CN208685629U - 高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,包括横移轨道、横移小车、升降轨道及工作平台,所述横移轨道包括设置于高边坡体底部的主轨道和间隔设置于高边坡体表面的副轨道,所述横移小车设置于主轨道上并可沿主轨道横向移动,所述横移小车靠近副轨道的一端设有与高边坡体对应的升降轨道,所述升降轨道与副轨道可动连接并可在横移小车的带动下沿副轨道横向移动,所述工作平台设置于升降轨道上并可沿升降轨道上下移动,本实用新型通过横移轨道、横移小车、升降轨道及工作平台的设置,结构合理、使用方便,能减少人力使用、节约施工时间、提高施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工装置技术领域,具体是指高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置。
背景技术
在高速公路高边坡防护工程施工中,应用锚杆、锚索进行边坡的加固处理是一种有效的技术措施和重要的技术手段,目前常用的打锚杆锚索的装置是通过数个钢管搭成架子,需要大量的人力物力,不利于施工进程。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,包括横移轨道、横移小车、升降轨道及工作平台,所述横移轨道包括设置于高边坡体底部的主轨道和间隔设置于高边坡体表面的副轨道,所述横移小车设置于主轨道上并可沿主轨道横向移动,所述横移小车靠近副轨道的一端设有与高边坡体对应的升降轨道,所述升降轨道与副轨道可动连接并可在横移小车的带动下沿副轨道横向移动,所述工作平台设置于升降轨道上并可沿升降轨道上下移动。
作为改进,所述主轨道包括平行设置的主轨道一、主轨道二,所述主轨道一、主轨道二底部通过数个平行设置的底支座固定连接,所述底支座固定于高边坡体底部。
作为改进,所述横移小车包括机架,所述机架两端分别设置有与主轨道配合的主行走滑轮、副行走滑轮,所述主行走滑轮、副行走滑轮分别通过滑轮座与机架下部连接,所述主行走滑轮之间设置有主轴,所述主轴上安装有牙盘一,所述机架上部设有电机一、与电机一传动连接的减速机以及与减速机传动连接的牙盘二,所述牙盘二与牙盘一之间通过链条传动连接,使得牙盘一在牙盘二的带动下使主轴转动并使主行走滑轮转动,进而使得横移小车在主轨道上横向移动。
作为改进,所述升降轨道包括平行设置的升降轨道一、升降轨道二,所述升降轨道一、升降轨道二之间连接有数个加强支架,所述升降轨道两侧对称设有与副轨道配合连接的横移滑轮组件,所述升降轨道通过横移滑轮组件沿副轨道横向移动。
作为改进,所述横移滑轮组件包括设置于升降轨道上的横移滑轮支架一、横移滑轮支架二和连接于横移滑轮支架一、横移滑轮支架二之间的横移滑轮,所述横移滑轮支架一、横移滑轮支架二对应设置于副轨道两侧,所述横移滑轮与副轨道垂直设置。
作为改进,所述工作平台包括平台本体和设置于平台本体下部的行走支架,所述行走支架包括设置于工作平台靠近横移小车一端的前腿、设置于工作平台另一端的后腿以及连接前腿、后腿的侧杆,所述前腿、后腿底部分别设有与升降轨道配合的升降滑轮,所述升降滑轮通过升降滑轮支架与前腿、后腿连接。
作为改进,所述前腿之间设置有驱动平台,所述驱动平台上设置有电机二和与电机二传动连接的卷扬机,所述卷扬机上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳末端与升降轨道顶部连接。
作为改进,所述升降滑轮支架外侧底部向下设有与升降轨道套接的U型固定钩。
作为改进,所述前腿的长度大于后腿的长度使得工作平台本体保持水平状态。
作为改进,所述横移小车上还设有能覆盖电机一、减速机、牙盘二的遮挡棚。
采用以上结构后,本实用新型具有如下优点:本实用新型通过横移轨道、横移小车、升降轨道及工作平台的设置,结构合理、使用方便,能减少人力使用、节约施工时间,通过调节电机一的正反转,可以控制横移小车在横移轨道上的横向移动,并带动升降轨道及工作平台一同横向移动,通过调节电机二的正反转,可以控制工作平台在升降轨道上的竖直运动,便于找准工作点,提高施工效率。
附图说明
图1是本实用新型高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置的结构示意图。
图2是本实用新型高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置中横移小车的结构示意图。
图3是本实用新型高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置中升降轨道的结构示意图。
图4是本实用新型高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置中横移滑轮组件的结构示意图。
图5是本实用新型高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置中工作平台的结构示意图。
如图所示:1、横移轨道,1.1、主轨道,1.1a、主轨道一,1.1b、主轨道二,1.1c、底支座,1.2、副轨道,2、横移小车,2.1、机架,2.2、主行走滑轮,2.3、副行走滑轮,2.4、主轴,2.5、牙盘一,2.6、电机一,2.7、减速机,2.8、链条,2.9、遮挡棚,3、升降轨道,3.1、升降轨道一,3.2、升降轨道二,3.3、加强支架,3.4、横移滑轮组件,3.4a、横移滑轮支架一,3.4b、横移滑轮支架二,3.4c、横移滑轮,4、工作平台,4.1、平台本体,4.2、行走支架,4.2a、前腿,4.2b、后腿,4.2c、侧杆,4.3、升降滑轮,4.4、驱动平台,4.5、电机二,4.6、卷扬机,4.7、U型固定钩,5、高边坡体,6、钢丝绳。
具体实施方式
结合附图1~5,高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,包括横移轨道1、横移小车2、升降轨道3及工作平台4,所述横移轨道1包括设置于高边坡体5底部的主轨道1.1和间隔设置于高边坡体5表面的副轨道1.2,所述横移小车2设置于主轨道1.1上并可沿主轨道1.1横向移动,所述横移小车2靠近副轨道1.2的一端设有与高边坡体5对应的升降轨道3,所述升降轨道3与副轨道4可动连接并可在横移小车2的带动下沿副轨道1.2横向移动,所述工作平台4设置于升降轨道3上并可沿升降轨道3上下移动。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述主轨道1.1包括平行设置的主轨道一1.1a、主轨道二1.1b,所述主轨道一1.1a、主轨道二1.1b底部通过数个平行设置的底支座1.1c固定连接,所述底支座1.1c固定于高边坡体5底部。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述横移小车2包括机架2.1,所述机架2.1两端分别设置有与主轨道1.1配合的主行走滑轮2.2、副行走滑轮2.3,所述主行走滑轮2.2、副行走滑轮2.3分别通过滑轮座与机架2.1下部连接,所述主行走滑轮2.2之间设置有主轴2.4,所述主轴2.4上安装有牙盘一2.5,所述机架2.1上部设有电机一2.6、与电机一2.6传动连接的减速机2.7以及与减速机2.7传动连接的牙盘二,所述牙盘二与牙盘一2.5之间通过链条2.8传动连接,使得牙盘一2.5在牙盘二的带动下使主轴2.4转动并使主行走滑轮2.2转动,进而使得横移小车2在主轨道1上横向移动。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述升降轨道3包括平行设置的升降轨道一3.1、升降轨道二3.2,所述升降轨道一3.1、升降轨道二3.2之间连接有数个加强支架3.3,所述升降轨道3.1两侧对称设有与副轨道1.2配合连接的横移滑轮组件3.4,所述升降轨道3通过横移滑轮组件3.4沿副轨道1.2横向移动。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述横移滑轮组件3.4包括设置于升降轨道3.1上的横移滑轮支架一3.4a、横移滑轮支架二3.4b和连接于横移滑轮支架一3.4a、横移滑轮支架二3.4b之间的横移滑轮3.4c,所述横移滑轮支架一3.4a、横移滑轮支架二3.4b对应设置于副轨道1.2两侧,所述横移滑轮3.4c与副轨道1.2垂直设置。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述工作平台4包括平台本体4.1和设置于平台本体4.1下部的行走支架4.2,所述行走支架4.2包括设置于工作平台4.1靠近横移小车2一端的前腿4.2a、设置于工作平台4.1另一端的后腿4.2b以及连接前腿4.2a、后腿4.2b的侧杆4.2c,所述前腿4.2a、后腿4.2b底部分别设有与升降轨道3配合的升降滑轮4.3,所述升降滑轮4.3通过升降滑轮支架与前腿4.2a、后腿4.2b连接。工作平台本体4.1上部设有安全护栏。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述前腿4.2a之间设置有驱动平台4.4,所述驱动平台4.4上设置有电机二4.5和与电机二4.5传动连接的卷扬机4.6,所述卷扬机4.6上缠绕有钢丝绳6,所述钢丝绳6末端与升降轨道3顶部连接。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述升降滑轮支架外侧底部向下设有与升降轨道3套接的U型固定钩4.7。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述前腿4.2a的长度大于后腿4.2b的长度使得工作平台本体4.1保持水平状态。
作为本实施例较佳实施方案的是,所述横移小车2上还设有能覆盖电机一2.6、减速机2.7、牙盘二的遮挡棚2.9。
本实用新型在具体实施时,根据施工场地的具体实际情况决定横移轨道1与升降轨道3的长度,主轨道1.1与副轨道1.2可由数节轨道拼接成所需的长度,并将横移小车2安装至横移轨道1上,将升降轨道3与横移小车2固定安装,将工作平台4安装至升降轨道3上,并检查各部件无安全隐患后,开始进行施工,通过调节电机一2.6的正反转,使牙盘二带动牙盘一2.5转动,使主行走滑轮2.2转动,使横移小车2在横移轨道1上的横向移动,并带动升降轨道3及工作平台4一同横向移动,通过调节电机二4.5的正反转,使得卷扬机4.6收紧或放松钢丝绳6,可以控制工作平台4在升降轨道3上的竖直运动,便于找准工作点,提高施工效率。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:包括横移轨道、横移小车、升降轨道及工作平台,所述横移轨道包括设置于高边坡体底部的主轨道和间隔设置于高边坡体表面的副轨道,所述横移小车设置于主轨道上并可沿主轨道横向移动,所述横移小车靠近副轨道的一端设有与高边坡体对应的升降轨道,所述升降轨道与副轨道可动连接并可在横移小车的带动下沿副轨道横向移动,所述工作平台设置于升降轨道上并可沿升降轨道上下移动。
2.根据权利要求1所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述主轨道包括平行设置的主轨道一、主轨道二,所述主轨道一、主轨道二底部通过数个平行设置的底支座固定连接,所述底支座固定于高边坡体底部。
3.根据权利要求1所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述横移小车包括机架,所述机架两端分别设置有与主轨道配合的主行走滑轮、副行走滑轮,所述主行走滑轮、副行走滑轮分别通过滑轮座与机架下部连接,所述主行走滑轮之间设置有主轴,所述主轴上安装有牙盘一,所述机架上部设有电机一、与电机一传动连接的减速机以及与减速机传动连接的牙盘二,所述牙盘二与牙盘一之间通过链条传动连接,使得牙盘一在牙盘二的带动下使主轴转动并使主行走滑轮转动,进而使得横移小车在主轨道上横向移动。
4.根据权利要求1所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述升降轨道包括平行设置的升降轨道一、升降轨道二,所述升降轨道一、升降轨道二之间连接有数个加强支架,所述升降轨道两侧对称设有与副轨道配合连接的横移滑轮组件,所述升降轨道通过横移滑轮组件沿副轨道横向移动。
5.根据权利要求1所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述横移滑轮组件包括设置于升降轨道上的横移滑轮支架一、横移滑轮支架二和连接于横移滑轮支架一、横移滑轮支架二之间的横移滑轮,所述横移滑轮支架一、横移滑轮支架二对应设置于副轨道两侧,所述横移滑轮与副轨道垂直设置。
6.根据权利要求1所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述工作平台包括平台本体和设置于平台本体下部的行走支架,所述行走支架包括设置于工作平台靠近横移小车一端的前腿、设置于工作平台另一端的后腿以及连接前腿、后腿的侧杆,所述前腿、后腿底部分别设有与升降轨道配合的升降滑轮,所述升降滑轮通过升降滑轮支架与前腿、后腿连接。
7.根据权利要求6所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述前腿之间设置有驱动平台,所述驱动平台上设置有电机二和与电机二传动连接的卷扬机,所述卷扬机上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳末端与升降轨道顶部连接。
8.根据权利要求6所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述升降滑轮支架外侧底部向下设有与升降轨道套接的U型固定钩。
9.根据权利要求6所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述前腿的长度大于后腿的长度使得工作平台本体保持水平状态。
10.根据权利要求3所述的高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置,其特征在于:所述横移小车上还设有能覆盖电机一、减速机、牙盘二的遮挡棚。
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CN108755718A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-06 | 刘道满 | 高速公路高边坡打锚杆锚索作业装置 |
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