CN202118743U - 投影式汽车近光灯 - Google Patents

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Abstract

一种投影式汽车近光灯，包括灯壳，灯壳前端设有凸透镜，灯壳内中部设有遮光板，灯壳内后部设有一组相背的LED灯，LED灯的发光方向和凸透镜的中心轴垂直，每个LED灯相对的方向均设有反射镜，LED灯背面设有带散热器的铝基板，螺钉从后面将反射镜固定在灯壳上。本实用新型由于LED灯体积小，可使灯内布局更合理；采用LED灯可使灯内温度降低到60℃以下，能延长灯的各部件使用寿命；充分利用了光源发光效率，减少光线浪费，能节电70%。

Description

投影式汽车近光灯
技术领域
本实用新型属于汽车车灯领域，涉及一种汽车近光灯灯。
背景技术
传统的汽车前照灯采用的多是白炽灯、卤素灯、气体放电灯等作为光源。采用投影式的前照灯，一个近光灯光组占据了灯体的大部分体积，从而使整灯外形设计受到很大限制。传统前照灯点亮后，灯内温度较高，极易产生水雾，影响外观和灯的其它部件寿命，而且耗电量也较大，不利于节能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节约能源、使用寿命长、体积小，有利于灯内合理布局、外观造型美观化和新颖化设计的投影式汽车近光灯。
为了解决上述技术问题采用以下技术方案：一种投影式汽车近光灯，包括灯壳，灯壳前端设有凸透镜，灯壳内中部设有遮光板，灯壳内后部设有一组相背的LED灯，LED灯的发光方向和凸透镜的中心轴垂直，每个LED灯相对的方向均设有反射镜，LED灯背面设有带散热器的铝基板，螺钉从后面将反射镜固定在灯壳上。
所述的反射镜为凹面镜，反射光轴偏离凸透镜中心轴。
所述的一组相背的LED灯其中一侧设有一个LED灯，另一侧设有两个并排LED灯，每个LED灯均对应一个反射镜。
所述的遮光板占据遮光板所在平面四分之一的面积。
本实用新型由于LED灯体积小，可使灯内布局更合理；采用LED灯可使灯内温度降低到60℃以下，大大减少水雾产生的可能性，能延长灯的各部件使用寿命；通过半剖面的设计，在减小体积的同时，充分利用了光源发光效率，减少光线浪费，能节电70%；由于有两个和轴线方向偏离的反射面，可以获得更大的偏角，配光更准确；外观更新颖，方便更换，而且可达到国标GB4599的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种投影式汽车近光灯，包括灯壳1，灯壳1前端设有凸透镜2，灯壳1内中部设有遮光板5，遮光板5占据遮光板所在壳内平面四分之一的面积，灯壳内后部设有一组相背的LED灯3，LED灯3的发光方向和凸透镜2的中心轴垂直，其中一侧设有一个LED灯，另一侧设有两个并排LED灯，每个LED灯3均对应一个凹面镜4； LED灯3背面设有带散热器的铝基板，螺钉6从后面将凹面镜4固定在灯壳1上。

Claims (4)

1.一种投影式汽车近光灯，包括灯壳，其特征是：灯壳前端设有凸透镜，灯壳内中部设有遮光板，灯壳内后部设有一组相背的LED灯，LED灯的发光方向和凸透镜的中心轴垂直，每个LED灯相对的方向均设有反射镜，LED灯背面设有带散热器的铝基板，螺钉从后面将反射镜固定在灯壳上。
2.根据权利要求1所述的投影式汽车近光灯，其特征是：所述的反射镜为凹面镜，反射光轴偏离凸透镜中心轴。
3.根据权利要求1或2所述的投影式汽车近光灯，其特征是：所述的一组相背的LED灯其中一侧设有一个LED灯，另一侧设有两个并排LED灯，每个LED灯均对应一个反射镜。
4.根据权利要求1所述的投影式汽车近光灯，其特征是：所述的遮光板占据遮光板所在平面四分之一的面积。
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