CN208696800U - 一种柔轮精车薄壁不变形的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，包括卡盘底座，所述卡盘底座上设置有四组凹槽，且凹槽内均安装有绞龙，且绞龙上方均通过卡槽连接配合安装有卡爪，所述卡盘底座下方设置有底盘，且底盘与卡盘底座之间通过螺纹柱进行固定，所述底盘安装有支撑柱，且底盘下方焊接安装有连接轴承，所述卡爪上均安装有圆弧形外壁夹头，且外壁夹头的内壁安装有紧固层，所述支撑柱上环绕垂直等距均匀安装有若干组压缩弹簧，且压缩弹簧末端均安装有圆弧形内支撑壁。该装置通过设置有圆弧形的外壁夹头可贴合代加工柔轮的外壁，增大接触面积以减小局部压强，从而避免对柔轮局部区域由于挤压而造成的形变。

Description

一种柔轮精车薄壁不变形的夹具

技术领域

本实用新型涉及柔轮加工技术领域，具体为一种柔轮精车薄壁不变形的夹具。

背景技术

谐波传动减速器主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成。带有外齿圈的柔性齿轮(柔轮)，它相当于行星齿轮，柔轮多为圆筒形，常通过车床进行加工定型。

现有的对柔轮进行加工通常使用车床上的三爪卡盘对粗加工完成后的柔轮进行夹持，由于柔轮精加工过程中壁面过薄，在夹持过程中会卡爪过紧会导致柔轮表面金属形变，影响柔轮生产良品率，而夹持过松则会在卡盘转动时容易造成柔轮工件飞出现象，严重影响生产安全和生产效率。

如果能够发明一种精加工柔轮时使柔轮薄壁不产生形变的夹具就能够解决此类问题，为此我们提供了一种柔轮精车薄壁不变形的夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，包括卡盘底座，所述卡盘底座上设置有四组凹槽，且凹槽内均安装有绞龙，且绞龙上方均通过卡槽连接配合安装有卡爪，所述卡盘底座下方设置有底盘，且底盘与卡盘底座之间通过螺纹柱进行固定，所述底盘安装有支撑柱，且底盘下方焊接安装有连接轴承，所述卡爪上均安装有圆弧形外壁夹头，且外壁夹头的内壁安装有紧固层，所述支撑柱上环绕垂直等距均匀安装有若干组压缩弹簧，且压缩弹簧末端均安装有圆弧形内支撑壁，所述卡盘底座上安装有转柄。

优选的，所述外壁夹头为卡盘底座中心弯曲的圆弧形金属板体，且紧固层为贴合外壁夹头内壁的带有垂直凹槽的橡胶皮垫。

优选的，所述卡盘底座中央开有垂直贯通孔，且支撑柱穿过该贯通孔焊接在底盘上。

优选的，所述转柄为上方垂直设置有若干组手柄的钢柱，且转柄安插在卡盘底座外表面并安插至绞龙的中轴上，所述转柄具有不少于两组的手柄。

优选的，所述内支撑壁上方具有从内壁至外壁向下倾斜的斜面，且内支撑壁数量不少于四组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该装置通过压缩弹簧可对内支撑壁施加持续向外的压力，使内支撑壁始终贴合柔轮内壁进行支撑固定，通过内支撑壁上方设置的斜面方便了柔轮的安装，同时降低了在安装中由于碰撞对柔轮内壁造成的损伤。

2.该装置通过设置有圆弧形的外壁夹头可贴合代加工柔轮的外壁，增大接触面积以减小局部压强，从而避免对柔轮局部区域由于挤压而造成的形变，同时紧固层采用橡胶材质，有效降低柔轮外部所受到的碰撞伤害，同时紧固层可增大摩擦力，提高加工时的稳定性。

3.该装置通过采用四组卡爪的卡盘，增加了对柔轮工件的夹持能力，通过转柄可方便开合卡爪对柔轮进行夹持。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型侧视图。

图中：1卡盘底座、2转柄、3底盘、4连接轴承、5卡爪、6外壁夹头、7紧固层、8支撑柱、9压缩弹簧、10内支撑壁、11螺纹柱、12绞龙。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，包括卡盘底座1，卡盘底座1上设置有四组凹槽，且凹槽内均安装有绞龙12，且绞龙12上方均通过卡槽连接配合安装有卡爪5，卡盘底座1下方设置有底盘3，且底盘3与卡盘底座1之间通过螺纹柱11进行固定，底盘3安装有支撑柱8，且底盘3下方焊接安装有连接轴承4，卡爪5上均安装有圆弧形外壁夹头6，且外壁夹头6的内壁安装有紧固层7，支撑柱8上环绕垂直等距均匀安装有若干组压缩弹簧9，且压缩弹簧9末端均安装有圆弧形内支撑壁10，卡盘底座1上安装有转柄2。

进一步地，外壁夹头6为卡盘底座1中心弯曲的圆弧形金属板体，且紧固层7为贴合外壁夹头6内壁的带有垂直凹槽的橡胶皮垫。

进一步地，卡盘底座1中央开有垂直贯通孔，且支撑柱8穿过该贯通孔焊接在底盘3上。

进一步地，转柄2为上方垂直设置有若干组手柄的钢柱，且转柄安插在卡盘底座1外表面并安插至绞龙12的中轴上，转柄2具有不少于两组的手柄。

进一步地，内支撑壁10上方具有从内壁至外壁向下倾斜的斜面，且内支撑壁10数量不少于四组。

工作原理：将底盘3通过螺纹柱11与卡盘底座1相连接，挤压压缩弹簧9，将待精加工的柔轮内壁安插在内支撑臂10的外部，通过压缩弹簧9可对内支撑壁10施加持续向外的压力，使内支撑壁10始终贴合柔轮内壁进行支撑固定，通过内支撑壁10上方设置的斜面方便了柔轮的安装，同时降低了在安装中由于碰撞对柔轮内壁造成的损伤，转动转柄2通过绞龙12带动卡爪5向心运动，使外壁夹头6夹住柔轮外壁，将卡盘底座1通过连接轴承4安装在车床上，夹持完成后拆卸转柄2，开始对柔轮进行精加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，包括卡盘底座(1)，其特征在于：所述卡盘底座(1)上设置有四组凹槽，且凹槽内均安装有绞龙(12)，且绞龙(12)上方均通过卡槽连接配合安装有卡爪(5)，所述卡盘底座(1)下方设置有底盘(3)，且底盘(3)与卡盘底座(1)之间通过螺纹柱(11)进行固定，所述底盘(3)安装有支撑柱(8)，且底盘(3)下方焊接安装有连接轴承(4)，所述卡爪(5)上均安装有圆弧形外壁夹头(6)，且外壁夹头(6)的内壁安装有紧固层(7)，所述支撑柱(8)上环绕垂直等距均匀安装有若干组压缩弹簧(9)，且压缩弹簧(9)末端均安装有圆弧形内支撑壁(10)，所述卡盘底座(1)上安装有转柄(2)。

2.根据权利要求1所述的一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，其特征在于：所述外壁夹头(6)为卡盘底座(1)中心弯曲的圆弧形金属板体，且紧固层(7)为贴合外壁夹头(6)内壁的带有垂直凹槽的橡胶皮垫。

3.根据权利要求1所述的一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，其特征在于：所述卡盘底座(1)中央开有垂直贯通孔，且支撑柱(8)穿过该贯通孔焊接在底盘(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，其特征在于：所述转柄(2)为上方垂直设置有若干组手柄的钢柱，且转柄安插在卡盘底座(1)外表面并安插至绞龙(12)的中轴上，所述转柄(2)具有不少于两组的手柄。

5.根据权利要求1所述的一种柔轮精车薄壁不变形的夹具，其特征在于：所述内支撑壁(10)上方具有从内壁至外壁向下倾斜的斜面，且内支撑壁(10)数量不少于四组。