CN208745736U - 一种带副油箱的汽车燃油箱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带副油箱的汽车燃油箱装置,涉及汽车燃油箱技术领域,包括主燃油箱(1)、燃油泵(2)、燃油滤清器(3)、燃油管(4)、副油箱(10),所述主燃油箱(1)顶面开有一号主燃油箱进油口(5),所述一号主燃油箱进油口(5)在竖直方向上连接有开关(6),所述开关(6)上部连接有副油箱出油口(7),所述副油箱出油口(7)设在所述副油箱(10)底面。副油箱(10)和主燃油箱(1)通过开关(6)连接,一方面缩小了副油箱(10)和主燃油箱(1)所占空间,另一方面当主燃油箱(1)中的燃油耗尽时,可以打开开关将副油箱(10)中的燃油放到主燃油箱(1)中,作为应急使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油箱技术领域,具体是一种带副油箱的汽车燃油箱装置。
背景技术
汽车燃油箱是汽车油箱的全称,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。如果说发动机是汽车的心脏,那么汽车燃油箱就是为汽车心脏提供血液的装置,如果没有汽车燃油箱,汽车发动机所需的燃料就得不到提供,汽车就不会正常行驶。
现有技术中为汽车燃油箱配有副油箱的装置包括主燃油箱、副油箱、连接管、燃油滤清器、燃油泵、油管、二号主燃油箱进油口、主燃油箱盖,主燃油箱与副油箱通过连接管连接,燃油滤清器和燃油泵位于主燃油箱底部,燃油滤清器通过油管连接燃油泵,燃油泵再通过油管连接到主燃油箱外部,二号主燃油箱进油口开在主燃油箱顶部,主燃油箱盖盖在二号主燃油箱进油口上。通过为主燃油箱增加副油箱,可以使汽车行驶更远的路程。但是,该装置存在以下两点缺点:一是该副油箱的功能仅仅起到增加燃油容量的功能,若司机在行驶过程中没有注意到燃油的余量而导致燃油被耗尽,此时没有其他装置可以补充主燃油箱本体的油量,则必将带来很大的麻烦;二是副油箱和主燃油箱是通过连接管连接的,如此必将增大整个主燃油箱和副油箱所占的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带副油箱的汽车燃油箱装置,副油箱和主燃油箱通过开关连接,一方面缩小了副油箱和主燃油箱所占空间,另一方面当主燃油箱中的燃油耗尽时,可以打开开关将副油箱中的燃油放到主燃油箱中,作为应急使用,避免了司机在行驶过程中没有注意到燃油的余量,导致燃油被耗尽,而带来很大麻烦。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种带副油箱的汽车燃油箱装置,包括主燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油管、副油箱、主油箱盖、二号主燃油箱进油口,所述燃油滤清器和燃油泵安装在主燃油箱内部底面,所述燃油滤清器通过所述燃油管连接所述燃油泵,所述主燃油箱顶面开有一号主燃油箱进油口,所述一号主燃油箱进油口在竖直方向上连接有开关,所述开关上部连接有副油箱出油口,所述副油箱出油口设在所述副油箱底面,所述副油箱顶面设有副油箱进油口,所述副油箱进油口连接有副油箱盖。
进一步的所述副油箱进油口和副油箱盖通过螺纹连接。
进一步的所述一号主燃油箱进油口设有外螺纹,所述副油箱出油口设有外螺纹。
进一步的所述开关为直通阀门,所述开关上部和下部均设有内螺纹。
进一步的所述主燃油箱和副油箱材质均为镁铝合金。
本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果为:
(1)本实用新型的副油箱和主燃油箱通过开关连接,缩小了副油箱和主燃油箱所占空间,对整车的布局更紧凑更有利。
(2)本实用新型的副油箱和主燃油箱通过开关连接,当主燃油箱中的燃油耗尽时,可以打开开关将副油箱中的燃油放到主燃油箱中,作为应急使用,避免了司机在行驶过程中没有注意到燃油的余量,导致燃油被耗尽,而带来很大麻烦。
(3)本实用新型通过增加副油箱可以储存更多的燃油,汽车可以行使更远的路程。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构简图。
其中:1-主燃油箱、2-燃油泵、3-燃油滤清器、4-燃油管、5-主燃油箱一号进油口、6-开关、7-副油箱出油口、8-副油箱进油口、9-副油箱盖、10-副油箱、11-主燃油箱盖、12-主燃油箱二号进油口。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
如图1所示,一种带副油箱的汽车燃油箱装置,包括主燃油箱1、燃油泵2、燃油滤清器3、燃油管4、副油箱10、主燃油箱盖11、二号主燃油箱进油口12,燃油滤清器3和燃油泵2安装在主燃油箱1内部底面,燃油滤清器3通过燃油管4连接燃油泵2,燃油泵2再通过燃油管4连接到主燃油箱1外部,主燃油箱1顶面一侧开有二号主燃油箱进油口12,主燃油箱盖11通过螺纹连接二号主燃油箱进油口12,主燃油箱1顶面另一侧开有一号主燃油箱进油口5,一号主燃油箱进油口5在竖直方向上通过螺纹连接有开关6,这里的开关6是直通阀门,开关6上部和下部都设有内螺纹,开关6上部通过螺纹连接有副油箱出油口7,副油箱出油口7上也设有与开关6内螺纹相配合的外螺纹,副油箱出油口7设在副油箱10底面,副油箱10顶面设有副油箱进油口8,副油箱进油口8通过螺纹连接有副油箱盖9。
使用时,使用者通过拧开主燃油箱盖11,在主燃油箱盖11中加入燃油,再拧紧主油箱盖11,再通过拧开副油箱盖9,向副油箱10中加满燃油后拧紧副油箱盖9,向副油箱10中加燃油的同时要保证开关6处于关闭状态。在行驶的过程中,若使用者没有发现主燃油箱1中的燃油用完了或没有来得及向主燃油箱1中加入燃油,而导致汽车不能行驶时,可以打开开关6使副油箱10中的燃油流进主燃油箱1中,作为应急使用,使用者再到最近的加油站加油,有效的防止了因主燃油箱1中没有燃油汽车不能行驶,而产生的一些问题。
以上所述,仅是本实用新型的通常实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种带副油箱的汽车燃油箱装置,包括主燃油箱(1)、燃油泵(2)、燃油滤清器(3)、燃油管(4)、副油箱(10)、主油箱盖(11)、二号主燃油箱进油口(12),所述燃油滤清器(3)和燃油泵(2)安装在主燃油箱(1)内部底面,所述燃油滤清器(3)通过所述燃油管(4)连接所述燃油泵(2),其特征在于:所述主燃油箱(1)顶面开有一号主燃油箱进油口(5),所述一号主燃油箱进油口(5)在竖直方向上连接有开关(6),所述开关(6)上部连接有副油箱出油口(7),所述副油箱出油口(7)设在所述副油箱(10)底面,所述副油箱(10)顶面设有副油箱进油口(8),所述副油箱进油口(8)连接有副油箱盖(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带副油箱的汽车燃油箱装置,其特征在于:所述副油箱进油口(8)和副油箱盖(9)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种带副油箱的汽车燃油箱装置,其特征在于:所述一号主燃油箱进油口(5)设有外螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种带副油箱的汽车燃油箱装置,其特征在于:所述副油箱出油口(7)设有外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种带副油箱的汽车燃油箱装置,其特征在于:
所述开关(6)为直通阀门。
6.根据权利要求5所述的一种带副油箱的汽车燃油箱装置,其特征在于:所述开关(6)上部和下部均设有内螺纹。
7.根据权利要求1所述的一种带副油箱的汽车燃油箱装置,其特征在于:所述主燃油箱(1)和副油箱(10)材质均为镁铝合金。
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