CN208716730U - 冶金电动葫芦起升高度限位电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冶金电动葫芦起升高度限位电路，包括两个起升高度限位器、控制电路、驱动电路、总线路接触器、上升接触器、下降接触器，驱动总线路上连接起升电机和起升制动器，且设有第一常开触点、两端并联下降接触器常开触点的上升接触器常开触点，控制总线路上设有两端并联第二常开触点的启动按钮、两端并联上升接触器辅助常闭触点的第二限位常闭触点、总线路接触器线圈，上升接触器线圈、下降接触器线圈分别与控制总线路并联，且对应并联支路上分别设有上升运行按钮、下降接触器常闭触点、第一限位常闭触点，以及下降运行按钮和上升接触器常闭触点。本实用新型能够有效避免发生“冻包”事故，提升经济效益和生产效率，规避安全风险。

Description

冶金电动葫芦起升高度限位电路

技术领域

本实用新型涉及一种冶金电动葫芦起升高度限位电路。

背景技术

目前，铸造厂翻砂车间通常使用冶金电动葫芦（即冶金用钢丝绳电动葫芦）起吊盛有铁液的铁液包作上升运行并进行浇注作业。按照GB6067.1-2010中关于起升高度限位器的相关规定：起升机构均应装设起升高度限位器。当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能立即切断起升动力源。在此极限位置的上方，还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求。在特殊情况下，如吊运熔融金属，还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器，第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源，所以常规的冶金电动葫芦设置了第一级重锤式起升高度限器、第二级螺杆式起升高度限位器来限制其运行高度。然而实际作业过程中，当起升机构第一级重锤式起升高度限位器失效，容易发生因第二级螺杆式起升高度限位器动作后，作业人员无法通过按钮盘操纵起升机构作下降运行，而使铁液包只能长时间滞留于半空中，最终导致铁液包发生“冻包”（铁水自然冷却凝固在铁液包中）的生产事故，一方面给企业带来了一定的经济损失，降低经济效益和生产效率，另一方面还存在一定安全风险，作业人员的安全无法得到保证。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种冶金电动葫芦起升高度限位电路。

本实用新型的技术方案是：一种冶金电动葫芦起升高度限位电路，包括第一级重锤式起升高度限位器和第二级螺杆式起升高度限位器、以及分别与电源连接的控制电路和驱动电路，还包括用于实现控制电路与驱动电路之间互动的总线路接触器、上升接触器、下降接触器，所述驱动电路包括驱动总线路、分别与驱动总线路连接的起升电机和起升制动器，所述驱动总线路上设有用于控制起升电机和起升制动器电源通断的总线路接触器的第一常开触点、以及上升接触器常开触点，所述第一常开触点位于电源输入端至上升接触器常开触点的信号输入端之间，所述上升接触器常开触点的两端并联有下降接触器常开触点；所述第一级重锤式起升高度限位器、第二级螺杆式起升高度限位器分别具有第一限位常闭触点、第二限位常闭触点，所述控制电路包括控制总线路，所述控制总线路上设有启动按钮、第二限位常闭触点、总线路接触器线圈，所述启动按钮的两端并联有总线路接触器的第二常开触点，所述控制电路还包括分别与总线路接触器线圈和第二限位常闭触点并联的上升接触器线圈、下降接触器线圈，所述上升接触器线圈的并联支路上设有上升运行按钮、下降接触器常闭触点、第一限位常闭触点，所述下降接触器线圈的并联支路上设有下降运行按钮和上升接触器常闭触点，所述上升接触器还具有上升接触器辅助常闭触点，所述上升接触器辅助常闭触点并联至第二限位常闭触点的两端。

进一步的，本实用新型中所述驱动总线路的电源输入端设有自动空气断路器。

进一步的，本实用新型中所述驱动总线路上连接有变压器、断错相保护器、以及起重量限制器。

进一步的，本实用新型中所述起升电机的支路上设有第一热保护器，所述起升制动器的支路上设有第二热保护器。

进一步的，本实用新型中所述第一热保护器具有第一热保护器常闭触点，所述第二热保护器具有第二热保护器常闭触点，所述起重量限制器具有起重量限制器常闭触点，所述第一热保护器常闭触点、第二热保护器常闭触点以及起重量限制器常闭触点均串接在所述上升接触器线圈的并联支路上。

进一步的，本实用新型中所述断错相保护器具有断错相保护器常开触点，所述断错相保护器常开触点设于第二限位常闭触点的信号输出端至总线路接触器线圈的信号输入端之间。

进一步的，本实用新型中所述控制总线路上位于启动按钮与各并联支路信号输入端之间设有应急断电开关。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型在处于第一级重锤式起升高度限位器失效的情况下，当第二级螺杆式起升高度限位器动作时能够自动可靠切断起升机构的起升动力源，从而促使起升机构停止上升运行；同时还能保留作相反方向运动的电源，作业人员通过正常操纵（如按钮盘等操纵装置）即可恢复起升机构作下降方向运行的电源，操纵起升机构作下降运行，从而有效避免“冻包”事故的发生，提升经济效益和生产效率，同时规避安全风险，保证作业人员的安全。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型中驱动电路的结构示意图；

图2为本实用新型中控制电路的结构示意图。

其中：M1、起升电机；ZD、起升制动器；KM0、总线路接触器线圈；m1、第一常开触点；m2、第二常开触点；KM1、上升接触器线圈；a1、上升接触器常开触点；b1、上升接触器常闭触点；c1、上升接触器辅助常闭触点；KM2、下降接触器线圈；a2、下降接触器常开触点；b2、下降接触器常闭触点；SB1、应急断电开关；SB2、启动按钮；SB3、上升运行按钮；SB4、下降运行按钮；SQ1、第一限位常闭触点；SQ2、第二限位常闭触点；QF、自动空气断路器；TC、变压器；XJ、断错相保护器；x1、断错相保护器常开触点；E1、起重量限制器；e1、起重量限制器常闭触点；FR1、第一热保护器；f1、第一热保护器常闭触点；FR2、第二热保护器；f2、第二热保护器常闭触点。

具体实施方式

实施例：

结合附图所示为本实用新型一种冶金电动葫芦起升高度限位电路的具体实施方式包括第一级重锤式起升高度限位器和第二级螺杆式起升高度限位器、以及分别与电源连接的控制电路和驱动电路，还包括用于实现控制电路与驱动电路之间互动的总线路接触器、上升接触器、下降接触器。

所述驱动电路包括驱动总线路、分别与驱动总线路连接的起升电机M1和起升制动器ZD，所述驱动总线路的电源输入端设有自动空气断路器QF。

所述驱动总线路上设有用于控制起升电机M1和起升制动器ZD电源通断的总线路接触器的第一常开触点m1、以及上升接触器常开触点a1，所述第一常开触点m1位于电源输入端至上升接触器常开触点a1的信号输入端之间，并且所述上升接触器常开触点a1的两端还并联有下降接触器常开触点a2。

所述第一级重锤式起升高度限位器、第二级螺杆式起升高度限位器分别具有第一限位常闭触点SQ1、第二限位常闭触点SQ2，所述控制电路包括控制总线路，所述控制总线路上设有启动按钮SB2、第二限位常闭触点SQ2、总线路接触器线圈KM0，所述启动按钮SB2的两端并联有总线路接触器的第二常开触点m2。

所述控制电路还包括分别与总线路接触器线圈KM0和第二限位常闭触点SQ2并联的上升接触器线圈KM1、下降接触器线圈KM2。所述上升接触器线圈KM1的并联支路上设有上升运行按钮SB3、下降接触器常闭触点b2、第一限位常闭触点SQ1，所述下降接触器线圈KM2的并联支路上设有下降运行按钮SB4和上升接触器常闭触点b1。

所述上升接触器还具有上升接触器辅助常闭触点c1，所述上升接触器辅助常闭触点c1并联至第二限位常闭触点SQ2的两端。

所述控制总线路上位于启动按钮SB2与各并联支路信号输入端之间设有应急断电开关SB1。

此外，所述驱动总线路上连接有变压器TC、断错相保护器XJ、以及起重量限制器E1。

所述起升电机M1的支路上设有第一热保护器FR1，所述起升制动器ZD的支路上设有第二热保护器FR2。

所述第一热保护器FR1具有第一热保护器常闭触点f1，所述第二热保护器FR2具有第二热保护器常闭触点f2，所述起重量限制器E1具有起重量限制器常闭触点e1，所述第一热保护器常闭触点f1、第二热保护器常闭触点f2以及起重量限制器常闭触点e1均串接在所述上升接触器线圈KM1的并联支路上。

所述断错相保护器XJ具有断错相保护器常开触点x1，所述断错相保护器常开触点x1设于第二限位常闭触点SQ2的信号输出端至总线路接触器线圈KM0的信号输入端之间。

本实施例具体工作时：

（1）按下启动按钮SB2，总线路接触器线圈KM0得电，第一常开触点m1、第二常开触点m2闭合，总线路接触器吸合并自保，同时接通冶金电动葫芦上的总动力电源，为吊运铁液包作准备；

（2）按下上升运行按钮SB3，上升接触器线圈KM1得电，上升接触器常开触点a1闭合、上升接触器辅助常闭触点c1断开，起升电机M1得电、起升制动器ZD得电松闸，起升机构起吊铁液包作上升运行，直至碰触第一级重锤式起升高度限位器，因第一级重锤式起升高度限位器失效，其第一限位常闭触点SQ1仍然闭合，上升接触器仍然得电吸合，起升机构仍作上升运行；直至碰触第二级螺杆式起升高度限位器，第二级螺杆式起升高度限位器动作后其第二限位常闭触点SQ2断开（此时上升接触器辅助常闭触点c1断开）、总线路接触器线圈KM0失电，第一常开触点m1、第二常开触点m2断开，切断冶金电动葫芦上的总动力电源，起升机构停止上升运行；

（3）起升机构停止上升运行后，虽然第二限位常闭触点SQ2处于断开状态，但是上升接触器辅助常闭触点c1已恢复闭合状态，按下启动按钮SB2，总线路接触器线圈KM0得电，第一常开触点m1、第二常开触点m2闭合，总线路接触器吸合并自保，同时接通冶金电动葫芦上的总动力电源；按下下降运行按钮SB4，下降接触器线圈KM2得电，下降接触器常开触点a2闭合，起升电机M1得电、起升制动器ZD得电松闸，起升机构作下降运行。（若按下启动按钮SB2接通冶金电动葫芦上的总动力电源后，仍继续按下上升运行按钮SB3，则上升接触器线圈KM1得电，上升接触器辅助常闭触点c1断开，总线路接触器线圈KM0瞬间失电并切断冶金电动葫芦上的总动力电源，起升机构未能作上升运行。）

本实用新型在处于第一级重锤式起升高度限位器失效的情况下，当第二级螺杆式起升高度限位器动作时能够自动可靠切断起升机构的起升动力源，从而促使起升机构停止上升运行；同时还能保留作相反方向运动的电源，作业人员通过正常操纵（如按钮盘等操纵装置）即可恢复起升机构作下降方向运行的电源，操纵起升机构作下降运行，从而有效避免“冻包”事故的发生，提升经济效益和生产效率，同时规避安全风险，保证作业人员的安全。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种冶金电动葫芦起升高度限位电路，包括第一级重锤式起升高度限位器和第二级螺杆式起升高度限位器、以及分别与电源连接的控制电路和驱动电路，其特征在于：还包括用于实现控制电路与驱动电路之间互动的总线路接触器、上升接触器、下降接触器，所述驱动电路包括驱动总线路、分别与驱动总线路连接的起升电机（M1）和起升制动器（ZD），所述驱动总线路上设有用于控制起升电机（M1）和起升制动器（ZD）电源通断的总线路接触器的第一常开触点（m1）、以及上升接触器常开触点（a1），所述第一常开触点（m1）位于电源输入端至上升接触器常开触点（a1）的信号输入端之间，所述上升接触器常开触点（a1）的两端并联有下降接触器常开触点（a2）；所述第一级重锤式起升高度限位器、第二级螺杆式起升高度限位器分别具有第一限位常闭触点（SQ1）、第二限位常闭触点（SQ2），所述控制电路包括控制总线路，所述控制总线路上设有启动按钮（SB2）、第二限位常闭触点（SQ2）、总线路接触器线圈（KM0），所述启动按钮（SB2）的两端并联有总线路接触器的第二常开触点（m2），所述控制电路还包括分别与总线路接触器线圈（KM0）和第二限位常闭触点（SQ2）并联的上升接触器线圈（KM1）、下降接触器线圈（KM2），所述上升接触器线圈（KM1）的并联支路上设有上升运行按钮（SB3）、下降接触器常闭触点（b2）、第一限位常闭触点（SQ1），所述下降接触器线圈（KM2）的并联支路上设有下降运行按钮（SB4）和上升接触器常闭触点（b1），所述上升接触器还具有上升接触器辅助常闭触点（c1），所述上升接触器辅助常闭触点（c1）并联至第二限位常闭触点（SQ2）的两端。

2.根据权利要求1所述的冶金电动葫芦起升高度限位电路，其特征在于：所述驱动总线路的电源输入端设有自动空气断路器（QF）。

3.根据权利要求1所述的冶金电动葫芦起升高度限位电路，其特征在于：所述驱动总线路上连接有变压器（TC）、断错相保护器（XJ）、以及起重量限制器（E1）。

4.根据权利要求3所述的冶金电动葫芦起升高度限位电路，其特征在于：所述起升电机（M1）的支路上设有第一热保护器（FR1），所述起升制动器（ZD）的支路上设有第二热保护器（FR2）。

5.根据权利要求4所述的冶金电动葫芦起升高度限位电路，其特征在于：所述第一热保护器（FR1）具有第一热保护器常闭触点（f1），所述第二热保护器（FR2）具有第二热保护器常闭触点（f2），所述起重量限制器（E1）具有起重量限制器常闭触点（e1），所述第一热保护器常闭触点（f1）、第二热保护器常闭触点（f2）以及起重量限制器常闭触点（e1）均串接在所述上升接触器线圈（KM1）的并联支路上。

6.根据权利要求3所述的冶金电动葫芦起升高度限位电路，其特征在于：所述断错相保护器（XJ）具有断错相保护器常开触点（x1），所述断错相保护器常开触点（x1）设于第二限位常闭触点（SQ2）的信号输出端至总线路接触器线圈（KM0）的信号输入端之间。

7.根据权利要求1所述的冶金电动葫芦起升高度限位电路，其特征在于：所述控制总线路上位于启动按钮（SB2）与各并联支路信号输入端之间设有应急断电开关（SB1）。