CN208730383U - 一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,涉及注塑件焊接领域。本实用新型包括焊接平台和穿过焊接平台的熔焊柱,所述焊接平台上设有焊接安装孔,所述熔焊柱穿过焊接安装孔,其特征在于:还包括绕焊接安装孔的中心轴均匀分布在位于焊接安装孔周围的焊接平台上的焊接加强筋,所述焊接加强筋为长方体状。本实用新型解决了两个注塑件之间焊接不牢固,发生松旷,产生异响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑件焊接领域,尤其是一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构。
背景技术
目前,汽车内饰中两个注塑件之间,通过熔焊柱焊接后,焊接不牢固,发生松旷,产生异响问题及弊端。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,本实用新型解决了两个注塑件之间焊接不牢固,发生松旷,产生异响的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,包括焊接平台和穿过焊接平台的熔焊柱,所述焊接平台上设有焊接安装孔,所述熔焊柱穿过焊接安装孔,其特征在于:还包括绕焊接安装孔的中心轴均匀分布在位于焊接安装孔周围的焊接平台上的焊接加强筋,所述焊接加强筋为长方体状。
进一步的技术方案在于,每个熔焊柱周围设有8个焊接加强筋。
进一步的技术方案在于,所述焊接加强筋宽度方向的中心线沿熔焊柱的径向设置。
进一步的技术方案在于,所述焊接加强筋长2mm,宽1mm,高度1mm。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型利用本创新设计实现了注塑件之间通过熔焊柱和焊接加强筋焊接,增强了焊接牢固度,避免焊接后松旷产生的异响,提升了整车的NVH性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的B处的放大图;
图3是图2的A-A处的截面图。
其中:1、熔焊柱;2、焊接加强筋;3、焊接平台;4、焊接安装孔。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在图1所示的本实施例中本实用新型包括熔焊柱1、焊接加强筋2、焊接平台3、焊接安装、4。
本实施例中,熔焊柱1固定在汽车的内饰门板上,地图袋的边缘作为焊接平台3并设置焊接安装孔。焊接加强筋2为长方体状,长2mm,宽1mm,高度1mm,其绕焊接安装孔4的中心轴均匀分布在焊接安装孔周围焊接平台3上,此外,每个焊接安装孔4周围设有8个焊接加强筋2,焊接加强筋2宽度方向的中心线沿焊接安装孔4的径向设置。然后将熔焊柱1和焊接加强筋2的相接处进行焊接即可。
本实用新型利用本创新设计实现了注塑件之间通过熔焊柱1和焊接加强筋2焊接,增强了焊接牢固度,避免焊接后松旷产生的异响,提升了整车的NVH性能。
Claims (4)
1.一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,包括焊接平台(3)和穿过焊接平台(3)的熔焊柱(1),所述焊接平台(3)上设有焊接安装孔(4),所述熔焊柱(1)穿过焊接安装孔(4),其特征在于:还包括绕焊接安装孔(4)的中心轴均匀分布在位于焊接安装孔(4)周围的焊接平台(3)上的焊接加强筋(2),所述焊接加强筋(2)为长方体状。
2.根据权利要求1所述的一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,其特征在于:每个熔焊柱(1)周围设有8个焊接加强筋(2)。
3.根据权利要求1所述的一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,其特征在于:所述焊接加强筋(2)宽度方向的中心线沿熔焊柱(1)的径向设置。
4.根据权利要求1所述的一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构,其特征在于:所述焊接加强筋(2)长2mm,宽1mm,高度1mm。
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CN201821379721.8U CN208730383U (zh) | 2018-08-25 | 2018-08-25 | 一种能提高两个注塑件之间熔焊柱焊接牢固度的加强筋结构 |
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- 2018-08-25 CN CN201821379721.8U patent/CN208730383U/zh active Active
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