CN208686170U - 一种多层智能停车场系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多层智能停车场系统，包括停车场区，所述停车场区呈多层结构设置，停车场区内设置有车位区，所述车位区设置若干停车位，停车场区的第一层前方设置有进场护杆、进场拍照摄像头、出场护杆和出场拍照摄像头，停车场区的第一层前方左端设置有显示屏，停车场区的四周设置有若干预停车控制区，停车场区的后方设置有若干取车支付控制装置，预停车控制区上设置有电梯控制通道，所述电梯控制通道的下端设置有若干底板小车，每个停车位与底板小车之间均设置有底板小车行驶通道，本实用新型实现智能化停车、取车，停车容量大，空间利用率高，占地少，安全便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场技术领域，具体是一种多层智能停车场系统。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。越来越多校区或者社会公共停车场需要安排专业人员收费和指引停车客户，现在我们研究全自动智能停车系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多层智能停车场系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种多层智能停车场系统，包括停车场区，所述停车场区呈多层结构设置，停车场区内设置有车位区，所述车位区设置若干停车位，停车场区的第一层前方设置有进场护杆、进场拍照摄像头、出场护杆和出场拍照摄像头，停车场区的第一层前方左端设置有显示屏，停车场区的四周设置有若干预停车控制区，停车场区的后方设置有若干取车支付控制装置，预停车控制区上设置有电梯控制通道，所述电梯控制通道的下端设置有若干底板小车，每个停车位与底板小车之间均设置有底板小车行驶通道，所述底板小车的下侧四角设置有滑动轮子，底板小车上设置有蓄电装置和控制箱，所述控制箱的内部设置有第一中央控制器、制动装置和距离传感控制装置，控制箱的前侧设置有信号接收装置，停车位的后端设置有红外线车牌拍照传感器；停车位的左右两侧对称的设置有车位识别传感器，所述取车支付控制装置上设置有刷卡区，所述刷卡区的上方触摸控制屏，所述触摸显示屏的下端设置有扫码支付区，刷卡区的右方设置有现金支付区。
作为本实用新型进一步的方案：所述预停车控制区设置有四个。
作为本实用新型再进一步的方案：所述底板小车上还设置有红外避障传感器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型实现智能化停车、取车，停车容量大，空间利用率高，占地少，安全便捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体布置结构图；
图2为本实用新型的多层结构布置图一；
图3为本实用新型的多层结构布置图二；
图4为本实用新型的底板小车结构示意图；
图5为本实用新型每个车位布置结构图；
图6为本实用新型取车支付控制装置结构图；
图7为本实用新型底板小车内部控制结构图；
图8为本实用新型的底板小车内部电路连接关系图；
图9为本实用新型的电路原理连接图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参阅图1～9，本实用新型实施例中，一种多层智能停车场系统，包括停车场区1，所述停车场区1呈多层结构设置，停车场区1内设置有车位区2，所述车位区2设置若干停车位11，停车场区1的第一层前方设置有进场护杆4、进场拍照摄像头5、出场护杆6和出场拍照摄像头7，停车场区1的第一层前方左端设置有显示屏3，停车场区1的四周设置有若干预停车控制区8，所述预停车控制区8设置有四个，停车场区1的后方设置有若干取车支付控制装置9，预停车控制区8上设置有电梯控制通道10，所述电梯控制通道10的下端设置有若干底板小车13，每个停车位11与底板小车13之间均设置有底板小车行驶通道12，所述底板小车13的下侧四角设置有滑动轮子16，底板小车13上设置有蓄电装置14和控制箱15，所述控制箱15的内部设置有第一中央控制器24、制动装置25和距离传感控制装置26，所述底板小车13上还设置有红外避障传感器28，控制箱15的前侧设置有信号接收装置17，停车位11的后端设置有红外线车牌拍照传感器18；停车位11的左右两侧对称的设置有车位识别传感器19，所述取车支付控制装置9上设置有刷卡区20，所述刷卡区20的上方触摸控制屏21，所述触摸显示屏21的下端设置有扫码支付区22，刷卡区22的右方设置有现金支付区23。
本实用新型实现智能化停车、取车，停车容量大，空间利用率高，占地少，安全便捷。
设有一个显示屏3，显示该车停车位置；该停车场分为三层，设有四个电梯控制通道10，分别为I，II，III，IV四个控制通道，每个控制通道上相应在每层楼设置2至5个停车位11；将底板小车13设置在电梯控制通10道间，可以放置多个叠放底板小车13，多个底板小车13放置在传输电梯上；当客户开车进场后，可以通过显示屏3读取停车位置，此时有两种情况，第一是在一楼有位置时引导客户停放在一楼位置，当一楼位置无空位时，会在显示屏3上显示请进入相应几号停车通道，当客户将车开进停车通道之后，车会自动被底板小车13送至楼层相应空位置，底板小车13首先在电梯带动下经过电梯控制通道10，然后送往底板小车13行驶通道；最后将车送至停车位11上。所述底板小车13包括蓄电装置14、控制箱15、信号接收装置17、四个滑动轮子16；所述每个车位11设置了一个红外线车牌拍照传感器18和车位识别传感器19；所述红外线车牌拍照传感器18用于拍照车牌号传输在取车支付控制装置中，便于客户付费之后取车；所述车位识别传感器19用于实时控制该位置是否有停车空位，车位识别传感器19与进场拍照摄像头控制器相连接，可以实时监控上层车位位置状况。
车辆出入时通过护杆，摄像头会对车牌进行捕捉，出车时的车牌与付费的车牌一致才能打开护杆。
所述取车支付控制装置9包括刷卡区20、触摸控制屏21、扫码支付区22、现金支付区23；当客户输入车牌号之后自动计费，即可通过选择付费方式，系统收到费用之后就会显示在相应几号电梯控制通道10取车。此时客户即可正常出场。所述底板小车13内设有信号接收装置17、第一中央控制器24、制动装置25、距离传感控制装置26、红外避障传感器28；所述制动装置25用于控制车辆在车位行驶通道上行驶，并于取放车辆使用；内设有信号接收装置17，主要是接收从取车支付控制装置9中传来的信号；所述的红外避障传感器26主要是在传输过程中为保证车辆安全设置的；所述距离传感控制装置26主要是控制每个车位到电梯控制通道10之间的距离，便于汽车方便停放对应位置。
电路说明：底板小车13内部电路连接关系说明，该底板小车13使用220V交流电进行充电，采用桥式整流器一27将交流电转化为直流电；在底板小车内部设有蓄电装置15，所述蓄电装置15采用符号C1表示，与其并联设置有电阻器R1，该电路中还设有第一中央控制器24；还连接有红外避障传感器28；其一端设有保护电阻器R2，制动装置25的一端设有两个前驱电机M1和M2，所述电路中还设有信号接收装置16；还设有保护电阻器R3；电路中设有距离传感控制装置26。
智能停车系统内部电路连接图：该装置与220V交流电相连接，采用桥式整流器二29将交流电转化直流电，通过蓄电池C2存储起来，所述电阻器R4对电路起到保护作用，所述电路还设有第二中央控制器30；内部还包括有集成控制装置31；所述集成控制装置31与所述的信号发射装置33和显示屏3连接，下端设有进场拍照传感器34和出场拍照传感器35；分别设有两个控制电机M3和M4，分别控制出场护杆4和进场护杆6；扫码支付感应器32下端设有保护电阻器R5；投币识别传感器37下端也同样设有保护电阻器R6；刷卡感应器36下端也设有保护电阻器R7，该电路与电梯内部电路还有底板小车13电路之间通过红外信号传输信息。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多层智能停车场系统，包括停车场区，其特征在于，所述停车场区呈多层结构设置，停车场区内设置有车位区，所述车位区设置若干停车位，停车场区的第一层前方设置有进场护杆、进场拍照摄像头、出场护杆和出场拍照摄像头，停车场区的第一层前方左端设置有显示屏，停车场区的四周设置有若干预停车控制区，停车场区的后方设置有若干取车支付控制装置，预停车控制区上设置有电梯控制通道，所述电梯控制通道的下端设置有若干底板小车，每个停车位与底板小车之间均设置有底板小车行驶通道，所述底板小车的下侧四角设置有滑动轮子，底板小车上设置有蓄电装置和控制箱，所述控制箱的内部设置有第一中央控制器、制动装置和距离传感控制装置，控制箱的前侧设置有信号接收装置，停车位的后端设置有红外线车牌拍照传感器；停车位的左右两侧对称的设置有车位识别传感器，所述取车支付控制装置上设置有刷卡区，所述刷卡区的上方触摸控制屏，所述触摸控制屏的下端设置有扫码支付区，刷卡区的右方设置有现金支付区。
2.根据权利要求1所述的一种多层智能停车场系统，其特征在于，所述预停车控制区设置有四个。
3.根据权利要求1所述的一种多层智能停车场系统，其特征在于，所述底板小车上还设置有红外避障传感器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820914754.1U CN208686170U (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种多层智能停车场系统 |
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| CN201820914754.1U CN208686170U (zh) | 2018-06-13 | 2018-06-13 | 一种多层智能停车场系统 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN208686170U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110388111A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-10-29 | 首钢水城钢铁(集团)赛德建设有限公司 | 一种停车场存取车装置 |
| CN112112462A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-12-22 | 潍坊职业学院 | 一种轴轮式停车装置及其扫码存取车控制系统 |
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