厚度方向贯通,安装部可以加工成摄像头组件20上的第一安装孔221,定位孔11可以与第一安装孔221相对应,并且第一安装孔221和定位孔11可以通过螺钉将摄像头组件20和底座10进行定位连接。采用螺钉进行连接的方式,易于操作且安装拆卸便利,便于组装和维修。其中,定位孔11和第一安装孔221的个数可以根据实际情况进行具体设定,便于车辆摄像头安装组件的灵活布置。
根据本实用新型的一个实施例,底座10还设有防错孔12,防错孔12与定位孔11间隔开布置,摄像头组件20上还设有第二安装孔222,防错孔12和第二安装孔222相对应且通过螺钉连接。
也就是说,底座10还可以加工有防错孔12,防错孔12可以与定位孔11间隔开布置,摄像头组件20上还可以加工有第二安装孔222,防错孔12可以和第二安装孔222相对应,并且第二安装孔222可以和防错孔12通过螺钉将摄像头组件20和底座10进行进一步加固连接,进一步提高车辆摄像头安装组件安装后整体结构的稳固性。其中,防错孔12和第二安装孔222的个数可以根据实际情况进行具体设定,便于车辆摄像头安装组件的灵活布置。
根据本实用新型的一个实施例,底座10为一体成型件。
换句话说,底座10可以一体注塑成型,降低底座10的成型难度和成型成本,减少车辆摄像头安装组件的整体造价。
根据本实用新型的一个实施例,摄像头组件20包括摄像头本体21、连接部22和摄像头尾线23。
具体地,摄像头本体21形成为柱状,连接部22设在摄像头本体21上且分别沿摄像头本体21的两侧向外延伸,第一安装孔221和第二安装孔222间隔开布置在连接部22上,摄像头本体21和连接部22限定在容纳腔内。摄像头尾线23的一端与摄像头本体21相连,摄像头尾线23的另一端伸出护罩30以与流媒体线束相连。
也就是说,摄像头组件20主要由摄像头本体21、连接部22和摄像头尾线23组成。其中,摄像头本体21可以加工成柱状,连接部22可以和摄像头本体21装配在一起,摄像头本体21可以安装在连接部22的安装槽内,连接部22可以沿摄像头本体21的两侧向外延伸,第一安装孔221和第二安装孔222可以间隔开加工在连接部22上,第一安装孔221和第二安装孔222在连接部22上的位置与底座10上的定位孔11和防错孔12的位置相对应,摄像头本体21和连接部22可以容纳在容纳腔内。摄像头尾线23的一端可以与摄像头本体21相连,摄像头尾线23的另一端可以伸出护罩30,并且可以与流媒体线束相连,通过流媒体线束可以开启或关闭摄像头组件20。
根据本实用新型的一个实施例,摄像头尾线23的另一端设有插接头231,插接头231形成为柱状,摄像头尾线23通过插接头231与流媒体线束插接相连。
换句话说,摄像头尾线23的另一端可以加工有插接头231,插接头231可以加工成柱状,摄像头尾线23可以通过插接头231与流媒体线束插接相连,便于摄像头本体21的断开和连接,使用布置灵活。
根据本实用新型的一个实施例,护罩30的截面形成为梯形,朝向底座10的一侧的长度尺寸大于其相对一侧的长度尺寸且朝向底座10的一侧在底座10上的正投影的面积大于底座10的面积。
换句话说,护罩30的截面可以加工成梯形,朝向底座10的一侧的长度尺寸可以大于其相对一侧的长度尺寸,并且朝向底座10的一侧在底座10上的正投影的面积可以大于底座10的面积,保证底座10可以容纳在容纳腔内,使车辆摄像头安装组件的整体外形更加美观。
根据本实用新型的一个实施例,卡接部形成为卡扣13,配合部形成为卡槽31,护罩30与底座10卡接相连。
也就是说,卡接部可以加工成卡扣13,配合部可以加工成为卡槽31,护罩30可以通过卡槽31与底座10上的卡扣13卡接相连,便于护罩30与底座10的装配连接,提高护罩30与底座10的拆装效率。
总而言之,根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件,布置灵活,安装拆卸便利,便于组装和维修,该车辆摄像头安装组件,整体结构简单,可靠性高,造价低且内饰风格统一。
下面参考附图并结合具体实施例描述本实用新型的车辆摄像头安装组件的装配过程。
如图1至图3所示,本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件装配时,首先,可以将底座10粘接在后风挡玻璃上。然后,可以将摄像头组件20中的第一安装孔221对准底座上定位孔11并用螺钉进行定位固定,接着,再将摄像头组件20中的第二安装孔222与底座上的防错孔12通过螺钉进行固定,摄像头组件20中的摄像头尾线23可以通过插接头231与流媒体线束插接相连。最后,可以将护罩30中的卡槽31与底座10上的卡扣13进行卡接,完成车辆摄像头安装组件的装配过程。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例中的车辆摄像头安装组件。由于根据本实用新型实施例的车辆摄像头安装组件具有上述技术效果,因此,根据本实用新型实施例的车辆也具有相应的技术效果,即结构布置灵活,安装拆卸便利,便于组装和维修。
根据本实用新型实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的,因此不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“优选实施例”、“具体实施方式”、或“优选实施方式”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种车辆摄像头安装组件,用于安装在车辆后风挡玻璃上,其特征在于,摄像头安装组件包括:
底座,所述底座设在所述后风挡玻璃上,所述底座上间隔开设有定位部和卡接部;
摄像头组件,所述摄像头组件上设有安装部,所述安装部与所述定位部相配合以将所述摄像头组件固定在所述底座上,所述摄像头组件的至少一部分与车辆的流媒体线束相连以开启或关闭所述摄像头组件;
护罩,所述护罩内限定有容纳腔,所述护罩上设有与所述卡接部相配合的配合部以将所述摄像头组件的至少另一部份限定在所述容纳腔内。
2.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述底座与所述后风挡玻璃粘接相连。
3.根据权利要求2所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述底座形成为片状,所述定位部形成为沿所述底座厚度方向贯通的定位孔,所述安装部形成为第一安装孔,所述定位孔与所述第一安装孔相对应且通过螺钉连接。
4.根据权利要求3所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述底座还设有防错孔,所述防错孔与所述定位孔间隔开布置,所述摄像头组件上还设有第二安装孔,所述防错孔和所述第二安装孔相对应且通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述底座为一体成型件。
6.根据权利要求4所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述摄像头组件包括:
摄像头本体,所述摄像头本体形成为柱状;
连接部,所述连接部设在所述摄像头本体的上且沿所述摄像头本体的两侧向外延伸,所述第一安装孔和所述第二安装孔间隔开布置在所述连接部上,所述摄像头本体和所述连接部限定在所述容纳腔内;
摄像头尾线,所述摄像头尾线的一端与所述摄像头本体相连,所述摄像头尾线的另一端伸出所述护罩以与所述流媒体线束相连。
7.根据权利要求6所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述摄像头尾线的另一端设有插接头,所述插接头形成为柱状,所述摄像头尾线通过所述插接头与所述流媒体线束插接相连。
8.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述护罩的截面形成为梯形,朝向所述底座的一侧的长度尺寸大于其相对一侧的长度尺寸且朝向所述底座的一侧在所述底座上的正投影的面积大于所述底座的面积。
9.根据权利要求1所述的车辆摄像头安装组件,其特征在于,所述卡接部形成为卡扣,所述配合部形成为卡槽,所述护罩与所述底座卡接相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆摄像头安装组件。
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CN201821524155.5U CN208760539U (zh) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 车辆摄像头安装组件和具有其的车辆 |
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CN113415244A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-09-21 | 深圳市麦道微电子技术有限公司 | 一种车载摄像头安装结构 |
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2018
- 2018-09-18 CN CN201821524155.5U patent/CN208760539U/zh active Active
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