CN208663789U - 一种智能机器人运输板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能机器人运输板,包括底座,所述底座的底端四角均安装有滑轮,所述底座的顶端焊接有运输板,所述运输板的内部中心位置开设有放置槽,所述运输板的左侧中心位置焊接有固定筒,所述固定筒的内部安装有拉动杆,所述拉动杆的外壁套接有第二压动板,所述第二压动板的左侧安装有第二弹簧,所述拉动杆的左侧焊接有拉动板。该智能机器人运输板,通过向左侧拉动拉动板,拉动板带动拉动杆向左侧运动,拉动杆带动第二压动板向左侧运动,第一压动板压动第二弹簧进行伸缩,将智能机器人放置在放置槽的内部,确保了将智能机器人稳定固定在运输板上,避免了推动运输板时智能机器人出现掉落损坏的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能机器人技术领域,具体为一种智能机器人运输板。
背景技术
申请号为201720548367.6的专利,包括底座,底座的顶部固定连接有等距离排列的支撑杆,支撑杆的顶部的固定连接有相对称的推杆,底座的顶部开设有放置槽,且放置槽位于两个推杆之间,底座的内壁固定连接有第一挡板,第一挡板的外表面固定连接有第一电机,第一电机的输出端固定连接有第一螺杆,尽管不需要多个工作人员拖拽,但无法将智能机器人稳定固定在运输板上,当推动运输板时智能机器人容易出现掉落损坏的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能机器人运输板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能机器人运输板,包括底座,所述底座的底端四角均安装有滑轮,所述底座的顶端焊接有运输板,所述运输板的内部中心位置开设有放置槽,所述运输板的内部右侧上下两端均焊接有固定杆,所述固定杆的左侧焊接有第一固定压板,所述运输板的内部左侧焊接有第二固定压板,所述第二固定压板和第一固定压板的内部进行开设有卡槽,所述第二固定压板的左侧上下两端均焊接有推动杆,所述推动杆贯穿运输板的外壁,所述推动杆的左侧焊接有第一压动板,所述运输板的左侧上下两端均焊接有横杆,所述横杆贯穿第一压动板的外壁,所述横杆的外壁套接有第一弹簧,所述横杆的左侧焊接有挡板,所述运输板的左侧中心位置焊接有固定筒,所述固定筒的内部安装有拉动杆,所述拉动杆的贯穿运输板的外壁与第二固定压板相连,所述拉动杆的外壁套接有第二压动板,所述第二压动板的左侧安装有第二弹簧,所述拉动杆的左侧焊接有拉动板。
优选的,所述拉动杆与第二固定压板的连接处焊接有加固块。
优选的,所述卡槽的内部粘接有橡胶垫。
优选的,所述第二压动板为圆形压板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能机器人运输板,通过向左侧拉动拉动板,拉动板带动拉动杆向左侧运动,拉动杆带动第二压动板向左侧运动,第二压动板压动第二弹簧向左侧进行伸缩,同时拉动杆带动第二固定压板向左侧运动,第二固定压板带动推动杆向左侧运动,推动杆带动第一压动板在横杆上向左侧运动,第一压动板压动第二弹簧进行伸缩,将智能机器人放置在放置槽的内部,松开拉动板,第一弹簧和第二弹簧向右侧进行反弹带动拉动杆向右侧运动,拉动杆带动第二固定压板向右侧进行运动,第二固定压板对智能机器人进行固定,确保了将智能机器人稳定固定在运输板上,避免了推动运输板时智能机器人出现掉落损坏的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、运输板,2、滑轮,3、底座,4、拉动板,5、固定筒,6、放置槽,7、固定杆,8、卡槽,9、第一固定压板,10、第二固定压板,11、第一压动板,12、第一弹簧,13、拉动杆,14、橡胶垫,15、挡板,16、横杆,17、推动杆,18、加固块,19、第二压动板,20、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种智能机器人运输板,包括底座3,底座3的底端四角均安装有滑轮2,通过滑轮2可方便运输板的移动,底座3的顶端焊接有运输板1,运输板1的内部中心位置开设有放置槽6,运输板1的内部右侧上下两端均焊接有固定杆7,固定杆7的左侧焊接有第一固定压板9,通过第一固定压板9可对智能机器人的右侧进行固定,运输板1的内部左侧焊接有第二固定压板10,通过第二固定压板10可对智能机器人的左侧进行固定,第二固定压板10和第一固定压板9的内部进行开设有卡槽8,通过卡槽8可对智能机器人进行限位,卡槽8的内部粘接有橡胶垫14,通过橡胶垫14可减小对智能机器人的压力,第二固定压板10的左侧上下两端均焊接有推动杆17,推动杆17贯穿运输板1的外壁,推动杆17的左侧焊接有第一压动板11,通过第一压动板11可压动第一弹簧12进行伸缩,运输板1的左侧上下两端均焊接有横杆16,横杆16贯穿第一压动板11的外壁,横杆16的外壁套接有第一弹簧12,第一弹簧12为螺旋弹簧,通过第一弹簧12可确保第二固定压板10对智能机器人进行稳定的固定,横杆16的左侧焊接有挡板15,运输板1的左侧中心位置焊接有固定筒5,固定筒5的内部安装有拉动杆13,通过拉动杆13可带动第二压动板19进行移动,拉动杆13的贯穿运输板1的外壁与第二固定压板10相连,拉动杆13的外壁套接有第二压动板19,第二压动板19为圆形压板,拉动杆13与第二固定压板10的连接处焊接有加固块18,通过加固块18可增加拉动杆13与固定压板10连接处的稳定性,第二压动板19的左侧安装有第二弹簧20,拉动杆13的左侧焊接有拉动板4。
通过向左侧拉动拉动板4,拉动板4带动拉动杆13向左侧运动,拉动杆13带动第二压动板19向左侧运动,第二压动板19压动第二弹簧20向左侧进行伸缩,同时拉动杆13带动第二固定压板10向左侧运动,第二固定压板10带动推动杆17向左侧运动,推动杆17带动第一压动板11在横杆16上向左侧运动,第一压动板11压动第二弹簧20进行伸缩,将智能机器人放置在放置槽6的内部,松开拉动板4,第一弹簧12和第二弹簧20向右侧进行反弹带动拉动杆13向右侧运动,拉动杆13带动第二固定压板10向右侧进行运动,第二固定压板10对智能机器人进行固定。
Claims (4)
1.一种智能机器人运输板,包括底座(3),其特征在于:所述底座(3)的底端四角均安装有滑轮(2),所述底座(3)的顶端焊接有运输板(1),所述运输板(1)的内部中心位置开设有放置槽(6),所述运输板(1)的内部右侧上下两端均焊接有固定杆(7),所述固定杆(7)的左侧焊接有第一固定压板(9),所述运输板(1)的内部左侧焊接有第二固定压板(10),所述第二固定压板(10)和第一固定压板(9)的内部进行开设有卡槽(8),所述第二固定压板(10)的左侧上下两端均焊接有推动杆(17),所述推动杆(17)贯穿运输板(1)的外壁,所述推动杆(17)的左侧焊接有第一压动板(11),所述运输板(1)的左侧上下两端均焊接有横杆(16),所述横杆(16)贯穿第一压动板(11)的外壁,所述横杆(16)的外壁套接有第一弹簧(12),所述横杆(16)的左侧焊接有挡板(15),所述运输板(1)的左侧中心位置焊接有固定筒(5),所述固定筒(5)的内部安装有拉动杆(13),所述拉动杆(13)的贯穿运输板(1)的外壁与第二固定压板(10)相连,所述拉动杆(13)的外壁套接有第二压动板(19),所述第二压动板(19)的左侧安装有第二弹簧(20),所述拉动杆(13)的左侧焊接有拉动板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种智能机器人运输板,其特征在于:所述拉动杆(13)与第二固定压板(10)的连接处焊接有加固块(18)。
3.根据权利要求1所述的一种智能机器人运输板,其特征在于:所述卡槽(8)的内部粘接有橡胶垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种智能机器人运输板,其特征在于:所述第二压动板(19)为圆形压板。
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