CN208716071U - 银行全自动保管箱的互联互通设备 - Google Patents

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朱英兆
徐学渊
卢克衍
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Abstract

银行全自动保管箱的互联互通设备,所述互联互通设备包括基座,所述基座上设置有壳体,所述基座上固定设置有容纳保管箱的支撑架,所述支撑架位于壳体中,所述基座的底部设置有电机,所述电机上设置有驱动头,所述基座延纵向方向设置有丝杆,所述丝杆上固定套设有驱动轮,所述支撑架的底部设置有定位部,所述定位部上设置有供丝杆穿过的螺纹孔,所述定位部与丝杆配合,所述驱动轮和驱动头上套设有皮带。本实用新型银行全自动保管箱设置有多个容纳保管箱的柜体,柜体上贯穿设置有容纳互联互通设备的通道,位于柜体之间的机械车能够将保管箱通过互联互通设备向出仓口输出,能容纳更多的保管箱,通过互联互通设备实现保管箱的输送,结构简单,高效便捷。

Description

银行全自动保管箱的互联互通设备
技术领域
本实用新型涉及一种银行全自动保管箱的互联互通设备。
背景技术
随着生活水平的提高,人们拥有的贵重物品和票据等越来越多。为了方便安全地保存这些物品,应运而生地,银行开展了代保管业务,所谓的代保管业务就是人们将需要保管的物品放置到银行提供的保管箱内,而保管箱则放置在安全重地,由专人、配备特殊的监控和安全设施看管,开启时需要银行服务人员和客户同时携带钥匙和有效证件,才能打开保管箱,开箱存、取物品,因此物品的保管是非常安全。
越来越多的人倾向于将贵重物品存入银行的保险库内,现有的银行保险系统内设置有多个容积固定的保管箱,当需要去取贵重物品时,将保管箱从设置在保险柜外部的出仓口取出,机械车只能在两排保管箱支架之间运行抓取和运输保管箱,不能实现多排保管箱支架并排设置,现有技术保管箱支架不能实现多排间隔设置,导致保管箱数量有限。
实用新型内容
本实用新型提供一种能够实现保管箱大批量存取,高效运行的银行全自动保管箱的互联互通设备。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
银行全自动保管箱的互联互通设备,所述互联互通设备包括基座,所述基座上设置有壳体,所述基座上固定设置有容纳保管箱的支撑架,所述支撑架位于壳体中,所述基座的底部设置有电机,所述电机上设置有驱动头,所述基座延纵向方向设置有丝杆,所述丝杆上固定套设有驱动轮,所述支撑架的底部设置有定位部,所述定位部上设置有供丝杆穿过的螺纹孔,所述定位部与丝杆配合,所述驱动轮和驱动头上套设有皮带。
优选为,所述支撑架的两外侧壁分别设置有红外线传感器和限位开关。
优选为,所述限位开关包括第一限位开关和第二限位开关,所述第一限位开关和第二限位开关分别设置在支撑架的两末端,所述第一限位开关上设置有第一限位凸起,所述第二限位开关上设置有第二限位凸起,所述支撑架上设置有供第一限位凸起和第二限位凸起穿过的孔。
优选为,所述壳体相对的两内侧壁分别设置有电机驱动器和载重传感器。
优选为,所述壳体的内壁与支撑架的外壁连接设置有线塑链;线塑链的一端与壳体连接,线塑链的另一端与支撑架的外壁连接,所述控制器通过线塑链与电机驱动器、红外线传感器、限位开关、载重传感器、电机电连接。
优选为,所述支撑架的两内侧壁设置有与保管箱上凸起相互配合的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型银行全自动保管箱设置有多个容纳保管箱的柜体,柜体上贯穿设置有容纳互通设备的通道,位于柜体之间的机械车能够将保管箱通过互联互通设备向出仓口输出,银行全自动保管箱能够容纳更多的保管箱,通过互联互通设备实现了保管箱的输送,结构简单,高效便捷。
附图说明
图1为本实用新型银行全自动保管箱的立体示意图。
图2为本实用新型银行全自动保管箱的互联互通设备的分解示意图。
图3为本实用新型银行全自动保管箱的互联互通设备的示意图。
图4为本实用新型银行全自动保管箱的互联互通设备基座的立体示意图。
图5为本实用新型银行全自动保管箱的互联互通设备的底部示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图5所示,银行全自动保管箱包括控制器、多个柜体100、机械车200、互联互通设备300和出仓口400,控制器设置在柜体100上,柜体100上设置有多个容纳保管箱313的容纳部101和贯穿柜体100的通道102,出仓口400设置在最外侧的柜体100上。柜体100依次间隔设置,互联互通设备300设置在通道102中从而实现保管箱313从柜体100的一侧转运到另一侧,多个柜体100的通道102前后对应设置,从而互联互通设备300将保管箱313从柜体100转运到出仓口400处。机械车200设置在柜体100之间,机械车200上设置有机械手,机械手将柜体100内的保管箱313抓取转运到互联互通设备300中,从而互联互通设备300从后向前依次将保管箱313转运到出仓口400中。
互联互通设备300包括基座301,基座301上设置有壳体302,壳体302包括左壳体3021、上壳体3022和右壳体3023,基座301上固定设置有容纳保管箱313的支撑架303,支撑架303位于壳体302中,支撑架303的两外侧壁分别设置有红外线传感器305和限位开关,限位开关包括第一限位开关306和第二限位开关309,第一限位开关306和第二限位开关309分别设置在支撑架303的两末端,第一限位开关306上设置有第一限位凸起3061,第二限位开关309上设置有第二限位凸起(图中未示出),支撑架303上设置有供第一限位凸起3061和第二限位凸起穿过的孔。
基座301的底部设置有电机312,电机312上设置有驱动头,基座301延纵向方向设置有丝杆310,丝杆310上固定套设有驱动轮3101。支撑架303的底部设置有定位部3031,定位部3031上设置有供丝杆310穿过的螺纹孔,定位部3031与丝杆310配合,从而丝杆310在转动时能够驱动定位部3031沿着丝杆310的轴向移动。驱动轮3101和驱动头上套设有皮带311。电机312能够通过皮带311驱动丝杆310转动,而定位部3031与丝杆310螺旋配合,从而支撑架303上的保管箱313能够沿着丝杆310的轴向移动。
壳体302相对的两内侧壁分别设置有电机驱动器304和载重传感器307,壳体302的内壁与支撑架303的外壁连接设置有线塑链308;线塑链308的一端与壳体302连接,线塑链308的另一端与支撑架303的外壁连接,控制器通过线塑链308与电机驱动器304、红外线传感器305、限位开关、载重传感器307、电机312电连接。
支撑架303的两内侧壁设置有与保管箱313上凸起相互配合的滑槽,从而保证了保管箱313在互联互通设备300内传输平稳。
当机械车将保管箱313输送到互联互通设备300之前,第一限位开关306的第一限位凸起3061处于缩进位置,第二限位开关309的第二限位凸起处于伸出位置,从而机械车能够将保管箱313从第一限位开关306的一侧输送入互联互通设备300中。
保管箱进入互联互通设备300中后,第一限位开关306的第一限位凸起3061和第二限位开关的第二限位凸起均处于伸出状态并且抵接保管箱313,载重传感器307感应到保管箱313的质量后确认保管箱313已进入互联互通设备300中,控制器通过电机驱动器304启动电机312,电机312的驱动头通过皮带311驱动丝杆310转动,从而能将保管箱313从互动设备300的一侧向另一侧输送,当保管箱313到达互联互通设备300的靠近第二限位开关309的一侧后,保管箱313会遮住红外线传感器305射出的红外线,控制器控制电机312停止。
位于另一侧的机械车200将保管箱313从互联互通设备300中拉出时,第二限位开关309的第二限位凸起处于缩进状态,从而机械车能将保管箱313拉出并输送至出仓口400。
本实用新型银行全自动保管箱设置有多个容纳保管箱313的柜体100,柜体100上贯穿设置有容纳互联互通设备300的通道102,位于柜体之间100的机械车200能够将保管箱313通过互联互通设备300向出仓口400输出,银行全自动保管箱能够容纳更多的保管箱313,通过互联互通设备300实现了保管箱313的输送,结构简单,高效便捷。
最后应说明的是:以上实施例仅说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.银行全自动保管箱的互联互通设备,其特征在于,所述互联互通设备(300)包括基座(301),所述基座(301)上设置有壳体(302),所述基座(301)上固定设置有容纳保管箱(313)的支撑架(303),所述支撑架(303)位于壳体(302)中,所述基座(301)的底部设置有电机(312),所述电机(312)上设置有驱动头,所述基座(301)延纵向方向设置有丝杆(310),所述丝杆(310)上固定套设有驱动轮(3101),所述支撑架(303)的底部设置有定位部(3031),所述定位部(3031)上设置有供丝杆(310)穿过的螺纹孔,所述定位部(3031)与丝杆(310)配合,所述驱动轮(3101)和驱动头上套设有皮带(311)。
2.根据权利要求1所述的银行全自动保管箱的互联互通设备,其特征在于,所述支撑架(303)的两外侧壁分别设置有红外线传感器(305)和限位开关。
3.根据权利要求2所述的银行全自动保管箱的互联互通设备,其特征在于,所述限位开关包括第一限位开关(306)和第二限位开关(309),所述第一限位开关(306)和第二限位开关(309)分别设置在支撑架(303)的两末端,所述第一限位开关(306)上设置有第一限位凸起(3061),所述第二限位开关(309)上设置有第二限位凸起,所述支撑架(303)上设置有供第一限位凸起(3061)和第二限位凸起穿过的孔。
4.根据权利要求3所述的银行全自动保管箱的互联互通设备,其特征在于,所述壳体(302)相对的两内侧壁分别设置有电机驱动器(304)和载重传感器(307)。
5.根据权利要求4所述的银行全自动保管箱的互联互通设备,其特征在于,所述壳体(302)的内壁与支撑架(303)的外壁连接设置有线塑链(308);线塑链(308)的一端与壳体(302)连接,线塑链(308)的另一端与支撑架(303)的外壁连接,所述线塑链(308)与电机驱动器(304)、红外线传感器(305)、限位开关、载重传感器(307)、电机(312)电连接。
6.根据权利要求5所述的银行全自动保管箱的互联互通设备,其特征在于,所述支撑架(303)的两内侧壁设置有与保管箱(313)上凸起相互配合的滑槽。
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