CN207000070U - 一种汽车底盘关键件监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车底盘关键件监测装置，包括监测器本体，监测器本体左端设有压力传感，监测器本体右端设有第一电源，监测器本体上端中部设有凹口，凹口内部设有固定螺栓，监测器本体下端左右两侧设有磁铁块，压力传感器输出端设有A/D转换器，A/D转换器输出端设有信号发生器，信号发生器输出端设有信号接收器，信号接收器输出端设有D/A转换器，D/A转换器输出端设有滤波器，滤波器输出端设有信号放大器，信号放大器输出端设有处理器，处理器输出端设有显示屏，处理器输出端设有报警器。本实用新型通过磁铁块、安装螺栓、滤波器和信号放大器的设置，可以有效地方便对汽车胎压进行实时监控，这样可以有效地保障汽车行驶时的安全。

Description

一种汽车底盘关键件监测装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备，具体是一种汽车底盘关键件监测装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

轮胎，鋁圈，传动轴，避震器，底盘零件，四轮定位(惰杆，拉杆，尙头，油封)，离合器，变速箱，前轴，后轴，刹车系统，转向系统，稳定、悬吊系统之连杆，底盘系统配件，其中轮胎的胎压监测则是汽车底盘需要关键进行检测的，因为现在汽车驱动过程中，因为爆胎曾出现过多起重大交通安全事故，给人身安全带来了重大危害，而且现在的胎压监测设备在马路上行驶过程中，由于收到各种不同信号的干扰，常常会影响到显示器上相似的胎压数字。因此，本领域技术人员提供了一种汽车底盘关键件监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘关键件监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车底盘关键件监测装置，包括监测器本体，所述监测器本体左端设有压力传感，所述监测器本体右端设有第一电源，所述监测器本体上端中部设有凹口，所述凹口内部设有固定螺栓，所述监测器本体下端左右两侧设有磁铁块，所述压力传感器输出端设有A/D转换器，所述A/D转换器输出端设有信号发生器，所述信号发生器输出端设有信号接收器，所述信号接收器输出端设有D/A转换器，所述D/A转换器输出端设有滤波器，所述滤波器输出端设有信号放大器，所述信号放大器输出端设有处理器，所述处理器的输入端设有第二电源，所述处理器输出端设有显示屏，所述处理器输出端设有报警器。

作为本实用新型进一步的方案：所述压力传感器上侧设有弧形凸起。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一电源通过电线与压力传感器连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述信号放大器可以设置多个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述显示屏上设有闪光灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以将检测器安装在汽车轮毂上，这样汽车进行运行时可以有效地对胎压进行实时监测；通过磁铁和固定螺栓的的设置，可以有效地保证了检测器的稳定；通过该滤波器的设置，可以有效地将汽车接收的无线信号进行过滤和筛选，这样可以有效地进行滤波，从而保证了胎压检测的准确性；通过信号放大器的设置，可以有效地的将滤波后的无线信号进行放大，这样可以增加胎压检测的准确性。

附图说明

图1为一种汽车底盘关键件监测装置的结构示意图。

图2为一种汽车底盘关键件监测装置系统方框图。

图3为一种汽车底盘关键件监测装置中显示屏的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车底盘关键件监测装置，包括监测器本体1，分别在汽车的轮毂上设置4个相同的检测器本体1，所述监测器本体1左端设有压力传感2，可以有效地监测到汽车轮胎的胎压，所述压力传感器2上侧设有弧形凸起，可以方便胎压的监测，所述监测器本体1右端设有第一电源3，所述第一电源通过电线与压力传感器2连接，可以为压力传感器2提供电能，所述监测器本体1上端中部设有凹口4，所述凹口4内部设有固定螺栓5，所述监测器本体1下端左右两侧设有磁铁块6，将检测装置防止在汽车轮毂上，在磁铁块6的作用下，可以有效地吸附在汽车轮毂上，然后再通过固定螺栓5进行固定，这样可以有效地方便监测装置的安装和固定，所述压力传感器2输出端设有A/D转换器7，可以有效地将模拟信号转换成数字信号，这样可以方便无线信号的传输，所述A/D转换器7输出端设有信号发生器8，可以有效地方便信号的传输，所述信号发生器8输出端设有信号接收器9，可以有效地接收发射出的无线信号，所述信号接收器9输出端设有D/A转换器10，可以有效地将数字信号转化成模拟信号，这样方便信号进行处理啊和观察，所述D/A转换器10输出端设有滤波器11，在汽车运行期间周围有很多的车辆，这样会有很多的胎压无线信号进行传输，通过设备滤波器11，可以有效地对接收的信号进行过滤还筛选，这样保证处理的无线信号是自己车辆胎压的信号，从而保证了无线信号的准确性和清晰性，防止其他的无线信号的干扰，所述滤波器11输出端设有信号放大器12，所述信号放大器12可以设置多个，这样可以将无线信号进行放大，从而可以保证接受的无线信号的清晰性，所述信号放大器12输出端设有处理器13，可以有效地处理无线信号，所述处理器13的输入端设有第二电源14，为处理器13提供电能，所述处理器13输出端设有显示屏15，所述显示屏15上设有闪光灯，显示屏15上四周设有胎压数值，胎压数值外侧设有红蓝黄竖状图，当胎压在固定的范围内，蓝色区域进行亮起，当胎压超过固定的压强后，红色区域就会亮起，这样闪光灯进行闪光，从而可以有效地提示驾驶人员，若果胎压低于规定的范围后，红色区域就会亮起，这样闪光灯就会进行闪光，从而驾驶人员可以知道可能轮胎出现漏气的现象，这样可以有效地显示汽车对应轮胎的胎压，所述处理器13输出端设有报警器16，在胎压出现异常的时候，通过报警器16进行报警，可以有效地提示驾驶人员。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车底盘关键件监测装置，包括监测器本体(1)，其特征在于，所述监测器本体(1)左端设有压力传感器(2)，所述监测器本体(1)右端设有第一电源(3)，所述监测器本体(1)上端中部设有凹口(4)，所述凹口(4)内部设有固定螺栓(5)，所述监测器本体(1)下端左右两侧设有磁铁块(6)，所述压力传感器(2)输出端设有A/D转换器(7)，所述A/D转换器(7)输出端设有信号发生器(8)，所述信号发生器(8)输出端设有信号接收器(9)，所述信号接收器(9)输出端设有D/A转换器(10)，所述D/A转换器(10)输出端设有滤波器(11)，所述滤波器(11)输出端设有信号放大器(12)，所述信号放大器(12)输出端设有处理器(13)，所述处理器(13)的输入端设有第二电源(14)，所述处理器(13)输出端设有显示屏(15)，所述处理器(13)输出端设有报警器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘关键件监测装置，其特征在于，所述压力传感器(2)上侧设有弧形凸起。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘关键件监测装置，其特征在于，所述第一电源(3)通过电线与压力传感器(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘关键件监测装置，其特征在于，所述信号放大器(12)可以设置多个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘关键件监测装置，其特征在于，所述显示屏(15)上设有闪光灯。