CN208718692U - 一种便携式圆形公路隧道防火装置 - Google Patents

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张延年
常磊
海洪
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Chaoyang Anxin Highway Engineering Co., Ltd
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Shenyang Jianzhu University
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Abstract

本实用新型提供了一种便携式圆形公路隧道防火装置,包括隧道管片、防火装置两部分。所述防火装置为圆形构造,与隧道管片可以紧密契合,防火装置包括三部分,每个防火装置的构件端部均设有凹槽,三者直接可通过凹槽进行简易安装,且在凹槽处均预留螺栓孔洞,防火装置与隧道管片二者之间采用螺栓进行连接,防火装置底部设有预留孔洞,通过预留孔洞将防火装置固定在公路路基两侧;该防火装置采用热固性树脂浸渍纸高压层积板,即防火板,其具有保温隔热,轻质高强、耐火阻燃、加工方便等特点。本实用新型具有耐火性高,装饰性良好,安装简单,便于拆卸更换等优点。

Description

一种便携式圆形公路隧道防火装置
技术领域
本实用新型涉及一种隧道防火装置,具体涉及一种便携式圆形公路隧道防火装置。
背景技术
随着经济和交通运输的发展,为了缓解交通压力,隧道成为城市道路、山区公路、跨水道路、铁路等重要组成部分。特别对于错综复杂的城市,公路隧道已成为不可或缺的交通输送通道。随之而来的公路隧道火灾也变得更加严重,隧道火灾造成的经济损失巨大。因此,公路隧道防火变的越来越重要。现有的公路隧道防火一般采用防火卷帘或者采用防火涂料进行隧道防火。隧道内的防火卷帘必须采用常闭式防火卷帘,然而,在公路隧道运营过程中,由于经过车辆产生的活塞风产生的风压不断地对防火卷帘的帘板,造成正负压影响,在帘板两侧交替拉动,因此侧向风压的峰值较大,对防火卷帘的结构有巨大的破坏,导致帘板翘曲及帘板脱落的现象发生,增加了公路隧道运营成本。此外防火涂料在进行施工时,施工步骤复杂需要进行多层涂料的涂刷,且防火效果不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有公路隧道防火所存在的问题,降低施工复杂程度,降低施工成本,提高防火效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种便携式圆形公路隧道防火装置,包括隧道管片、上部防火构件、下部防火构件、路基、螺栓;
便携式圆形公路隧道防火装置包括隧道管片、防火装置两部分;防火装置为圆形构造,防火装置由一个上部防火构件与两个下部防火构件构成;上部防火构件呈半圆形,上部防火构件两个底端均设置有上部防火构件凹槽,上部防火构件凹槽上设置有上部防火构件预留螺栓孔洞,上部防火构件预留螺栓孔洞的数量为每侧四个,共八个,上部防火构件预留螺栓孔洞方向均为水平方向,两侧的上部防火构件预留螺栓孔洞呈对称分布;
下部防火构件的两端均设置有下部防火构件凹槽,下部防火构件上端的下部防火构件凹槽上设置有下部防火构件上部预留螺栓孔洞,下部防火构件上部预留螺栓孔洞的数量为四个,下部防火构件上部预留螺栓孔洞方向为水平方向,下部防火构件上部预留螺栓孔洞与上部防火构件预留螺栓孔洞的位置相互对应;下部防火构件下端的下部防火构件凹槽上设置有下部防火构件下部预留螺栓孔洞,下部防火构件下部预留螺栓孔洞数量为四个,下部防火构件下部预留螺栓孔洞方向为垂直方向;
上部防火构件与两个下部防火构件通过上部防火构件凹槽和下部防火构件凹槽拼装构成防火装置,防火装置通过利用凹槽卡住作简单支撑、螺栓穿过螺栓孔洞固定在隧道管片与路基之上,两个相邻的防火装置,防火装置间的缝隙填充有以聚乙烯醇缩甲醛、氧化淀粉作粘接基料的白乳胶。
进一步地,所述防火装置采用热固性树脂浸渍纸高压层积板,即防火板。
进一步地,所述防火装置的纵向尺寸为2.5M,具体尺寸可根据每个隧道管片的尺寸进行调整。
进一步地,所述的螺栓采用膨胀螺栓。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的有益效果是具有保温隔热、轻质高强、耐火阻燃、加工方便等特点,其施工方法简单,便于安装,可有效的降低施工成本,缩短施工工期,且防火装置耐火性高,装饰性良好,便于拆卸更换,当仅是一部分防火装置损坏时,可将损坏的进行拆卸更换。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为便携式圆形公路隧道防火装置示意图。
图2为未安装螺栓时便携式圆形公路隧道防火装置示意图。
图3为防火装置拼装示意图。
图4为防火装置构件示意图。
图5为下部防火构件侧视图。
图6为下部防火构件正视图。
图中:1为隧道管片; 2为上部防火构件;2-1为上部防火构件凹槽;2-2为上部防火构件预留螺栓孔洞;3为下部防火构件;3-1为下部防火构件凹槽; 3-2为下部防火构件上部预留螺栓孔洞;3-3为下部防火构件下部预留螺栓孔洞;4为路基;5为螺栓。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述,但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。
实施例:如图1~图4所示,便携式圆形公路隧道防火装置包括隧道管片1、防火装置两部分;防火装置为圆形构造,防火装置由一个上部防火构件2与两个下部防火构件3构成,防火装置采用热固性树脂浸渍纸高压层积板,即防火板,其具有保温隔热,轻质高强、耐火阻燃、加工方便的特点,防火装置的纵向尺寸为2.5M,具体尺寸可根据每个隧道管片1的尺寸进行调整;上部防火构件2呈半圆形,上部防火构件2两个底端均设置有上部防火构件凹槽2-1,上部防火构件凹槽2-1上设置有上部防火构件预留螺栓孔洞2-2,上部防火构件预留螺栓孔洞2-2的数量为每侧四个,共八个,上部防火构件预留螺栓孔洞2-2方向均为水平方向,两侧的上部防火构件预留螺栓孔洞2-2呈对称分布;
上部防火构件2与两个下部防火构件3通过上部防火构件凹槽2-1和下部防火构件凹槽3-1拼装构成防火装置,防火装置通过利用凹槽卡住并作简单支撑、螺栓5穿过螺栓孔洞固定在隧道管片1与路基4之上,螺栓5采用膨胀螺栓,两个相邻的防火装置,防火装置间的缝隙填充有以聚乙烯醇缩甲醛、氧化淀粉作粘接基料的白乳胶。
如图5~图6所示,下部防火构件3的两端均设置有下部防火构件凹槽3-1,下部防火构件3上端的下部防火构件凹槽3-1上设置有下部防火构件上部预留螺栓孔洞3-2,下部防火构件上部预留螺栓孔洞3-2的数量为四个,下部防火构件上部预留螺栓孔洞3-2方向为水平方向,下部防火构件上部预留螺栓孔洞3-2与上部防火构件预留螺栓孔洞2-2的位置相互对应;下部防火构件3下端的下部防火构件凹槽3-1上设置有下部防火构件下部预留螺栓孔洞3-3,下部防火构件下部预留螺栓孔洞3-3数量为四个,下部防火构件下部预留螺栓孔洞3-3方向为垂直方向。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种便携式圆形公路隧道防火装置,包括隧道管片(1)、上部防火构件(2)、下部防火构件(3)、路基(4)、螺栓(5),其特征在于:
便携式圆形公路隧道防火装置包括隧道管片(1)、防火装置两部分;防火装置为圆形构造,防火装置由一个上部防火构件(2)与两个下部防火构件(3)构成;上部防火构件(2)呈半圆形,上部防火构件(2)两个底端均设置有上部防火构件凹槽(2-1),上部防火构件凹槽(2-1)上设置有上部防火构件预留螺栓孔洞(2-2),上部防火构件预留螺栓孔洞(2-2)的数量为每侧四个,共八个,上部防火构件预留螺栓孔洞(2-2)方向均为水平方向,两侧的上部防火构件预留螺栓孔洞(2-2)呈对称分布;
下部防火构件(3)的两端均设置有下部防火构件凹槽(3-1),下部防火构件(3)上端的下部防火构件凹槽(3-1)上设置有下部防火构件上部预留螺栓孔洞(3-2),下部防火构件上部预留螺栓孔洞(3-2)的数量为四个,下部防火构件上部预留螺栓孔洞(3-2)方向为水平方向,下部防火构件上部预留螺栓孔洞(3-2)与上部防火构件预留螺栓孔洞(2-2)的位置相互对应;下部防火构件(3)下端的下部防火构件凹槽(3-1)上设置有下部防火构件下部预留螺栓孔洞(3-3),下部防火构件下部预留螺栓孔洞(3-3)数量为四个,下部防火构件下部预留螺栓孔洞(3-3)方向为垂直方向;
上部防火构件(2)与两个下部防火构件(3)通过上部防火构件凹槽(2-1)和下部防火构件凹槽(3-1)拼装构成防火装置,防火装置通过利用凹槽卡住作简单支撑、螺栓(5)穿过螺栓孔洞固定在隧道管片(1)与路基(4)之上,两个相邻的防火装置,防火装置间的缝隙填充有以聚乙烯醇缩甲醛、氧化淀粉作粘接基料的白乳胶。
2.根据权利要求1所述的便携式圆形公路隧道防火装置,其特征在于:所述防火装置采用热固性树脂浸渍纸高压层积板,即防火板。
3.根据权利要求1所述的便携式圆形公路隧道防火装置,其特征在于:所述防火装置的纵向尺寸为2.5M,具体尺寸可根据每个隧道管片(1)的尺寸进行调整。
4.根据权利要求1所述的便携式圆形公路隧道防火装置,其特征在于:所述的螺栓(5)采用膨胀螺栓。
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