CN208736616U - 一种差压式空气泄漏测试仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种差压式空气泄漏测试仪，包括过滤器，第一减压阀，第一电磁阀，第二电磁阀，第三电磁阀，第二减压阀，第一气动阀，第二气动阀，第三气动阀，压差传感器，标准件和被测件，所述过滤器设在测试仪的前端，且用于净化空气；所述第一减压阀和第二减压阀并联设在过滤器的后端，其中第一减压阀用于调节控制回路的压力，且第二减压阀用于控制工作回路的压力。本实用新型的第一气动阀，第二气动阀和第三气动阀的设置，以压缩空气作为检测介质，使用无泄漏的工件作为标准件，同时给被测件和标准件加压，通过高精度差压传感器作为感压元件，测出被测件和标准件的压力差，从而判断被测件是否泄漏及泄漏率的大小。

Description

一种差压式空气泄漏测试仪

技术领域

本实用新型属于气密性检测技术领域，尤其涉及一种差压式空气泄漏测试仪。

背景技术

泄漏检测主要是检测工件密封容腔的密封性能。如汽车发动机缸体、缸盖及发动机总成都有密封性要求。泄漏检测对保证产品的质量起着至关重要的作用。

原始的浸水目测气泡法无法检测小泄漏、后续防锈、烘干等工艺成本高、无法实现自动化等的主要缺点，同时具有压力测试法测试精度低、测试时间长、易受温度或变形影响、传感器互换性差等的主要缺点。

因此，发明一种差压式空气泄漏测试仪显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种差压式空气泄漏测试仪，以解决现有原始的浸水目测气泡法无法检测小泄漏、后续防锈、烘干等工艺成本高、无法实现自动化等的主要缺点，同时具有压力测试法测试精度低、测试时间长、易受温度或变形影响、传感器互换性差等的主要缺点的问题。一种差压式空气泄漏测试仪，包括过滤器，第一减压阀，第一电磁阀，第二电磁阀，第三电磁阀，第二减压阀，第一气动阀，第二气动阀，第三气动阀，压差传感器，标准件和被测件，所述过滤器设在测试仪的前端，且用于净化空气；所述第一减压阀和第二减压阀并联设在过滤器的后端，其中第一减压阀用于调节控制回路的压力，且第二减压阀用于控制工作回路的压力；所述第一减压阀的后端依次连接有第一电磁阀，第二电磁阀和第三电磁阀，并构成控制气路；所述第二减压阀的后端依次连接有第一气动阀，第二气动阀和第三气动阀，并构成工作气路；所述第二气动阀和第三气动阀并联，且第二气动阀的后端连接有标准件，而第三气动阀的后端连接有被测件；所述压差传感器位于标准件和被测件的中间，且与标准件和被测件均连通。

所述第二气动阀包括先导进气口，截止阀芯，阀体内部通道，差压传感器取压口，弹簧和工件接口，所述先导进气口设在阀体的一侧上端，且与阀体内部通道相通，所述截止阀芯水平方向设在阀体的中部，所述差压传感器取压口开设在阀体的上端，所述弹簧压设在截止阀芯的一侧，所述工件接口并列开设在阀体的底部。

所述第一电磁阀，第二电磁阀与第三电磁阀均采用二位三通电磁阀，便于分别对应启动阀进行控制开启或关闭。

所述第一气动阀采用三位三通气动阀，便于加压通道，密封与排气通道之间的开启或切换。

所述第二气动阀与第三气动阀采用二位二通气动阀，便于加压通道与排气通道之间的开启或切换。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的压差传感器的设置，依靠其高精度、低成本、高耐压、可实现自动化等优点成为有效、实用的泄漏检测仪器。

2.本实用新型的第一气动阀，第二气动阀和第三气动阀的设置，以压缩空气作为检测介质，使用无泄漏的工件作为标准件，同时给被测件和标准件加压，通过高精度差压传感器作为感压元件，测出被测件和标准件的压力差，从而判断被测件是否泄漏及泄漏率的大小。

3.本实用新型的第二气动阀和第三气动阀的设置，两者结构一致，保证电磁阀响应时间完全一致，所以实现真正的同步截止，而且发热量相同，不至于影响测试结果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的第二气动阀的结构示意图。

图中：

1-过滤器，2-第一减压阀，3-第一电磁阀，4-第二电磁阀，5-第三电磁阀，6-第二减压阀，7-第一气动阀，8-第二气动阀，81-先导进气口，82-截止阀芯，83-阀体内部通道，84-压差传感器取压口，85-弹簧，86-工件接口，9-第三气动阀，10-压差传感器，11-标准件，12-被测件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图2所示

本实用新型提供一种差压式空气泄漏测试仪，包括过滤器1，第一减压阀2，第一电磁阀3，第二电磁阀4，第三电磁阀5，第二减压阀6，第一气动阀7，第二气动阀8，第三气动阀9，压差传感器10，标准件11和被测件12，所述过滤器1设在测试仪的前端，且用于净化空气；所述第一减压阀2和第二减压阀6并联设在过滤器1的后端，其中第一减压阀2用于调节控制回路的压力，且第二减压阀6用于控制工作回路的压力；所述第一减压阀2的后端依次连接有第一电磁阀3，第二电磁阀4和第三电磁阀5，并构成控制气路；所述第二减压阀6的后端依次连接有第一气动阀7，第二气动阀8和第三气动阀9，并构成工作气路；所述第二气动阀8和第三气动阀9并联，且第二气动阀8的后端连接有标准件11，而第三气动阀9的后端连接有被测件12；所述压差传感器10位于标准件11和被测件12的中间，且与标准件11和被测件12均连通。

所述第二气动阀8包括先导进气口81，截止阀芯82，阀体内部通道83，差压传感器取压口84，弹簧85和工件接口86，所述先导进气口81设在阀体的一侧上端，且与阀体内部通道83相通，所述截止阀芯82水平方向设在阀体的中部，所述差压传感器取压口84开设在阀体的上端，所述弹簧85压设在截止阀芯82的一侧，所述工件接口86并列开设在阀体的底部。

所述第一电磁阀3，第二电磁阀4与第三电磁阀5均采用二位三通电磁阀，便于分别对应启动阀进行控制开启或关闭。

所述第一气动阀7采用三位三通气动阀，便于加压通道，密封与排气通道之间的开启或切换。

所述第二气动阀8与第三气动阀9采用二位二通气动阀，便于加压通道与排气通道之间的开启或切换。

工作原理

本实用新型中，第一电磁阀3通电，第一气动阀7正向动作，对被测件12和标准件11充气，进入加压行程；充气至检测压力后，第二电磁阀4通电，第二气动阀8和第三气动阀9动作，第一电磁阀3断电，第一气动阀7复位，被测件12和标准件11形成各自独立的密封腔，进入平衡行程；平衡一定时间后，差压传感器10检测两个密封腔内的压力差，进入检测行程；检测结束后，第二电磁阀4断电，第二气动阀8和第三气动阀9复位，第三电磁阀5通电，第一气动阀7反向动作，被测件12和标准件11进入排气行程。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种差压式空气泄漏测试仪，其特征在于：包括过滤器(1)，第一减压阀(2)，第一电磁阀(3)，第二电磁阀(4)，第三电磁阀(5)，第二减压阀(6)，第一气动阀(7)，第二气动阀(8)，第三气动阀(9)，压差传感器(10)，标准件(11)和被测件(12)，所述过滤器(1)设在测试仪的前端，且用于净化空气；所述第一减压阀(2)和第二减压阀(6)并联设在过滤器(1)的后端，其中第一减压阀(2)用于调节控制回路的压力，且第二减压阀(6)用于控制工作回路的压力；所述第一减压阀(2)的后端依次连接有第一电磁阀(3)，第二电磁阀(4)和第三电磁阀(5)，并构成控制气路；所述第二减压阀(6)的后端依次连接有第一气动阀(7)，第二气动阀(8)和第三气动阀(9)，并构成工作气路；所述第二气动阀(8)和第三气动阀(9)并联，且第二气动阀(8)的后端连接有标准件(11)，而第三气动阀(9)的后端连接有被测件(12)；所述压差传感器(10)位于标准件(11)和被测件(12)的中间，且与标准件(11)和被测件(12)均连通。

2.如权利要求1所述的差压式空气泄漏测试仪，其特征在于：所述第二气动阀(8)包括先导进气口(81)，截止阀芯(82)，阀体内部通道(83)，差压传感器取压口(84)，弹簧(85)和工件接口(86)，所述先导进气口(81)设在阀体的一侧上端，且与阀体内部通道(83)相通，所述截止阀芯(82)水平方向设在阀体的中部，所述差压传感器取压口(84)开设在阀体的上端，所述弹簧(85)压设在截止阀芯(82)的一侧，所述工件接口(86)并列开设在阀体的底部。

3.如权利要求1所述的差压式空气泄漏测试仪，其特征在于：所述第一电磁阀(3)，第二电磁阀(4)与第三电磁阀(5)均采用二位三通电磁阀。

4.如权利要求1所述的差压式空气泄漏测试仪，其特征在于：所述第一气动阀(7)采用三位三通气动阀。

5.如权利要求1所述的差压式空气泄漏测试仪，其特征在于：所述第二气动阀(8)与第三气动阀(9)采用二位二通气动阀。