CN208696320U - 六面顶压机加工用车床 - Google Patents

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马建国
王晓刚
毛振
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本实用新型涉及大型精密机床技术领域,具体是六面顶压机加工用车床,机架的下侧竖向设有伸缩杆,伸缩杆的上端设有横架,横架的前侧横向向外凸出设有滑轨,滑轨上滑动连接设有刀架,刀架的下方设有固定台;滑轨上横向设有上下通透的连接通道,连接通道设置于滑轨的中心轴线上,滑轨上下两侧面上,在相对于连接通道左右两侧的位置处均横向设有滑槽,刀架的上端设有滑动件,包括一体成型的第一横板、竖板和第二横板,第一横板设置于滑轨的上侧,第二横板设置于滑轨的下侧,竖板设置于连接通道内,第一横板的下侧和第二横板的上侧均设有滑轮,滑轮设置于滑槽内,滑轮与滑槽相适配;以解决车床上的刀架横向滑动的问题。

Description

六面顶压机加工用车床
技术领域
本实用新型涉及大型精密机床技术领域,具体是六面顶压机加工用车床。
背景技术
车床属于大型机械设备,通常用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小,形状复杂的大型和重型工件,如各种盘,轮和套类工件的圆柱面,端面,圆锥面,圆柱孔,圆锥孔等,也可借助附加装置进行车螺纹,车球面,仿形,铣削和磨削等加工。
在六面顶压机零部件的加工过程中也会用到车床,将所需加工的零部件固定于固定台上,在利用刀架进行加工,已确保加工时零部件不乱动,但是现有车床的刀架在横向滑动时还不是很方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供六面顶压机加工用车床,以解决车床上的刀架横向滑动的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种六面顶压机加工用车床,包括机架,所述机架的下侧竖向设有伸缩杆,所述伸缩杆的上端设有横架,所述横架活动连接设置于机架的前侧,所述横架的前侧横向向外凸出设有滑轨,所述滑轨上滑动连接设有刀架,所述刀架的下方设有固定台;
所述滑轨上横向设有上下通透的连接通道,所述连接通道设置于滑轨的中心轴线上,所述滑轨上下两侧面上,在相对于连接通道左右两侧的位置处均横向设有滑槽;
所述刀架的上端设有滑动件,所述滑动件呈“工”字形,包括一体成型的第一横板、竖板和第二横板,所述竖板的上侧与第一横板下侧的中段相连,所述竖板的下侧与第二横板上侧的中段相连,所述刀架的上端与第二横板的下侧相连;
所述第一横板设置于滑轨的上侧,第二横板设置于滑轨的下侧,所述竖板设置于连接通道内;
所述第一横板的下侧和第二横板的上侧均设有滑轮,所述滑轮设置于滑槽内,所述滑轮与滑槽相适配。
作为优选,进一步的技术方案是,所述机架上竖向设有收纳槽,所述收纳槽的槽口设置于机架的侧壁上,所述伸缩杆设置于收纳槽内;
所述横架的后侧设有连接件,所述连接件活动连接设置于收纳槽内,所述伸缩杆的上端与连接件的下侧相连。
更进一步的技术方案是,所述收纳槽的两槽口处向内凸出设有挡板,两挡板之间留有间隙;
所述连接件呈“T”字形,包括一体成型的滑动部和连接部,所述滑动部设置于收纳槽内,所述连接部的一端与滑动部的中段相连,另一端从两挡板之间的间隙处穿过并与横架相连。
更进一步的技术方案是,所述固定台上侧设有槽口朝上的凹槽,所述凹槽呈“十”字形,所述凹槽内滑动连接设有四个固定卡块,所述四个固定卡块分别位于“十”字形凹槽的四边。
更进一步的技术方案是,所述固定卡块上设有上下通透的第一螺纹孔,所述凹槽的槽底设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第一螺纹孔相适配,有螺栓依次穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔内以实现将固定卡块固定于凹槽内。
更进一步的技术方案是,所述固定台包括上层的转动层和下层的固定层,所述转动层的下侧设有滚珠,所述固定层的上侧设有环形滚珠轨道,所述滚珠设置于环形滚珠轨道内,所述固定层内设有电机,所述电机的输出轴从固定层中心处的上端穿出并与转动层下侧的中心处相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在机架的下侧设置伸缩杆并在伸缩杆的上端设置横架,横架的前侧横向向外凸出设置滑轨,在滑轨上设置刀架并将固定台设置在刀架下方,通过刀架在滑轨上的滑动带动刀架横向滑动,伸缩杆的伸缩运动带动刀架上下运动,从而便于刀架对固定台上的零部件进行加工;滑轨上设置上下通透的连接通道,并在滑轨的上下两侧均设置滑槽,通过在滑动件的第一横板的下端设置滑轮并在第二横板的上端设置滑轮,通过将滑轮设置于滑槽内,滑轮的转动便可带动滑动件在滑轨上滑动,进而实现刀架在滑轨上的横向滑动。
附图说明
图1为六面顶压机加工用车床的结构示意图。
图2为滑轨与滑动件之间连接的截面图。
图3为滑轨的俯视图。
图4为收纳槽、挡板和连接件之间连接的截面图。
图5为固定台的俯视图。
图6为固定台的截面图。
图中:1、机架;2、伸缩杆;3、横架;4、滑轨;5、刀架;6、连接通道;7、滑槽;8、滑动件;9、第一横板;10、竖板;11、第二横板;12、滑轮;13、收纳槽;14、连接件;15、挡板;16、滑动部;17、连接部;18、凹槽;19、固定卡块;20、第一螺纹孔;21、第二螺纹孔;22、转动层;23、固定层;24、电机;25、固定台;26、滚珠;27、环形滚珠轨道。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1-6示出了六面顶压机加工用车床的实施例。
实施例一:
一种六面顶压机加工用车床,包括机架1,所述机架1的下侧竖向设有伸缩杆2,所述伸缩杆2的上端设有横架3,所述横架3活动连接设置于机架1的前侧,所述横架3的前侧横向向外凸出设有滑轨4,所述滑轨4上滑动连接设有刀架5,所述刀架5的下方设有固定台25;
所述滑轨4上横向设有上下通透的连接通道6,所述连接通道6设置于滑轨4的中心轴线上,所述滑轨4上下两侧面上,在相对于连接通道6左右两侧的位置处均横向设有滑槽7;
所述刀架5的上端设有滑动件8,所述滑动件8呈“工”字形,包括一体成型的第一横板9、竖板10和第二横板11,所述竖板10的上侧与第一横板9下侧的中段相连,所述竖板10的下侧与第二横板11上侧的中段相连,所述刀架5的上端与第二横板11的下侧相连;
所述第一横板9设置于滑轨4的上侧,第二横板11设置于滑轨4的下侧,所述竖板10设置于连接通道6内;
所述第一横板9的下侧和第二横板11的上侧均设有滑轮12,所述滑轮12设置于滑槽7内,所述滑轮12与滑槽7相适配。
在机架1的下侧设置伸缩杆2并在伸缩杆2的上端设置横架3,横架3的前侧横向向外凸出设置滑轨4,在滑轨4上设置刀架5并将固定台25设置在刀架5的下方,通过刀架5在滑轨4上的滑动带动刀架5横向滑动,伸缩杆2的伸缩运动带动刀架5上下运动,从而便于刀架5对固定台25上的零部件进行加工;滑轨4上设置上下通透的连接通道6,并在滑轨4的上下两侧均设置滑槽7,通过在滑动件8的第一横板9的下端设置滑轮12并在第二横板11的上端设置滑轮12,通过将滑轮12设置于滑槽7内,滑轮12的转动便可带动滑动件8在滑轨4上滑动,进而实现刀架5在滑轨4上的横向滑动。
滑轨7设置有4个,其中2个位于滑轨4的上侧并在连接管道6的两侧对称分布,另外2个设置于滑轨4的下侧并在连接管道6的两侧对称分布,滑轮12四个为一组,每一组的四个滑轮12分布设置于4个滑轨7内,滑轮12设置有两组以上,滑轮12为现有电动滑轮,滑动件8内设置有蓄电池,蓄电池通过导线与滑轮12相连以保证滑轮12的正常工作。
滑动件8通过焊接机焊接在刀架5的上端。
第一横板9、竖板10和第二横板11一体成型,以确保滑动件8的稳固性。
竖板10与连接通道6相适配,保证竖板10能从连接通道6内穿过。
实施例二:
所述机架1上竖向设有收纳槽13,所述收纳槽13的槽口设置于机架1的侧壁上,所述伸缩杆2设置于收纳槽13内;
所述横架3的后侧设有连接件14,所述连接件14活动连接设置于收纳槽13内,所述伸缩杆2的上端与连接件14的下侧相连。
将伸缩杆2设置于收纳槽13内,避免作业人员踢到伸缩杆2上使作业人员手上或是使伸缩杆2受损,在横架3的后侧设置连接件14,连接件14通过现有焊接机焊接在横架3的后侧,连接件14设置于收纳槽13内,由于收纳槽13是竖向设置的,这样便可通过连接件14和收纳槽13的共同作用来限制横架3的上下滑动方向,还可对伸缩杆2起到保护作用。
实施例三:
所述收纳槽13的两槽口处向内凸出设有挡板15,两挡板15之间留有间隙;
所述连接件14呈“T”字形,包括一体成型的滑动部16和连接部17,所述滑动部16设置于收纳槽13内,所述连接部17的一端与滑动部16的中段相连,另一端从两挡板15之间的间隙处穿过并与横架3相连。
通过将连接件14设置为“T”字形,分为滑动部16和连接部17,滑动部16设置于收纳槽13内起到在收纳槽13内滑动的作用,并且通过滑动部16来限制横架3上下滑动的方向,连接部17起到连接作用,可将横架3与滑动部16进行连接,而在收纳槽13两侧的槽口处向内凸出设置挡板15,挡板15进一步起到限位的作用,进一步将滑动部16固定于收纳槽13内。
实施例四:
所述固定台25上侧设有槽口朝上的凹槽18,所述凹槽18呈“十”字形,所述凹槽18内滑动连接设有四个固定卡块19,所述四个固定卡块19分别位于“十”字形凹槽18的四边。
在将六面顶压机零部件放置于固定台25上后,通过固定卡块19在凹槽18内的滑动带动固定卡块19运动,从而使固定卡块19能对固定台25上的零部件起到固定作用,凹槽18呈“十”字形,固定卡块19设置有四个并且分别位于“十”字形凹槽18的四边上,便通过四个固定卡块19在四个方向对零部件进行抵设,确保将零部件稳固的固定于固定台25上。
实施例五:
所述固定卡块19上设有上下通透的第一螺纹孔20,所述凹槽18的槽底设有第二螺纹孔21,所述第二螺纹孔21与第一螺纹孔20相适配,有螺栓依次穿过第一螺纹孔20和第二螺纹孔21内以实现将固定卡块19固定于凹槽18内。
在固定卡块19的位置固定好后,通过将螺栓拧进第一螺纹孔20内,并将螺栓继续往下拧,使螺栓拧进第二螺纹孔21内,便可通过螺栓来稳固固定卡块19的位置,进一步保证零部件的稳定的固定在固定台25上。
螺栓与第一螺纹孔20和第二螺纹孔21相适配,首先是螺纹上的适配,其次是螺栓的长度等于第一螺纹孔20和第二螺纹孔21的深度和。
实施例六:
所述固定台25包括上层的转动层22和下层的固定层23,所述转动层22的下侧设有滚珠26,所述固定层23的上侧设有环形滚珠轨道27,所述滚珠26设置于环形滚珠轨道27内,所述固定层23内设有电机24,所述电机24的输出轴从固定层23中心处的上端穿出并与转动层22下侧的中心处相连。
将固定台25设置为上层的转动层22和下层的固定层23,在固定层23内设置电机24,并使电机24的输出轴与转动层22的下侧相连,便可通过电机24的工作带动转动层22转动,而滚珠26和环形滚珠轨道27可减小转动层22和固定层23之间的摩擦力,利于转动层22的转动。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种六面顶压机加工用车床,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的下侧竖向设有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)的上端设有横架(3),所述横架(3)活动连接设置于机架(1)的前侧,所述横架(3)的前侧横向向外凸出设有滑轨(4),所述滑轨(4)上滑动连接设有刀架(5),所述刀架(5)的下方设有固定台(25);
所述滑轨(4)上横向设有上下通透的连接通道(6),所述连接通道(6)设置于滑轨(4)的中心轴线上,所述滑轨(4)上下两侧面上,在相对于连接通道(6)左右两侧的位置处均横向设有滑槽(7);
所述刀架(5)的上端设有滑动件(8),所述滑动件(8)呈“工”字形,包括一体成型的第一横板(9)、竖板(10)和第二横板(11),所述竖板(10)的上侧与第一横板(9)下侧的中段相连,所述竖板(10)的下侧与第二横板(11)上侧的中段相连,所述刀架(5)的上端与第二横板(11)的下侧相连;
所述第一横板(9)设置于滑轨(4)的上侧,第二横板(11)设置于滑轨(4)的下侧,所述竖板(10)设置于连接通道(6)内;
所述第一横板(9)的下侧和第二横板(11)的上侧均设有滑轮(12),所述滑轮(12)设置于滑槽(7)内,所述滑轮(12)与滑槽(7)相适配。
2.根据权利要求1所述的六面顶压机加工用车床,其特征在于:所述机架(1)上竖向设有收纳槽(13),所述收纳槽(13)的槽口设置于机架(1)的侧壁上,所述伸缩杆(2)设置于收纳槽(13)内;
所述横架(3)的后侧设有连接件(14),所述连接件(14)活动连接设置于收纳槽(13)内,所述伸缩杆(2)的上端与连接件(14)的下侧相连。
3.根据权利要求2所述的六面顶压机加工用车床,其特征在于:所述收纳槽(13)的两槽口处向内凸出设有挡板(15),两挡板(15)之间留有间隙;
所述连接件(14)呈“T”字形,包括一体成型的滑动部(16)和连接部(17),所述滑动部(16)设置于收纳槽(13)内,所述连接部(17)的一端与滑动部(16)的中段相连,另一端从两挡板(15)之间的间隙处穿过并与横架(3)相连。
4.根据权利要求1所述的六面顶压机加工用车床,其特征在于:所述固定台(25)上侧设有槽口朝上的凹槽(18),所述凹槽(18)呈“十”字形,所述凹槽(18)内滑动连接设有四个固定卡块(19),所述四个固定卡块(19)分别位于“十”字形凹槽(18)的四边。
5.根据权利要求4所述的六面顶压机加工用车床,其特征在于:所述固定卡块(19)上设有上下通透的第一螺纹孔(20),所述凹槽(18)的槽底设有第二螺纹孔(21),所述第二螺纹孔(21)与第一螺纹孔(20)相适配,有螺栓依次穿过第一螺纹孔(20)和第二螺纹孔(21)内以实现将固定卡块(19)固定于凹槽(18)内。
6.根据权利要求1所述的六面顶压机加工用车床,其特征在于:所述固定台(25)包括上层的转动层(22)和下层的固定层(23),所述转动层(22)的下侧设有滚珠(26),所述固定层(23)的上侧设有环形滚珠轨道(27),所述滚珠(26)设置于环形滚珠轨道(27)内,所述固定层(23)内设有电机(24),所述电机(24)的输出轴从固定层(23)中心处的上端穿出并与转动层(22)下侧的中心处相连。
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