CN208716444U - 移动式装车溜槽装置 - Google Patents

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张勇
翟延刚
王士瑞
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Abstract

本实用新型公开了一种移动式装车溜槽装置,用于简化煤矸石从选煤生产中排出至外销整个繁琐过程,使煤矸石外排后能够直接进行外销,减少煤矸石运输、外销装车的人工及机械化装车费用。本实用新型采用如下技术方案。本装置包括:矿车轨道上方的电动小车轨道、沿电动小车轨道滑行的装车溜槽,用于下放矸石的装车溜槽为上下端开口的筒形,装车溜槽通过悬臂安装在电动驱动装置正下方,电动驱动装置通过滚动体抱合安装在电动小车轨道上;矸石仓仓口设置在矿车轨道正上方,电动小车轨道两根轨道设置在矸石仓仓口的两侧。

Description

移动式装车溜槽装置
技术领域
本发明涉及一种用于煤矿生产外排煤矸石的装置。
背景技术
煤矸石是与煤伴存的岩石,在煤炭采掘及洗选的过程中,都有煤矸石排出。现阶段,矿井地面选煤生产系统针对外排煤矸石,通常配套矸石仓进行缓存,然后再由有轨矿车将仓内煤矸石运输至矸石场地进行临时存放,最后外销时,在矸石场地进行装车销售。
现阶段,矿井选煤系统外排煤矸石进入矸石仓后,通过矸石仓仓口的扇形液压闸门排放至有轨矿车内。如图1所示,通过有轨矿车运输至矸石场地进行存放、销售。
外排煤矸石传统常见的运输及销售方法,通常先由有轨矿车将矸石仓内煤矸石下放至矿车内,再由矿车运输至矸石场地进行存放;当煤矸石需要外销时,再由矸石场地的铲车进行装车外运。整个煤矸石从生产中排出至最终销售,需要经过矸石仓煤矸石排放、运输、倾倒、装车等多重环节,销售过程过于繁琐,同时煤矸石存放及铲车装车过程,会产生大量煤尘,污染环境。
发明内容
为了简化煤矸石从选煤生产中排出至外销整个繁琐过程,使煤矸石外排后能够直接进行外销,减少煤矸石运输、外销装车的人工及机械化装车费用。本发明采用如下技术方案。
一种移动式装车溜槽装置,包括:矿车轨道上方的电动小车轨道、沿电动小车轨道滑行的装车溜槽,用于下放矸石的装车溜槽为上下端开口的筒形,装车溜槽通过悬臂安装在电动驱动装置正下方,电动驱动装置通过滚动体抱合安装在电动小车轨道上;矸石仓仓口设置在矿车轨道正上方,电动小车轨道两根轨道设置在矸石仓仓口的两侧。
根据所述移动式装车溜槽装置,所述电动小车轨道横跨安装在左右两根承重梁上,所述承重梁为矸石仓底部的纵梁。
根据所述移动式装车溜槽装置,所述电动小车轨道采用工字钢制作。
根据所述移动式装车溜槽装置,所述装车溜槽由矩形筒体、锥形筒体上下两部分组成,矩形筒体对角线长度大于矸石仓仓口对角线长度,锥形筒体下端外径不大于矿车的宽度。
根据所述移动式装车溜槽装置,所述电动驱动装置采用电动单轨小车,装车溜槽两侧的悬臂均分别通过电动单轨小车悬挂在两根电动小车轨道上,电动单轨小车的滚轮抱合在电动小车轨道上。
根据所述移动式装车溜槽装置,所述矸石仓仓口的高度大于汽车车厢栏板高度。
根据所述移动式装车溜槽装置,所述矸石仓仓口设置有扇形液压闸门,液压开启装置位于两个电动小车轨道之间。
本发明技术方案具有以下特点:
矿井原煤系统生产中分离出来的煤矸石,通常是由有轨矿车运至矸石场地,然后根据运销安排向矿外运输时,再由铲车在矸石场地装汽车外运。需要较大的矸石储放场地、铲车和人员开支等费用。经过此次改造后,仓内大部分矸石可直接外销,随时运走,节约开支。
经过改造,增加了本套移动式装车溜槽装置,将矸石下放到汽车或矿车可根据需要方便转换。经使用单位现场核算,每年煤矸石外销时间约占114天,改造后约2/3时间可直接将煤矸石由矸石仓装车外销,节省铲车装车1辆*76天*1000元/天=76000元;铲车装车费用为1000元/天,包含铲车司机工资、铲车损耗、维修及油耗等发生的费用;节省有轨矿车司机人工工资76天*200元/天=15200元。本装置成本不高,但是每年却可以节约开支91200元。
附图说明
图1为传统煤矸石外排运输结构示意图。
图2为煤矸石外排,汽车运输状态示意图。
图3为煤矸石外排,矿车运输状态示意图。
图4为移动式装车溜槽装置侧视(不含装车溜槽)示意图。
附图中:1、矸石仓仓口; 2、扇形液压闸门; 3、矿车; 4、矿车轨道;5、电动小车轨道; 6、电动小车; 7、装车溜槽; 8、汽车; 61、滚轮;62、连接螺栓;63、减速电机;64、从动齿轮。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本发明做进一步说明。
移动式装车溜槽装置主要包括:用于为轨道矿车提供下放通道的装车溜槽、两台电动小车两部分,电动小车悬挂在电动小车轨道5上。装车溜槽7通过两侧的悬臂安装于电动小车下面的安装座上。电动小车轨道5一共有两根,横跨安装在左右两根承重梁上,所述承重梁为矸石仓底部的纵梁。电动小车轨道5横截面为工字型,电动小车通过自身滚动体抱合安装在电动小车轨道上。
如图2所示,当煤矸石需要外运时,通过电动小车将装车溜槽移动至一侧(左侧),汽车(煤矸石运输货车)横跨矿车轨道4的两侧路基上,车厢正对矸石仓仓口1。然后管理人员操控扇形液压闸门,矸石仓仓内的矸石就会下放至货车车厢,直接进行汽车装车运输,无需转运至矸石场地。如图1所示,其中扇形液压闸门是借助液压油缸控制扇形闸门,操作液压阀即可实现对扇形液压闸门的开启与闭合。扇形液压闸门2属于矸石仓仓口常见的放料装置,是现有常规设备,在此不再赘述。
当煤矸石不需要外运时,由于矿车比煤矸石运输货车矮很多,就需要装车溜槽7来将矸石下放到矿车内。此时,如图3所示将电动小车6带动装车溜槽右移,装车溜槽下端正对矿车3车厢。然后,管理人员操控扇形液压闸门,矸石仓仓内的矸石就会下放,进行轨道矿车装车,转运至矸石场地。
通过以上装置的改造升级后,能够大量减少煤矸石向矸石场地倒运后,再装车外运的情况。仓内大部分矸石可通过汽运装车,直接将大块矸石进行装车外销,大大节省了煤矸石运输及外销的成本,同时也减少矸石场地的存矸量,减轻矿区内煤尘污染,减轻煤矿生产环评压力。
实施例
移动式装车溜槽装置,包括:位于矿车轨道4上方的电动小车轨道5、沿电动小车轨道5滑行的装车溜槽7、电动驱动装置。矸石仓仓口1设置在矿车轨道4的正上方,便于下放矸石;电动小车轨道5两根轨道设置在矸石仓仓口1的两侧,电动驱动装置沿着电动小车轨道左右滑行时,不会与矸石仓仓口发生干涉。
其中,如图2-3所示,用于下放矸石的装车溜槽7优选设计为上下端开口的筒形,所述装车溜槽7由矩形筒体、锥形筒体上下两部分组成。锥形筒体自上而下,口径逐渐缩小。矩形筒体横截面为矩形,对角线长度大于矸石仓仓口1矩形边框对角线长度,防止矸石外溢;锥形筒体下端外径不大于矿车3的宽度,有效的保证下放的矸石全部进入矿车3内。
装车溜槽7通过至少两个悬臂安装在电动驱动装置,电动驱动装置通过滚动体抱合安装在电动小车轨道5上。如图4所示,电动驱动装置优选采用电动单轨小车。电动单轨小车属于常规单轨小车的一种,是由减速电机提供动力,通过齿轮啮合带动两侧的两个从动齿轮64的滚轮转动,滚轮带动电动单轨小车沿着电动小车轨道左右滑动。电动单轨小车属于已有的,市面上常规的轨道滑行小车。
作为优选,装车溜槽7两侧的悬臂均分别通过电动单轨小车悬挂在两根电动小车轨道5上。悬臂为矩形安装板,下端焊接在装车溜槽,上端通过螺栓固定安装在电动单轨小车底部。电动单轨小车的滚轮61抱合在电动小车轨道5上。电动单轨小车采用220V交流电源,如图2所示,电源线应足够长,电源线中部通过挂环,挂在光滑的杆体上面。电动单轨小车运动,挂环在电源线牵拉作用下,沿着杆体滑动,可有效防止电源线与其他物体发生干涉。
电动小车轨道5横跨安装在左右两根承重梁上,电动小车轨道两端通过紧固螺栓固定在梁上面。上述承重梁为矸石仓底部的纵梁。电动小车轨道5优选采用工字钢制作。所述矸石仓仓口1的安装高度大于汽车车厢栏板高度,防止汽车运输过程中与矸石仓仓口发生干涉。
矸石仓仓口设置有扇形液压闸门,液压开启装置位于两个电动小车轨道5之间,与运动中的电动单轨小车不会发生干涉。如图1所示,扇形液压闸门属于常规的已有的矸石仓仓口放料装置,是现有常规设备,在此不再赘述。
综上,本装置能够大量减少煤矸石向矸石场地倒运后再装车外运的情况。仓内大部分矸石可通过汽运装车,直接将大块矸石进行装车外销,大大节省了煤矸石运输及外销的成本,同时也减少矸石场地的存矸量,减轻矿区内煤尘污染,减轻煤矿生产环评压力。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和保护范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种移动式装车溜槽装置,其特征在于:包括:矿车轨道(4)上方的电动小车轨道(5)、沿电动小车轨道(5)滑行的装车溜槽(7),
用于下放矸石的装车溜槽(7)为上下端开口的筒形,装车溜槽(7)通过悬臂安装在电动驱动装置正下方,电动驱动装置通过滚动体抱合安装在电动小车轨道(5)上;
矸石仓仓口(1)设置在矿车轨道(4)正上方,电动小车轨道(5)两根轨道设置在矸石仓仓口(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述移动式装车溜槽装置,其特征在于:所述电动小车轨道(5)横跨安装在左右两根承重梁上,所述承重梁为矸石仓底部的纵梁。
3.根据权利要求2所述移动式装车溜槽装置,其特征在于:所述电动小车轨道(5)采用工字钢制作。
4.根据权利要求1所述移动式装车溜槽装置,其特征在于:所述装车溜槽(7)由矩形筒体、锥形筒体上下两部分组成,矩形筒体对角线长度大于矸石仓仓口(1)对角线长度,锥形筒体下端外径不大于矿车(3)的宽度。
5.根据权利要求1所述移动式装车溜槽装置,其特征在于:所述电动驱动装置采用电动单轨小车,装车溜槽(7)两侧的悬臂均分别通过电动单轨小车悬挂在两根电动小车轨道(5)上,电动单轨小车的滚轮(61)抱合在电动小车轨道(5)上。
6.根据权利要求1所述移动式装车溜槽装置,其特征在于:所述矸石仓仓口(1)的高度大于汽车车厢栏板高度。
7.根据权利要求6所述移动式装车溜槽装置,其特征在于:所述矸石仓仓口设置有扇形液压闸门,液压开启装置位于两个电动小车轨道(5)之间。
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