CN208702579U - 一种高位进气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种高位进气管，包括高位进气管本体，所述高位进气管本体上开设有进气口，所述进气口上设置防雨叶片，所述防雨叶片的背面贴附用于过滤空气的第一过滤片；这样，在使用时，高位进气管的进气口不仅能通过所述防水叶片的百叶窗结构，利用水的重量，将空气中的水分离，并且还能利用贴附在所述防水叶片背面的过滤片，对从所述进气口进入的空气进行过滤，提高进入高位进气管内空气的质量，延长发动机的使用寿命。

Description

一种高位进气管

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机进气系统，尤其涉及一种高位进气管。

背景技术

高位进气管组件是汽车进气系统最初防线，其作用是高位进气，避免低位空气中的杂质或灰尘吸入进气系统，让洁净的空气进入气缸同时削减进气噪声，以减少气缸、活塞环的磨损。但高位进气管在使用过程中，常会出现雨水通过进气口进入进气系统，从而损坏空滤器滤纸，影响进气系统的使用。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型实施例提供一种高位进气管，可使高位进气管在使用时，不仅能防止雨水通过高位进气管的进气口进入到汽车的进气系统中，还能对进入高位进气管中的空气进行过滤，提高发动机的使用寿命。

为达上述目的，本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种高位进气管，包括高位进气管本体，所述高位进气管本体上开设有进气口，所述进气口上设置防雨叶片，所述防雨叶片的背面贴附用于过滤空气的第一过滤片。

可选的，所述防雨叶片的背面设置卡爪，所述卡爪和所述防雨叶片构成了滑槽结构，所述第一过滤片通过所述滑槽结构插设在所述防雨叶片的背面。

可选的，所述防雨叶片上还设有用于防止所述第一过滤片从所述卡爪内掉落的阻挡块。

可选的，所述防雨叶片的片身上开设有通孔，所述阻挡块设置在所述通孔内，且所述阻挡块与所述通孔的内孔壁滑动连接；

所述阻挡块包括第一阻挡块部和第二阻挡块部，其中，当所述第一阻挡块部位于所述通孔内时，所述第二阻挡块部位于所述防雨叶片的背面，且所述第二阻挡块部设置在所述第一过滤片的下方，所述第二阻挡块部用于防止所述第一过滤片从所述卡爪内掉落；当所述第二阻挡块部位于所述通孔内时，所述第一阻挡块部位于所述防雨叶片的正面。

可选的，所述第一阻挡块部上设置用于推拉所述阻挡块的把手。

可选的，沿空气通过所述进气口进入所述高位进气管本体内部时的流动方向，所述防雨叶片的末端上方固定连接第二过滤片，其中，所述第二过滤片与所述防雨叶片之间的夹角为钝角。

本实用新型实施例提供一种高位进气管，该高位进气管包括高位进气管本体，所述高位进气管本体上开设有进气口，所述进气口上设置防雨叶片，所述防雨叶片的背面贴附用于过滤空气的第一过滤片；这样，在使用时，高位进气管的进气口不仅能通过所述防水叶片的百叶窗结构，利用水的重量，将空气中的水分离，并且还能利用贴附在所述防水叶片背面的过滤片，对从所述进气口进入的空气进行过滤，提高进入高位进气管内空气的质量，延长发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的高位进气管结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的具有两个卡爪的防雨叶片结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的具有三个卡爪的防雨叶片结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的第一阻挡块部位于通孔内的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的第二阻挡块部位于通孔内的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的带有第二过滤片的防雨叶片结构示意图。

附图标记：1、高位进气管本体；2、进气口；3、防雨叶片；4、第一过滤片；42、第二过滤片；5、卡爪；6、滑槽结构；7、阻挡块；71、第一阻挡块部；72、第二阻挡块部；8、通孔；9、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供一种高位进气管，如图1所示，该高位进气管包括高位进气管本体1，所述高位进气管本体1上开设有进气口2，所述进气口2上设置防雨叶片3，所述防雨叶片3的背面贴附用于过滤空气的第一过滤片。

这里，所述高位进气管本体1可以竖直设置(即如图1中所示)，所述高位进气管本体1的底部用于与发动机连接，所述进气口2开设在所述高位进气管本体1的管身侧壁上，所述防雨叶片3安装在所述进气口2上，空气通过所述高位进气管本体1的所述进气口2被吸入至发动机中。

其中，所述进气口2上的所述防雨叶片3设置有一片或者一片以上，所述防雨叶片3一般通过一体成型或者通过安装框架安装在所述进气口2内，当所述进气口3上的所述防雨叶片3有两片以上时，多片所述防雨叶片3以上下平行设置的排列方式设置，并且每片所述防雨叶片3均由所述高位进气管本体1的内部至所述高位进气管本体1的外部向下倾斜，这样使得雨水在落到所述防雨叶片3处时，能利用水的重量，将空气中的水从所述防雨叶片3上引流到所述高位进气管本体1的外部。

所述第一过滤片用于吸附过滤空气中的灰尘等杂志，这里的所述第一过滤片可以是活性炭片，也可以是其他具有吸附能力的其他材料，在安装时，所述第一过滤片可以通过粘接的方式贴附在每片所述防雨叶片3的背面，这样，所述高位进气管本体1在使用时，通过所述防雨叶片3的正面将空气中的雨水进行分离并导出，然后空气在经过相邻的两片所述防雨叶片3之间的缝隙时，又能通过贴附在所述防雨叶片3背面的第一过滤片进行再一次过滤，从而降低了进入所述高位进气管本体1内部空气的含水量和其他灰尘杂志的含量。

进一步地，如图2所示，所述防雨叶片3的背面设置卡爪5，所述卡爪5和所述防雨叶片3构成了滑槽结构6，所述第一过滤片4通过所述滑槽结构6插设在所述防雨叶片3的背面。

这里，所述卡爪5至少有一个，当所述卡爪5有两个时(即如图2中所示出的)，所述卡爪5分别设置在所述防雨叶片3的左右两端，这样使两个所述卡爪5结合所述防雨叶片3构成了所述卡槽结构，所述第一过滤片4塞入到所述卡槽结构内并贴附在所述防雨叶片3的背面。

当所述卡爪5有三个时(即如图3中所示出的)，其中两个所述卡爪5分别设置在所述防雨叶片3的左右两端，第三个所述卡爪5设置在所述防雨叶片3的上端并用于限位，这样使三个所述卡爪5结合所述防雨叶片3构成了带有限位功能的所述卡槽结构，所述第一过滤片4通过设置在所述防雨叶片3的左右两端的所述卡爪5塞入到所述卡槽结构内并通过设置在所述防雨叶片3的上端的所述卡爪5来避免所述第一过滤片4在安装时由于不慎操作沿着所述防雨叶片3的左右两端的所述卡爪5直接塞入(塞入过深，导致所述防雨叶片3与所述第一过滤片4错位)到高位进气管本体1内，从而使得所述第一过滤片4的贴附不稳。

进一步地，如图4、5所示，所述防雨叶片3上还设有用于防止所述第一过滤片4从所述卡爪5内掉落的阻挡块7。

所述防雨叶片3的片身上开设有通孔8，所述阻挡块7设置在所述通孔8内，且所述阻挡块7与所述通孔8的内孔壁滑动连接；

所述阻挡块7包括第一阻挡块部71和第二阻挡块部72，其中，当所述第一阻挡块部71位于所述通孔8内时，所述第二阻挡块部72位于所述防雨叶片3的背面，且所述第二阻挡块部72设置在所述第一过滤片4的下方，所述第二阻挡块部72用于防止所述第一过滤片4从所述卡爪5内掉落；当所述第二阻挡块部72位于所述通孔8内时，所述第一阻挡块部71位于所述防雨叶片3的正面。

所述第一阻挡块部71上设置用于推拉所述阻挡块7的把手9。

这里，所述阻挡块7用于防止所述第一过滤片4从所述卡爪5和所述防雨叶片3构成的卡槽结构中滑落下去。

所述通孔8开设在所述防雨叶片3的低端处，这样能使得所述阻挡块7在使用时能支撑在所述第一过滤片4的下方。

本实用新型实施例中所述第一过滤片4的更换安装方法为：

第一、通过所述把手9将所述阻挡块7的第一阻挡块部71从所述通孔8内拉出，使第二阻挡块部72位于所述通孔8内；

第二、将所述第一过滤片4从所述卡爪5和所述防雨叶片3构成的所述卡槽结构内取出；

第三、将新的所述第一过滤片4塞入所述卡爪5和所述防雨叶片3构成的所述卡槽结构内；

第四、将所述阻挡块7塞入到所述通孔8内，然后通过所述把手9将所述阻挡块7的第二阻挡块部72调整到所述防雨叶片3的背面并设置在所述第一过滤片4的下方，完成所述第一过滤片4的更换安装。

进一步地，如图6所示，沿空气通过所述进气口2进入所述高位进气管本体1内部时的流动方向，所述防雨叶片3的末端上方固定连接第二过滤片42，其中，所述第二过滤片42与所述防雨叶片3之间的夹角为钝角。

这里，所述第二过滤片42可以是活性炭片，也可以是其他具有吸附能力的其他材料，所述第二过滤片42可以与所述第一过滤片的材料相同也可以与所述第一过滤片的材料不相同，每片所述防雨叶片3的末端上方都连接所述第二过滤片42，这样能进一步避免水沿相邻的两片所述防雨叶片3之间的缝隙进入到所述高位进气管本体1内。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高位进气管，包括高位进气管本体(1)，所述高位进气管本体(1)上开设有进气口(2)，所述进气口(2)上设置防雨叶片(3)，其特征在于，所述防雨叶片(3)的背面贴附用于过滤空气的第一过滤片(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高位进气管，其特征在于：所述防雨叶片(3)的背面设置卡爪(5)，所述卡爪(5)和所述防雨叶片(3)构成了滑槽结构(6)，所述第一过滤片(4)通过所述滑槽结构(6)插设在所述防雨叶片(3)的背面。

3.根据权利要求2所述的一种高位进气管，其特征在于：所述防雨叶片(3)上还设有用于防止所述第一过滤片(4)从所述卡爪(5)内掉落的阻挡块(7)。

4.根据权利要求3所述的一种高位进气管，其特征在于：所述防雨叶片(3)的片身上开设有通孔(8)，所述阻挡块(7)设置在所述通孔(8)内，且所述阻挡块(7)与所述通孔(8)的内孔壁滑动连接；

所述阻挡块(7)包括第一阻挡块部(71)和第二阻挡块部(72)，其中，当所述第一阻挡块部(71)位于所述通孔(8)内时，所述第二阻挡块部(72)位于所述防雨叶片(3)的背面，且所述第二阻挡块部(72)设置在所述第一过滤片(4)的下方，所述第二阻挡块部(72)用于防止所述第一过滤片(4)从所述卡爪(5)内掉落；当所述第二阻挡块部(72)位于所述通孔(8)内时，所述第一阻挡块部(71)位于所述防雨叶片(3)的正面。

5.根据权利要求4所述的一种高位进气管，其特征在于：所述第一阻挡块部(71)上设置用于推拉所述阻挡块(7)的把手(9)。

6.根据权利要求1所述的一种高位进气管，其特征在于：沿空气通过所述进气口(2)进入所述高位进气管本体(1)内部的流动方向，所述防雨叶片(3)的末端上方固定连接第二过滤片(42)，其中，所述第二过滤片(42)与所述防雨叶片(3)之间的夹角为钝角。