CN208686547U - 一种新型压缩机曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型压缩机曲轴,包括固定组件和连接组件,所述固定组件包括第一固定架、第一连接件、第二连接件和长轴,所述第二连接件安装于所述长轴的左端,且与所述长轴固定连接,所述第一连接件位于所述第二连接件的左方,且与所述第二连接件固定连接;在曲轴本体的内部开设有主通气孔,在主通气孔上开设有第一通气孔和第二通气孔,第一通气孔和第二通气孔的方向正对短轴的方向,将外部冷却气体通入主通气孔内,冷却气体可以对短轴及其周围的零件进行降温,增加了曲轴本体的使用寿命,在第一安装块和第二安装块上分别设置有第一螺纹和第二螺纹,增加了曲轴与外部之间的紧固性,增加了曲轴的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型属于曲轴技术领域,具体涉及一种新型压缩机曲轴。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,可以承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀和平衡性好。
原有的曲轴在工作时会持续转动,摩擦生热,曲轴会产生大量的热,不利于曲轴的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型压缩机曲轴,以解决上述背景技术中提出的原有的曲轴在工作时会持续转动,摩擦生热,曲轴会产生大量的热,不利于曲轴的使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型压缩机曲轴,包括固定组件和连接组件,所述固定组件包括第一固定架、第一连接件、第二连接件和长轴,所述第二连接件安装于所述长轴的左端,且与所述长轴固定连接,所述第一连接件位于所述第二连接件的左方,且与所述第二连接件固定连接,所述第一固定架设于所述第一连接件的左端,且与所述第一连接件固定连接,所述长轴的内部开设有主通气孔,所述主通气孔和所述长轴固定连接,所述第一连接件的内部开设有第一通气孔,所述第一通气孔和所述第一连接件固定连接,所述第二连接件的内部开设有第二通气孔,所述第二通气孔和所述第二连接件固定连接,所述连接组件包括第一安装块、短轴和第二安装块,所述短轴的右端和所述第二连接件的左端固定连接,所述短轴的左端和所述第一连接件的右端固定连接,所述第一安装块设于所述第一固定架的左端,且与所述第一固定架一体成型,所述第二安装块设于所述长轴的右端,且与所述长轴一体成型,所述第二安装块的右端开设有定位孔,所述定位孔和所述第二安装块固定连接。
优选的,所述主通气孔的一端和所述长轴的外侧壁固定连接,所述主通气孔的另一端和所述第一固定架的外侧壁固定连接。
优选的,所述第一通气孔和所述主通气孔固定连接。
优选的,所述第二通气孔和所述主通气孔固定连接。
优选的,所述第一连接件和所述第二连接件通过所述短轴固定连接。
优选的,所述第二安装块的外侧壁设置有第二螺纹,所述第二螺纹和所述第二安装块固定连接。
优选的,所述第一安装块的外侧壁设置有第一螺纹,所述第一螺纹和所述第一安装块固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在曲轴本体的内部开设有主通气孔,在主通气孔上开设有第一通气孔和第二通气孔,第一通气孔和第二通气孔的方向正对短轴的方向,将外部冷却气体通入主通气孔内,冷却气体可以对短轴及其周围的零件进行降温,增加了曲轴本体的使用寿命,在第一安装块和第二安装块上分别设置有第一螺纹和第二螺纹,增加了曲轴与外部之间的紧固性,增加了曲轴的使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的主通气孔结构示意图;
图3为本实用新型中的第二通气孔结构示意图;
图中:10、固定组件;11、第一固定架;12、第一连接件;13、第二连接件;14、长轴;20、连接组件;21、第一安装块;22、短轴;23、第二安装块;121、第一通气孔;131、第二通气孔;141、主通气孔;211、第一螺纹;231、定位孔;232、第二螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型压缩机曲轴,包括固定组件10和连接组件20,固定组件10包括第一固定架11、第一连接件12、第二连接件13和长轴14,第二连接件13安装于长轴14的左端,且与长轴14固定连接,第一连接件12位于第二连接件13的左方,且与第二连接件13固定连接,第一固定架11设于第一连接件12的左端,且与第一连接件12固定连接,长轴14的内部开设有主通气孔141,主通气孔141和长轴14固定连接,第一连接件12的内部开设有第一通气孔121,第一通气孔121和第一连接件12固定连接,第二连接件13的内部开设有第二通气孔131,第二通气孔131和第二连接件13固定连接,连接组件20包括第一安装块21、短轴22和第二安装块23,短轴22的右端和第二连接件13的左端固定连接,短轴22的左端和第一连接件12的右端固定连接,第一安装块21设于第一固定架11的左端,且与第一固定架11一体成型,第二安装块23设于长轴14的右端,且与长轴14一体成型,第二安装块23的右端开设有定位孔231,定位孔231和第二安装块23固定连接。
本实施方案中,工作人员将第一安装块21安装在外部压缩机框架的内部,第一螺纹211可以增加第一安装块21和外部压缩机框架之间的紧固性,工作人员将第二安装块23安装在外部发动机上,第二安装块23上的第二螺纹232可以增加第二安装块23和外部发动机之间的紧固性,将外部活塞固定在短轴22上,开启外部发动机,发动机带动长轴14转动,进而带动短轴22转动,达到外部活塞上下运动的效果,工作人员将外部冷却气体通入主通气孔141内,冷却气体从主通气孔141排入第一通气孔121和第二通气孔131,并排入至活塞及其活塞的周围,使得曲轴本体整体的温度下降,增加了曲轴本体的使用寿命,因主通气孔141的一端和长轴14的外侧壁固定连接,主通气孔141的另一端和第一固定架11的外侧壁固定连接,所以冷却气体也可以排入至第一固定架11的周围,帮助曲轴本体整天进行降温,定位孔231可以帮助曲轴本体在加工时更好地定位。
进一步的,主通气孔141的一端和长轴14的外侧壁固定连接,主通气孔141的另一端和第一固定架11的外侧壁固定连接。
本实施例中,冷却气体从长轴14一端的主通气孔141排入,并可以从第一固定架11上的主通气孔141的一端排出,使得第一固定架11周围的温度降低,延长了曲轴本体的使用寿命。
进一步的,第一通气孔121和主通气孔141固定连接。
本实施例中,冷却气体从主通气孔141排入第一通气孔121,并排入至活塞及其活塞的周围,使得曲轴本体整体的温度下降,增加了曲轴本体的使用寿命。
进一步的,第二通气孔131和主通气孔141固定连接。
本实施例中,冷却气体从主通气孔141排入第二通气孔131,并排入至活塞及其活塞的周围,使得曲轴本体整体的温度下降,增加了曲轴本体的使用寿命。
进一步的,第一连接件12和第二连接件13通过短轴22固定连接。
本实施例中,外部发动机带动长轴14转动,长轴14转动带动第二连接件13转动,并带动短轴22转动,使得活塞可以上下移动,第一连接件12通过第一固定架11和第一安装块21和外部压缩机框架固定在一起,对短轴22起到了一定的支撑作用。
进一步的,第二安装块23的外侧壁设置有第二螺纹232,第二螺纹232和第二安装块23固定连接。
本实施例中,工作人员将第二安装块23安装在外部发动机上,第二安装块23上的第二螺纹232可以增加第二安装块23和外部发动机之间的紧固性。
进一步的,第一安装块21的外侧壁设置有第一螺纹211,第一螺纹211和第一安装块21固定连接。
本实施例中,工作人员将第一安装块21安装在外部压缩机框架的内部,第一螺纹211可以增加第一安装块21和外部压缩机框架之间的紧固性。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,工作人员将第一安装块21安装在外部压缩机框架的内部,第一螺纹211可以增加第一安装块21和外部压缩机框架之间的紧固性,工作人员将第二安装块23安装在外部发动机上,第二安装块23上的第二螺纹232可以增加第二安装块23和外部发动机之间的紧固性,将外部活塞固定在短轴22上,开启外部发动机,发动机带动长轴14转动,进而带动短轴22转动,达到外部活塞上下运动的效果,工作人员将外部冷却气体通入主通气孔141内,冷却气体从主通气孔141排入第一通气孔121和第二通气孔131,并排入至活塞及其活塞的周围,使得曲轴本体整体的温度下降,增加了曲轴本体的使用寿命,因主通气孔141的一端和长轴14的外侧壁固定连接,主通气孔141的另一端和第一固定架11的外侧壁固定连接,所以冷却气体也可以排入至第一固定架11的周围,帮助曲轴本体整天进行降温,定位孔231可以帮助曲轴本体在加工时更好地定位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型压缩机曲轴,其特征在于:包括固定组件(10)和连接组件(20),所述固定组件(10)包括第一固定架(11)、第一连接件(12)、第二连接件(13)和长轴(14),所述第二连接件(13)安装于所述长轴(14)的左端,且与所述长轴(14)固定连接,所述第一连接件(12)位于所述第二连接件(13)的左方,且与所述第二连接件(13)固定连接,所述第一固定架(11)设于所述第一连接件(12)的左端,且与所述第一连接件(12)固定连接,所述长轴(14)的内部开设有主通气孔(141),所述主通气孔(141)和所述长轴(14)固定连接,所述第一连接件(12)的内部开设有第一通气孔(121),所述第一通气孔(121)和所述第一连接件(12)固定连接,所述第二连接件(13)的内部开设有第二通气孔(131),所述第二通气孔(131)和所述第二连接件(13)固定连接,所述连接组件(20)包括第一安装块(21)、短轴(22)和第二安装块(23),所述短轴(22)的右端和所述第二连接件(13)的左端固定连接,所述短轴(22)的左端和所述第一连接件(12)的右端固定连接,所述第一安装块(21)设于所述第一固定架(11)的左端,且与所述第一固定架(11)一体成型,所述第二安装块(23)设于所述长轴(14)的右端,且与所述长轴(14)一体成型,所述第二安装块(23)的右端开设有定位孔(231),所述定位孔(231)和所述第二安装块(23)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴,其特征在于:所述主通气孔(141)的一端和所述长轴(14)的外侧壁固定连接,所述主通气孔(141)的另一端和所述第一固定架(11)的外侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴,其特征在于:所述第一通气孔(121)和所述主通气孔(141)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴,其特征在于:所述第二通气孔(131)和所述主通气孔(141)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴,其特征在于:所述第一连接件(12)和所述第二连接件(13)通过所述短轴(22)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴,其特征在于:所述第二安装块(23)的外侧壁设置有第二螺纹(232),所述第二螺纹(232)和所述第二安装块(23)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型压缩机曲轴,其特征在于:所述第一安装块(21)的外侧壁设置有第一螺纹(211),所述第一螺纹(211)和所述第一安装块(21)固定连接。
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