CN208721582U - 一种新型汽车转向节生安全检测装置 - Google Patents
一种新型汽车转向节生安全检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208721582U CN208721582U CN201821382610.2U CN201821382610U CN208721582U CN 208721582 U CN208721582 U CN 208721582U CN 201821382610 U CN201821382610 U CN 201821382610U CN 208721582 U CN208721582 U CN 208721582U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- workbench
- fixed frame
- safety detection
- new automobile
- cabinet door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车转向节生安全检测装置,其结构包括本体、工作台、固定架,所述本体的下面设有柜门,所述柜门上面设有把手,所述柜门下面设有脚杯,所述脚杯与本体相焊接,所述柜门上面设有工作台,所述工作台的中部设有固定装置,所述工作台的两侧设有固定架,所述固定架的左侧设有红外检测装置,所述固定架的右侧设有相机,所述相机上面设有显示器,所述显示器通过支架与固定架相焊接,所述相机的左侧设有液压机,该新型汽车转向节生安全检测装置无需手动进行操作,当出现异常情况时会通过报警灯及时的发出警告,能及时的将显示器上面的检测参数及时的通过打印机打印出来,结构简单,便于实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种新型汽车转向节生安全检测装置。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
现有技术当中的安全检测装置一般采用的是手动的方式进行紧固,比较繁琐,当检测出故障时不能及时是发出警告,不便于及时的进行处理,不能及时的打印出来,因此亟需研发一种新型汽车转向节生安全检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车转向节生安全检测装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车转向节生安全检测装置,其结构包括本体、工作台、固定架、红外检测装置、报警灯、液压机,所述本体的下面设有柜门,所述柜门上面设有把手,所述柜门下面设有脚杯,所述脚杯与本体相焊接,所述柜门上面设有工作台,所述工作台的中部设有固定装置,所述工作台的两侧设有固定架,所述固定架的左侧设有红外检测装置,所述固定架的右侧设有相机,所述相机上面设有显示器,所述显示器通过支架与固定架相焊接,所述相机的左侧设有液压机,所述液压机的下面设有液压杆,所述液压杆下面设有圆形的挤压头,所述液压机的左侧设有报警灯,所述报警灯通过线缆与红外检测装置相连接,所述固定装置上面设有挤压机,所述挤压机上面滑动连接有挤压杆,所述挤压杆上面设有限位块,所述限位块一侧设有固定板,所述固定板与挤压杆相焊接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述挤压头的外侧采用的是天然的橡胶材质的防护套,所述防护套与挤压头相包裹。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述显示器的后面设有打印机,所述打印机通过线缆与显示器相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位块上面设有洞孔,所述洞孔与挤压杆相契合连接,所述限位块的两端通过螺栓与工作台相拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板上面设有橡胶连接块,所述橡胶连接块与固定板相粘合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.该新型汽车转向节生安全检测装置的固定装置采用的是挤压机推动固定板向中部移动,利用固定板上面的橡胶连接块对产品进行挤压固定,无需手动进行操作,简单方便。
2.该新型汽车转向节生安全检测装置上面设有红外检测装置,红外检测装置头箍带线缆与报警灯相连接,便于检测产品的状态,当出现异常情况时会通过报警灯及时的发出警告。
3.该新型汽车转向节生安全检测装置上面设有专门的打印机,能及时的将显示器上面的检测参数及时的通过打印机打印出来。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型汽车转向节生安全检测装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种新型汽车转向节生安全检测装置俯视的结构示意图;
图3为本实用新型一种新型汽车转向节生安全检测装置的固定装置的结构图。
图中:本体-1、工作台-2、固定架-3、红外检测装置-4、报警灯-5、液压机-6、液压杆-7、显示器-8、相机-9、挤压头-10、固定装置-11、柜门-12、脚杯-13、把手-14、打印机-15、挤压机-16、限位块-17、挤压杆-18、螺栓-19、固定板-20。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车转向节生安全检测装置,其结构包括本体1、工作台2、固定架3、红外检测装置4、报警灯5、液压机6,所述本体1的下面设有柜门12,所述柜门12上面设有把手14,所述柜门12下面设有脚杯13,所述脚杯13与本体1相焊接,所述柜门12上面设有工作台2,所述工作台2的中部设有固定装置11,所述工作台2的两侧设有固定架3,所述固定架3的左侧设有红外检测装置4,所述固定架3的右侧设有相机9,所述相机9上面设有显示器8,所述显示器8通过支架与固定架3相焊接,所述相机9的左侧设有液压机6,所述液压机6的下面设有液压杆7,所述液压杆7下面设有圆形的挤压头10,所述液压机6的左侧设有报警灯5,所述报警灯5通过线缆与红外检测装置4相连接,所述固定装置11上面设有挤压机16,所述挤压机16上面滑动连接有挤压杆18,所述挤压杆18上面设有限位块17,所述限位块17一侧设有固定板20,所述固定板20与挤压杆18相焊接。
请参阅图1,所述挤压头10的外侧采用的是天然的橡胶材质的防护套,所述防护套与挤压头10相包裹。
请参阅图3,所述显示器8的后面设有打印机15,所述打印机15通过线缆与显示器8相连接,便有打印相关的检测参数。
请参阅图2,所述限位块17上面设有洞孔,所述洞孔与挤压杆18相契合连接,所述限位块17的两端通过螺栓19与工作台2相拆卸连接,便于实现机械化的自动的紧固。
请参阅图2,所述固定板20上面设有橡胶连接块,所述橡胶连接块与固定板20相粘合连接,能有效的保护产品。
本实用新型所述的一种新型汽车转向节生安全检测装置的挤压头10的外侧采用的是天然的橡胶材质的防护套,所述防护套与挤压头10相包裹,固定板20上面设有橡胶连接块,所述橡胶连接块与固定板20相粘合连接,能在检测的同时很好的保护产品,固定装置利用挤压机带动固定板相中部自动的进行固定,然后通过红外检测装置进行检测,然后通过显示器进行显示,利用打印机进行打印相关的参数,便于及时的了解情况,当出现故障时利用报警灯进行及时的警告。
本实用新型的本体1、工作台2、固定架3、红外检测装置4、报警灯5、液压机6、液压杆7、显示器8、相机9、挤压头10、固定装置11、柜门12、脚杯13、把手14、打印机15、挤压机16、限位块17、挤压杆18、螺栓19、固定板20,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有的安全检测装置一般采用的是手动的方式进行紧固,比较繁琐,当检测出故障时不能及时是发出警告,不便于及时的进行处理,不能及时的打印出来等问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,固定装置采用的是挤压机推动固定板向中部移动,利用固定板上面的橡胶连接块对产品进行挤压固定,无需手动进行操作,简单方便,该新型汽车转向节生安全检测装置上面设有红外检测装置,红外检测装置头箍带线缆与报警灯相连接,便于检测产品的状态,当出现异常情况时会通过报警灯及时的发出警告,该新型汽车转向节生安全检测装置上面设有专门的打印机,能及时的将显示器上面的检测参数及时的通过打印机打印出来。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新型汽车转向节生安全检测装置,其结构包括本体(1)、工作台(2)、固定架(3)、红外检测装置(4)、报警灯(5)、液压机(6),其特征在于:所述本体(1)的下面设有柜门(12),所述柜门(12)上面设有把手(14),所述柜门(12)下面设有脚杯(13),所述脚杯(13)与本体(1)相焊接,所述柜门(12)上面设有工作台(2),所述工作台(2)的中部设有固定装置(11),所述工作台(2)的两侧设有固定架(3),所述固定架(3)的左侧设有红外检测装置(4),所述固定架(3)的右侧设有相机(9),所述相机(9)上面设有显示器(8),所述显示器(8)通过支架与固定架(3)相焊接,所述相机(9)的左侧设有液压机(6),所述液压机(6)的下面设有液压杆(7),所述液压杆(7)下面设有圆形的挤压头(10),所述液压机(6)的左侧设有报警灯(5),所述报警灯(5)通过线缆与红外检测装置(4)相连接;
所述固定装置(11)上面设有挤压机(16),所述挤压机(16)上面滑动连接有挤压杆(18),所述挤压杆(18)上面设有限位块(17),所述限位块(17)一侧设有固定板(20),所述固定板(20)与挤压杆(18)相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向节生安全检测装置,其特征在于:所述挤压头(10)的外侧采用的是天然的橡胶材质的防护套,所述防护套与挤压头(10)相包裹。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向节生安全检测装置,其特征在于:所述显示器(8)的后面设有打印机(15),所述打印机(15)通过线缆与显示器(8)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向节生安全检测装置,其特征在于:所述限位块(17)上面设有洞孔,所述洞孔与挤压杆(18)相契合连接,所述限位块(17)的两端通过螺栓(19)与工作台(2)相拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车转向节生安全检测装置,其特征在于:所述固定板(20)上面设有橡胶连接块,所述橡胶连接块与固定板(20)相粘合连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821382610.2U CN208721582U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 一种新型汽车转向节生安全检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821382610.2U CN208721582U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 一种新型汽车转向节生安全检测装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208721582U true CN208721582U (zh) | 2019-04-09 |
Family
ID=65979659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821382610.2U Expired - Fee Related CN208721582U (zh) | 2018-08-27 | 2018-08-27 | 一种新型汽车转向节生安全检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208721582U (zh) |
-
2018
- 2018-08-27 CN CN201821382610.2U patent/CN208721582U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208721582U (zh) | 一种新型汽车转向节生安全检测装置 | |
CN106710137A (zh) | 一种基于互联网的危险品运输实时检测预警处理系统 | |
CN205527566U (zh) | 一种设有故障报警系统的叉车 | |
CN209523137U (zh) | 一种建筑用危险区域防护警示装置 | |
CN207995565U (zh) | 一种基于互联网制造业数据传输用智能终端 | |
CN204238107U (zh) | 气胎压实机 | |
CN205496487U (zh) | 铆装监控设备 | |
CN209335029U (zh) | 升降车平台伸缩踏板焊接装置 | |
CN207359740U (zh) | 一种瓦楞纸板翻转机 | |
CN105691125A (zh) | 一种轮胎温度监测与报警系统 | |
CN109932034B (zh) | 一种中置轴车载称重机构的称重方法 | |
CN111715666B (zh) | 一种电子设备处理系统及装置 | |
CN205891907U (zh) | 一种新型爬坡机 | |
CN209802483U (zh) | 一种中置轴车载称重机构 | |
CN103697848B (zh) | 客车用车桥桥壳半壳检具 | |
CN205719511U (zh) | 一种车轴疲劳检测装置 | |
CN207919400U (zh) | 一种道路施工安全预警装置 | |
CN203758485U (zh) | 客车用车桥桥壳半壳检具 | |
CN202378290U (zh) | 取盖机构 | |
CN206258237U (zh) | 用于电动车检测的后桥固定装置 | |
CN108360409A (zh) | 车辆故障警示机器人 | |
CN110712602A (zh) | 一种汽车辅助驾驶用车道偏航预警装置 | |
CN207000070U (zh) | 一种汽车底盘关键件监测装置 | |
CN217275949U (zh) | 一种对车辆半桥空间轴距进行检测的检具 | |
CN205829117U (zh) | 一种电气工程用应急电缆保护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190409 Termination date: 20210827 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |