CN208750628U - 一种节能的汽车前组合灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种节能的汽车前组合灯,包括基座,所述基座的前表面设置有安装板,所述安装板与所述基座可拆卸连接,所述安装板的前表面设置有固定板,所述固定板与所述安装板固定连接,所述固定板的前表面设置有近光灯,所述近光灯与所述固定板固定连接,所述固定板的前表面靠近所述近光灯的外侧设置有LED灯;在基座的前表面设置有安装板,安装板的前表面设置有固定板和LED灯,当汽车行驶在特殊的环境中时,可以使用LED灯来进行照明,从而减轻了组合灯的能耗,使组合灯在使用时能够节约不必要的能源消耗,安装板和基座通过螺栓进行固定,使用者可以将安装板连同固定板一起拆下进行维护,从而使组合灯的使用更加方便。

Description

一种节能的汽车前组合灯
技术领域
本实用新型属于汽车前组合灯技术领域,具体涉及一种节能的汽车前组合灯。
背景技术
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备煤油灯为后牌照灯,合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
原有汽车前组合灯在一般的情况下,其消耗的能源是一定的,在特殊情况没有能够代替组合灯使用的灯源,从而造成了不必要能源的消耗,降低了前组合灯使用的便利性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能的汽车前组合灯,以解决上述背景技术中提出原有汽车前组合灯在一般的情况下,其消耗的能源是一定的,在特殊情况没有能够代替组合灯使用的灯源,从而造成了不必要能源的消耗,降低了前组合灯使用的便利性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能的汽车前组合灯,包括基座,所述基座的前表面设置有安装板,所述安装板与所述基座可拆卸连接,所述安装板的前表面设置有固定板,所述固定板与所述安装板固定连接,所述固定板的前表面设置有近光灯,所述近光灯与所述固定板固定连接,所述固定板的前表面靠近所述近光灯的外侧设置有LED灯,所述LED灯与所述固定板固定连接,所述基座的前表面靠近所述固定板的外侧设置有远光灯,所述远光灯与所述基座固定连接,所述基座的前表面靠近所述远光灯的外侧设置有转向灯,所述转向灯与所述基座固定连接,所述基座的前表面靠近所述转向灯的外侧设置有灯罩,所述灯罩与所述基座可拆卸连接,所述灯罩的外侧设置有防护板,所述防护板与所述灯罩固定连接,所述灯罩的前表面设置有面罩,所述面罩与所述灯罩可拆卸连接,所述面罩的后表面设置有连接座,所述连接座与所述面罩固定连接。
优选的,所述防护板的前表面与所述连接座对应的位置开设有螺纹孔,且所述面罩和所述防护板通过所述连接座可拆卸连接。
优选的,所述转向灯和所述远光灯的外侧均设置有所述固定板和所述LED灯,且所述LED灯的面积分别与所述转向灯和远光灯的面积一致。
优选的,三个所述固定板的前表面开设有安装口,所述安装口的大小分别与所述转向灯、所述远光灯和所述近光灯的大小一致。
优选的,所述防护板和所述面罩的连接处设置有密封圈,所述密封圈与所述防护板固定连接。
优选的,所述安装板的前表面靠近所述固定板的外侧开设有通气孔,且所述安装板通过螺栓与所述基座可拆卸连接。
优选的,所述防护板和所述面罩的材质均为有机玻璃,且所述面罩的形状与所述灯罩的形状一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在基座的前表面设置有安装板,安装板的前表面设置有固定板和LED灯,当汽车行驶在特殊的环境中时,可以使用LED灯来进行照明,从而减轻了组合灯的能耗,使组合灯在使用时能够节约不必要的能源消耗,安装板和基座通过螺栓进行固定,使用者可以将安装板连同固定板一起拆下进行维护,从而使组合灯的使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的固定板结构示意图;
图3为本实用新型中的防护板结构示意图;
图中:1、转向灯;2、远光灯;3、灯罩;4、近光灯;5、基座;6、安装板;7、固定板;8、LED灯;9、防护板;10、连接座;11、面罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种节能的汽车前组合灯,包括基座5,基座5的前表面设置有安装板6,安装板6与基座5可拆卸连接,安装板6的前表面设置有固定板7,固定板7与安装板6固定连接,固定板7的前表面设置有近光灯4,近光灯4与固定板7固定连接,固定板7的前表面靠近近光灯4的外侧设置有LED灯8,LED灯8与固定板7固定连接,基座5的前表面靠近固定板7的外侧设置有远光灯2,远光灯2与基座5固定连接,基座5的前表面靠近远光灯2的外侧设置有转向灯1,转向灯1与基座5固定连接,基座5的前表面靠近转向灯1的外侧设置有灯罩3,灯罩3与基座5可拆卸连接,灯罩3的外侧设置有防护板9,防护板9与灯罩3固定连接,灯罩3的前表面设置有面罩11,面罩11与灯罩3可拆卸连接,面罩11的后表面设置有连接座10,连接座10与面罩11固定连接。
本实施例中,在基座5的前表面设置有安装板6,安装板6的前表面设置有固定板7和LED灯8,当汽车行驶在特殊的环境中时,可以使用LED灯8来进行照明,从而减轻了组合灯的能耗,使组合灯在使用时能够节约不必要的能源消耗,安装板6和基座5通过螺栓进行固定,使用者可以将安装板6连同固定板7一起拆下进行维护,从而使组合灯的使用更加方便,在灯罩3的前表面和外侧分别设置有防护板9和面罩11,将防护板9安装在车体内,随后,将面罩11与防护板9进行固定,通过防护板9和面罩11能够减轻组合灯的撞击力,以便减轻灯罩3内灯体的损坏。
进一步的,防护板9的前表面与连接座10对应的位置开设有螺纹孔,且面罩11和防护板9通过连接座10可拆卸连接。
本实施例中,防护板9的前表面与连接座10对应的位置开设有螺纹孔,且面罩11和防护板9通过连接座10可拆卸连接,将面罩11与防护板9通过连接座10与螺纹孔进行固定,以便工作人员进行维护。
进一步的,转向灯1和远光灯2的外侧均设置有固定板7和LED灯8,且LED灯8的面积分别与转向灯1和远光灯2的面积一致。
本实施例中,转向灯1和远光灯2的外侧均设置有固定板7和LED灯8,且LED灯8的面积分别与转向灯1和远光灯2的面积一致,当汽车行驶在特殊的环境中时,可以使用LED灯8来进行照明,从而减轻了组合灯的能耗,使组合灯在使用时能够节约不必要的能源消耗。
进一步的,三个固定板7的前表面开设有安装口,安装口的大小分别与转向灯1、远光灯2和近光灯4的大小一致。
本实施例中,三个固定板7的前表面开设有安装口,安装口的大小分别与转向灯1、远光灯2和近光灯4的大小一致,便于将转向灯1、远光灯2和近光灯4通过固定板7与基座5进行固定。
进一步的,防护板9和面罩11的连接处设置有密封圈,密封圈与防护板9固定连接。
本实施例中,防护板9和面罩11的连接处设置有密封圈,密封圈与防护板9固定连接,能够密封圈能够避免水进入灯体内,以便提高组合灯的使用寿命。
进一步的,安装板6的前表面靠近固定板7的外侧开设有通气孔,且安装板6通过螺栓与基座5可拆卸连接。
本实施例中,安装板6的前表面靠近固定板7的外侧开设有通气孔,且安装板6通过螺栓与基座5可拆卸连接,通过通气孔便于使灯罩3内的雾气散出,以便增加灯光的清晰度。
进一步的,防护板9和面罩11的材质均为有机玻璃,且面罩11的形状与灯罩3的形状一致。
本实施例中,防护板9和面罩11的材质均为有机玻璃,且面罩11的形状与灯罩3的形状一致,通过防护板9和面罩11能够减轻组合灯的撞击力,以便减轻灯罩3内灯体的损坏。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将前组合灯搬运至工作场地,工作人员将安装板6通过螺栓与基座5进行固定,安装板6的前表面靠近固定板7的外侧开设有通气孔,通过通气孔便于使灯罩3内的雾气散出,以便增加灯光的清晰度,随后将固定板7固定在安装板6上,并将LED灯安装在靠近近光灯4的位置,使用者可以根据天气情况,来选择打开某种灯源,以便减轻组合灯的能源消耗,使组合灯能够节省不必要的能耗,随后,将防护板9安装在车体上,使前组合灯安装在防护板9的内侧,并将面罩11通过连接座10与螺纹孔进行固定,以便工作人员进行检修维护,通过防护板9和面罩11能够减轻组合灯的撞击力,以便减轻灯罩3内灯体的损坏,在使用的过程中,使用者要定期将汽车进行保养检测,以便更安全的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:包括基座(5),所述基座(5)的前表面设置有安装板(6),所述安装板(6)与所述基座(5)可拆卸连接,所述安装板(6)的前表面设置有固定板(7),所述固定板(7)与所述安装板(6)固定连接,所述固定板(7)的前表面设置有近光灯(4),所述近光灯(4)与所述固定板(7)固定连接,所述固定板(7)的前表面靠近所述近光灯(4)的外侧设置有LED灯(8),所述LED灯(8)与所述固定板(7)固定连接,所述基座(5)的前表面靠近所述固定板(7)的外侧设置有远光灯(2),所述远光灯(2)与所述基座(5)固定连接,所述基座(5)的前表面靠近所述远光灯(2)的外侧设置有转向灯(1),所述转向灯(1)与所述基座(5)固定连接,所述基座(5)的前表面靠近所述转向灯(1)的外侧设置有灯罩(3),所述灯罩(3)与所述基座(5)可拆卸连接,所述灯罩(3)的外侧设置有防护板(9),所述防护板(9)与所述灯罩(3)固定连接,所述灯罩(3)的前表面设置有面罩(11),所述面罩(11)与所述灯罩(3)可拆卸连接,所述面罩(11)的后表面设置有连接座(10),所述连接座(10)与所述面罩(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:所述防护板(9)的前表面与所述连接座(10)对应的位置开设有螺纹孔,且所述面罩(11)和所述防护板(9)通过所述连接座(10)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:所述转向灯(1)和所述远光灯(2)的外侧均设置有所述固定板(7)和所述LED灯(8),且所述LED灯(8)的面积分别与所述转向灯(1)和远光灯(2)的面积一致。
4.根据权利要求1所述的一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:三个所述固定板(7)的前表面开设有安装口,所述安装口的大小分别与所述转向灯(1)、所述远光灯(2)和所述近光灯(4)的大小一致。
5.根据权利要求1所述的一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:所述防护板(9)和所述面罩(11)的连接处设置有密封圈,所述密封圈与所述防护板(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:所述安装板(6)的前表面靠近所述固定板(7)的外侧开设有通气孔,且所述安装板(6)通过螺栓与所述基座(5)可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种节能的汽车前组合灯,其特征在于:所述防护板(9)和所述面罩(11)的材质均为有机玻璃,且所述面罩(11)的形状与所述灯罩(3)的形状一致。
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