CN208728502U - 一种汽车生产用模具的储运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车生产用模具的储运装置，包括上模座、弹簧安装板、氮气弹簧、弹簧垫块、铁链、下模座和穿孔，所述上模座左侧的下部安装有氮气弹簧，所述氮气弹簧与上模座连接部位处的下部安装有弹簧安装板，所述上模座的下部安装有下模座，所述下模座的左侧设置有穿孔，所述穿孔位于氮气弹簧下端正对下模座的位置处，所述下模座上安装有弹簧垫块，所述弹簧垫块通过铁链与下模座固定连接，所述铁链的一端通过固定座固定安装在下模座的左端。本实用新型提供了一种汽车生产用模具的储运装置，通过设置的上模座、弹簧安装板、氮气弹簧、弹簧垫块、铁链、下模座和穿孔，解决了浪费人力、时间，降低生产效率、窝工的问题。

Description

一种汽车生产用模具的储运装置

技术领域

本实用新型涉及汽车生产用模具技术领域，具体为一种汽车生产用模具的储运装置。

背景技术

随着国民经济的快速发展，汽车已成为人们的主要交通工具，随着而来的是，汽车业的大力发展。众所周知，汽车在制造过程，汽车配件生产模具是一种用于对板材进行冲压处理，将其加工成零配件或者半成品的辅助装置，其在汽车配件生产加工的领域中得到了广泛的使用。随着汽车工业的迅猛发展，汽车零部件的产量日益增加，模具生产安全性尤为重要。

但是，现有的汽车生产模具储运装置具有以下不足：常规冲压模具在生产时要先调高机床闭模行程，固定模具后升起冲床滑块再拿下模具储运块，然后把机床闭模行程调低生产，这种作业方法浪费人力、时间，降低生产效率、窝工。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车生产用模具的储运装置，解决了浪费人力、时间，降低生产效率、窝工的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车生产用模具的储运装置，包括上模座、弹簧安装板、氮气弹簧、弹簧垫块、铁链、下模座和穿孔，所述上模座左侧的下部安装有氮气弹簧，所述氮气弹簧与上模座连接部位处的下部安装有弹簧安装板，所述上模座的下部安装有下模座，所述下模座的左侧设置有穿孔，所述穿孔位于氮气弹簧下端正对下模座的位置处，所述下模座上安装有弹簧垫块，所述弹簧垫块通过铁链与下模座固定连接，所述铁链的一端通过固定座固定安装在下模座的左端，所述铁链的另一端通过固定座固定在弹簧垫块的左侧。

优选的，所述上模座的左侧设置有安装腔，所述氮气弹簧的上端安置在安装腔内，所述安装腔的内部尺寸与氮气弹簧上端的尺寸相契合。

优选的，所述氮气弹簧通过弹簧安装板固定在上模座的下部，所述氮气弹簧贯穿弹簧安装板延伸到下部，所述氮气弹簧的上部比下部粗，所述氮气弹簧下端的尺寸小于穿孔的尺寸。

优选的，所述弹簧垫块上设置有凸块，所述凸块的尺寸与穿孔的尺寸相契合，所述弹簧垫块的左侧设置有安装槽，所述安装槽内设置有固定轴。

优选的，所述铁链通过固定轴固定在安装槽内，所述固定轴与铁链一端的固定座固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车生产用模具的储运装置，具备以下有益效果：

本实用新型，使用时，氮气弹簧通过弹簧安装板固定在上模座下部的左侧，在下模座相氮气弹簧位置处打出一个比氮气弹簧下部大点的穿孔，再将弹簧垫块用铁链固定在下模座的左侧，模具在工作时，取下弹簧垫块，氮气弹簧的下端进入下模座左侧的穿孔内，氮气弹簧不受力，模具在储运时，将弹簧垫块放在孔上，弹簧垫块上的凸块安置在穿孔内，氮气弹簧的下端安置在弹簧垫块的上部，氮气弹簧受力，支撑上模重量即可，采用氮气弹簧作为储运块，在生产时只需取下弹簧垫块，如果因人员疏忽没有取下垫块，也不会对模具、机床有任何损坏，不会发生安全事故，整个模具结构简单，便于安装使用，解决了浪费人力、时间，降低生产效率、窝工的问题。

附图说明

图1为本实用新型储运状态结构示意图；

图2为本实用新型工作状态结构示意图；

图3为本实用新型图1中弹簧垫块的结构示意图。

图中：1、上模座；2、弹簧安装板；3、氮气弹簧；4、弹簧垫块；5、铁链；6、下模座；7、安装腔；8、穿孔；9、固定座；10、凸块；11、安装槽；12、固定轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型提供的一种实施例；一种汽车生产用模具的储运装置，包括上模座1、弹簧安装板2、氮气弹簧3、弹簧垫块4、铁链5、下模座6和穿孔8，上模座1左侧的下部安装有氮气弹簧3，每套模具安装四个氮气弹簧3，且氮气弹簧3总吨位大于一点五倍模具总重，氮气弹簧3通过弹簧安装板2固定在上模座1的下部，氮气弹簧3贯穿弹簧安装板2延伸到下部，氮气弹簧3的上部比下部粗，氮气弹簧3下端的尺寸小于穿孔8的尺寸，氮气弹簧3与上模座1连接部位处的下部安装有弹簧安装板2，上模座1的左侧设置有安装腔7，氮气弹簧3的上端安置在安装腔7内，安装腔7的内部尺寸与氮气弹簧3上端的尺寸相契合，上模座1的下部安装有下模座6，下模座6的左侧设置有穿孔8，穿孔8位于氮气弹簧3下端正对下模座6的位置处，下模座6上安装有弹簧垫块4，弹簧垫块4通过铁链5与下模座6固定连接，铁链5的一端通过固定座9固定安装在下模座6的左端，铁链5的另一端通过固定座9固定在弹簧垫块4的左侧，弹簧垫块4上设置有凸块10，凸块10的尺寸与穿孔8的尺寸相契合，弹簧垫块4的左侧设置有安装槽11，安装槽11内设置有固定轴12，铁链5通过固定轴12固定在安装槽11内，固定轴12与铁链5一端的固定座9固定连接。

工作原理：使用时，氮气弹簧3通过弹簧安装板2固定在上模座1下部的左侧，在下模座6相氮气弹簧3位置处打出一个比氮气弹簧3下部大点的穿孔8，再将弹簧垫块4用铁链5固定在下模座6的左侧，模具在工作时，取下弹簧垫块4，氮气弹簧3的下端进入下模座6左侧的穿孔8内，氮气弹簧3不受力；模具在储运时，将弹簧垫块4放在孔上，弹簧垫块4上的凸块10安置在穿孔8内，氮气弹簧3的下端安置在弹簧垫块4的上部，氮气弹簧3受力，支撑上模重量即可。

综上可得，本实用新型通过设置的上模座1、弹簧安装板2、氮气弹簧3、弹簧垫块4、铁链5、下模座6和穿孔8，解决了浪费人力、时间，降低生产效率、窝工的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车生产用模具的储运装置，包括上模座(1)、弹簧安装板(2)、氮气弹簧(3)、弹簧垫块(4)、铁链(5)、下模座(6)和穿孔(8)，其特征在于：所述上模座(1)左侧的下部安装有氮气弹簧(3)，所述氮气弹簧(3)与上模座(1)连接部位处的下部安装有弹簧安装板(2)，所述上模座(1)的下部安装有下模座(6)，所述下模座(6)的左侧设置有穿孔(8)，所述穿孔(8)位于氮气弹簧(3)下端正对下模座(6)的位置处，所述下模座(6)上安装有弹簧垫块(4)，所述弹簧垫块(4)通过铁链(5)与下模座(6)固定连接，所述铁链(5)的一端通过固定座(9)固定安装在下模座(6)的左端，所述铁链(5)的另一端通过固定座(9)固定在弹簧垫块(4)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置，其特征在于：所述上模座(1)的左侧设置有安装腔(7)，所述氮气弹簧(3)的上端安置在安装腔(7)内，所述安装腔(7)的内部尺寸与氮气弹簧(3)上端的尺寸相契合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置，其特征在于：所述氮气弹簧(3)通过弹簧安装板(2)固定在上模座(1)的下部，所述氮气弹簧(3)贯穿弹簧安装板(2)延伸到下部，所述氮气弹簧(3)的上部比下部粗，所述氮气弹簧(3)下端的尺寸小于穿孔(8)的尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具的储运装置，其特征在于：所述弹簧垫块(4)上设置有凸块(10)，所述凸块(10)的尺寸与穿孔(8)的尺寸相契合，所述弹簧垫块(4)的左侧设置有安装槽(11)，所述安装槽(11)内设置有固定轴(12)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车生产用模具的储运装置，其特征在于：所述铁链(5)通过固定轴(12)固定在安装槽(11)内，所述固定轴(12)与铁链(5)一端的固定座(9)固定连接。