CN208705034U - 一种用于汽车充电插头耐久试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车充电插头试验设备技术领域，且公开了一种用于汽车充电插头耐久试验台，包括试验台，试验台一侧的中部固定套装有操作台，且操作台正面的内部固定套装有显示屏，显示屏的一侧固定安装有位于操作台内部的操作键，试验台正面的顶部活动套装有套装轴，且套装轴的外壁活动套装有位于试验台正面的保护套，保护套的外壁固定安装有摇柄，套装轴的外壁活动套装有位于试验台内部的套装连接块。该用于汽车充电插头耐久试验台，通过在夹紧盘和内夹槽之间设置四组夹紧机构可以从四个方面对充电插头进行夹紧，进而保证夹紧机构对充电插头进行夹紧，以便完成对充电插头耐久性能的试验，从而提高充电插头试验台的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电插头试验设备技术领域，具体为一种用于汽车充电插头耐久试验台。
背景技术
随着新能源汽车的发展，其新能源汽车充电桩的安装越来越广泛，充电桩上连接汽车进行充电用的插头插座其安全性能因此也突显重要；在UL/CE/CQC安全认证中，其中有一项针对插头插座的插拔耐久性试验考察其安全性能。
目前插拔试验台主要针对仪器设备用的插头和插尾耐久试验用，仪器设备用的插头和插尾结构单一简单、样品外型较小，因此对设备的夹具要求也低，基本一套夹具可以通用；新能源汽车充电桩充电用插头插座其体积较大并且目击其种类外形比较多，因此现有的设备其夹具部分不满足现有的测试要求及通用性比较差，为此我们提供一种用于汽车充电插头耐久试验台。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车充电插头耐久试验台，具备重新设计的整套设备和夹具部分，对插头夹紧牢固和提高夹具的实用性的优点，解决了目前插拔试验台主要针对仪器设备用的插头和插尾耐久试验用，仪器设备用的插头和插尾结构单一简单、样品外型较小，因此对设备的夹具要求也低，基本一套夹具可以通用；新能源汽车充电桩充电用插头插座其体积较大并且目击其种类外形比较多，因此现有的设备其夹具部分不满足现有的测试要求及通用性比较差的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车充电插头耐久试验台，包括试验台，所述试验台一侧的中部固定套装有操作台，且操作台正面的内部固定套装有显示屏，所述显示屏的一侧固定安装有位于操作台内部的操作键，所述试验台正面的顶部活动套装有套装轴，且套装轴的外壁活动套装有位于试验台正面的保护套，所述保护套的外壁固定安装有摇柄，所述套装轴的外壁活动套装有位于试验台内部的套装连接块，且套装连接块的一侧与安装块的一侧固定连接，所述安装块的一侧与安装板的一端固定连接，且安装板的一侧固定安装有夹紧盘，所述夹紧盘的正面开设有紧固螺钉孔，且夹紧盘一侧的内部活动套装有夹紧机构，所述夹紧盘的中部开设有内夹槽，且内夹槽的一侧开设有位于夹紧盘正面的滑槽。
优选的，所述夹紧机构包括第一活动块，所述第一活动块一侧的中部开设有凹槽，且第一活动块的底端与第二活动块的顶端固定连接，且凹槽的外壁活动套装在夹紧盘的内部。
优选的，所述凹槽的外壁活动套装在滑槽的内部，且滑槽的内部设有隔板。
优选的，所述操作台正面的一侧设有三组操作键，且三组操作键沿着操作台的正面从上至下依次分布。
优选的，所述夹紧盘的正面环形阵列有四组滑槽，且四组滑槽的一端与内夹槽的内壁贯通连接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该用于汽车充电插头耐久试验台，通过在夹紧盘和内夹槽之间设置四组夹紧机构可以从四个方面对充电插头进行夹紧，进而保证夹紧机构对充电插头进行夹紧，以便完成对充电插头耐久性能的试验，从而提高充电插头试验台的利用率。
2、该用于汽车充电插头耐久试验台，通过在夹紧盘的内部设置第一活动块、凹槽、第二活动块、内夹槽和滑槽，同时在滑槽的内部设置隔板，可以提高夹紧机构在滑槽内部滑动的精确度，从而为充电插头提供更精准的夹紧力，并提高夹紧盘的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构套装连接块示意图；
图3为本实用新型结构夹紧盘示意图；
图4为本实用新型结构安装板示意图；
图5为本实用新型结构夹紧机构示意图。
图中：1、试验台；2、操作台；3、显示屏；4、操作键；5、套装轴；6、保护套；7、摇柄；8、套装连接块；9、安装块；10、安装板；11、夹紧盘；12、紧固螺钉孔；13、夹紧机构；131、第一活动块；132、凹槽；133、第二活动块；14、内夹槽；15、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种用于汽车充电插头耐久试验台1，包括试验台1，试验台1一侧的中部固定套装有操作台2，操作台2正面的一侧设有三组操作键4，且三组操作键4沿着操作台2的正面从上至下依次分布，在操作台2上设置三组操作键4可以保证试验的安全性，提高试验台的功能性，且操作台2正面的内部固定套装有显示屏3，显示屏3的一侧固定安装有位于操作台2内部的操作键4，试验台1正面的顶部活动套装有套装轴5，且套装轴5的外壁活动套装有位于试验台1正面的保护套6，保护套6的外壁固定安装有摇柄7，套装轴5的外壁活动套装有位于试验台1内部的套装连接块8，且套装连接块8的一侧与安装块9的一侧固定连接，安装块9的一侧与安装板10的一端固定连接，且安装板10的一侧固定安装有夹紧盘11，夹紧盘11的数量为两组，且两组夹紧盘11相对分布，夹紧盘11的正面环形阵列有四组滑槽15，且四组滑槽15的一端与内夹槽14的内壁贯通连接，在夹紧盘11上设置四组滑槽15可以为套装四组夹紧机构13提供空间，在夹紧盘11上设置四组夹紧机构13可以提高对充电插头进行夹紧，夹紧盘11的正面开设有紧固螺钉孔12，且夹紧盘11一侧的内部活动套装有夹紧机构13，夹紧机构13包括第一活动块131，第一活动块131一侧的中部开设有凹槽132，凹槽132的外壁活动套装在滑槽15的内部，且滑槽15的内部设有隔板，通过在滑槽15中设置隔板并使凹槽132在滑槽15内部进行滑动，便于对充电插头进行夹紧，且第一活动块131的底端与第二活动块133的顶端固定连接，且凹槽132的外壁活动套装在夹紧盘11的内部，通过在夹紧盘11中设置夹紧机构13可以对充电插头进行夹紧，并完成对插头耐久性的试验，通过试验可以得到更耐久的充电插座，夹紧盘11的中部开设有内夹槽14，且内夹槽14的一侧开设有位于夹紧盘11正面的滑槽15。
工作原理，首先使第一活动块131在滑槽15的内部向内夹槽14的外围滑动，再将充电插头放入内夹槽14的内部，然后使第一活动块131的往内夹槽14的中心滑动，随着第一活动块131进行滑动会使凹槽132在滑槽15的内部进行滑动，使第一活动块131与充电插头接触并对充电插头进行夹紧，最后使安装块9在套装轴5上进行滑动，当安装块9进行滑动时会使安装板10和夹紧盘11进行移动，即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于汽车充电插头耐久试验台，包括试验台（1），其特征在于：所述试验台（1）一侧的中部固定套装有操作台（2），且操作台（2）正面的内部固定套装有显示屏（3），所述显示屏（3）的一侧固定安装有位于操作台（2）内部的操作键（4），所述试验台（1）正面的顶部活动套装有套装轴（5），且套装轴（5）的外壁活动套装有位于试验台（1）正面的保护套（6），所述保护套（6）的外壁固定安装有摇柄（7），所述套装轴（5）的外壁活动套装有位于试验台（1）内部的套装连接块（8），且套装连接块（8）的一侧与安装块（9）的一侧固定连接，所述安装块（9）的一侧与安装板（10）的一端固定连接，且安装板（10）的一侧固定安装有夹紧盘（11），所述夹紧盘（11）的正面开设有紧固螺钉孔（12），且夹紧盘（11）一侧的内部活动套装有夹紧机构（13），所述夹紧盘（11）的中部开设有内夹槽（14），且内夹槽（14）的一侧开设有位于夹紧盘（11）正面的滑槽（15）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电插头耐久试验台，其特征在于：所述夹紧机构（13）包括第一活动块（131），所述第一活动块（131）一侧的中部开设有凹槽（132），且第一活动块（131）的底端与第二活动块（133）的顶端固定连接，且凹槽（132）的外壁活动套装在夹紧盘（11）的内部。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电插头耐久试验台，其特征在于：所述凹槽（132）的外壁活动套装在滑槽（15）的内部，且滑槽（15）的内部设有隔板。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电插头耐久试验台，其特征在于：所述操作台（2）正面的一侧设有三组操作键（4），且三组操作键（4）沿着操作台（2）的正面从上至下依次分布。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电插头耐久试验台，其特征在于：所述夹紧盘（11）的正面环形阵列有四组滑槽（15），且四组滑槽（15）的一端与内夹槽（14）的内壁贯通连接。
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